Printable View
Arkadaşlar Forumdaki hız muhabbetleri hiç hoşuma gitmiyor. Birisi "Araba kaç km basıyor" diye bir şey ortaya atıyor. Bir sürü cevap geliyor: Ben 190'nı gördüm. Şurada şunu yaparsan 200'ü geçersin. vs. Lütfen.:no000000: Trafik canavarı olmayalım!
Daha önceleri Fiestam vardı. fordkluptr üyesiydim. Orada benzer konular açıldığında yöneticiler müdahale ederlerdi: "Bizim arabalar Duble yolda 110, otobanda 130km yapıyor" yazıp konuyu hemen kapatırlardı. Aynı şeyi yöneticilerimizden de bekliyorum.
Haklısınız Fatih bey,geçenlerde 2 hızlı Renault'cu arkadaş (RS le) otabanda araçlarını denemeye çıkmışlar,sivil radara denk gelmişler ve otoban çıkışında durdurulup radara girdikleri ve trafiği tehlikeye atmaktan ve aşırı hızdan 500 er lira ceza yedikleri söylenmiş,polisin bir lafını söylediler çok dikkat çekiciydi,GENÇLER BİZ BU YOLDA ÇOK KEMİK TOPLADIK AMAN DİKKATLİ OLUN...
katılıyorum haklısınızAlıntı:
faku Nickli Üyeden Alıntı
Eskiden çok hız yapardım.Tabi kullandiğim araca göre 2009 1.5 dizel clio symbol abs yok,tek airbag,900 kilo civarıydı,tekerlekler bitmiş (şirketa aracıydı).
O araçlar 110-150 arası basardım temde,e5 te çok ciddi bir kazadan ufak bir hasarla kurtardım.aracımı sakin kullanmayı öğrendim.
eskiden kartaldan Güngörene(merterin ilersi) yaklaşik 45 km basa basa giderdim.EVO mda gayet sakin inanın variş süresi 5-7 dakika arası ya oynuyor ya oynamıyor(ortalama 80-90 km)
7 dakida erken gitmek benim yada eşimin canından daha mı önemli.Hadi ben öldüm gittim ya ben değilde eşime birşey olursa o vijdan azabıyla ansıl yaşarım....
O yüzden gerek yok sınırları zorlamaya
fatih bey hakılısınız ama
bu tür bir uygulama biraz şey gibi olur
fabrika aracı üretirken duble yolda 110 otobanda 130 kilometreye göre ayarlayıp satsın hiç bir araba 140 yapamasın gibi bir şey
ancak şu şekilde uyarılarda bulunabiliriz
bu tür konuların içine süratin gerçekten felaket ve iyi bir şey olmadığını dile getirecek mesajlarla telkin ve ikaz yoluna gidebiliriz
Kesinlikle haklısınız çok konuya parmak bastınız ben şahsen 110 geçmem kesinlikle mümkün olduğunca sollamamda benim anlamadığım husus benzin o kadar pahalı insanlar daha tasarruflu kullanması gerekirken tam tersine bastıkça basıyorlar ben bunu çözemiyorum arkadaşAlıntı:
faku Nickli Üyeden Alıntı
2006'da Fiestamı yeni almışım. Bitlis Adilcevaz'dan yaz tatilinde Memklekete, Trabzon'a gidiyorum. Erzurum çevre yoluna girdim. Bilenler bilir, yol duble, yaklaşık 20km hemen hemen hiç viraj yok. Trafik te çok tenha. İyi dedim arabayı denemem için tam yeri. Bastım.170, 180 ilerde yolda bir karartı. Hızımı azaltmaya çalıştım ama ne kadar. Yeni yol yapımından kalan hafif bir seviye farkı vardı. Küt diye şiddetli bir ses geldi. Daha sonra kontrol ettirince ön cantların ikisininde eğildiğini farkettim. Ya lastik patlasaydı? Arabada eşim ve iki çocuğum vardı. Ondan sonra hıza tövbe.
Bu Fiesta Clubunden neler çektik :D
Ben geçen gün 225km/h yaptım gerededen sonra, tavsiye ederim güzel oluyor.
