Printable View
arkadaşlar geçenlerde 75 bglik bi aracı 90 95 bg çıkardıklarını dyuduk servisi aradım yapmadıklarını ama ana bayi yapıyor dedi. ana bayiyi aradım yapıyoruz 1000 tl bir fiyatla bunu yaparız hemde garantiden çıkmıyor. dedi.
bunun sizce artıları ve eksileri ne olur?
yada şu aparatlarla da yapılıyormuş ?
Tofaş - Fiat Modifikasyon Chip 178 EUR - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com' da
arkadaslar bilgisi olan varsa yardımcı olsun bende yaptırmak istiyorum eger bi sakıncası yoksa :cool0000:
yapılan işlem chip tuningdir...
alternatifi box tuningdir...
chip tuning yazılımsal bir işlemdir box ise bir aparattır.
her box alınmaz tavsiye etmem...araca yazılım yapılıyorsa önce yazılımı düşünün
fiyatları farklılık gösterir...
200-1500 liraya kadar değişir...
1300mjet 75hp araçlar sorunsuz olarak 90-95hp olur
1400 8v 77 hp araçlar ise 84-85hp olabilir...
isterseniz ankarada yardımcı olabilirim...
Fire motor yazılım ile 85 hp olması mümkünmü ? yakıtta ne gibi değişiklikler olur olumlu olmsuz?Alıntı:
cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı
178 euro olan box tır tavsiye etmem.en azından ben 2011 punto evomda kullandım.performans belirgin bir şekilde artıyor.ama 2000 devir üstünde belli oluyor bu.kalkışlarda ben hiç fark göremedim.birde üstüne arıza lambası yaktı bende söktüm iade ettim.saolsunlar hiç zorluk çıkartmadan geri aldılar.ancak yazılım çok farklıymış bana öyle söylediler en azından.kalkışlarda bile serilik verebiliyormuş arçlara.benim aracımdan tek sıkıntım bir rampada durunca araçta 4 kişi felan varsa araba kalkmada zorlanıyor.hatta bazen stop bile ediyor.bu dezavantajı kaldırırsa ben yazılım attıracagım.ama bi ankaraya gitmem gerek.
powerbox ın çalışma mantıgı genelleme istersen rail basıncını düşükmüş gibi göstererek aracı raildeki basıncı yükseltmesini saglıyarak daha çabuk ivmelenmesini saglıyor aracın.kısa mantıkla bence bu
Nette şöyle bişey bulmuştum.
tık tık
Bu tür chip box'ları hazır yazılımları ile satın alıp, kendiniz de takabiliyorsunuz...
nasıl yapıyorlarmış peki...
şimdii fiat kendi yazılım atınca arıza açma durumu varmı mantıksal olarak tam bi açıklama göremedim
sahibinden.com'daki ilanlarda görmüştüm, montajını kolayca kendiniz de yapabilirsiniz diyordu.. soketli bir cihaz.Alıntı:
takres Nickli Üyeden Alıntı
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...336732/detay/?
Tofaş - Fiat Modifikasyon Powerbox 179 EUR - İlan ve alışverişte ilk adres sahibinden.com' da
75 bg. ile 95 beygir arasında yapısal farlılıklar var. 75 bg. 95 beygir yapmak için turbonun değişmesi gerekiyor 95 bg. likte vgt(değişken geometrili turbo) var ve turbo kontrol için ayrı ekipmanlar var ve yazılım olarakta farlı o yüzden 75 bg. 95 bg. yapmak hiç kolay değil.
1300 mjet 75hp aracı 90-95hp yapmak mümkün...hiç de zor değil...
1400 77hp yi...ise yazılımla ancak 83-84hp (yukarıda 1-2hp fazla olmuş :) ) yapılabilir...
sakin kullanımda yakıt artmaz...agresif sürüşte bir miktar artabilir...ekonomi yapar mı ?? bir çok etken var...turbo olmadığı için bu araç için kesin bir şey diyemem...
