Polo 1,2 benzinli

Selamlar beyler, 2 ay önce dizel pontu evomu para ihtiyacı yüzünden setmıştım, araba ihtiyacına daha fazla dayanamadım ve tekrar araştırmıya başladım, daha önceki aracımda grande punto idi o yüzden üçüncü arabınında punto olmasını istemedim ve diğer modellere baktım, düşüncem yine küçük motorlu arabalardı , ilk baktımlarım fiesta 1,2 , clio 1,2 ve polo 1,2 idi , vw kampanya yapmış nisan ayı için bende gidip polo benzinli 1,2 aldım ,parasınıda bugun gönderim bakalım hafta içi teslim edeceklermiş , arabayı aldıktan sonra izlenimlerini sizin ile paylaşırım...

Polo'nun 1.2 benzinlisini ne zaman getirmişler :) Hayırlı olsun aracınız kazasız belasız iyi günlerde kullanın resimlerini bekliyoruz :)

1.2 tdi 75 hp vardı ama benzinlisini bilmiyordum...hayırlı olsun kaça aldınız...

hayırlı uğurlu olsun hocam..

27900 liste fiyatı 1.2 benzinlinin..

1.2 clio hb3 benzinli vardı bende. 1.2 lt benzinli motor o arabaları yürütmüyor. Motor çok güçsüz olduğu için 1.6 benzinli arabadan daha çok yakıt harcıyor şehir içinde. En son hesap ekstremde 450 tl benzin parası verdiğimi gördüm ve aracı hemen sattım. Şimdi bu puntoyla hem daha fazla yol yapıyorum hemde ayda maksimum 130 tl yakıt parası veriyorum. Aracı sattığımda benzin 3.69 tl den satılıyordu. Hesaplamayı buna göre yapın.

Hayırlı olsun araba çok güzel ama motor konusunda çok fazla bir tasarruf ve beklentin olmasın.

açıkcası bende öyle düşündüm ama bu motor polu nun en yeni versiyonu ve euro 5 olarak geçiyor, 1,6 kadar yakacağını hiç zannetmiyorum , vw bu motoru yaparken clio 1,2 örnek almamıştır herhalde.

renault motorundan daha iyi olacağına hiç şüphem yok. Fakat 1.2 lt olmasından dolayı torku çok düşük. Şehir için hızlanmalar ve yokuşlarda anormal bir yakıt sarfiyatı oluyor araçta. Düşünsenize 1067 kg araba ve 3000 devirde 112 nmt tork üreten bir motor. Hızlanma için çok çaba sarfetmek gerekiyor bu da yakıt demek. En makul benzinli motor bence 1.4 ltdir.

Bizim clio 1.6 benzinli bir audi a3'ten şehir içinde daha çok yakıt harcıyordu. 2 ay denedik ve karşılaştırdık.

açıkcası ben web sitesinde bulunan verilere güvendim, orada 1,4 den daha aşağı yazıyordu... artık alınca testini yapacağım...

hayırlı olsun..

web sitesindeki verileri hiçbirzaman şehir içerisinde tutturamayız. Heleki istanbulda yaşıyorsunuz. Bu trafikte imkansız fabrika verileri. Ben dizelle şehir içi 6 lt nin alına inemiyorum. Fabrika verisine güvenmek zor.

Kesinlikle 1.2 motorlar çok fazla benzin yakıyor.Bende Paliomu geçen hafta sattım yerine 1.3 punto mltj. aldım.Günde ortalama 25 km yol yapıyorum,aylık verdiğim benzin parası 300-350 lira.Millet dizelle neredeyse bu parayla 2 ay yol yapıyor.

1.2lt polo motoru bildigim kadarıyla skodada uzun zamandır kullanılan 3 silindirli ve son derece başarılı oldukça övgü almış bir motor.. yakışıda 1.4 lt motordan az.. fakat siz araçtan performans bekler gibi basarsanız her araç gibi bu da yakar.. ama unutmayın ki 1.4 lt mototrlu araçtan 1.6 gibi performans beklediğinizde o da 1.6 dan çok yakacaktır..

o arabayı bende düşündüm aslında hesabıma göre bir depo ile 65o km yol alması lazım ortalama verilere göre aracı kaça aldınız ve herhangibir pazarlık şansı wv de oluyormu?araştırdığım kadarı ile fiatta ciddi pazarlıklar yapılabiliyormuş

uzun yolda sıkıntı yasıyorsun dusuk motorla sollamalar hep sıkıntı. sehir icinde sakin kullanımda verilerine gore az yakması lazım. tabi su var erkekler sakin kullanabilrimi sakinlikiten kastım biraz agır cekimde kullanım bir bayan gibi:))
bu arada bu modeller arasında fiesta polo corsa tercih edilir bence tasarım olarka daha guzel ler

İstediğiniz kadar sakin kullanmaya çalışın, yokuş yukarı çıkmaya başlayınca gaza baya bir basmak gerekiyor. İstanbulda yokuşsuz bir yol olmadığı için okadar güçsüz bir motor heleki şimdi öğrendim 3 silindir olduğunu, kesinlikle çok yakıt tüketecektir.

bu hafta içinde araçı teslim alacam , performans ve diğer hususlarını anlatırım....