Afedersin ama ne kazandın, olumsuz bir durumda kaybın ne olabilirdi? Bunların bir muhasebesini yap istersen.Alıntı:
KaMiKaZe Nickli Üyeden Alıntı
Her yaptığım eylemde Kazanç/Kayıp parametresini gözetmek zorunda değilim tamamen keyfi...
Kusura bakmayın, fikrinize saygı duyuyorum. Ancak hız konuları içinde kimsenin kimseyi hız yapması konusunda teşvik ettiğini okumadım. Hız konusuna yazan arkadaşlarında sürekli 180-190 la gittiğini sanmıyorum. Herkes heves eder merak eder arabasını birkaç kere zorlar limitlerini bilmek ister. Bende hız yapma konusunda arabamla yaptığım hızı yazdım ancak emin olun kurallara çoğu insandan daha fazla dikkat ederim. Teşekkürler.
bende hız yapmam 90 yada 100 le giderim
Malesef bu muhabbet bitmez, gençler heyecanlı araçlarının limitlerini görmek istiyorlar ve hepsininde F1 pistine gitme şansı yok ,uygun yol koşullarında başkalarının hayatlarını tehlikeye atmadıkları sürece bence bir sıkıntı yok.(kendi hayatlarından kendileri sorumlu)
Bir hekim olarak acilde çok kötü kazalar görüyoruz,15 gün önce bir vatandaş 20km ile giderken bir araca arkadan çarpmış,ön koltukta annesinin kucağındaki çocuğun kafası ön cama girmiş,normalde burnu bile kanamaması gerekirken 3,5 saat dağılan göz kapaklarını toparlamak için uğraştım.
Eğer biz:
1-Emniyet kemeri takarsak
2-hız limitlerini fazla zorlamassak
3-Takip mesafesine dikkat edersek
Büyük ölçüde can kayıplarını azaltırız,ben zaman içinde bunların düzeleceğini umut ediyorum, ancak bu araba kaç basıyor sohbeti hep olacaktır olmasıda güzeldir yeterki SORUMLULUK sahibi olalım,hayat güzel.
Sümük yarışı herzaman en hit yarışmadır.
Orhan bey belli kendi canını umursamıycak kadar ateşli bir insansınız.Alıntı:
KaMiKaZe Nickli Üyeden Alıntı
arabanıza ananız,babanız,kardeşiniz,eşiniz,yada evladınız binmiyor mu hiç?
Onların hayatı da mıı önemsiz sizin için?
Diyceksiniz belki arabada onlar varken hız yapmam.Peki siz tekken kaza yaptığınızda çarptığınız kişi bir başkasının anası,babası yada evladı olmiycak mı ?
Trafik canavarları yüzünden nice canlar kaybettik.işin kötüsü ölen tekte ölmüyor yanında masum ailleride yakıyor
Sosyal mesaja ihtiyacım yok, şuana kadar kimseye zarar vermediğim yapmadığım bir olay içinde beni sorgulayamazsınız.
Yokmu 230 yapan ?
tamam tamam arkadaşlar
tartışmaya hiç gerek yok
orhan normalde böyle biri değildir ama herhalde birine veya yazılan birşeye kafasını takmış yoksa eski üyelerimizden gayet bilinçli ve sorumlu birisidir
ama bugün canı sıkkın gibi geldi bana
hayırdır orhanım noldu bugün jet gibisin uçuyosun yine )====
Sorunun çözümü hızları limitlemek mi?
Öyle olsa, almanyada otobanlarda hız sınırı olurdu. Diyeceksiniz ki adamların arabası var. Twingolarda basıyor R8'lerde basıyor orada.
Mesele yol kalitesinde,sürücü eğitiminde, birbirine saygıda.
Bakkaldan dağıtılır gibi ehliyet vermiyor adamlar. Araçlar yalandan muayene edilmiyor. Yol hergün bozulup yapılmıyor.
