Punto 1.4 T-Jet mi yoksa başka bir modelmi ?

Arkadaşlar iyi akşamlar forumda yeniyim öncelikle merhaba. 22 yaşındayım öğrenciyim ve bir araba alıcam inş. 1 aydır araştırıyorum ben çok pinpirikliyim onu baştan söyleyim herşeyin en iyisi olsun istiyorum. yani alabilceğim en iyisi.

Bütçem 22.000 tl. Biraz spor görünümlü performanslı ve kaliteli bir araç istiyorum çok araştırdım. Punto 1.4 t-jet dynamic buldum birtane. 2008 model 40.000 kmde 21.000 tl.

Arkadaşlar punto hakkında aklıma takılan sorular var daha sorusu FİAT hakkında.

1-) Bu araçta güvenlik nasıldır, çarpışmada hemen göçermi gidermi ?
2-) YOl tutuşu nasıl arabanın yani bizde toyota corolla 2004 var onla 100 ile girdiğim virajlara punto ilede 100 ile girebilirmiyim mesela? Araba 150-160 km gibi hızlarda savrulma yaparmı sonuçta bana hatcback arabalar yol tutuşunda güven vermiyor?
3-) Arabanın benzinlisinin çalışma sesi nasıl bir kaç kişi dizel gibi sesli çalışıyor demiş. Mesela bizim corollada hiç çalıştığını hissetmiyon bundada öylemi ?
4-) Arabanın yalıtımı nasıldır. Yol sesini çok içeri alıyormu 100 km üzerinde hızla giderken araba içinde ses uğultu oluyormu ?
5-) tek kapımı almalıyım araba yoksa çift kapımı? yani tek kapı araçlarda arkaya geçişler zor oluyormu ?

Arkadaşlar yardımcı olmanızı istiyorum çok kafam karışık bu paraya hangi arabayı alsam diye. Punto dışında 22.000 tlye alınabilcek en iy iaraba hangisi sizce ?

Lütfen cevap verirken Punto hayranı olarak değilde tarafsız bir gözlemci olarak yorum yapmanızı istiyorum. Yani neyse o sonuçta benim hayatım güvenliğim söz konusu olabilir sizin yapcağınız yorumlar sonucu alcağım araçla. Şİmdiden teşekkürler arkadaşlar.

wolf 4 tabıkıde:) ben aldım 2010 punto memnun degılım henuz 10 gun oldu.arac acıkcası cok hızlı vıraja gırmez gıbıme gelıyo.bayburttayım henuz uzun yola cıkıp basma sansım olmadı.bende sordum aynı soruyu.
kaza olsa kesınlıkle toyotanın yanında bıle olmaz bence.
hava soguk ondanmıdır bılmem ama benım arac dızel gıbı ses verıyo bu soruyu bende sordum arkadaslara.
aklıma gelen bunlar.belkı dıyebılırsın nıye sen aldın dıye.ben baya bakındım kafama gore bısey bulamadım pıyasa allak bullak.
bıde herkes hata yapar:)

Kardeş nasıl hızlı viraja girmez ? Sence savrulur gidermi yolda ? Peki bu ASR falan savrulmayı önleyen şeyden yokmu araçta ? Bide arabayla en son kaç yaptın ne kadar hız titreme yaptımı ?

ben yazdım dostum cok surat yapma ımkanım olmadı.ben oyle hıssedıyorum yazdım yanlıs yonlendırmek ıstemıyorum.aynı spruyu bende yonelttım ama cok rahat gıdıyo dıyen arkadaslar var.denemısler.bende de golf 4 vardı daha once sanırım hala onun etkısındeyım....

Kardeş nasıl öyle hissediyosun onu anlamadım ?

O fiyata ya t-jet yada honda bence..

dostum ben sana fıkrımı soledım kızma:) neyse allah hayırlısını versın kardesım...ınsallah gonlune gore olur...

alacağın esp li bir t jet mükemmel yol tutar buna emin ol...benim aracım active olmasına rağmen virajlara girişi süperdi...

