Klima Kullanmanın Püf Noktaları...

Otomobilinize binmeden önce kapıları açarak araç içindeki ısınmış havanın tahliyesini sağlayın. Araca bindikten sonra bir süre camları açık bırakıp klimayı çalıştırın. Böylece havalandırma ızgaralarında biriken tozlar direk olarak solunum yoluyla akciğerlere girmez. Sürüşe başladıktan sonra camların kapatılması gerekir. Kabin içi ve dışında ortamın 10 dereceden farklı olmamasına dikkat edilmesi gerekir. Klimanın üflediği havanın, sürücü ve yolcuların direkt yüzlerine temas etmemesi gerekir. Aksi halde baş ağrısı ile başlayan rahatsızlanma yüz felcine kadar gidebilir. Klima çalışırken kendi sağlığımız kadar otomobilin performansının da olumsuz etkilenmemesi için üzün süre çalıştırmak yerine biraz dinlenmeye bırakmakta yarar var. Ayrıca araç yüklüyken veya yokuş yukarı çıkarken klimanın tamamen veya aralıklı kapatılması motorun fazladan yorulmasını ve yakıt tüketiminin
artmasını engeller.

püf hakkaten :)

Alıntı:

---

StrawBeeRy Nickli Üyeden Alıntı

Otomobilinize binmeden önce kapıları açarak araç içindeki ısınmış havanın tahliyesini sağlayın. Araca bindikten sonra bir süre camları açık bırakıp klimayı çalıştırın. Böylece havalandırma ızgaralarında biriken tozlar direk olarak solunum yoluyla akciğerlere girmez. Sürüşe başladıktan sonra camların kapatılması gerekir. Kabin içi ve dışında ortamın 10 dereceden farklı olmamasına dikkat edilmesi gerekir. Klimanın üflediği havanın, sürücü ve yolcuların direkt yüzlerine temas etmemesi gerekir. Aksi halde baş ağrısı ile başlayan rahatsızlanma yüz felcine kadar gidebilir. Klima çalışırken kendi sağlığımız kadar otomobilin performansının da olumsuz etkilenmemesi için üzün süre çalıştırmak yerine biraz dinlenmeye bırakmakta yarar var. Ayrıca araç yüklüyken veya yokuş yukarı çıkarken klimanın tamamen veya aralıklı kapatılması motorun fazladan yorulmasını ve yakıt tüketiminin
artmasını engeller.

---

Benım gıbı yokus yukarı 3 te klımayı calıstırıp aractada 4tane sısman bayanla bınersenız arabanız 1.vıteste dahı gıtmez cok yokus yukarı kapatıyorum

bende 1 noktaya değineyim. yolda giderken aracınız viteste iken klma açmassanız çok güzel olur boşa atıp yada aracı kaldırmadan önce açmanız daha uygundur. nedeni ise viteste araç giderken klima açılırsa volan a birden çok yük biner

Alıntı:

---

hsncck26 Nickli Üyeden Alıntı

bende 1 noktaya değineyim. yolda giderken aracınız viteste iken klma açmassanız çok güzel olur boşa atıp yada aracı kaldırmadan önce açmanız daha uygundur. nedeni ise viteste araç giderken klima açılırsa volan a birden çok yük biner

---

Bu konunun çok mantikli ve gerekli olduğunu biliyor, hatta kendim de bu şekilde kullaniyorum klimayi. ancak benim anlamadiğim bir nokta var, kullanim kilavuzlarinda neden bu konuyla ilgili bir şey yok.