Beni tanıyan birisi çıktı, coşkun abi yapılan hızlara değilde bu ve benzeri sümük yarışmalarına en kıl olanlardan birisi benimdir ama daha önceki konularda sümük yarıştırmayanların safındaydım pek birşey elde edemedim birazda yarıştıran safta olup empati kurmaya çalışıyorum. Bu arada t-jet de gitmiyor onuda belirteyim :DAlıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
Gitmekten çok durmakta önemli tabi.
İzmirde uzun yıllar yolda değil pistte gazlayalım sloganıyla yarış pistinde bir cok aktivite gerçekleştiren bir ekipteydim. Halada aynı sloganı soylerim. Ancak sizi rahatsız eden durum beni rahatsız etmiyor. Bence forumlarda eğer kural olarak bir yasaklama olmadıktan sonra herkes bu tarz tecrubelerini paylaşabilir diye dusunuyorum. Sizin tecrubeniz 3.5lt/100km gormektir benim tecrubem maks surat gormektir. Bence takılmayın boyle seylere isteyen istedigi verileri paylaşsın.
yiğitbey avrupada insanlar bilinçli kurallara uyuyor.kanunlar ağir ve anında uygulanıyor.araçlar bakımlı ,Alıntı:
tonymontana Nickli Üyeden Alıntı
ülkemizde cehalet+bakımsız araçlar+yok konforu çok zayıf yollar+uyulmayan kurallar
Bırakalım avrupadaki bilinçli insanlarıda ghostrider da avrupada ama tek teker 300+ kamyonların arasından geçiyor.
bende aynı şeyi söylüyorum zaten. kazanın tek sebebi hız değil.
Aynı şeyleri otuzlu yaşların başlarında bile bana söylediklerinde söyleyenlere kedi-ulaşamadığı et ve mundar gözüyle bakardım.
Bir zamanlar 1997 model tempra 1.6İE-SLX aracım ile antalya yolunda bir opelle inatlaşırken o şaheser dijital ekranımda 206km hızı gördüğümde yanımdaki arkadaşa "-bak oğlum bak, gözün şöför görsün" dediğimi anımsıyorum, öyle ya benden başka kimsenin o gaz pedalına sonuna kadar basacak aklı yoktu.
Daha sonra almanya mercedes te yukarı bir teknik birimde çalışan ve araçların aerodymic (yanlış yazdıysam lütfen kusura bakmayın) leri konusunda çok ciddi eğitimler almış bir arkadaşım oldu ve bana başından geçen bir olayı anlattı;
Yaz tatili için herşey dahil olan bir otelle anlaştık. Ben ve eşim 2 yaşındaki oğlumuzuda kucağımıza alıp tur şirketinin otobüsüne bindik. Tecrübelerim ve işim gereği otobüste şoför arkasındaki koltuktan başka koltuğa oturamıyorum. Yola koyulduk. Teme girdikten sonra otobüs şoförünün araç kullanmasından sonderece rahatsız oldum ve ist.çıkışında tem üzerindeki çimento fabrikasının oralarda muavini çağırıp "Kenara çekin ben ineceğim" dedim. Muavin anlam veremedi, ne dediyse inmek istediğimi söyledim.
Olaya sürücüde karışmak istediysede yola bakmasını söyledim.
Bunun üzerine sürücü otobüsü sağa çekti. Ben inme hazırlığı yaparken beni ikna etmek için elimdekileri aldı ve nedenini sordu.
Kendisine "Önümüzde giden başka bir otobüsle uzun zamandır dalaşıyorsun. Ani manevralar ve atraksiyonlar yapıyorsun. Üstelik tüm bunları yaparken bir ara ayağındaki terlik ayağının ortasına kadar geldi, çok daha acil bir durumda frene basman gerekirse benzeri bir durum yaşayarak pedala uygun basıncı sağlamama ihtimalini düşünmek bile istemiyorum.
Ayrıca otobüsün lastiğinde ölçüde, lastiğinde ölçüde balon mevcut, bu yükle şu manevrada lastik üzerinde oluşan ani basınçla balonların yarılma ihtimali %xx," (detaylarını şu an hatırlamıyorum)
diyerek ne varsa patlamış.