Fiyat olarak bilgi verebilirmisiniz?Pazarlık şansı oluyormu Wv lerde fiat ve fordtaki gibi?

Hayırlı olsun aracınız. Güzel sağlam araç fakat yakıt olarak hangi hacim olursa olsun dizel ile mukayese kabul etmeyecektir. İyi günlerde kullanın

1,2 tsi ları vardı aslında alışken direk ona baksaydınız keşke ama hayrlı olsn iyi günlerde kullanın

hayırlı olsun...

acaba 1.2 dizeli nasıldır. kucuk dizel sorun olmasın cabuk arıza verme gibi birsey var mı acaba

beyler selamlar, 1,2 trendline poloyu bu hafta aldım ilk izlenimlerimi sizle paylaşım , bu kıyaslama 3 sene grande punto active ve 3 ay punto evo active kullanımıma karşı yapacağım.

punto evo ya göre artıları:
bagaj daha buyuk
torpido daha buyuk
4 cam otomatik
bagajda çakmak girişi var
torpido soğutmalı
sez izalasyon çok daha iyi
viraj kabiliyeti biraz daha iyi
manuel vites ama ekranda vites göstergesi var.
yedek anahtarı aslı gibi fonksiyonel


punto evoya göre eksileri:
dış aynalar küçük
ön koltuklar puntoda daha rahat
evo ön teyp kısmı daha iyi
direksiyonda tuşlar yok
direksiyon kısmı ele punto gibi iyi oturmuyor

şimdilik benzin ölçme yapamadım km daha çok az, ama 1.2 benzin olmasına karşın performansı çok yeterli , belki inanmıyabilirsiniz ama 1,4 fire dan daha iyi ama evo 1,3 multijetden daha iyi değil.


................

hayırlı olsun tekrar donanım olarak akrsıalstırdıgımzıda herhalde bizim puntolardan bostur. ben alırken oyle idi ama simdi nasıl bimyorum

şuan araç 1100 km oldu , 45 lt depoyu fulleyip ölçüm yapmıştım , şehir içi 660 km gitti , yorumlarınızı bekliyorum...

Alıntı:

---

Metali Nickli Üyeden Alıntı

şuan araç 1100 km oldu , 45 lt depoyu fulleyip ölçüm yapmıştım , şehir içi 660 km gitti , yorumlarınızı bekliyorum...

---

gayet iyi bence...

Kusura bakmayın ama 45 lt depoyla benzinli heleki 1.2 lt bir aracın istanbul şehir içerisinde 660 km gitmesi imkansız bence. Biz dizelle o km yi zor yapıyoruz. Ya siz çok sakin bir yerde oturuyorsunuz 60-70 km civarı dur kalksız devam ediyorsunuz yollarda yada sizin ölçümünüzde bir sıkıntı var. 60 lt depoyla 1.4 benzinli araçlar bile o km'yi yapamıyor.

matushella kardeş , kaç yıllık şöförsün bilmiyorum ama bu zamana kadar bu km rakamlarını görmediysen senin için üzüldüm, bende daha önce dizel punto evo vardı şehir içi 45 litre 850 km giderdi , ondan önce 1,4 benzin grande punto vardı şehir içi 45 litre 640 km giderdi, yani bu rakamlar çok normal, yeni aracımın ilerde daha da az yakacağını düşünüyorum , ilerki zamanlarda ne kadar gittiğini tekrar paylaşırım.

Alıntı:

---

Metali Nickli Üyeden Alıntı

matushella kardeş , kaç yıllık şöförsün bilmiyorum ama bu zamana kadar bu km rakamlarını görmediysen senin için üzüldüm, bende daha önce dizel punto evo vardı şehir içi 45 litre 850 km giderdi , ondan önce 1,4 benzin grande punto vardı şehir içi 45 litre 640 km giderdi, yani bu rakamlar çok normal, yeni aracımın ilerde daha da az yakacağını düşünüyorum , ilerki zamanlarda ne kadar gittiğini tekrar paylaşırım.

---

2006'dan beri araba kullanıyorum. Az veya çok yaktırmak kaç yıllık şöför olduğunla alakalı değildir.

İstanbul trafiğinden bahsettim. Süreki dur kalk yapmaktan 650-700 km zor yapıyor dizeller. Birçok arkadaş benim bahsettiğim kmleri yapıyor.