Tüm sorulara açık açık cevap vercek yokmu arkadaşlar 4-5 farklı arkadaş cevap verirse sevinirim ama Punto yanlısı olarak cvp vermeyin. Şimdi şikayetleri okuyom Puntolarda yolda giderken direksiyon kitlenmesi falan oluyomuş bu olurmu bende ? birisi diyo ölümden döndüm

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar iyi akşamlar forumda yeniyim öncelikle merhaba. 22 yaşındayım öğrenciyim ve bir araba alıcam inş. 1 aydır araştırıyorum ben çok pinpirikliyim onu baştan söyleyim herşeyin en iyisi olsun istiyorum. yani alabilceğim en iyisi.

Bütçem 22.000 tl. Biraz spor görünümlü performanslı ve kaliteli bir araç istiyorum çok araştırdım. Punto 1.4 t-jet dynamic buldum birtane. 2008 model 40.000 kmde 21.000 tl.

Arkadaşlar punto hakkında aklıma takılan sorular var daha sorusu FİAT hakkında.

1-) Bu araçta güvenlik nasıldır, çarpışmada hemen göçermi gidermi ?
2-) YOl tutuşu nasıl arabanın yani bizde toyota corolla 2004 var onla 100 ile girdiğim virajlara punto ilede 100 ile girebilirmiyim mesela? Araba 150-160 km gibi hızlarda savrulma yaparmı sonuçta bana hatcback arabalar yol tutuşunda güven vermiyor?
3-) Arabanın benzinlisinin çalışma sesi nasıl bir kaç kişi dizel gibi sesli çalışıyor demiş. Mesela bizim corollada hiç çalıştığını hissetmiyon bundada öylemi ?
4-) Arabanın yalıtımı nasıldır. Yol sesini çok içeri alıyormu 100 km üzerinde hızla giderken araba içinde ses uğultu oluyormu ?
5-) tek kapımı almalıyım araba yoksa çift kapımı? yani tek kapı araçlarda arkaya geçişler zor oluyormu ?

Arkadaşlar yardımcı olmanızı istiyorum çok kafam karışık bu paraya hangi arabayı alsam diye. Punto dışında 22.000 tlye alınabilcek en iy iaraba hangisi sizce ?

Lütfen cevap verirken Punto hayranı olarak değilde tarafsız bir gözlemci olarak yorum yapmanızı istiyorum. Yani neyse o sonuçta benim hayatım güvenliğim söz konusu olabilir sizin yapcağınız yorumlar sonucu alcağım araçla. Şİmdiden teşekkürler arkadaşlar.

---

Hoşgeldin Kamuran,

Öncelikle 21000TL ye GP T-jet gibi performanslı, donanımlı ve güvenlikli bir araç bulamazsın.Bunu söylemek gerekir,

1)GP 5 yıldızlı güvenliğe sahip bir araç.4 ya da 6 hava yastığı, abs,ebd, esp, asr, ba, hh gibi donanımlar standarttır.Göçer mi sorusuna göçer diyebiliriz :) Zaten olması gereken şey bu.Modern araçların hepsi göçer; bu sayede darbe emilerek içeridekilerin daha az hasar görmesi sağlanır

2)GP sert süspansiyonuyla yol tutuşta sınıfının en iyilerinden.Hatta t-jet sport bu konuda biraz daha iddaalı.Hb araçlar virajlarda güvenlidir.Korkmana gerek yok.Hatta hb araçlar daha güvenlidir kesinlikle.Çünkü piyasadaki birçok b ve c segmenti araç orijinal olarak hb tasarlanıp üretilir.Sedan ise sonradan türetilir :) Dolayısıyla hb ten korkmana gerek yok kesinlikle

3-4)Ses motorla ve de yalıtımla alakalıdır.Çok nokta enjeksiyonlu araçlarda biraz ses olabilir bu normal.GP deki yalıtım da makul düzeyde.Hatta yol sesi Japon Araçlara göre daha az kesinlikle.Yüksek süratlerde ses bir miktar daha artar normal olarak.Bu Punto Evolarda biraz daha iyi.Lastik markası bile bu seste önemli.

