arkadaşlar, eskişehir ankara yılbaşı günü akşam beşte yola çıkmayı düşünüyorum.. şehirler arası yolculuk yapmadım gece hiç önerileriniz ve tavsiyelerinize ihtiyacım var..
Printable View
arkadaşlar, eskişehir ankara yılbaşı günü akşam beşte yola çıkmayı düşünüyorum.. şehirler arası yolculuk yapmadım gece hiç önerileriniz ve tavsiyelerinize ihtiyacım var..
Ben hep şunu yaparım karşımdan gelene: Bir kez sellektör yakarım. uyuyor mu uyumuyor mu diye! Allah korusun...
varsa hız sabitleyicin bağla 100'e ağır ağır gel..sıkıntı olmaz
ankara-eskişehir yolu güzel bir yol ancak akşam saatlerinde kamyon, tır yoğunluğu olabiliyor. normalde 3 şerit ama bazı yerlerde ikiye düşüyor, oralarda biraz dikkatli gitmen gerekiyor. zaten akşam gündüz gibi rahat hız yapılamıyor. fazla hız yapmadan sakin sakin gidin bence. iyi yolculuklar.
Uzun yolda uzunlarını yak ki, yolu daha ıyı gorebılesın ama karsıdakı aracın farını gorunce sondur hemen uzunlarını karsı taraf ıcın rısk yaratmasın sonra yanından gecerken yakarsın eger karsıdan arac gelmıyorsa tabıkı arasırada uzunları yakıp sondurup yolu kontrol edersın .
Bolunmus yolda sol-orta-sag serıt cızgılerınden ortadakını aracaın ortasına alıp oyle gıtkı (trafıgı engellemısyecek sekılde) sag serıtın sagındakı sarı cızgıye ve sol sorıtın solundakı sarı cızgıye yaklasayarak yol dısına cıkmamıs olursun
zaten benim ayak hız sabitleyici gibi.. 90 ı geçmeyi düşünmüyorum solllama hariç hiçbir şekilde..
bugune kadar giç gündüz yolculuk yapmadım hep gece cıkarım yola inanılmaz bi rahatlık..
o kadar abartbaya gerek yok hocam, ben ankaradan afyon ayrımına kadar olan kısmı biliyorum, yolun çoğunda sınır 110 zaten. bir iki sıkıntılı nokta var oralardada zaten tabelalarla 70e filan düşürüyor. çok rahat bir yol.Alıntı:
xarsi Nickli Üyeden Alıntı
Dikkatinizi daha fazla verin yola, yavaş bir şekilde temkinli yola alırsanız bir sıkıntı olmaz inşallah, şimdiden iyi yolculuklar...
yolda uyuyan adam düz gitmez merak etmeyin,en fazla 10 saniye sonra gümler...onun için uyuyor mu uyumuyor mu diye kontrol etmeye gerek yok...
valla ben gece geç saatte yola çıktığımda uykum gelmesin diye slow şarkı açmıyorum daha hareketli şarkılar açarak yoluma devam ediyorum
gece yolculuğunu pek sevmiyorum ama çoğu zaman mecbur kalıyorum..çok dikkatli olmak lazım..
uykuyu almadan çıkmamak gerek en önemlisi bu,gündüzden uyuyacaksın bol bol,aksi takdirde sabaha doğru uyku bastırıyor dalmaya başlıyorsun ve elinde olmuyor... arabayı çekip 1 saat yatınca kendine geliyorsun...
Kısa farlarınızı uzağı aydınlatacak şekilde ayarlayın.Olur ya sizin de benim aracın kısa farları gibi yere doğru ayarlıdır belki.Ben dün gece ilk defa dünkü yolculuğumda farkettim.Bu zamana kadar kısa farlar ayarsız olduğu için zorla gidiyordum.Dün tuşlardan uzağı ayarlayınca artık uzunları bile yakmaya gerek kalmıyor.
bak bu gerçekten işe yarar.. şehir içinde en kısa far ayarı yaptım.. 4 metreyi filan anva görüyorum.. orta dolaylara çekmek iyi olur tabii o da rahatsız ederse karşıyı zaten selektör yaparlar...Alıntı:
ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı
şehiriçi 0 konumunda kullanıyorum ben de.
