Printable View
Merhaba arkadaşlar aranıza ben de fiat punto evo sahibi olarak yeni katıldım.. Sorunum şu 1.4 77 beygir dinamik evom var yeni aldım daha 220 km de ama nedense bir türlü hızlanmıyor 3000 devirde 5 viteste asfalt ve düz yolda 90 km hızla gidiyor... bu durum normal mi yoksa bunun nedeni aracın düşük beygir olması mı veya aracın yeni olmasımı.... herkese teşekkürler :glare000:
o vitesde benim araç en az 150km yapar :S
vites aralıklarını uzun tutun 4-4.500 devirde falan değişin
aracın yeni olmasının da etkisi vardır ama ileride de çok düzeleceğini sanmam
yeni olmasıyla alakalı olacağını sanmıyorum olsa bile bu kadar düşük olmazAlıntı:
takres Nickli Üyeden Alıntı
Bana motor daha sonra açılır dedi arkadaş ama ben de anlamadım. Devir 7000 gösteriyor ben de 2500-3000 lerde kulanıyorum...
İlk 5000 km motoru biraz sıkıştırın ama çok fazla oynamaz bu değerler sadece aracın ivmelenmesi artar..
cok fazla yakar o zaman aracı. starjet 95 HP aracım 3000 devirde 5 viteste 100ün üzerine rahatlıkla çıkıyor. 6.viteste 3000 devirde 120yi aşmaya başlıyor.Alıntı:
edelsang Nickli Üyeden Alıntı
77 HPler nasıl bilemiyorum ama starjetle kıyasladığımızda bana göre 3000 devirde düz asfaltta 90 km normal. sorun yok bence ama tabi fire 77 HP kullanıcıları daha net yorum yapabilir.
Bu arada aracınız yeni bence zorlamayın
yaa canım çok sıkıldı yaa keşke dedim 105 beygir olnını alsaymışım dedim bugün 4000 devirleri biraz geçti 130 km ye çıktı o kadar düz yolda tabi çıkması için de bayağı bir zaman geçti..
77 beygirden ne beklersin yaa ekonomik işte ama fazla gitmez değişmez bence... Mehmet senn araba dizel :) farkeder tabi kardesim :D
Arkadaşlar aracı 2500-3000 devirde kullanmak yeterli mi ?
yapıştır devir sonu gör 1 2 biraz cok yakar ama araba sağır kalmaz.
Hız felakettir. 90-100 km hız yeterli bir sürat. Çok aceleniz varsa az daha devirli kullanırsınız (110-120) zaten hız sınırı demek bu.He sollamalarda lazım diosanız gazı kökleyince emin olun 4. viteste 120 görüyor.
Performans olarak değerlendirecek olursak fire motor devir sever. Hız istiyosanız ekonomiyi terk ediceksiniz. Ki asıl amacı ekonomi olan bir otomobildir kendileri..
devrini yükselterek kullanın 4000 5000 görün ondan sonra vites değiştirin ama tabikide bunları yapınca da arabanız F1 e aday olmayacak :)
evet haklısın dün ben 4. viteste 120 yi gördüm tabiki deviri 5000 lerdeAlıntı:
reddragon Nickli Üyeden Alıntı
adem söylediğin değerler fıre motor için normal
8 valflik 77 bg lik güç üretebilen motorun tamimiyle ekonomi için üeretilmiş olup performans adına pek bir şey beklememelisin
ama canın basmak istersen 6200 devirde 185 km süratide görebilirisin tabi bunun yanında yol bilgisayarında anlık tüketimde 18-19 lt yi görünce ayak parmakların uyuşmazsa
Aynı arabayı kullanıyorum daha bu gün 3000 devirde 120 gördü normalde 2500 devirde 90-100 arasına fırlıyo zaten bence senin sorun kullanıştan alt viteslerde hızlanmadan 5 vitese geliyorsan onun için hemen yükselmiyordur ibre...
Arkadaşlar çok teşekkür ederim... yani devir meselesi anladım.. sollamalarda biraz hıza ihticaım olur o kadar.... :)
Dostum sorun önceki aracın ve beklentilerinle alakalı. Punto evo benim ilk kendi arabam :)
araba kullanmaya 2000 motor toyota corona ile (türkiye de ender bulunan bir araçtır kendisi vakti zamanında türkiyeye geldiğinde nice mercedesleri bmw leri maymun etmiş bir araçtır) öğrendim. 2001 Corolla ile pekiştirdim. 2009 model abimin yeni kasa corollası ile pekiştirdim. Babamın 1988 model reno brodwad i dışında hışır araç kullanmadım.