Alıntı:

---

hsncck26 Nickli Üyeden Alıntı

bende 1 noktaya değineyim. yolda giderken aracınız viteste iken klma açmassanız çok güzel olur boşa atıp yada aracı kaldırmadan önce açmanız daha uygundur. nedeni ise viteste araç giderken klima açılırsa volan a birden çok yük biner

---

BENİM BİLDİĞİM SON TASARIMLARDA YANİ 2003 SONRASI klima kompresorünün üzerine bir parça yapmışlar usta göstermişti ufak bişey ama bu parça krank ve volan gibi parçalara yük binmesini önlesede kendisi bozularak sigorta görevi görüyormuş adı kasnaktı sanırım ama o parça yani klima kasnağı bana gösterdiği doblo classicndi 400 TL. idi onun için debriyaja basıp açmak en iyisi.

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

Alıntı:

---

Serbay Nickli Üyeden Alıntı

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

---

arabayı serinletip açıyorum bende o zaman işe yarıyor. öğle sıcağında arabayı havalandırmadan çalıştırıp klima açığ yola çıkarsanız hamam etkisi yapıyor.

.

Bu konu daha önce de konuşulmuştu ama bende katkı yapmak istiyorum. Aracınızın içi belli bir ısıya gelene kadar dışardan hava girişini kapatın klima içerdeki havayı tekrar soğutup içeriye vereceği için araç daha çabuk soğuyacaktır. Sonrasında dışardan hava alımını mutlaka açın zira temiz havaya ihtiyacımız var.

Birde aracında film olan arkadaşlar bu konuda daha şanslı çünkü film hem ultraviyole ışınlar %99 önlüyor. Hemde camların mercek gibi aracın içini ısıtmasını önlüyor böylece araç çabuk soğuyor.

Alıntı:

---

Serbay Nickli Üyeden Alıntı

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

---

hocam senin klimada problem var sanırım ben aracımı mecburen güneşin altına park ediyorum, nem ve sıcak =Adana da yaşıyorum tüm bunlara rağmen aracıma binince açıyorum klimammı 3-5dk içinde buz gibi oluyor aracın içi:)

1.3 arabayı fazlasıyla yoruyor klima...

Abi madem böle bi konu açtınız bana yardımcı olun, bazen klima açıkken dış hava sıcak olduğu için midir nedir ki öncamın üfleme yerleri buğulaşıyor sonra ben ön cam buğu çözücüyü açtığımda ise içiresini soğutacağı yerde emin olun kalorifer açmış gibi sıcak vuruyor , bu esnada gösterge HI yani son seviyede olmasına rağmen neden soğutmuyor da sıcak hava üflüyor çözümü veya yorumunuzu alayım ?

Active le Dynamic donanım arasında soğutma farkı var mı bilmiyorum dijital olması dışında ama ben Active donanımların soğutmasını yeterli bulmuyorum. Arkadaşımda Active 1.4 8v evo var 5-10 dakkaya anca soğutuyor fakat klimayı kapattığın gibi aynı hamam etkisi olmuyor. içerideki soğuk havayı koruyamıyor. Benim eski tjetsport ta arabayı parket gölgeye in para çek gel arabanın içi halen buz gibi bu activelerde direk sıcak.

Klima açıkken sigara da içilmemeli.

güzel bilgiler

1.3 75 ps fıorıno ıle park ettıgım yer ısyerınde hafıf rampa ıdı ve klıma acık ıken hıc gaza basmadan ayagımı yavas yavas gazdan cekıp gerı gerı cıkamıyordum stop etme belırtısı oluyordu ve mutlaka ara gaz vere vere cıkıyordum ordan sımdı 128 ps venga da aynı yerden hıc gaz vermeden klıma acık ayagımı debrıyajdan yavasca cekıp cıkıyorum... bırde on cam ıcın mutlaka guneslık sart gercekten cok fark edıyor...

güzel bilgiler.
bir kaç soruda benden... klima kullanımında fan hızı yada ısı derecesi yakıtta fark ediyormu. yani 16 derece yüksek fan ile 20 derece düşük fan arasında yakıt farkı oluyormu??? klima havası dışardan gelen havamı yoksa içerdeki havamı daha faydalı? birde evolardaki kronikleşen direksiyon altı gıcır gıcır sesi klima kapalıyken gelmiyor ama açtığımda geliyor bunun sebebi boruların ısınmasımı?? şimdiden cevaplar için teşekkürler:)

.

klimayı boşta iken açmanız fazladan yakıt harcamanıza sebep olmaktan başka hiçbir işe yaramaz

BENCE YAKITDAN DAHA ÖNEMLİ OLAN KLİMA VE KLİMA SİSTEMLERİNİN ZARAR GÖRMEMESİ.

