Printable View
evet arkadaslar yaz gelıyor havalar ısındıkça daha fazla gaz basasım gelıyor ama artık 75hp ın verdıgı hız yetersız kalıyor chıp yazılım egzos falan ne varsa yaptırırsam nekadar tutar ve kac hp olur aranızda bılenler vardır yardımcı olursanız sevinirim tesekkurler herkese ıyı gunler
Chip ile 90-95 hp civarlarında bir güç alırsın,piyasada 400 liradan tutunda 1000 liraya kadar bu işleri yapan yazılımcılar mevcut...
peki bunlar benzinliler için geçerli mi 1.4 77 hp benzinli için?
turbo benzınlıler içinde yapılabılır
fire a olmaz maalesef...
Dezavantajları neler pekı ?
90 veya 95 pek yetmez gıbı egzos sıstemı falan yapıyorlarmıs bıraz daha artıyormus baska ıslemlerde yapılıyormus bırde 120lık tjetlerı 180 hp oluyormus dızeldede olabılırmı 180 olmasada 150 falan
harcadığınız paraya bağlı. tabiki belli bir sınırı var neticede 1248 cc lik fındık kadar 1.5 lt pet şişe kadar hacmi bile yok.Alıntı:
34 BU 2694 Nickli Üyeden Alıntı
can kardesım bende zaten fıyatını ogrenmek ıcın bılen varsa dıye boyle bır konu actım bellıkı sende bılmıyorsun.
Chip ing ile sanırım enjektörlerin püskürtme derecesini geriye çekeren daha uzun yakıt püskürtme zamanı,fazla yakıt-az hava(fakir karışım) elde etme yöntemi uygulanıyor.Bildiğim kadarı ile chip ing diğer etkenleri ile 20-25 Bg katıyor araca. Egzost sistemi,hava filtresi,turbo büyütmesi,alterpower,dereceli egzantirik mili,dumb valve gibi işlemler yaptırarak ve bol para saçarak GP ni uçurabilirsin. Fakat unutmaman gereken aracının mekanik aksamı bu kadar yüksek güçler için dizayn edilmedi. 90 Bg likler ile 75 likler arasında ki motor parçalarında bile fark var.Kısaca yüksek güç elde edicem,boş yollarda kopucam derken erimiş valfler ve pistonlar fln ile uğraşmak zorunda kalma sonra :)
chip+egsoz sistemi+büyük turbo+büyük intercooler felan anca 140 150 hp olabilir.
aracı 120 bg yaptın frenleri nasıl chiplicen
Alıntı:
asil Nickli Üyeden Alıntı
HARİKASIN :)))))))))) :clapping::clapping:
140hp yada 150hp ıyımmıs ama fıren sıkıntı tabi :D
spor disk ve spor balata bunun önüne geçebilir.bende spor disk ve spor balata kullanıyorum frenler zımba diyebilirim mesela 180le giderken birden 110 düşme şansın oluyor ve diğer balatalar gibi yanmıyor tek dezavantajı biraz ses yapıyor işte onada zamanla alışıyorsunuz
Olmaz diye birşey yok. Parana bakar. Param var dersen jet motoru bile takarım.. Tur****arger yaparsın. Daha az masraflı supercharger yaparsın. İstediğin performansa ve dediğim gibi parana bakar herşey.
E5 te limit olmuş 70. 200 beygir olsa nolur =)
Arkadaşım sen 75'lik puntoyu yazılımla 95 HP. yap ve 6 ay bin..başka da bişi yapma:) Zira uzun süre o şekilde kullanmak motoru kucağına almak demek.. Başka bir konu ise aracı durdurabilmek...kaldı ki 75 'lik puntonun disk ve balataları ile 90'lık puntonun disk ve balataları bile farklı ebatlarda...son bir şey daha.. araca bir ekleme yapmadan önce servisinle muhakkak fikir alışverişi yap.. Nacizane fikrim budur :)
maliyete orantılı değişir..
e5 te 70 km le gıden az sadece rakam onlar :D
almayadaki kuzenim 1.9 80 hp punto 2 sini yazılımlan 135 hp ye çıkarttı...kendi yazdığı programlan .......60.000 km dir sorunsuz kullanıyor..ve aynı soruları bende sordum bu işi cok uzun zamandır yapıyo..fabrikalar bu motorları dizay ederken kullanma kulavuzlarında yazan degerlerın çok uzerınde hp lerı kaldıracak sekılde dizayn ediyolar..amaç sadece motor ömrünü uzatmak..normal yazılımla 75 hp lik multıjeti 500.000 km kullanan taksıcıler var..ama chıp len bu oron nekadar duser bilemiyorum %50 dusse 250,000 buda bence yeterli.
Alıntı:
_FeRDi_ Nickli Üyeden Alıntı
fazla yakıt az hava ile elde edilen karışıma zengin karışım denir
fakir karışım ise az yakıt fazla hava işe elde edilen karışımdır
zengin karışımın motor parçalarına verdiği zararlar tartışılmaz
öyleki piston tepesini eritmeye ve delmeye kadar gider
Bazı sayfalarda 1.4 Active Fire ye de olacağını söylüyorlar !Alıntı:
takres Nickli Üyeden Alıntı
olurmu olmazmı acaba?
olmazsa neden olmaz ki?
olursa gözle görülür bir fark olurmu acaba ?