Ciddi şekilde yardınmınıza ihtiyacım var...

herkese selamlar...halen gp fıre motor kullanıcıyım ve aileye 2.araba gelmek üzere(banaaa:)))) ve cok kararsızım...bikere kesınlıkle fıre motorun yanına bıle yaklaşmayacagım sadece performans yuzunden yoksa halen kullanmkata oldugumuz arabadan memnunuz...(daha cok babam)

benım dusundugum gp 2008 olacak ama multıjet olsa ıyı olurmu bılmıyorum cunku aklıma hep kurcalayan T-JET var!!!!
evet sımdı herkes t-jet cok yakar multıjet az dıcek ama ben senede en fazla 5000 km bınıcem ve bındıgım zaman tadını alayım su gp nın!!!

lutfen ozellıkle t-jet kullanıcılarına seslenıyorum bana sehırıcı ortalama tuketımınızı soylermısınız????ornegın benım fıre motor 7.1 ıla 7.5 arası yaskıyorum...tjet nasıl olur??ıkıncı elı nasıldır???acıkcası kafam orumcek agı ıle dolu....

benim 4 aracım oldu ve 4 ü de multijet motordu diğer motorlara ait araçları çok kullandım ama günümüz de hele hele akaryakıt fiyatlarının hali ortada bu durumda en mantıklı karar multijet.ben 1 doblo 1 grande punto ve 2 tane de evo aldım şuan da evo kullanıyorum ve hepsinin motorları 1.3 multijetti ve zengin olmadan da multijet motordan vazgeçmem :)

senede 5000 yapacaksan benden tavsiye t jet al derim..

Alıntı:

---

fatihtemizer Nickli Üyeden Alıntı

senede 5000 yapacaksan benden tavsiye t jet al derim..

---

+1000

Kesinlikle bu kadar az km yapacak bir arabada yakıt tüketimi aranmıyorsa t-jet tavsiye ederim. Benim aracım 1,4 fire, bir arkadaşımda t-jet 120 hp 3 kapı var. Aradaki farkı söylememe bile gerek yok :)

ne istediginden emin olursan kararı sen verebilirsin. benim araç t-jet kadar yakar. ama aldıgımdan bu yana yakıtı konusunda bir kere bile mızmızlanmadım. çünki aldıgımda ne kadar yakacagını biliyordum. ama diyosun ki fire var bende.firedan çok performanslı kullanmazsan fazlada yakmaz. benim için yakıt önmeli dersen hiç düşünme mjet al derim.. birde kapı sorunu var tabiki bende t-jet 3kapı olsa sorun olurdu.. sende böyle bir sorun olurmu onuda bilemiyorum..

arkadaşlar veriğiniz cevaplar için tşk ederim ama şöyle savunayım kendimi bende;

1-fire motor basarsan biraz t-jet kadar yakar:)
2-multıjet az yakar dıorsunuz ama sehiriçinde kımın gp' sıne baktıyasam hep 6.0-6.1 falandı...
3-eee t-jet sakın kullanımda 8 lıtre falan dedniyordu????
4-sureklı basacak halın yok t-jetle...sakın kullanıcaksın ama kaşınan oldumu bi güzel kaşıyacaksın..
5-mıltıjet 6 lıtre t-jet 8 ıken kabataslak ve yılda 5.000 km yapan araç için bu 2 veya 3lıtrelık fark cok dııl dıe dusunuyorum...ıkıncı eli nasıldır t-jetın sanırım zor satılabılıyor...
6-HALA ÇOK KARARSIZIMMMMMMM

Alıntı:

---

zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı

ne istediginden emin olursan kararı sen verebilirsin. benim araç t-jet kadar yakar. ama aldıgımdan bu yana yakıtı konusunda bir kere bile mızmızlanmadım. çünki aldıgımda ne kadar yakacagını biliyordum. ama diyosun ki fire var bende.firedan çok performanslı kullanmazsan fazlada yakmaz. benim için yakıt önmeli dersen hiç düşünme mjet al derim.. birde kapı sorunu var tabiki bende t-jet 3kapı olsa sorun olurdu.. sende böyle bir sorun olurmu onuda bilemiyorum..

---

hocam bunu ayrı bişekilde soruyorum multıaır ıcın performans kotu denıyordu dogru mu??hanı 105 beygır deyılmıs gıbı falan soylenıyordu...

5000 km çok değil bence t jet al...

tjet yada 1.3 mjet 90 hp+chip :wink:

Alıntı:

---

engincantan33 Nickli Üyeden Alıntı

hocam bunu ayrı bişekilde soruyorum multıaır ıcın performans kotu denıyordu dogru mu??hanı 105 beygır deyılmıs gıbı falan soylenıyordu...