5)Ben 5 yıldır tek kapı kullanıyorum.Geçişler rahat.Tabi 5 k gibi olmaz.Hafızalı raylı koltuk sistemiyle GP lar son derece iddaalı.Tek kapı seçeneği senin elinde.Arka koltuklarda sürekli yolcu taşıyacaksan 5k öneririm,

Hayırlısı olsun diyelim, keyifli forumlar...

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Tüm sorulara açık açık cevap vercek yokmu arkadaşlar 4-5 farklı arkadaş cevap verirse sevinirim ama Punto yanlısı olarak cvp vermeyin. Şimdi şikayetleri okuyom Puntolarda yolda giderken direksiyon kitlenmesi falan oluyomuş bu olurmu bende ? birisi diyo ölümden döndüm

---

Kamuran bunlar spesifik şeyler.Biraz da şansla alakalı.Fiat olası servo motor sorunlarını garantiden halletmekte.Yani garanti süresi sonunda bile... Toyotanın SUV unun da pedalı kilitlenmişti .Amerikada aile öldü bu yüzden.Onbinlerce aracı geri çağırıyor firma.O zaman Toyotadan uzak durmak lazım :)

Benzin gibi bir derdin yoksa 99 Model Audi 1.8T yok olmaz dersende o fiyata bulabileceğin herhangi bir arabayı al çoğu aynı kalitede.

Bu paraya yani en fazla 22.000 tlye Puntodan daha iyi bir araba öneriniz varmı ?

Ayrıca Puntolarda çok kronik sorun çıkıyomuş yine bu forumda bir arkadaş yazmış okudum. Paslanma falan varmış? Yok arka kapılar açılmıyomuş niye bu kadar kalitesiz ypaıyolarki bu aracı ? İnsan canını emanet etmeye korkuyor yani sonuçta.

Birde T-jEt dynamic ile T-jet sport arasında tam olarak ne farklar var bilen varmı tüm farkları?

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Bu paraya yani en fazla 22.000 tlye Puntodan daha iyi bir araba öneriniz varmı ?

Ayrıca Puntolarda çok kronik sorun çıkıyomuş yine bu forumda bir arkadaş yazmış okudum. Paslanma falan varmış? Yok arka kapılar açılmıyomuş niye bu kadar kalitesiz ypaıyolarki bu aracı ? İnsan canını emanet etmeye korkuyor yani sonuçta.

Birde T-jEt dynamic ile T-jet sport arasında tam olarak ne farklar var bilen varmı tüm farkları?

---

Kamuran, VW Opel al diyeceğim ama paslanma onlarda da var maalesef.Hatta model eskidikçe paslanma oranı bu araçlarda daha fazla da olacaktır.Kronik sorunlar ilerleyen modellerde giderildi.Şuanda kronik sorunu yok araçlarımızın,

Bir de sen Mercedese BMW ye bile canını emanet etme ;)

Sportla dynamic arasında iç mekan renk kombinasyonu, gösterge, koltuk şekli ve döşemesi, (4 disk fren, 17'' jant, koyu arka cam: sportta) farkları mevcut

kardeşim sen bu kadar ön yargıyla yaklaşıcaksan mercedes bmw al her arabada ufak tefek sorun olur bi de senin araçtan ne beklediğine bağlı herkesin görüşü birbirinden farklı olabilir.ama sen direksiyon kitleniyo arka kapı kolu açılmıyo dersen baştan nasıl bakarsan öyle görürsün mantıgıyla fiatdan ya da başka marka araçtan memnun kalmazsınız.

Bizde fiatın linea bravo haricinde her marka arabasını kullandık bindik gayet memnunuz...

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Bu paraya yani en fazla 22.000 tlye Puntodan daha iyi bir araba öneriniz varmı ?