İlk zamanlarda aile fertlerinin fiat evom la dalga geçmeleri, fiatçı şahinçi dalga geçmeleri umrumda olmadı. Kırmızı puntom her zaman gözdeydi. İlk zamanlar performans alamadım. Ama şu anda o kadar iddialı konuşuyorum ki şehir içinde rakip tanımam. BMW sini Mercedesini alan gelsin. Şehir içi trafiğinde çok ciddi söylüyorum böyle kaçan araç (hakkını yemeyim Opel Insignia ile kapışmıştım direndim ama araç cidden üstün) ender araç punto evo ile kapışır. 1.4 fire motor gerçekten iyi. Hoş benim psikopat korkusuz tavrım sayesinde onunda eline direksiyonu verdim. Ama akıllıca bir iş değildi. Hayatla kumar oynamak.
Gönlünü rahat tut arabanı sev yeter
Helal. Tabi şehir içinde şoförlük daha önemli. Zaten şehiriçi yollarda önemli olan anlık hızlanmalar. O konuda da fena deil puntiş deviri verirsen gitmem demez.Alıntı:
SKELETER Nickli Üyeden Alıntı
Peki acaba stajet ve t-jetller bu hızlarda yol bilgisayarında kaç lt gösterrir?Gerçekten merak ediyorum.Bu hızlarda t-jet ve starjet de yakın değerlerde yakıt yakmaz mı?Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşım boşuna canını sıkıyorsun. aracın ekonomik bir araç, 5de 3000 devirde 90 olmazda motor açılınca 100 olsun.. benim araç da 6 da 90da kalıyor devir yükseltmezsem.. ve ben genelde de böyle kullanıyorum. he bu 100 olmaz 120 ye çıkar 70 e düşer.. yakıtı az yakarsın.. illaki daha yükselsin istiyorsan km saatinin,6000 devirde her vitesi artır 5.viteste kaçta gittigine bir bakarsın.. ayrıca senin aracın küçük viteslerde güzel toplar vede ivmelenir...
3000 devirde 90km hız 1,4 77bg bir araç için normaldir.
1,6 100 bg bir araç bu devirde 100-102 gibi bir hızla seyreder.
tabi bu iş birazda vites aralıklarıyla ilgili tabi onların oranıda yakıt tüketimiyle doğru orantılı....
devirli kullanırsanız süper gider...
Alıntı:
jojomi Nickli Üyeden Alıntı
1,4 77 bg lik fıre motor 5, vites 3000 devirde 120 yapsın moderatörlükten istifa ederim
bu kadarda iddalı konuşuyorum bence yanlış bakmışsınız
3000 devirde ki sürati anca 95 dahası rüya olur
abartmaya gerek yok :) araç küçük aralardan geçiyor ama iş şöförlükte biter.Alıntı:
SKELETER Nickli Üyeden Alıntı
1.4 77 hp lik 115 nm torkluk araç. bmw mercedes falan yani iddalı olur :)
eğer sizinki bu performansı veriyorsa benim araç ferrari ile falan kapışır, tjetlerde uçakla birlikte pistte kalkarlar :)
Valla mercedes-bmw tenezzül etmemiştir.Ben 290 nm torklu 105 hp lik dizel aracımla böyle konuşamıyorum.Alıntı:
Du Hast Nickli Üyeden Alıntı
Bu firedan 3 tane kullandım 3000 devir 5. viteste yapacağı maksimum sürat 100km.ekonomik filan diyoruz ekonomikte değil segment ve emsal motor araçlarda(getz-era-corsa-colt-polo-jazz)hem daha ekonomik hemde çok daha performanslı.
