Printable View
arkadaşlar merhabalar benim için önemli bir konu.. birsüredir citroen c4 1.6 HDİ SX PK modeline bakmaktayım..araba full 110 hp digital klima hız sabitleme falan filan full yani kısacası bu araç hakkındaki görüşlerinizi alabilir miyim? binen süren var mı?
ben kullandım içi dışardan çok şatafatlı görünse de kalite ikinci hatta üçüncü planda kalıyor, motor iyi gidyor fakat çok sağlıklı ya da uzun ömürlü bir motor değil triger kayışlı 16v bir motora sahip, parçaları dudak ısırtacak cinsten pahalı e dolayısıyla kaskosu da aynı oranda pahalı çıkıyor ama şunu söliim en önemlisi satarken göbeği çatlıyor insanın hiç mi hiç rağbet gören bir araç değil, 16 v olmasına rağmen hayretle şaşırdığım bir olay motor çok gürültülü çalışıyor ve de içeri çok ses alıyor, aracın artısı yok mu tabiki var, herkesin bildiği üzre dünyada ilk üçe girer denilen süspansiyon sistemi, bakımları da pahalı tabi onu atlamayalım, servis konusunda sıkıntı yaşamamak istiyorsan abicim, aynı motor aynı donanım ve aynı segmette 308 düşünebilirsin, en azından satıyorum dediğin zaman satılıyor rahatça, bi de kalite daha üst seviyede bence, fiyat olarak ne kadar bişey düşündüğünü bilmiorum ama yerli haricinde binilebilicek en güzel araba kia cerato 16 crdi 110 hp ex comfort yada advence modelidir, bi bak derim, fiyatları 23-24-25 civarında mükemmel araçlar, çok alıp sattım hatta en son artvin ardanuçtan aldım bir tane dönerken ardanuç-bursa arası ortalama 110 km sürat toplam 1448 km 206 tl mazot yaktı, sadece sungurluda durdum, 1 saat ama hiç yormadı, meganmış toyotaymış citroenmiş eraymış hepsini sollar hem kalitede hem motorda bi de onun motoru da zincirli kayış kopma değiştirme derdi yok, fiyatları da makul:) benden bu kadar....
şaşırttın beni kardeşim süspansiyon konusunda sıkıntı duymuştum iç plastik aksamı da hafif sıkıntılar var mış yani bir alman kadar iyi değil diyorlar ama gplerden falan güzel diye duymuştum..aracın full olması beni cezbediyor hız sabitleme digital klima falan bunlara ek tipi de fena değil..yol tutuşu herkesin beğenisini kazanmış..Alıntı:
jacoben Nickli Üyeden Alıntı
gncl
Doktor bir arkadışımda 2009 model c4 var. Benim Bravo multiair sportstyl ile turlayınca arabasınıı satılığa çıkardı. Malzeme,işçilik,donanım ve motor olarak Fiat veya Alfa ile kıyaslanmayacağını zaten biliyorsundur. Ekonomin müsait ise bunu düşün. Ben şahsen fransız arabalarını sevmiyorum. Zevkler ve renkler misali.. :)
bravoya gücüm yetmiyor maalesef yoksa çok isterdim 1.6 16v dizel 120 liklerden :) ama işte gpnin mmotoru da küçük geliyor ayrıca cruise control kesinlikle istiyorum çünkü senede 10 bine yakın uzun yol yapıyorum..hız sabitleme digital klima esp olan ve fiyatı da uygun olan birtek c4 var..aynı segmentte olan astra ve focus çok pahalı :(
ben tavsiye etmem ne peugeot u nede citroen i....
hayırdır orçun hocam neden ki?
fransızlarda yol sesini alma ve yol tutuş,süspansiyon beğenilmiyor genelde. Yerli yabancı hiçbir otomobil dergisinde kıyaslamalarda derecesine rastlamadım. O segmentte düşünürsen Opel Astra classıc ııı 1.3 90 hp multijet sıfırı 38.000 tl den ağustos başında alıcı bekliyordu. Bu rakam kota tutturulamadığından kampanyalı anahtar teslim fiyatının 2000 tl altında zararına satıştı.
evet ama 2,elleri çok fazla pahalı..düzgün bir astrayı 26-27 den aşşağı alamazsın şu anda ki o da 2005-2006 modelleri hız sabitleme yok yani..birde kullanan bir arkadaşım ile konuştum 90 hp nin hantal kaldığından bahsetti hatta satıcam falan dedi..Alıntı:
VICEROY Nickli Üyeden Alıntı
Tayfun bildiğin gibi Opel sattığı arabalarındaki motorları Fiattan alıyor. Dolaysıyla evo 1.3 90 hp deki motorun astrayı çektiğini düşünürsek yakıtta ekonomiye evet ama performans beklemek yalan olur. 1.6 dizel seçeneğinde de Alfa ya da Fiat kadar tork ve beygir üreten seçenek yok maalesef. :)
2007de vardı c4 1 sene kullandık yaklaşık 110binde sattık arabayı tek sorunu satmadan önce turbosu arızalanmıştı. he birde ön takımdan sesler geliyordu. 100bine kadar sorunsuz binmiştik. o aralar pek bakmıyordum süspansiyona yol tutuşuna falan ama iyi gidiyor :) binilmeyecek bir araba değil, sorunlar her arabada var. temizini bulursanız tat alacağınız bir araba...