Ayrıca Puntolarda çok kronik sorun çıkıyomuş yine bu forumda bir arkadaş yazmış okudum. Paslanma falan varmış? Yok arka kapılar açılmıyomuş niye bu kadar kalitesiz ypaıyolarki bu aracı ? İnsan canını emanet etmeye korkuyor yani sonuçta.

Birde T-jEt dynamic ile T-jet sport arasında tam olarak ne farklar var bilen varmı tüm farkları?

---

En barız kronık sorunlar,
1-City elektro servo motor arızası tamırı 2.000 tl falan %50sını fıat oduyor sana 1.000 tl odetıyor bunun tamamıyle ucretsız olması ıcın cabalarımız devam edıyor.1.000 tl yı odeyen bır abımız bu parasını gerı aldı ama ugrasıyorsun bayagı
2-Arac sansı ısı masallah benım arac 2009 sadece cıty arızası yasadım garantıden halledıldı kapı da sıkıntı yasamadım
3-Sana Gp almandakı tek tavsıyem su İzmırdesın gibi bir adam var ın tekj yapamadıgı City arızası onun dısında herseyını yapar aracı sıfır yapar Ankaradakı bazı arkadaslar ve ben Fiat marka arac almamın cıddı sebeplerınden bırısıde Kavaklıdere Fiat servısının olmasıdır der İzmır ıcınde tır

sport çok daha gençlere uygun ve sportif dynamic modele göre..donanım olarakda daha dolu ve yakışıklı..
6 airbag 4 disk fren asr-esp vs gayette güvenlidir..corollayla girdiğiniz viraja çok daha iyi girer emin olun..

Arkadaşlar öncelikle cevaplarınız yardımlarınız için teşekkürler çok yardımcı oluyorsunuz. Ama işte bir kere fiat ön yargısı oluştu kafamda. Birde az önce 2009 bir haber okuudum fiat punto araba ortadan ikiye bölünmüş bir arabanın böyle bölünmesi bu kadar kolaymı ?

Bugün fiat bayine giderek 2011 model puntoyu inceledim. İçine bindim üstteki kumaş kaplı tavana elimle bastım içine falan göçüyodu çok kolay bi şekilde bu beni korkuttu. İçindeki ön konsolda plastik çok basit duruyor hani böyle plastiğin keskin hatları soyulmuş gbi hatları belli oluyor :(

Ama benim için içinin rengi, gösterge rengi koltuklar falan önemli değil. Önemli olan güvenliği canım yani.

İşin özeti 2008 model tek kapı kırmızı t-jet dynamic 40.000 kmde araca 21.000 tlye vermeye değermi ? Yoksa aynı fiyata 2003 model sedan honda civic, 2002 model astra vs. gibi araçlar almak dahamı mantıklı ? Sizce hangisi olmalı seçimim ?

Birde son sorum punto ile en fazla kaç km hız yaptınız ve aracın tepkisi ne oldu titreme rüzgar falan ?

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar öncelikle cevaplarınız yardımlarınız için teşekkürler çok yardımcı oluyorsunuz. Ama işte bir kere fiat ön yargısı oluştu kafamda. Birde az önce 2009 bir haber okuudum fiat punto araba ortadan ikiye bölünmüş bir arabanın böyle bölünmesi bu kadar kolaymı ?

Bugün fiat bayine giderek 2011 model puntoyu inceledim. İçine bindim üstteki kumaş kaplı tavana elimle bastım içine falan göçüyodu çok kolay bi şekilde bu beni korkuttu. İçindeki ön konsolda plastik çok basit duruyor hani böyle plastiğin keskin hatları soyulmuş gbi hatları belli oluyor :(

Ama benim için içinin rengi, gösterge rengi koltuklar falan önemli değil. Önemli olan güvenliği canım yani.