+1 aynen karşıdakini kontrol etmek.Alıntı:
icngz Nickli Üyeden Alıntı
Göz açık beyin uyuduğu zaman viraj alan bile var .. gözümle görmedim ama anlatılanlardan duyduğum ..Alıntı:
dexter Nickli Üyeden Alıntı
Mevsim kış buzlanmaya dikkat
bu nedir tam olarak?Alıntı:
ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı
şehir içi 1 de kullanıyorum ben hep,bu mudur vurgulamak istedigin?
90 100 Gel Ama Ankaraya Girer Girmez Ümitköy Sabit 70 Radarlarına Yakalanma Benden Sana Tavsiye :)
Bildim bileli memlekete gitmek için hep gece çıkarım yola, bir kere varsa eğer yanına ufak bir termos sıcak çay al 90-100 ile giderken orta şeritten yavaş yavaş yudumla çayını keyfi bambaşkadır o çayın birde olur da içinin geçtiğini hissettiğin an hiç zorlama geç en sağa en yakın benzinci veya mola yerine çek 15-20dk. kestir elini yüzünü yıka kapıları aç arabanın içini havalandır.
Dikkatli iyi yolculuklar..
Senelerce o yolu kullandım çok geceleri çok rahat ama sivrihisar kavşağında hep radar olur ben sabaha karşı 4:30'da orada 111 km ile radara yakalandım :(
bizzat benim!!! rüya gordugumu bılırım ama devam yola:)Alıntı:
Mugen_punto Nickli Üyeden Alıntı
eskişehir sivrihisar arası rahttır..ama emirdağ ayırımı ile tam sivrihisar körüsüne gelmeden ömce yol yapım çalışması vardı bunlara dikkat...sivrihisarı çıkışta sağda radar olabiliyor ona dikkat...polatlıya gelirken 10km kala heykelin oluduğu tepenin orada çok keskin bir viraj vardır oraya dikkat gizli buzlanmada adamı anında yolun dışına atar..polatlı girişine dikkat radar oluyo birde kamera var otogar kavşağına gelmeden önce,polatlı ankara arası sıkıntı yok, çevre yoluna yaklaşırken yokuş aşağı iniyorsun oralara yeni kameralar ve hız tespit edici birşeyler yerleştirilmiş diye duydum,yaşamkent kavşağında kamera var,koru sitesi kavşağında kamera var buralara dikkat,hacettepe köprüsünü geçtikten 100m sonra kameralı radar var...birde çıkmadan önce karayollarının sayfasından ayrıntılı yol durum raporu var ona bakabilirsin...şimdiden hayırlı yolculuklar
hocam yolu haritasını çıkarmışsın senin şahsında tüm arkadaşlara teşekkürler..Alıntı:
timurgoksel Nickli Üyeden Alıntı
sivrihisar - ankara arasında ortalama hız radarı var artık. yani bir radar noktasından geçerken geçtiğiniz saat ve plakanız bilgisayara kaydedilir, diğer radar noktasından çıkarkende plaka ve saat bilgisi alınır aradaki mesafe bilindiğinden süre vasııtası ile ortalama hız hesaplanır. 110 km üzeri ise plakanıza ceza yazılır. zaten gerekli uyarılar ışıklı levhalar ile yapılıyor. ortalama hız radarı ibaresini görünce yol boyunca 110 km yi geçmeyin. zaten 3 şeritli ve güzel yol. yazın yoktu bu uygulama ve ankara - afyon arası hep uykumu getirirdi bende biraz hızı artırırdım. hele sivrihisar afyon arası yatak ser uyu :)
allah aşkına şu far ayarlarıyla oynamayın. siz daha uzağı göreceksiniz diye diğer sürücülerin gözünü deliyorsunuz. yanlış hatırlamıyorsam kısalar 25m uzunlar 100m aydınlatır. standart ayarların dışında ayar yaptırmayın...
içerdeki ayarda bagajdaki yüke göre farları normal seviyesine getirmekte kullanılır. boş araç için 0 olmalıdır.