---

dostum bence gayet yeterli ve 105 beygir gibi. Milletin ne beklediğini bilmiyorum 105 beygirden ama çekişi yeterli, hızlanışı olması gerektiği gibi. Geçen hafta izmire gittim geldim inanılmaz memnun kaldım arabadan. Hız olarak söylemek gerekirse izmir çevreyolunde düzlükte 190 a kadar çıktım, yandan rüzgar vardı etkilermi bilmiyorum hızı. yakıtı hele çok iyi sakin kullanımda, yokuşlarda gayet iyi, afyon köroğlu belini çok rahat tırmanıyo 6 dan 5 e aldım sadece bir kere vitesi. Genel olarak bilgi vermek istedim sana... ayrıca eğer bu kadar az yol yapacaksan git tjet al düşünmene pek gerek yok bence. Dizel alıp aracı yatıran insanlar tanıyorum ve hala anlam veremiyorum çok komiğime gidiyo

Alıntı:

---

engincantan33 Nickli Üyeden Alıntı

arkadaşlar veriğiniz cevaplar için tşk ederim ama şöyle savunayım kendimi bende;

1-fire motor basarsan biraz t-jet kadar yakar:)
2-multıjet az yakar dıorsunuz ama sehiriçinde kımın gp' sıne baktıyasam hep 6.0-6.1 falandı...
3-eee t-jet sakın kullanımda 8 lıtre falan dedniyordu????
4-sureklı basacak halın yok t-jetle...sakın kullanıcaksın ama kaşınan oldumu bi güzel kaşıyacaksın..
5-mıltıjet 6 lıtre t-jet 8 ıken kabataslak ve yılda 5.000 km yapan araç için bu 2 veya 3lıtrelık fark cok dııl dıe dusunuyorum...ıkıncı eli nasıldır t-jetın sanırım zor satılabılıyor...
6-HALA ÇOK KARARSIZIMMMMMMM

---

Arkadaşımız olayı çözmüş zaten. Dediklerinin hepsi doğru.
Yılda 5000 km için bmw m3 bile alsan acımassın.
T-Jet en iyisi bence de:robot000:

senede 5000 de yapsam dizel alırdım

Bir t-jet kullanıcısı olarak ben de elimden geldiği kadar yardımcı olayım sana.
1) Araç sakin kullanımda şehiriçi 8-8.5 lt gibi yakıyor.
2) Hep kemirttirirsen geleni geceni tokatlarsan 10-11 lt gibi oluyor
3)Uzun yolda 150-160 gidiyordum ben otobanda urfa-adana arası,ortalama 7-7,5lt arası geziniyordu.Yani uzun yolda çok yormaz yakıtı.
4) ışıklardan kalkarken honda-toyota-seat gibi araçlara en az 5 boy atabilirsin istersen,bunun tadına ben 2 senedir doyamadım(hele de aralardan sıyrıla sıyrıla soluna yanaşıp da geçecekmiş gibi düşünenlere)
5)Sen sıfır araç almayacağın için ikinci elde fazla zarar etmezsin.Aradaki farkı da bindiğine,aldığın zevke sayacaksın.
6)Konfor olarak oldukça yeterli gelir.Ben Bitlis den Antalya ya gittim hiç durmadan(yakıt alma hariç).1400 km den fazlaydı.Arabadan inince dayak yemiş gibi değildim yani rahat bi yolculuktu.

Yılda 5000 km ise dizel tavsıye etmem bu arada benzın fıyatıda malum ılerıde benzın arttı lpg taktıracam dıyebılırsın lpg de de tjet uyumsuz soylentısı var bunuda dusun tjet dıyor ısen

Alıntı:

---

ZAK1980 Nickli Üyeden Alıntı

Yılda 5000 km ise dizel tavsıye etmem bu arada benzın fıyatıda malum ılerıde benzın arttı lpg taktıracam dıyebılırsın lpg de de tjet uyumsuz soylentısı var bunuda dusun tjet dıyor ısen

---

Onunda çözümünü buldular takılıyor artık bir arkadaşımda bravo tjet'e taktırdı kullanıyor memnun

bende tjet al derim o kadar km için dizel almana değmez bu arada fire motorda yabana atılmaz yanii :))

Ben senin yerinde olsam t-jet alırdım eğer hızı seviyorsan yani bazende bakmıyacaksın yok 8 yakmış eyvah 9 yakıyo şu an falan diye zevk alıyosan ayrı yorumlarından da gözlediğim kadarıyla t-jeti daha çok istiyorsun alırsın fazla yakıyo dersen lpg takarsın(sorunsuz olduğunu söyleyen arkadaşlar var) karar senin ve bende benzinli arabadan dizele geçince ilk başları o koltuğa yapıştırma hissi güzel geliyor fakat max 4000'e kadar çeviriyor ve bundan sıkıldım yani o benzinlideki keyif dizelde yok tabi benim 75 beygir olduğundan böyle düşünüyor olabilirim fakat dediğim gibi ben olsam tjet alırdım kapının önünde hangi arabayı daha çok görmek istiyorsan onu al.;)
Dip not:Saatin geç olmasından dolayı bazı cümleleri anlayamayabilirsiniz lütfen o cümleler yokmuş gibi davranarak devam edin.

Alıntı:

---

Buremir Nickli Üyeden Alıntı

Onunda çözümünü buldular takılıyor artık bir arkadaşımda bravo tjet'e taktırdı kullanıyor memnun

bende tjet al derim o kadar km için dizel almana değmez bu arada fire motorda yabana atılmaz yanii :))

---

lpg uygunmus tjete bencede al tjed hem basarsın gaza hem benzını dusunmezsın

valla t-jet olucak gibi beyler...herkese tşk ederim...

tüplü t-jet war forumda sıkıntısız kullanıyo suan aracı zawolı markaydı sanırım tüpü katırlı konuya kendısıde gorunce

multijet al, yakıtı ne zaman koyduğunu unutursun.

ayrıca 5000 km yapacaksan bu performans takıntısı niye? :)

zaten yakıt sorunun yok gıbı almışkan tadını cıkaracagın bısey al yane t jet

düplü tjet al hem performans hem ekonomi

ilk 5000 diyosun sonra artıyor fıat kupem vardı senin düşündüğün gbi düşündüm ama olmuyor tavsiyem 1.3 multijet 75 ps