İşin özeti 2008 model tek kapı kırmızı t-jet dynamic 40.000 kmde araca 21.000 tlye vermeye değermi ? Yoksa aynı fiyata 2003 model sedan honda civic, 2002 model astra vs. gibi araçlar almak dahamı mantıklı ? Sizce hangisi olmalı seçimim ?

Birde son sorum punto ile en fazla kaç km hız yaptınız ve aracın tepkisi ne oldu titreme rüzgar falan ?

---

Yuksek hızda her arac ıkıye bolunur tek kapıyı satmak zordur hemen cıkmaz ,artık yenı aracların cogunun kaportası ve tavanı dedıgın gıbı euroncap5 vıdeolarında ızlersen kaportanın boyle plastık gıbı olmasının kaza anında cıddı fayda sagladıgını gorebılırsın boylece darbeyı aracın emerek ıcerıdekılere mınımum zarar ıle kurtulmaları amaclanmıstır.Bende senın gıbı boyle kaportamı olur naylon gıbı yazık dunya kadar para verdık kaportaya bak elınle bastırınca gocuyor dıye soyleniyordum ama videoyu izleyince fikrim değişti.
180 nı gordum kendı aracımda dısardan bırz ses alıyor fıat araclarının genel ozellıgı sankı ama Ford ve VW daha betermıs dıyenler var

araba ikiye bölünür
bu sınıf herhangibi bir araçla (corsa, jazz, fiesta, polo v.s.)100 km hızla bir ağaca yandan girin araç ikiye ayrılır, motor kucağa gelir, kendinizi bagajda bulursunuz.

forumda kaza yapan arkadaşlarmız oldu arama yaparak araçların durumunu ve kazası hakkında bilgi alabilirsiniz. bu arabaya güvensiz demek abes olur.

yol tutuşa gelince şundan emin olunki yukarıda saydığım selefi araçlara göre kesinlikle daha iyi yol tutuyor. neticede bunlar ralli aracı değil. süspansiyonu günlük kullanıma göre ayarlanmıştır. arabanın sınırlarını öğrenirsiniz zamanla ve bu sınırları öğrendikten sonra virajda arkanızdan bakan çok oluyor.
90 km hızı geçtikten sonra hiç bir araba sizi koruyamaz ister bmw ister mercedes olsun 90 km ve üzeri hızda sağlam bir cisme çarptığınızda üzerinizde oluşan G kuvvetindan dolayı organlarınız patlar v.s.

kısacası bahsettiğiniz fiyata alacağınız, bakım maliyetlier ucuz, donanımı yüksek başka bir araç bulmanız zor.

bu arada elinizdeki paraya en güncel model aracı almaya bakın. 2003 model honda iyi kaçabilir v.s. ama 8 yaşında araç 5 sene binseniz 13 yaşında olacak bunları hesaplayın alın. 2003 honda ile punto arasında yalıtım farkından herhangibi fark bulamazsınız, puntonun yol tutuşu daha iyidir.

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar öncelikle cevaplarınız yardımlarınız için teşekkürler çok yardımcı oluyorsunuz. Ama işte bir kere fiat ön yargısı oluştu kafamda. Birde az önce 2009 bir haber okuudum fiat punto araba ortadan ikiye bölünmüş bir arabanın böyle bölünmesi bu kadar kolaymı ?

Bugün fiat bayine giderek 2011 model puntoyu inceledim. İçine bindim üstteki kumaş kaplı tavana elimle bastım içine falan göçüyodu çok kolay bi şekilde bu beni korkuttu. İçindeki ön konsolda plastik çok basit duruyor hani böyle plastiğin keskin hatları soyulmuş gbi hatları belli oluyor :(

Ama benim için içinin rengi, gösterge rengi koltuklar falan önemli değil. Önemli olan güvenliği canım yani.

İşin özeti 2008 model tek kapı kırmızı t-jet dynamic 40.000 kmde araca 21.000 tlye vermeye değermi ? Yoksa aynı fiyata 2003 model sedan honda civic, 2002 model astra vs. gibi araçlar almak dahamı mantıklı ? Sizce hangisi olmalı seçimim ?

