Printable View
arabam 1000 kmdir falan şehiriçi 9 dışıda 7 den aşağı inmez olmuştu ve araç 8500kmde sabah aldığım bayi göker oto ya gittim hava filtresindendir değiştirelim on bindede hava tutarız dediler ve değiştirdik. sonuç mu ortalama 4,8 bundan sonra 5000de bir hava filtresini değiştircem. sizede tavsiye ederim.
Evet o kadar etkiliyor maalesef
benimde etkilemişti bakım sonrası tüketim ve performans bayağı fark etti.
aslında bizim arada temizleyebileceğimiz bir filtre yok mu temizlemesi kolay uzun ömürlü bir filtre iyi olurdu.
aracı kullandığınız yollar özellikle tozlu yollarsa sık değiştirmekte fayda var..
zaten o servis 10000 km'de hava tutarız demiş ya helal olsun o servis elemanına filtreye hava tutulmaz bunu öğrenememiş daha..
filtreye hava tutunca içindeki küçük gözenekler büyüyor ve tozu motora verir
temizlemekle ugrasmaya değmez zaten on lira bir depoda zaten rahat cıkar o para.
+1Alıntı:
ademtahir Nickli Üyeden Alıntı
Kutu İçi Hava Filtreleri | Simota Fiat Grande Punto,Fiat 500 Kutu İçi Hava Filitresi - Oto aksesuarı, tuning, Angel Eyes Farlar, Stoplar ve diğer tuning ürünleri - modifiye.com.tr
linkteki kutu içi hava filtresini tavsiye ederim..
yeni bişey daha öğrenmiş olduk ozaman
sanırım benimkide bundan :D şu an şehir içinde 7 civarlarında geziyorum.
bence 5000km de bir hava filtresini değiştirmek lazım zaten onun parasını yakıttan çıkarıyoruz...
depodan göndereceğiniz yakıtı ancak hava ile yakabildiğiniz için yakıt tüketimine bire bir etkisi vardır
ne kadar temiz hava o kadar sağlıklı yanma
hava filtresinin o kadar etkili olduğunu bilmiyordum.yakında 40 bin bakımına giricem orda degişecek heralde ama bizim puntolarda 20binde bir bakım var.o zman 20 binden 20 bine yada senesınde mi değişecek.Bide şöle bişe aklıma geldi,karadenizde araçlarımız daha az mı yakar acaba?malum oksijen heryer ağaç?Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
500 km kaldı, doldurunca 10.000 bakımına sokacağız ;)
farkı görürüz o zaman
Ben arabamı 10000'i beklemeden 8500 km'de iken soktum bakıma geçen cumartesi. Çıkan hava filtresi simsiyahtı. İyi ki erken gitmişim.
o zaman bende gideyim bu hafta sonu bakıma son 1 aydır toz duman yollarda kullandım arabayı
20 binde bir bakıma girmek mantıklı gelmedı bana okduklarımdan sonra..
20 binde filtre deiştirirsen zaten 2.0 motor kullanır gibi kullanırsın heralde
bmw 5 seri ve passatlarda bakımı her 30000 e aldılar onlarda nasıl bir filtre var acaba ??
ee bizim benzınlı puntolarda bakım 20 bınde bır nasıl oluyor o zman?