Chip Tuning ile 75 gb gücü 90-95 Bg e çıkarmak mümkün fakat asıl soru; Chip Tuning ile neler değişiyor makinada.Enjektör püskürtme krank açıları,turbo besleme süreleri yani kısaca yanma kalitesi ile ilgili processlerde değişim uygulanıyorsa bunun 75 Bg e göre dizayn edilen ve malzeme kalitesi değişik olabilecek motorlardaki olası etkileri önemli.75 Bg performans olarak benide tatmin etmiyor ama mod yaptıktan sonrada ilerleyen zamanda motor ömrü olarak sorun yaşamanın mümkün olduğunu düşünüyorum.Yanılıyor muyum?
antalyada kepezdeki fiat servisi bu işi garantili yapıyor 800 tl sanırım
yanılmıyorsunuz.Alıntı:
_FeRDi_ Nickli Üyeden Alıntı
bir motor verdiği güce göre üretilir. 90 lık ile 75 lik arasında bir sürü fark var. yoksa 75 lik motor 90 hp yi rahatça kaldırabilseydi motor konusunda uzman olan fiat mühendisleri hiç bir yapısal fark olmayan sadece yazılımları farklı 75 lik ve 90 lık motorlar üretirlerdi.
en basiti ilerleyen zamanlarda güçle doğru orantılı olarak triger zinciri kopabilir.Palio mjette yaşayanlar var bu sorunu
Alıntı:
bahadirk Nickli Üyeden Alıntı
garantili yapamaz
yapıyorsada illegal garanti veriyordur
:welcome:
90 hp'lik multijet race chip ile kaç hp olur acaba ? daha önce deneyen var mı ?
tamam motor chiplendi yazılım atıldı box takıldı araç mermi oldu.ya frenleri ne olocak onlara nasıl yazılım atılacak. bana göre arabanın motorundan çok fren kalitesinide gözden geçirin 75 lik ile 90 lık gp nin ön diskleri bile farklı.
Hiç güzel olmaz.Yazık günah.75 likse araç 75 liktir işte..Canın değişiklik istiyosa en güzeli görsel 1-2 değişiklik bence.
Bu race chip ürününü bir ara bende almayı düşündüm fakat fırsat olmadı megane 3 ü olan bir arkadaşım kullanıyor ve box un üstünde performansı ayarlamanız için dereceler var en üst derecenin bir altında araba egsoz emisyonu ve enjektör kontrolü lambası yaktı(arıza lambası dene şey buysa eğer) ama bir derece daha düşürdüğünde tekrar eski haline döndü ve 4 aydır kullanıyor servise girdi çıktı servis araç herhangi bir zarar görmemiş dedi 20.000 kontrolünde
yeni 95 lik çıkan modellerde benim bildiğim kadrıyla 75 lik le arasında yazılım farkı war eski 90 lıklarda 6 ileri şanzıman ve değişken geometrili turbo farkı wardı şuan yeni çıkn 95 liklerde 75 liklerde olduğu sait gemotrili turbo ve 5 ileri şanzıman war o yüden yazllımla 90 95 hp olur bence zaten yapanlarda var sorunuz kullanıyorlar
Alıntı:
speedy_16 Nickli Üyeden Alıntı
manifold ve enjektörler farklı
Bunca mühendis hiç mi bişey bilmiyorlar ki insanlar dışarıdan müdahale ile motor gücü arttırmaya çalışıyorlar hiç anlamış değilim. Ben her zaman aracın orjinalliğinden yanayım. Bugün ben yaptım gayet de oldu diyenler uzun vadede ortaya çıkacak kimbilir kaç tane küçük ya da çok ciddi problemin altına imza atıyorlar.
Ya arkadaşlar bilgisayarı gözünüzün önüne getirin bir yazılım kısmı var birde donanım kısmı var değil mi..Bu Donanım dediğimiz kısım anakart tır işlemcidir ram dir HD dir falan...Diger yazılım kısmıda bu parcaların anlamlı bir bütün halinde çalışması için işletim sistemidir diger programlardır..Farzı misal win7 programı xp den cok daha hızlı calısan bir program... Sen simdi senin belli seviyede olan bilgisayarına win7 yüklersen yalandan hızlanmış olur..Hatta kaldırmayadabilir cunku win7 nin donanım gereksinimleri xp den fazladır..