Birde son sorum punto ile en fazla kaç km hız yaptınız ve aracın tepkisi ne oldu titreme rüzgar falan ?

---

Kamuran 2008 GP, 2003 Civicten ve 2002 Astradan çok daha güvenlidir ;)

Dedikleriniz doğrultusunda punto aklıma yattı %80 punto alıcam. Benim araçlar ile ilgili bilgim sınırlı dediğim gibi ikinci el araçta hiç almadım. Şimdi bir tane t-jet 1.4 dynamic tek kapı kırmızı 2008 model 40.000 kmde 21.000 tlye araç buldum dediğim gibi.

Yarın veya perşembe günü aracı servise götürmeyi düşünüyorum. İzmirde hangi fiat servisi iyidir hangisine göstereyim ? Ayrıca arabanın nerelerini incelemem gerek nelerine bakmam gerek tam olarak napcam alırken. Serviste adamlara ne söyleyim yani nelerine baksınlar ve servis kaç para alır acaba yardımcı olurmusunuz bu konudada.

bahsi geçmişken koymadan edemedim.
şu sıralar reklamlarda dönen vw nin meşhur kapıları belli süratten sonra ne hale geliyor :)

https://i677.photobucket.com/albums/...t_899450g1.jpg

Ama kaç km ile gittiğini bilmiyoz sonuçta vw ile fiat tartışılamaz vw fiattan 2-3 gömlek büyük orasını biliyoz :)

Birşey sorcam şimdi bu t-jet alıcam galiba. Peki bu aracı satarken çokmu zorlanırım. Kesin satış olarak kaç tlden gider sizce yani kaç tl zarara satarım kesin anında ?

T-jet kullanmak büyük bir zevktir.Arkadaşımın wv nı var benim arabaya bindiğinde araç stop mu etti diye sordu.o kadar sessiz.benim 1,4 t-jet bravom vardı yüksek süratle büyük bir kaza yaptım burnum kanamadan çıktım.sport modelde güvenlikle ilgili neredeyyse bütün özellikler mevcut ki üst sınıflarda bile bir çoğunu opsiyonlar dahilinde alırsın.Bir çok araç kullandım viraj performansı çok iyi diyebilirim zaten spor süspansiyon var.ha bunları fanatiklikten falan yazmıyorum ama fiat önyargısı olan insanlara da ben önyargılıyım.sen bence alma fiat

Alıntı:

---

ABNEW Nickli Üyeden Alıntı

Sportla dynamic arasında iç mekan renk kombinasyonu, gösterge, koltuk şekli ve döşemesi, (4 disk fren, 17'' jant, koyu arka cam: sportta) farkları mevcut

---

dynamic tede 4 fren disk :)

Dynamicte arka 2 fren kampana değilmi öyle yazıyor ??

Ayrıca fiatın türkiye sitesine girdiğimde hiçbir araç ile ilgili ne bagaj hacmi ne hızlanma ne ağırlık vs. hiçbir bilgi yok sitede. Ve site çok basit sıradan görsellik yok tasarım yok. Diğer ford kia hyundai falan markaların siteler hep tasarımı iyi ve detaylı bilgi yazıyor. Bagaj hacimleri falan hepsi yazıyor. Fiat arabaları kötü üretiyo diyolar peki bir siteye bilgi yazmak çokmu zor ?

sen yüksek süratle değil punto vw hatta volvo mersedes bmw istesen gir bi tane tanka'a bin sonra Allah korusun vur biyere hele ki alannı dar ağaç direk gibi manzara yine aynı metalin bükülme kuvveti denen fizik kanunu varken hiçbir araç yüksek süratle %100 güvende olamaz

Anladım. Peki birşey dicem ben şimdi bu aracı alınca hafiften bir oynama yapmak istiyorum modifiye falan. Sizce çok zorlancammı satarken elimde kalma gibi bir durum olurmu ?

hem 150-160 la giderken araba savrulmasın,kaza yaparsam da göçmesin istiyorsun :D senin hızlı kullanma merakın olduğu belli... punto sonuçta küçük sınıf bir araba,passat al yayla gibi git...

