Printable View
arkadaşlar ben foruma yeni üye oldum. benim açmak istediğim konu şu: piyasadaki peugeot 106 gti serisine olan hayranlık hiç hoşuma gitmiyor..zaten arabada gösteriş yok. hep şu salnatı yıkacak ve tüm gözleri onun üzerinden alacak bir otomobil beklemişimdir. inşallah o oto bizimkisi olur.
tek bi zevk yok ki pınarları bu yöne çevirelim:)
her zevkin hayranları farklı..
önemli olan punto.ya olan zevkin hayranlarının artması derim, başkalarıkini azaltmaktansa..
o tarzda pek araç yok ondan hayranlığı bitmiyor. zaten sadece gti bişeye benziyor. 4 kapının hiçbir espirisi yok. bakalım. punto olmasa da bravo belki bravo dedirir.
106 gti lar hem küçük hemde yüksek performaslı birazda değişiklik yapıldımı dikkat çekici oluyo onun için 106 lara ilginin bitmesi zor bence ....
ufacık tefecik olması ve daha önceki arkadaşlarında dediği gibi modifiye'ye meyilli olmasından dolayı biraz zor bitecek gibi. AMA artık etrafta modifiyesizler azaldığı için bitmek üzere de denebilir.
birde sunu sölemek istiyorum "106 tek kapı"ların neredeyse hepsi aynı fiberden yapılma olduğundan dolayı artık "106 tek kapı" görmekten sıkıldım diyebilirim
106 nın yeri başkadı üstelik gti olursa kullanan bilir;)
eee namı değer otoban faresi :)
punto aLmadan önceki iLk tercihimdi. bagajı vs. görünce yok dedim.
açık metaLik maviydi , çok şıktı : )
Şimdi fazladan param olsa ve zevk için bi araba alıcak olsam ya vtec bi honda yada 106 gti alırdım.:)
arkadaşlar 106 nın yeri başka şimdi hele birde GTI oldumu olay değişiyor kullannalar o keyfi cok güzel bilir
106 gti kullanan biri olarak. onun yeri gercekten baskadır...
106 gti
1.6 vtec vti
bunlar vazgecılmez.
vadicim misubishi evo VII
ve subaru impreza bunları unutmayalım lütfen hele subaru şu istanbul buluşmasına gelen ne idi öyle başından alamadım kendimi
hem ne demiş atalarımız.
Sen gti' ı itekle, Biz geliyoruz vtec'le
vtec bi başka bee.
Bye bye gti
4 silindirin bittiği yerde 5 silindir başlar.
honda hayat onda
rahmetli de solardı
şimdilik bukadar :)
gti
vts
vti
bunlar seri eğlenceli aletler. oynamaktan bıkılmaz yani
hehe şahin hemde doğan görünümlü bir başkadır benim memleketim
Ya arkadaş çok güzel bir konu açmış.Kendi kendime düşünürdüm bende bunu trafikte millet ne diye bu arabalara biniyor diye.Bizim memleketimizde bu 106 gti sevdasına insanları çeken 2 etmen var bence.1.si araçları almak için öyle aman aman para vermeye gerek yok 14-15 milyara hemde yapılısına sahip olabiliyorsunuz.2. ise küçük ve atak arabalar.Alanlara göre dikkat çekici arabalar.Bana göre pek de değil.Ama kesinlikle hiç sağlam değil kaportaları çok zayıf.Ama bir iki arkadaşında yukarda dediği gibi "güzel oyuncaklar" :)
ehuehe katılıyorum femolicim. :)Alıntı:
femoli Nickli Üyeden Alıntı
bu arabaların en hoş tarafı ise araba küçük motor büyük olmasıdır :)
Şimdi Gp miz güzel fakat 106 nın yeri başka be araba süper hatta Gti ları daha bi güzel orjinal jant lastiği bile arabanın çok güzel inşallah diyorum duamıza ama 106 nın yerini doldurabilirmi Gp bilemem
106 gti ların birçoğu pert olmuştur.
sacı ince tüy siklet güvensiz bir araçtır.
gaza tepkisi ve yol tutuşu gerçekten iyidir.kazık gibi de süspansiyonları var.
hayatım boyunca kullandığım en konforsuz araç.broadway dahi daha iyidir. :)
otoban faresi olarak nam saldığı günler de çok geride kaldı.
yeni nesil araçlarda güvenlik ve konfor kaygısı var.
106 gti gibi bir aracı pejo dahi birdaha üretmez.üretip de ncap den 1 yıldız almayı göze almaz.
fiat ın gp ile 106 nın yerini doldurma kaygısı yok zaten rakibi 207.
106GTI, hafif, hızlı olması ve mod a yatkınlığı sayesinde döneminin popüler aracıydı.Hala da fanatikleri var doğal olarak.Bence oldukça başarılıydı.Tabi şu anda GP ile karşılaştırmak (Her disiplinde) çok saçma olur...
Alıntı:
Akincl Nickli Üyeden Alıntı
Benim dediğim gibi aynen katılıyorumda 207 bence gpnin rakibi bile olamaz yani...Rezalet bir araba.407 le 307 karışımı.Ben peugeotnun tasarım anlayışını anlamış değilim:Adamlarda bit kadar arabaları bile bir özentilikle büyük arabalara benzetme çabası var.Sonuçtada 207 gibi şekilsi arabalar çıkıyor.Arabanın kokpiti hele aman aman aman üst kısmı kalk gidelim diyor,alt tarafı daha karpuz kescez nereye diyo.Kutlamak lazım peugeotu....Ve bazı arkadaşlar başka forumlarda bu 207lerin gplerden çok daha üstün olduğunu savunuyorlar.Çok gülüyorum onlara.Arabanın kaportası başlı başına bi sorun bi kere..
artik kimse kolay kolay o boyutta o kadar güclü araba üretmez. ne güvenlik nede emisyon normlarini gecemez , gecmesi icin ya gücten yada hacimden (büyüterek) taviz verilmesi gerekir ki buda sonucta pahali arabalari ortaya cikartiyor.
söyleyecegim pek ic acici degil ama pert ola ola piyasada nesli tükenince ancak o zaman sevdasi biter. meraklisi genc arkadaslara Allah akil fikir versin diyorum.
daha şahinin bitmedi meraklısı ne 106gti yı :D
106-306 iyidir ;)
valla 106 kemerde cok hepsı modıfıyelı yanı yakısıyor modıfıye 106 ya ama zevkler ve renkler tartısılmaz ama araba cok ufak
Aynen altına imzamı atarım.Benim 306 GTI vardı ve muhteşem bir aletti.Standart hali 167 hp,6 ileri.Yol tutuşu süperdi.Tamam acayip yakıyordu ama sürüş keyfide doruklardaydı.Alıntı:
gkhan00 Nickli Üyeden Alıntı
106 ve 306 beğenirim ama gp den başkasınıda tanımam...seni her yönden mutlu ve tatminkar eden bi araç varken neden gidip sırf bi özellik için bi araba alayım?