Sonradan düşünmeye başladım o gaz pedalına sonuna kadar basacak akıl gerçekten sadece bendemiydi, yoksa bende olup diğerlerinde olmayan başka birşeymiydi ?
arçlarımızın fren sistemlerindeki hidrolik hortumları, balatanın içindeki fren merkezinin kenarındaki incecik lastik contalar, rotlar, direksiyon mili daha aklıma bile gelmeyen bir sürü mekanik parçanın %100 yerinde durabilmesi ile gidiyoruz. Birde insan faktörü var, sinir sistemi, araçtan gelen lüzımsuz bir ses, teybin sesini ayarlamak, yolun kenarındaki bir çocuğun araba geçerken arabama atacağı bir taş bile benim dikkatimi dağıtmaya yeterliydi. Bu kazasızlık zincirinin dağılması için sadece bir halkanın kopması yeterli. Sanırım o gaz pedalına sonuna kadar basmayanlarda olup bende olmayan birşey vardı oda bu bilgiydi.
Başkalarının tecrübelerini yaşayarak öğrenmek insana en uymayan davranış biçimidir. 10. kattan atlayanın öleceğini anlamak için 10.kattan atlamak gerekmez.
Kimseye cevap yazmak veya ders vermek haddim değil. Çok bilmişlik yapmayıda zaten sevdiğim söylenemez.
Ben o gaz pedalına basılırken, bu yazılanları düşünebilme ihtimalini sevdim :D
Böyle bir konuya parmak bastığı için Fatih beye ve sabırla okuyan tüm arkadaşlara teşekkür ederim.
Ne güzel anlattınız mekanik+insan faktörü hiçbirşey fabrka verileri gibi değil hayatta.minumum sürtünme kuvveti sıfır kavisminumum ters yönde rüzgar ,0 trafik ...........Alıntı:
tyilgin Nickli Üyeden Alıntı
190 km hızla önümüze heran kırma riski olan aptal sürücüler,tali bir yoldan körü körüne ana altere atlama potansiyeli olan araçlar,mıcır vb malzemelerle yol tutuşunun bitmesi,donanımın zamnla aşinması ve mukavementinini yitirmesii
herşeyden önemlisi sonuçta insanız o hızda ani bir direksiyon kırma yada fren
dasvidan ya aile dasvidanya hayat
ne şehittir ne gazi ..... yolun gitii Niyaziii
Bazen televizyonda mobese kameralarına takılan kazaları gösteriyorlar, hepimiz denk gelmişizdir.Alıntı:
since1453 Nickli Üyeden Alıntı
O kadar saçma kazalar görüyorumki, adam ışıklarda dururken gelen bir araç arkadan vuruyor. acacın hızını görseniz frene bassan 2 bilemedin 3 metrede durur. ama nedense frene basan yok.
birbaşka kazada (ki bunu çok sık görüyorum) kavşakta herkes yeşil yanmasını beklerken, yırtık d.ndan fırlayan biri aradan bodoslama çıkıyor.
Şimdi, "Kaza oluşacaksa mutlaka bir bahane doğuyor." diyeceğim ama okuyanlar ve yazımda açık arayan arkadaşlarda, "Madem kaza olacaksa ben yavaşta gitsem kaza yine olacak" diyecektir.
bunu için ben önce davranayım,
-Gözünü kapatıp temde yaya olarak karşıdan karşıya geçebilecek varmı aranızda ?, Kaza olmayacaksa birşey olmadan karşıya geçersiniz.
Tarık bey uçaktan atlıycaksanız uçağa binmeden paraşütle ilgili kontrolleri yaparsınız bütün güvenliği aldıktan sonra atlarsınız 1.ipi çekersin açilmassa 2.ipi oda açilmassa Allah rahmet eylesin kadderden ötesi yok.Alıntı:
tyilgin Nickli Üyeden Alıntı
Fakat Allah büyük diyip bodozlama atlarsan paraşütsüz netice bellidr
Kul önlemi alıcak gerisi Allaha kalır....