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Anladım. Peki birşey dicem ben şimdi bu aracı alınca hafiften bir oynama yapmak istiyorum modifiye falan. Sizce çok zorlancammı satarken elimde kalma gibi bir durum olurmu ?

---

t-jet sınırları çok acık bir araç..ben sadece filtre egzoz ve yazılımla çok rahat 160hp 245nm sonuca ulaştım..açıkcası o iş cebindeki paraya bağlı biraz..özel spor bir araç yapıyorsan gelir hastası alır..gelipte bir ailenin modifiyeli spor bir araç aldığı zaten görülmüş birşey değil bu her marka için geçerli..1.4 tsi vag motor kullanan arkadaşlar yanlarından ok gibi bir t-jet geçince şaşırıyorlar..ayriyetten güvenlik konusundaki testleri sonuçları internette bulabilirsiniz euro ncap fren ve durma testleri vs..özellikle frenleme konusunda sınıfının en iyisi diye biliyorum..marka fanatikliği değil ama fiyatına ve kalitesine göre mantıklı bir araç..seçim sizin o fiyatlara eski arabalarda mevcut astra g golf4 vs..

Alıntı:

---

dexter Nickli Üyeden Alıntı

hem 150-160 la giderken araba savrulmasın,kaza yaparsam da göçmesin istiyorsun :D senin hızlı kullanma merakın olduğu belli... punto sonuçta küçük sınıf bir araba,passat al yayla gibi git...

---

150-160 ile giderken savrulurmu yani kontrolü kaybedermiyim ? :weight1:

Bizde 2004 corolla var motordan bile ses gelmiyo sanki araba çalışmıyo 160 la giderken :hollowee:

ben 130 un üstüne çıkmadığım için bi yorum yapamam...90-130 aralığı bana yetiyor,hatta hızlı gideyim derken ülkemin güzelliklerini kaçırmaktansa ağır ağır gidiyorum ki çevreyi de izleyeyim :)

Bence kıyaslamana segmente karar vererek başlamalısın.
Corolla C segment bir araç,dolayısı ile yol tutuşu da farklı olacaktır.
Sen Puntoyu Polo,Fiesta,Getz,Corsa gibi araçlar ile kıyaslamalısın.Ayrıca şunu belirteyim,bende çok uzun süredir B segment araç araştırıyorum.Punto T-JET emin ol en cazip araç,ESR denen yol tutuş performansını iyileştiren donanım standart olarak geliyor,ayrıca yokuş kalkış desteği de var.Yani diğer bir çok B segmentte bunlar opsiyonel bile değil.Böyle bir durum varken Fiat kötüdür demek haksızlık olur.VW evet iyi ama,bu donanımları üst üste koyduğunda araç kaç paraya geliyor,sitesinden bakabilirsin.

T-JETe özgü birşey var benim anladığım kadarıyla,benzinli ve turbo oluşu caydırıcı bir etken insanımız için.Ama biri de ya bu araba ne kadar yakıyordur deyip bakmıyor,bakarsan ortalama 6.7 litre/100 km yaktığını görürsün (ki 6.6 litreyi görenler var).

Ayrıca turbosundan dolayı max. torku 2000 devirde veriyor,yani bir dizel araba gibi yokuşlarda bayılma yaşamıyorsun,diğer taraftanda benzinlinin o geniş rpm aralığında aracı sürebiliyorsun.

Bende Aralık-Ocak gibi T-JET alıcam inş.,kısaca bu paraya başka araba yok.

Eğer teknik bilgi almak istiyorsan google amcaya araç karşılaştırma yazıp,oradan ilgili linklere ulaşabilirsin.

