Printable View
Fiat, 500 Modeline 2 silindirli 85 hp TwinAir Motor Seçeneğini ekliyor Çok Yakında Showroom'larda Boy Gösterek Modelimizin En Önemli Özelliği Az Yakması Ve Egzos Emisyon Oranın Çok Düşük olmasıdır. Fiat'ı Çevreye Olan Duyarlılığından dolayı kutluyoruz.
hadi hayırlısı da tip falan güzel araçta ama fiyatı biraz pahalı geldi bana..
çok para 500 lerin fiyatı
İnşallah Bu Modelde Düşük Fiyat Olur.
düşük fiyat olursa bayan arkadaşlarımız için özellikle c3 e ve opel corsaya güzel alternatif olur ve baya satar gibi geliyor bana..
yalnız motor iyiymiş ha :D
Aracı Kullandım Tabii Büyük Bir Performans Söz Konusu Değil Yanlız Bayanlar İçin Çok İdeal Bir Araç Fiyat Konusunda Bizi Üzmezse Bayan Arkadaşlar İçin Büyük Bir Fırsat.
fiyatlar yüksek yine satmaz bence...
Diyorum ya İnşallah Fiyat Yüksek olmaz..
hadi hayırlısı :)
Bence de araba bayanlar için ideal ama fiyatı pahalı gerçekten.
Alıntı:
TORnADO Nickli Üyeden Alıntı
Sana Katılıyorum :)
500 avrupa ülkelerinde çok iddalı ama türkiyede sevilmedi sedan anlayışı yüzünden...
Evet Avrupada Çok Tutuldu Bunun Nedeni Hem Bakış Açısı Hemde Fiyat'ın Ucuz Olması Vergiler Varya Hani :(Alıntı:
asil Nickli Üyeden Alıntı
Katılıyorum.Fiyattan dolayı fiat satmaz :DAlıntı:
takres Nickli Üyeden Alıntı
Beyler bu motor çok enteresan, eğer türkiye'ye gelir ise iddia ediyorum şehir için daha uygun motorlu bir otomobil olmayacak, aşağıdaki değerler inanılmaz...
2 silindir
900 cc
85 beygir
multiair (turbo yani)
0-100 km : 11 saniye
max hız 175 km
yakıt
uzunyol : 3,7 litre
şehir içi : 4,9 litre
Ben sevdim bu motoru cok basarili :)
Bence fiyatı kesinlikle düşmemesi gereken bir model 500 :) Bizlerin işine gelmese de ne araçlar satılıyor 30000TL-40000TL ye.Eğer hepsi düşerse tamam ama sadece Fiat500 ün fiyatının düşük olması bu araca haksızlık olurdu..
Twinair, bildiğimiz 1.4 multiair ın iki silindir çıkarılıp aşırı besleme uygulanmış hali.Atmosferik 85bg lere göre performans ve tüketim avantajı var kesinlikle.Emisyon oranı da çok iyi bu arada.Bence 1.4 fire nin yerine tüm modellerde kullanılabilir ileride...
Bu küçücük motorun torku ve beygir gücü fire motordan fazla.Bence puntolara konsa bile firden çok daha fazla performanslı olacağı kesin.0.9 olmasına rağmen yanılmıyorsam 145 torku var.105 lik multiairin torku 130.Tork olarak 105 likten bile iyi.
ses de çıkmaz bundan yaw:D
zamanla belki fire motorun yerine geçer fireden daha az vergi daha az yakıt daha iyi performans daha ne olsun :)
italya'da 2 silinidirli olan 4 silindirliden 1800 euro daha pahalı , o yüzden türkiyeye gelmeyebilir...
https://www.fiat.**/cgi-bin/pbrand.d...p?modelKey=150
arkadaşlar bu araç tam bir retro örneği, ucuz olmasını beklemeniz hata olur, az satılır, ikinci eli olmaz, alan adam biner...
500^ler miniye göre çok da pahalı değiiler aslında bu sınıfta bu iki araç var çünkü. 500^ü epeyce düşündük ama hanım cooper istiyor artık ona bakacağız sanırım.
*multiair turbo beslemeli değildir.Alıntı:
Metali Nickli Üyeden Alıntı
Mustafa, multiair her ne kadar bağımsız-değişken emme sübapları teknolojisi olsa da burada aynı zamanda turbo da mevcut, aşırı beslemesi de var yani.Aynı şekilde Bravodaki 140bg lik ve Puntodaki 135bg lik multiairde de turbo mevcut.Sadece ilk çıkan ve hala satılan 1.4 105bg lik multiairde (Punto Evodaki) turbo mevcut değil...Alıntı:
TurboKolik Nickli Üyeden Alıntı