Kader sen git köprüden atla ecelim gelmemişse yaşarım demek değil ki :)
Ben de bu başlığı açan arkadaşla aynı fikirdeyim.Eğer aşırı hız yaparak sadece kendi canını riske etse,hız denemesi yapanlar ya da aşırı hız severler amenna,kendi keyifleri bilir der geçerdim.Ama söz konusu olan aynı zamanda başkalarının hayatı ise,ben hız seviyorum kime ne demeye hiç kimsenin hakkı yok.Ben de moderatör arkadaşlardan bu tür mesajların yayınlanmamasını talep ediyorum.
Arkadaşlar yazdıklarınızı anlayabiliyorum ancak bu işin sonu yok. Aksi takdirde arabayla çıktığımız anda bir kazaya karışma riski hep olduğundan ötürü herkes araçlarını bırakıp yaya devam etsin. Bence herkes aklı başında, sorumlu, duyarlı davranarak kontrolünü kaybetmeden istediği şekilde yaşamalı. Bugüne kadar ne bir makas attım, ne arabamda emanet bir can varken hız yaptım, ne de hız tutkunuyum. Ancak şartların sadece beni etkliediği durumlarda istediğim gibi yaşayabilmeliyim. Herkes aynı yaşta aynı tecrube de olmuyor, ya da aynı olgunluğu sergileyemiyor.
Polemiğe girmek istemiyorum ama arabada yalnız olmak ,hiçkimsenin canını riske etmediğiniz anlamına gelmiyor.Diğer araçlar ya da yayalar ne olacak.Yine de herkes istediği gibi yaşar bir sözümüz yok ya da engel olacak durumumuz yok ancak, bana göre yapılan yüksek hızları buraya yazmak teşvikten ve yanlış birşeyi normalleştirmekten öte birşey değil.
arkadaslar hız aslında gzel bsey degıldır ama bazende yol duzgun trafıgın cok az oldu zamanlarda ıster ıstemez hepımız koltuga bıraz yaslıyoruz fakat dedıgınız gıbı baskalarının canını tehlıkeye atmadan yada cok asırı olmadan yaparak bır sıkıntı olacagını dusunmuyrum taıkıde her seyın pozıtıf yonunu dusundugumuz gıbıde negatıf yonunude dusunmemız gerekır buda kısının kendı muhasebesıdır saygılar ... :)
Bende bazı şeylerin kendi elimizde olduğunu anlatmaya çalışıyorum zaten :)Alıntı:
since1453 Nickli Üyeden Alıntı
Sevgili Coşkunun imzasını bilmeyen yoktur;
Herkese, Geri vitesinizin olmadığını çıkmaz bir yola girmeden fark edebileceğiniz bir yaşam dilerim.
Aslında doğru diyorsunuz ama şu hız merağı var ya gerçekten kötü birşey .. Zaptetmek lazımAlıntı:
faku Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle aslında en önemlisi o , her araba gider çünkü :)Alıntı:
krm1983 Nickli Üyeden Alıntı
orhan abi öldürdün beni yaa :D
ben en son 221km/h yaptım sonra telefonun alarm sesiyle uyandım :D
Araba kullanmayi bilmeyen ve hiz yapmayi sevmeyenler lutfen sol seridi isgal etmesin.
Benim temennim budur :)
Edit: Bakim yapmaktan lastik degistirmekten kacanlar. Ucuza mal edeyim derken, hayatlarini 5 kurusa dusurenler hic yola cikmasin hatta..
Sent my GT-I9100 using
Ben kendi adıma sürücülerin aşırı hızdan daha büyük sorunları olduğunu düşünüyorum.
https://www.tuik.gov.tr/PreIstatisti...o?istab_id=362
Tüik kaza istatistiklerine bakılırsa 20 yılda kazalar 10 kat artmış(toplam araç sayısına göre kaza oranı %31 den %73 e yükselmiş)yıllık ölü sayımız 6000 den 4000e düşmüş, tabii yaralı sayımız 87000 den 171000e yükselmiş.Yinede gelişme var denilebilir.