Alıntı:

---

sezerism Nickli Üyeden Alıntı

klimayı boşta iken açmanız fazladan yakıt harcamanıza sebep olmaktan başka hiçbir işe yaramaz

BENCE YAKITDAN DAHA ÖNEMLİ OLAN KLİMA VE KLİMA SİSTEMLERİNİN ZARAR GÖRMEMESİ.

---

volanın zarar görmesı daha mı ıyı :D ayrdıca vıtes te acınca yakıt artmıcak mı zannedıyosunuz :pokey000:

soğutacağı yerde emin olun kalorifer açmış gibi sıcak vuruyor , bu esnada gösterge HI yani son seviyede olmasına rağmen neden soğutmuyor da sıcak hava üflüyor çözümü

HI ZATEN SICAK HAVA ÜFLER . Ön cam buğu çözme için ve sıcak üfler. Bu standart .Ön çamın buğu yapıyorsa klimanı ön cam'a ayarlamanız gerekir .

.

_______klimayı boşta iken açmanız fazladan yakıt harcamanıza sebep olmaktan başka hiçbir işe yaramaz, bilakis klimayı viteste ve rampa aşağı inerken açarsanız hem yakıt tuketiminiz olmaz hemde aracı fren balataları harcayarak yavaşlatmak yerine klimanın harcadığı güç ile yavaşlatmış olursunuz. imkanınız varsa rampa yukarı kapatın rampa aşağı vitesde inerken açın. Bu şekilde kullanımın neredeyse tüketime hiçbir etkisi olmayacaktır. Klima zaten ön camdan güneş ışınlarının ısıtma sıcaklığını ölçerek ona göre bir fasıla seçerek fasılalı bir şekilde çalışır bu fasılayı siz rampa çıkışlarda kapamış rampa inişlerde açmış olursunuz.
__________________
___________


sayın abisi bu benim fikrim değil ben klima ve klima sistemleri zarar görmesin derken Klima araç boşta iken çalıştırılması gerektiğini savunuyorum ben o yazdığını alıntı yaptım bana nait değil. Benim için yakıt önemli değil. yanlış analama olmasın .

Alıntı:

---

ugurozer Nickli Üyeden Alıntı

klimadan volan falan zarar görmez ne kullanıyorsunuz oyuncak arabamı allah aşkına??? o volan 200 hp güce dayanıyorda sizin 3 hp lik klimamı zarar verecek ona??? klimayı sadece araö boşta çalıştırmak kadar saçma birşeyde hayatımda yeni duyuyorum yazmayım dedim içimden geldiği gibi yazmak zorunda bırakıyorsunuz insanı yahu yalan yanlış bilgilerle insanları yanıltmayın yanlış kullanımlara sevk etmeyin lütfen

---

tabii kide volan ya da krank mili zarar görmüyor ama klima kasnağınız devir yüksekse aniden devreye girince zarar görme riski var bunu hem benim usta söyler hem benim makina yüksek mühendisi olan biladerim yani parçada ucuz değil hani 400 lerden başlar ayrıca değişimi için trigeri söküyorlar zincirde promlem değilde kayışta esneme yaptıysa onuda değiştirmrk gerekiyor deniyor. Saatte 70 km. üzerinde gidiliyorsa boşa atıp ya da debriyaja basıp açmakta büyük fayda var yani bizim ustanın özel sevise yazın gelen araçların yarısına yakını bu meseleden oluyor.

