Printable View
iyi günler aracımı aldığımdan beri klima açıkken aracı 1. vitese takıp kalkmak isterken araç stop ediyor.aracım 1.3 mjt dynanic 90 hp djital klimalı. tamirciye falan götürdüm bişey bulamadı antalyada klimayı açmadan araca binilmiyo ama açıncada kırmızı işıkta ve park ederken sürekli stop ettiriyorum kafayı yemek üzereyim.sizce neden yapar böyle yardımlarınızı bekliyorum...:notworth:
kalkarken biraz fazla gaz verirsen bu iş çözülür;)
hepsinde var mı aynı problem...? sürekli şehiriçi kullanıyorum aracı tam yeşil yanıyo kalakacam tak stop ediyor arkadakiler kornaya yükleniyo acemi şöför zannediyolar acayip sinir oluyorum...:boxin:
klıma acılınca motor biraz güç kaybedıyor halıyle..rolanti devri yükseldiği için beklentiside fazlalaşıyor..normal bı durum
benim arıza hakkında bir fikrim olmayacak ama olay bana pek normal gelmedi.
ozaman klima acıkken dur kalk yapılmayacak yada dur kalk yapacasan klimayı acmayacaksin bence bir problem var gibi geliyor.
yüksek gazla kalkın sorun yine çözülmezse servise gidin bence...
araba; klima açıkken, klima kapalı gibi kullanılmaz. neticede turbo dizel araç bu üstelik 1248 CC hacimli motor. bu ne demek oluyor? bu arabanın 1750 devir aşağısı (yani turbo yeterli basınç üretemediği zaman) ölü oluyor. kaç bin km dir arabanın üzerindeyim bazen klima açıkken dikkat etmezsem bende stop ettiriyorum. klima açıkken biraz daha fazla gaz verin ve debriyaj süresini uzatınAlıntı:
kso021 Nickli Üyeden Alıntı
ilk arabayı aldığımda bende de vardı aynı sorun bende zamanla alıştım biraz fazla gaz vererek kaldırıyordum aracı alıştım gittim..
Bende de aynısı olmakta. Diğer arkadaşların da dediği gibi gazı biraz fazla yüklersen sorun çıkmaz. Malum, küçük motorlu ve dizel araç.
Yokuş yukarı kalmam gerekirse ben klimayı kapatıp kalkıyorum yoksa balatalara baya yük bineceği fikrindeyim...
Kadir buluşmada hatırlat bizde bi deniyelim senin aracı araçtamı sorun var yoksa sendemi bakalım :)
bende bi sorun yok bunadan eminimde araçta var mı yok mu ondan emin değilim:siritma:ama denesek iyi olur valla diğer araçlardada varmış ama sanki benim ki çok fazla yapıyo devirli kalkıyorum zaten ona rağmen bazen yine yapıyor anlamış değilim bende...Alıntı:
ShaRLooT Nickli Üyeden Alıntı
bende park ederken , yokuşta kalkarken ve yokuşta araç sollarken klimayı kapatıyorum :) ilk zamanlar stop ettiriyordum bende Du Hast ın da yazdığı gibi gazı biraz fazla verip debriyaj süresi uzatılmalı 1248 silindire bu kadar :D
araç süratle giderken açıp kapatmak çok tehlikeli..
slm arkadaşlar benim aracımda punto evo my life manuel klıma acaba dijital klima yapabilirmiyim gögüsteki konsolu yardımcı olursanız sevinirim saygılar
satıp dynamic model almak daha ucuza gelir :)Alıntı:
iyonik Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşalar stop ettirme problemini ben pek yaşamadım. klıma açıkken hem araç solladım, hemde yokuşta gayet rahat kalkış yaptı.Hem araç stop etse ne olacak bas debriyaja tekrar çalışsın boşver arkadan korna basanlara.Takma kafana
sinek küçük ama miğde bulandırır...:hmm:Alıntı:
sezerism Nickli Üyeden Alıntı
ayrıca bugün 75 lik evo sürdüm klima açıkken benimkinden daha rahat kalktı anlamış değilim ben bu işi..
grandepuntoların hepsinde bu sorun mevcut o da debriyaj sisteminden kaynaklanıyor evo lardada aynı motor var ama debriyaj sisteminde birkaç değişiklik yaptıkları için 75 likler bile 90 lık grandepuntolardan daha sorunsuz kalkıyor...
aynı sorun bendede vardı. arabayı chipletince sorun kalmıyor.
bende düşünüyorum zaten ama düşük devirde stop ettiği için box daha mı iyi olur diye düşünüyorum.chiple performansınız ve tüketiminiz ne kadar değişti öğrenebilirmiyim...Alıntı:
aposport Nickli Üyeden Alıntı
problem aynı çözüm de aynı gaza yüklenip kaldırırsan istop falan etmiyor.. ama klimasız alışın oldugum için boyuna stop ediyor.. bende kapatıyorum klimayı açıyorum camları tek kapı zaten 1 metre cam var :D
Su sekılde dıyebılırım 2006 model gp lerde benım punto gıbı klıma kompressorunde yenıleme yapıldı benım kompressorde arıza vermeden once moturu sıkıstırıp duruyordu. Yeni revızyon klıma ıle degıstırınce arabada ınanılmaz bır rahatlama olustu sorun bundan kaynaklı olabılır
eskı tıp klıma kompressorler devamlı calısan model yenılerı ıse sadece ıhtıyac oldugunda ve motor bellı bır devırı gecınce devreye gırıyor kontrol ettır ıstersen yasadıgım bır tecrube olmustu bana
araba suan 88 beygir. eskiye göre 90 ı gecersem 1 lt fazla, 90 ı gecmezsem yarım litre az yakıyorum.Alıntı:
kso021 Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
aposport Nickli Üyeden Alıntı
+1