Alıntı:

---

kozlulum67 Nickli Üyeden Alıntı

wolf 4 tabıkıde:) ben aldım 2010 punto memnun degılım henuz 10 gun oldu.arac acıkcası cok hızlı vıraja gırmez gıbıme gelıyo.bayburttayım henuz uzun yola cıkıp basma sansım olmadı.bende sordum aynı soruyu.
kaza olsa kesınlıkle toyotanın yanında bıle olmaz bence.
hava soguk ondanmıdır bılmem ama benım arac dızel gıbı ses verıyo bu soruyu bende sordum arkadaslara.
aklıma gelen bunlar.belkı dıyebılırsın nıye sen aldın dıye.ben baya bakındım kafama gore bısey bulamadım pıyasa allak bullak.
bıde herkes hata yapar:)

---

Umut bey sizin araçla TJET'in dna sı farklı.Tjet sporttaki esp desteği ve spor süspansiyonla yol tutuş kendi sınıfının üstüne çıkıyor.baz dynamic puntoyla kıyaslamayın.
ncap verilerinde 2004-2005 toyotadan çok daha başarılı punto.o model yılı toyotayla 100 le girebiliyorsanız viraja tjet sport ile 140 ile girilir o viraja.

arkadaşım sen araba alma bence servistekilerinde kafasını şişirceğin belli bu konuyla sen her yaptığın işe 40 kişiden 40 akıl alırsan hiç bişey yapamazsın

Alıntı:

---

kmrn35 Nickli Üyeden Alıntı

Ama kaç km ile gittiğini bilmiyoz sonuçta vw ile fiat tartışılamaz vw fiattan 2-3 gömlek büyük orasını biliyoz :)

Birşey sorcam şimdi bu t-jet alıcam galiba. Peki bu aracı satarken çokmu zorlanırım. Kesin satış olarak kaç tlden gider sizce yani kaç tl zarara satarım kesin anında ?

---

arabadan pek anlamıyorsun sanırım...
vw fiattan 2-3 gömlek üstün...
araç karşılatırırken fiyatlarını da göz önünde bulundurmak lazım...
ayrıca güvelik konusunda gp çok çok iyi bir araç...tecrübeyle sabit...

1.4 fire motor ve 1.3 multijet ikisini de kullandım. Dizel'de ara hızlanma yüksek hızda yol tutuş ve viraj kabiliyeti çok daha iyi dolayısıyla tjet'te de aynı olacağını düşünüyorum. Yol sesine gelince şirkette 2011 focus dizel var. motor sesi içeriye az geliyor fakat muazzam bir yol sesi var. Asfalt yolda dahi insanı deli ediyor. Tjet'te ses rahatsız ederse 200 300 lira civarında yalıtım yapıyorlar. Bu benim 3.cü puntom bu segment'te daha iyisini şimdilik bulamadım. Nette gezerseniz 2'ye bölünmüş focus A6 da görürsünüz. Önemli olan bu duruma kendimizi düşürmemek bilinçsiz hız yapmamaktır. Unutmayın 90 km'den sonra hiçbir arabaya güven olmaz n çap testleri de 50 km hızda frensiz yapılmaktadır..

Aracımı Mart 2011 de aldım. İlk hedefim VW polo idi. Fakat sıra olduğunu ancak hazirana alabileceğimi söylemişlerdi. ben de punto evo aldım.
Aradan aylar geçti. Bir arkadaşım VW Polo almış. Değişerek bindik bir yere birlikte gidecektik. Araçtan inince tepkiler şu oldu ;
Arkadaşım : Böyle olduğunu gerçekten bilmiyordum, keşke Punto alsaydım!
Ben: İyi ki Polo almamışım.

Araba meselesi biraz da çizgi / tarz meselesi. Bu araçların tasarımını da ben oldum olası çok beğeniyordum. Ve her baktığımda içine her oturduğumda mutlu oluyorum resmen :)
:) bu benim benzeri araçlarla yapabildiğim tek canlı karşılaştırma. Umarım yardımcı olur :)