Alıntı:

---

fawori Nickli Üyeden Alıntı

tabii kide volan ya da krank mili zarar görmüyor ama klima kasnağınız devir yüksekse aniden devreye girince zarar görme riski var bunu hem benim usta söyler hem benim makina yüksek mühendisi olan biladerim yani parçada ucuz değil hani 400 lerden başlar ayrıca değişimi için trigeri söküyorlar zincirde promlem değilde kayışta esneme yaptıysa onuda değiştirmrk gerekiyor deniyor. Saatte 70 km. üzerinde gidiliyorsa boşa atıp ya da debriyaja basıp açmakta büyük fayda var yani bizim ustanın özel sevise yazın gelen araçların yarısına yakını bu meseleden oluyor.

---

klima kasnağı orjinal sanayide taktırdım işçilik dahil 80 liramı ne vermiştim...

.

Klima konusunda benim de şöyle bir şikayetim var; klima açıkken araç park halinde iken titreme oluyor. Bu konuda şikayeti olupta teknik destek alan oldu mu? Bii servise mi uğrasak yoksa?

Alıntı:

---

ugurozer Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşım klima sen tuşa bastığın zaman sürekli çalışıyor değil zaten sürekli olarak güneşin ısıtmasından aldığı değerlere göre devreye girip devreden çıkıyor, bunu hondada bariz bir şekilde anlayabiliyorum aracı 11 senedir kullanıyorum dedğin gibi birşey olsaydı çoktan elime almıştım yok öyle birşey

---

surekli calismiyor,devreye girip cikiyor diyorsunuz.manuel ve otomatik iki tip klimada devreye girip cikiyormu.

Valla otobanda 4000-5000 devirdeyken klimayı devreye alıp çıkarırdım ibre 160-170,motor 1.4 77 hp linea,ne klimaya bişi oldu nede motora aracı 0 km 150000 km e kadar kullandım,hiçte bişi olmadı Muğla milasta yaşıyorum klimayı hiç boşta iken devreye almadım hiçte birşey olmuyor şehir efsanesi gibi geliyor bunlar bana,aracın muhakkak koruması vardır yoksa 5000 devirde klima devreye girerse dişli vb bir parça vardır muhakkak dağıtması lazım ama dağıtmıyor mühendislik ilerledi baya klima kasnağı yada kompresörünü koruyacak bir sistem muhakkak vardır,kullanma kılavuzundada yazardı ayrıca bu kadar hayati bir konu olsa.

Şehir içinde pek kullanmam ama şehir dışında sürekli aarım ve mümkünse kapamam;

Dİyelim ki 110 sabit hızla gidiyorum...
klimayı açarım ve istediğim seviyeye getiririm...
bu sırada aracın devri ve hızı düşer...
örneğin hız 90 a kadar geriler...
işte o noktadan sonra araca fazla yüklenmem, ayağımın altında yumurta varmış gibi gaza basarım...

Alıntı:

---

Serbay Nickli Üyeden Alıntı

Ne olursa olsun 1.3 fındıkların kliması şu nemli ankara sıcağında pek faydası olmuyor ne yazıkki ne zamanki 45 dk aralıksız çalışır aracın içi öyle serinlemeye başlıyor.

---

çok şaşırdım!!! benım aracaım evo ve mersın gıbı nemlı ve sıcak ortamda sadece 3 dakıkada buz gıbı yapıyor!!! ankarada sanırım 1 dakıka surer..

2300 km yol yaptım. geçtiğimiz iki hafta boyunca 2300 km yol yaptım, klimada açıktı. ibre 3000 civarı kullandım, hiçbir sıkıntı olmadı. bence böyle şeylere takılı kalmayın. aracınızın tadını çıkarın..

Soğutmayı falan geçtimde arabada klimayı açınca resmen kendinden geçiyor. Yerinden kalkmıyor gaz tepkisini çok etkiliyor bide artan ses falan çok itici bir durum