mahır kardes...3000 devırde 90km hız... 120 de 3000 77 bg ıle olamaz 5 vıteste..Alıntı:
jojomi Nickli Üyeden Alıntı
kac yorum yazdım bılmıyorum... 1.4 multıaır 140 ps bravo geldı... 1.4 77 bg punto evo artık ucuza araca kapatma fıkrı ıle hepımızın elınde kalmıstır .. hayırlı olsun.1.4 105 bg multıaır ıle 77 bg arasında yakıt farkıda kalmadı... ekonomı , sehır ıcı aracı falan hıkaye oldu... mecedes bmw lere gecılmeyen arkadasada saygılarımı sunuyrum... onlar punto ıle kapısmayı yedıremedıklerınden gectım sanıyon kendını:)
arkadaşlar farkındamısınız bilmiyorum ama şehir içinde olay tamamen sürücüde biter. 2000 kilodan başlayan bmw ciler, park etmeden dahi haberdar olmayan merco cu tek kaş abiler araba kullanmadan anlamıyorlar. Ben demiyorum zaten otoban yada şehirdışı yolda kendileri ile kapışırım. Ama gerçek anlamda 0 - 100 km yi punto ve türevleri araçlar dışında gerçek anlamda hızlanan araç azdır. Anlamak istemiyorsanız veya arabalarınızı kullanamıyorsanız sorun bizde değil.
Ya arkadaş şehir içinde neden söz ediyorsunuz siz. Şehir içi diyorum önemli olan aracın çabuk kaçması, her deliğe girmesi. Eski otoban faresi peugeut 307 yi bilen bilir araba deli kaçar. Demiyorum ki ben size mercedes bmw den punto iyi diye. Sadece araba kullanmayı bilen adam şehir içinde punto ile kimseye ezilmez. Sizin şehir içi anlayışınız çevre yolları ise bir şey demiyorum ben.
şafak davul bile dengi dengine demişler
böyle herkese kafa tutmaya devam edersen bir gün senin gibi hızlı gonzalese denk gelirsin tam makas atayım derken adam bmw nin veya herneyse gazına bir yapışır
sende arada makas atayım derken tost olur kalırsın
hızlısındır güzel şöförsündür direksiyonun çok kuvvetlidir ona diyecek lafım yok ama
güç dengeleri her zaman en önemli faktör manyağın birine denk gelirsen seni maymuna çevirir demedi deme
77 hb Şehir içi de kullanmak için ideal bu motorla hız yapmak hayal olur
Doğru diyorsun Çoşkun abi zaten her zaman yapmıyorum bu tarz hareketleri genel olarak sakin giderim. Askında hep sakin gitmek lazım.
merhaba....
1.4 fire active 77 bg bende kullanıyorm ılk zamanlar benm arabam gıtmıyo dıye kafayı yıcektım ama 10000 km yekadar boyle gıdıyo sankı hıc gıtmıycekmıs gıbı gelıyo ama sureklı basınca motor acılıyo ve suanda ılkgune nazaran cok serı en son bır resım paylastım kadran 193 tu 4000 5000 devırde vıtes degıstrıyorum ben suan cok guzel gıdıyo aracım aılıcaktır senınde motorun elbet ama bıraz sabır
+1000 şehir içinde önemli olan şöförlüktür.Ama sizin gibi birine denk geldiyseniz ve arabası sizden iyiyse lafım yok.Deneyimlerle sabittir.1.4 77 ps pj 206 ile vtec honda 1.4 77 ps palio ile vw scirocco nın eline direksiyonu vermişliğim vardır fakat bu iş çıkışı saati konya yolu ve eskişehir yolunda olmuştur ki palio ve 206 nın ufaklık avantajı + şöförlük diyorum.Otobanda ve çevre yolunda ise arkasından bile gidemem bu arabaların önemli olan boş düz yolda arabayı konuşturmak değil kalabalıkta ve şehir içinde kapışmaktır.Alıntı:
SKELETER Nickli Üyeden Alıntı
Gelgelelim arkadaşın derdine arabam 6400 km de aldığımdan beri arabayı 4500-5500 arasında kullandım sürekli olmasa devirli kullandım araba sağır kalmadı.Otobanda rampa aşağı 205 km yi görmüştür.Size tavsiyem devirli kullanmanız 1-2 nerdeyse elektrik kesene kadar basıyorum ben.Ama dikkat edin sürekli böle kullanımdan dolayı pj 206 mın motor bloğunu çatlattım. :) ;)
vitesı 4000 5000 de degıstırınce nerde kalıyor arabanın ekonımısı????Alıntı:
ntcn 17 Nickli Üyeden Alıntı
ben aracımı alalı yaklaşık 2,5 ay oldu işim geregi çok seyehat ediyorum aracım 6bin km civarına geldi ve aracın hızından gayet memnunum yapıştırınca gidiyor araca geniş taban lastik ve egzost tatktırdım.
multijette beygir gücü ve tork yüksek olsa aşırı süper olur