Bu kadar büyütecek ne olduğunu anlayamadım arkadaşlar ortalama 2.5 saatlik yol Ankara Eskişehir arası 5 te çıksa 7.5-8 civarı varmış olur.
Bu arada Ozzy'ye katılıyorum far ayarlarıyla oynamayın karşıdan gelenin kabusu oluyor hele ki merceksiz zenonlar karanlığa alışan gözleri bir anda kör ediyor. Sizin kadar karşınızdakinin de emniyeti önemli...
ayarlarla oynama söz konusu deği, şehiriçinde 0 olsa olsa 1e alırım.. 25 m demişsiniz, şehiriçinde 4-5 metreyi anca görüyorum, sadece belki bunu 10 metreye kadar ancak çıkartırım, yoksa size katılıyorum, karşıdakinin hakkına tecavüz etmemek gerek...Alıntı:
blackhawk Nickli Üyeden Alıntı
dolu araç için 0 olması gerekmez mi? malum bagaj çökünce kaput kalkar far yükselir.. ben mi yanlış kurdum mantığı...?Alıntı:
OzzY Nickli Üyeden Alıntı
Yok ozan hakli aracin arkasina yuk bindikce arka taraf coker dolayisiyla on taraf yukarida kalir ve 0 dan 1-2-3 seviyelerine alarak farin dogru acida kalmasi saglanir..
Sent my iPhone using
Murat bey gece yol takibiniz zeorlaşırsa önünüzden giden bir aracı farlarınızla rahatsız etmeyecek mesafeden takip ederek gidin seyahatiniz çok rahatlar uzun farları fazla kullanmayın çünkü bir süre sonra kısa far size yetersiz gelir. Panik yapılacak hiçbirşey yok rahat olun. İyi yolculuklar
Ayrıca farlarınızı 0 ayarında herzaman ayarlayın. Görüş alanınızda enaz 15-20 mt kazanılır karşı taraftan gelenide rahatsız falan etmez.
kesinlikle aşırı sıcağı açmayın, dışarıda hava alınacak konuma getirin, sıcaktan ve oksijensizlikten ve karanlıktan uykunuz aniden gelir. yolun kısa olması önemli değil, uykum geldi ama bir şey olmaz diye düşünmeyin kendinizi bir sol şeritte bir emniyet şeridinde görebilirsiniz ara ara...
hocam farlarınız ayarsız demektir ki 4-5 metre gibi bir mesafe mümkün değil. önce farları ayarlatın derim ondan sonra duruma göre içerdeki ayarı kullanırsınız. zaten içerdeki ayar ile daha ileriyi değil daha yakını aydınlatırsınız. yani boş araçta 0dan1e almak görüş mesafesini düşürür.Alıntı:
xarsi Nickli Üyeden Alıntı
mantık doğru ama işleyiş mantığı ters dediğiniz gibi içerdeki ayarı yükseltmek(0dan1e veya 2,3) farı indirip normal seviyesine getirir.Alıntı:
xarsi Nickli Üyeden Alıntı
far ayarı yapılırken içerdeki ayar sıfırda ve araç boş olmalıdır.
ben de o akşam eskişehire gitmeyi planlyorum ankara'dan yolda selamlaşırız :D
bunsuz gece yola çıkmayın...11 TL.
https://img62.imageshack.us/img62/6867/lastik.png
gece buluşması :) polatlı ya da sivrihisar tşof tesisleriAlıntı:
ktpunto Nickli Üyeden Alıntı
Gece yolculugunu hiç sevmeme gündüz gibi olmuyor ...
Uzunlarını açık bırakan dengesizleri dövesim geliyo...