Bu chip olayıda buna benziyo xp nin recommended donanımına sahip bilgisayara win7 yazılımını yüklemeye calısıyosunuz.. Önce donanımları değiştirmek lazım..
işlemciye uyguladığımız overclock işleminin aynısı motora chip yaptırmak. overclock sonucunda işlemci başta olmak üzere, mevcut çalışma şartlarına göre toplanmış anakart, power suply gibi elemanları rahatlıkla yakabilirsiniz. hatta windowsunuz bile çökebilir :)Alıntı:
bvulgari Nickli Üyeden Alıntı
orijinal iyidir.
Ben aracimin sifir aldigim gun powerbox taktim ve 50 bin km kullandim, su anda powerbox'imi soktuk ve yazilim yaptik. Ben cok memnunum, bugun 105'lik doblo ile test ettik, rollingde kafa kafaya gidiyor. Bunlarin hepsi benim kisisel tecrubelerimdir, isteyen yaptirir isteyen yaptirmaz ;) Yaptirmak isteyen olursada bilgi vermekten ve paylasmaktan mutluluk duyarim.
Bence bir mahsuru yok yaptırabilirsiniz :)Alıntı:
meteorengin Nickli Üyeden Alıntı
herkeze merhaba.alpin powerbox aldım ikinci el.aldığım kişi 2004-2005 1.3 multijetlerde kullanmış 70 beygir.ben 2007 grande punto 75 beygir ve 2011 linea 90 beygirde kullanmayı düşünüyorum. herhangi bir peoblem olabilir mi? uyum sağlar mı? nelere dikkat etmeliyim. box ın çalışıp çalışmadığı nasıl anlaşılır? üzerinde ışık falan yok...
Selamlar 2014 1.3 multijetlerde 90 bg secenegi yok mu ?sitesinde gözükmüyor
Aynı motordan 75 değil 90 bg güç alınabiliyorsa buu tasarlaya adam neden yapmasın benim mantığıma yatmıyor bu yazılım meselesi.Her şeyi bir kenara bıraktım fren konusunda ne yapacaksın?
Karbondioksit salınımı az olsun,belli bi sınırın altında kalsın diye.avrupa ülkelerinde karbondioksit salınımına göre de vergilendirme var
Sent my iPhone using
1248pı 40.4 kw multijet dynamic punto kaç beygir olyor.ve kullanan varsa memnunmu..
75 ve 90 ların farklı parçaları var başta turbo farklı, hadi işlem yapıldı 75lik motorun randımanı artacak aldığı hava ve püskürtmede ayarlandı desek egzoz sistemi farklıdır 90ların atımı yapamayan motor bu randımana dayanamayıp ömürden yer 600yapacaksa 300e düşecek ömrü ek olarak ağırlık farkı varmıdır bilmiyorum ama buda dolaylı yoldan frenleri etkiler ön disc mevcut olan bir araç için bence zorlamayın
Yanlis algi var once onu düzeltmek istiyorum. Benim aracimda 75 bg evo ve chip tunning işlemi yaptirdim. Yaptirma sebebim, araç yüklü iken yokuslarda zorlanıyordu bende bu durumu chip işlemi ile bir nebze giderdim ve araç daha atak oldu. Benim için yeterli. Bu araci alan herkes chipleyince ralli yapacak diye bir kaide yok. Chip işlemi araci biraz daha canlandirmak için yapiliyor. Sadece kullanici olduğum için bu kadar aciklayabildim. Eger tatmin olmazsaniz gerekli teknik aciklamalar icin googledan aratabilirsiniz.Alıntı:
Mert34 Nickli Üyeden Alıntı
En kolayı değiştirmek.Ben 75 liği satıp 90 lık aldım.
Bu da bir alternatif tabi ama 90 ligin bazi parcalari 75 lige göre pahali.Alıntı:
ykaya1983 Nickli Üyeden Alıntı
teknik açıklamasını parçasını bende bilmiyorum sadece motor ömrüne dikkat diyorum randımana dayanacakmı orjinal hali kadar passatlarlada ralli yapmıyor kimse ama 300binde motor indiren o kadar çok araç gördüm ki düşük hacimde yüksek randıman yapıyor bunuAlıntı:
ecuadorm Nickli Üyeden Alıntı
1248 cm3 40.4 kw kc beygir olyor.bu motor punto kullanicisi varmi.