Bende 1.2 benzinli araba kullandım. Nekadar güçsüz bir motor olduğunu bilirim. 1.4 benzinli 60 litre deposu olan araçta kullandık, 1.6 benzinlisinide kullandık. 600 km zor yapıyorlar bu istanbul trafiğinde.

Eğer dediğim gibi çok sakin trafiği olan bir bölgede dur kalk yapmadan kullanıyorsan bu arabayı o km normal ama benim gibi beylikdüzü-avcılar arası iş çıkış saati ilerleyen bir yolda kullanıyorsan imkansız benzinli bir araçla o km'yi yapman. Belki bir hesaplama sorunu vardır diyorum. Araban çok güzel araba çok beğenirim buna söylediğim bir şey yok.

kısmen sana hak veriyorum , ne sabah nede akşam senin gibi yoğun trafikte değilim ama kullandığım güzergah düz değil , sürekli kırmızı ışıklar mevcut , bu rakamdaki memnuniyetim araba daha yeni olmasına rağmen bu rakamı görmüş olmam , ilerde 750 km ye yaklaşırsa herhalde rekor olur .

Alıntı:

---

Metali Nickli Üyeden Alıntı

kısmen sana hak veriyorum , ne sabah nede akşam senin gibi yoğun trafikte değilim ama kullandığım güzergah düz değil , sürekli kırmızı ışıklar mevcut , bu rakamdaki memnuniyetim araba daha yeni olmasına rağmen bu rakamı görmüş olmam , ilerde 750 km ye yaklaşırsa herhalde rekor olur .

---

Yoğun trafikte değilsen normal bu km diyecek bir şey yok. 60-70 km arası 4.5-5 lt civarı yakıyordur tahminen buda çok güzel bir rakam.

Tartışmak yada aracı kötülemek gibi bir niyetim yok yanlış anlama sakın. Hayırlı olsun kazasız belasız günlerde kullanın.

7 lıtre yakmıssın ortalama....umarım bulundugun sehrı degıstırmezsın :) ayagını da gaza nasıl alıstırdıysan oyle dewam et ben dızel ıle 45 lıtrede 700 km yı sehırler arasında bıle gecemedım.

1.2 motör araç seri kullanım için değil. Şehir içinde bir yerden bir yere gitmek içindir. Şehir içi hız sınırı zaten 50 km'dir.
112 / 3.000 tork değeri gayet iyidir. 1.4 grandede bu değer 115/3000
1.4 grandeye göre vergisi yılda 250 TL daha azdır...

Benim keyfime kalsa ben de istemem düşük motör araç sollamalarda yokuşlarda bayılıyor. Fakat ne kadar ekmek o kadar köfte der bir çin atasözü...

Bende seat 1.2 tsı test etmiştim, çok hoşuma gitmişti.

Alıntı:

---

reddragon Nickli Üyeden Alıntı

1.2 motör araç seri kullanım için değil. Şehir içinde bir yerden bir yere gitmek içindir. Şehir içi hız sınırı zaten 50 km'dir.
112 / 3.000 tork değeri gayet iyidir. 1.4 grandede bu değer 115/3000
1.4 grandeye göre vergisi yılda 250 TL daha azdır...

Benim keyfime kalsa ben de istemem düşük motör araç sollamalarda yokuşlarda bayılıyor. Fakat ne kadar ekmek o kadar köfte der bir çin atasözü...

---

Trafiksiz şehir içi kullanım ve yokuşsuz bir şehirde çok ekonomik olur 1.2 motor. Fakat istanbul bu bence bu şartların hiçbirini sağlamıyor. Güçlü bir motora ihtiyacımız var istanbulda yakıt tasarrufu için.

Ayrıca 1 ton üzeri bir araç için 112 nmt tork çok azdır. 800 kg civarı (örneğin renault clio symbol) bir araç için anca yeterlidir.

Motor performans verileri için herşey beygir gücü ve tork değildir. Birde ilk hareket kinetik enerji verisi vardır kj değeri üzerinden belirtilir. Bu hiçbir zaman listelere eklenmez. Bu tamamen patlama alanı ve nekadar yakıt içeri alındığı ile alakalıdır. Örneğin 75 beygir 1.2 benzinli bir araçla 77 beygir 1.4 benzinli bir aracın ilk kalkışları ve ani hızlanmaları için gerekli olan kj cinsinsinden kinetik enerjileri farklıdır. 1.4 araçta daha fazla yakıt ile patlama olacağı için motorda daha az zorlanma olur ve yakıt tüketimi 1.2 ye göre daha az olur.

1.2 motorlar şehir içi, yokuş ve trafikte dur kalklarda sınıfta kalmışlardır bence.