o motorların genel sorunu turbo diye biliyorum ben çünkü o motoru peugeot, ford ve citroen kullanıyor ve özellikle ford kullanıcıları bu turbo yüzünden çok sitemkardı bir aralar..Alıntı:
can-asan Nickli Üyeden Alıntı
hocam artvin ardanuçta ben askerlik yaptım siz de oralı mısnız?ardanuç lafı geçince bir an eski anılarım depreşti..hey gidi günler..Alıntı:
jacoben Nickli Üyeden Alıntı
psa grubu (ford peugeot citroen) 1600 hdi 90-110hplerde turbo 120km ömür veriliyor bakmazsan bu kadar da gitmiyor bakarsan biraz daha gider...ama turboları zayıf...
Şu anda bence sıfır alınası araçlar yeniden bir önceki Focus 1.6 100 Hp benzinli comfort. otomatik vites 38 falan liste fiyatı en son baktığımda. tüp taktırılıp güzelce binilir. üstelik sıfır. aynı şekilde opel astra clasic ler (yeniden bir önceki kasa) de sıfır fiyatları çok uygun, lpg yede uyumlu. eski kasa falan dememek lazım neticede 2011 model araç.
ikinci elden çok çok daha az riskli, sıfır mis gibi araç.
2005 yılında anneme 0 km 1,6 HDI 92 HP C3 almıştık..Alıntı:
cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı
Genelde 1,4 satılırdı ama seçeneklerde 1,6'da vardı babam 1,6'yı tercih etmişti. Neyse..
Anneme diye aldık fakat babamda o zaman 2,0 benzinli bir araç vardı C3 az yakıyor diye el koymuştu diyebilirim. Babamda çok yol yapan birisi ve biz o aracı 2009 sonunda 172 bin kilometrede satmıştık. Turbosunda hiç bir sorun olmadı.
Arada sırada motor lambası yanıyordu, servis enjektörler tıkanmış diyordu. Fakat arabada 3000 deviri geçememe gibi problemler olur diyorlardı hiç öyle bir problem olmadı. 109 bin km'de başlamıştı motor lamba yanma olayı. O km'den bu yana ara ara lamba yandı, her defasında serviste söndürttü lambayı ve 172 bin km'de sattık sorunsuz bir biçimde.
Çıkartığı tek masraf klimaya giden hortum çatlamıştı o değiştirilip klima gazı doldurulmuştu. :)
Yanlış anlamayın, doğrudur dediğiniz tabiki ama bu doğru kullanımlada biraz alakalıydı sanırım.
O zamanlar babamın 1 hafta boyunca dizel aracın nasıl kullanılması gerektiğini araştırıp pc'de saatlerce onları - yorumları okuduğunu bilirim :)
Aracı çalıştırdıktan sonra 1 dakika mutlaka beklerdi parçaların yağlanmasını, stop ederkende aynı şekilde..
Alıntı:
tayfux Nickli Üyeden Alıntı
Bir peugeot kullanan yada servisinden biriyle konuşun anlarsın tayfuncum... Şuanda çok ucuz fiyatlara c4 var piyasada düşünmekte lazım... Ben tavsiye etmiyorum... Almak isteyenleride hep caydırıyorum sonra üzülmemeleri için...
peugeot servis çalışanlları multijet motorların hdi den daha kaliteli olduğunu söylüyorlar.en basiti intercolır kilima radyötör gurubu plastik, tamir olmuyo parçalar.fiyatlaryüksek .turbo 120 binde bitiyor.motor lar 80 binden sonra (dizel)daha sesli çalışıyor vs vs vs düşündürücü...
Üç fransızı da kullandım aralarında en sorunsuzu citroen.Evom dan önce 2005 model 92 hp lik C3 üm vardı sıfır almıştım 93.000 km. de sattım.Hiç üzmedi beni.Arabayı bir günde satmıştım.Babam 2008 model C4 kullanyor 70.000 km. de şu ana kadar hiç sorun çıkartmadı.
kunt hocam peki babanızın aracı dizel mi ne durumda ? bakım fiyatları nedir?Alıntı:
Mr.ze Nickli Üyeden Alıntı
Babamın aracı benzınlının en full modelı SXPK diye geçiyor.Citroenlerin bakım ucretlerı diğer modelere göre pahalı.Ama bakım zamanını servıs kampanyalarına denk getırırsen bıraz daha ucuza cıkabılırsın.Alıntı:
tayfux Nickli Üyeden Alıntı
anladım hocam teşekkürler bilgiler için bu arada iç aksamı göğüslüğü falan gp ile karşılaştırırsak nedersin?Alıntı:
Mr.ze Nickli Üyeden Alıntı
Yalanlarını yiyim onların :)Alıntı:
asil Nickli Üyeden Alıntı
80 bin km öyle bir sınır mı var?
213 bin km'de 2003 C3 var tanıdığım başka bir abide, bende 84 bin km'de C3 vardı zamanında satılık ilanıda resimleri falanda profilimden açtığım konulardan bulabilirsiniz. C3'ün göstergesinde 213 bin km yazması dışında bir fark yoktu çalışma sesinde benim araçla..