BMW 30000 e almış; Fiat 20000'e almış bakım periyotlarını filan falan bunlara inanmayın arkadaşlar. Yağ değişimi için onlar böyle hesaplıyor olabilirler ona lafım yok ama hava filtresi değiştirmek için 30000 beklersen o BMW'nin de tez zamanda canına okursun eğer sahibiysen.... Neden mi??? Bence adamlar kendi ülkelerine, kendi yol şartlarına göre filan yapıyorlar bu hesapları ve diyorlar ki biz bu hava filtresini 20 binde bir değiştirtsek yeterli olur. Adamlarda yollar kaymak gibi asfalt. Ne alt takım bozuluyor, ne de yoğun tozdan dolayı filtre zarar görüyor haliyle.... Bir de Türkiye'ye bakın bakalım. Hangi ilimiz veya ilçemiz var ki yolları mükemmel olsun, adım başı bir yerleri kazmamış olsunlar ve ortalık toz duman olmasın? Söyleyin bana neresi var? Kanalizasyon için kazarlar, kapatırlar. Sonra aynı yeri elektrik için kazarlar, kapatırlar. Sonra gelir doğalgaz dalgasına kazarlar, kapatırlar... Bu böyle süreeerr gider. Daha komik olan ise, belediye el değiştirir ve yapılan işleri beğenmez ve yeni baştan yapılır :) Cefasını da sen ben çekeriz. Şimdi sen 20000 de filtre değiştir de o Passat ile ben seni göreyim arabanın performansında bişey eksilmiyo diyebilecek misin? Ben yaşadığım ilçede ayda bir neredeyse gidip balans yaptırıyorum tekerleklere. Neden? Çünkü yollar asfalt bile değil parke taş ve delik deşik. Ben 20000 i mümkün değil bekleyemem zaten; 10 bini de beklemeden filtre değiştirmek zorundayım bu şartlar altında. Passat ya da Bmw olsa yine değiştirmek zorunda kalırdım....Alıntı:
takres Nickli Üyeden Alıntı
yağ , yağ filtresi ve hava filtresini 7000 de bir değiştiririm oldum olası
ve çok faydasını gördüm
hava tut, silkele falan uğraşmayın bence
kafanız rahat olsun
o kadar fark etmez, siz motor sıcakken yol bilgisayarınızı sıfırlamış olabilir ve sonrada kullanımınızı biraz değiştirmiş olabilirsiniz. hele hele 8500 km de çok kucuk bir fark olur en fazla %10 etkiler.
Alıntı:
ugurozer Nickli Üyeden Alıntı
Motor sıcakken km sıfırlamakla, motor soğukken km sıfırlamanın bir fark yarattıgını bilmiyordum öncelikle bu bilgi için çok teşekkür ederim. Lakin, arabam öğlen 12 de servise girdi ve saat 16:30 idi tekrar marşa basılıp çıkartıldı servisten. İşte o dakka sıfırladım. Yani sıfırlanınca motor buz gibiydi.
Hava filtresi ülkemizde çabuk kirleniyor malesef bu da yakıta baya etki eder.O yüzden sık sık değiştirmek lazım bence de.
sonucta uzun km yaptıktan sonra motorun sıcagı soğuğu farketmez ben 90 kmlik yolun ortalaması olarak 5,4 gördüm ama daha önceden 6,6 falan idi buda yuzde 20 en az. filtre tıkanması için illada kullanmaya gerek yok olduğu yerdede tozlanabilir.Alıntı:
ugurozer Nickli Üyeden Alıntı
durdugu yerdede tozlanmaz filtre, hatta gittigi yerdede cabuk tozlanacak bir sistem değildir, bunun kazanı var tuzagı var vs... motor sıcakken yapacagınız sıfırlama soguk kış gunlerinde size gerçek dışı rakamları verir, keza dizel motorunuzun kış gunlerinde fazla yakmasının tek sebebi motorunuzun ısınana kadar abartı bir şekilde yakıt harcamasıdır. 4 lü rakamları bu kış gunlerinde ortalama olarak kim yazarsa yalan soyler. Kimse kendini kandırmasın. Burdaki uyelerinde kafasını bulandırmasın. Zırt pırt filtre değiştirmek sizi sadece pisikolojik olarak etkiler, hele hele servis harici başka biryerden uygun fiyata filtre bulup sık değiştirme fikrine sakın kapılmayın, bu tip filtrelerin hava gecirgenligi orjinali ile asla bir değildir, işte o zaman tuketiminizi artırmış ve aracınızın performansını dusurmus olursunuz... Saygılarımla...
Alıntı:
yolcu27 Nickli Üyeden Alıntı
ya yıkanan olsa ykayıp ykayıp kullanırız :D yıka yıka kullan hava filtreleri :P :thumbup1:
Ben sana katılmıyorum Uğur. Servisin taktığı hava filtresinin markası ile dışarıdan aldığımız hava filtresinin markası herşeyi aynı zaten. yan sanayi maldan bahsedilmiyor burada dikkatini çekerim. Fark şu ki; eşdeğer demiyorum bak; tamamen aynı malı servis dışarıda satılandan çok daha yukarı rakamlara satıyor. Bu durumda hava filtresi gibi basit bir parçayı neden gidip de serviste değiştirelim ki??
çamaşır makinesine atarım sen ne diyon :hammer00: Ayakkabı paspas araya hava filtresi tamamdır 3 üni birden çıkartırım .Alıntı:
NyhatShu Nickli Üyeden Alıntı
hahahaha elimde yıkarım ben hemde kokulu deterjanla haftada 1 kere bide balkona asarm kurusun diye :DAlıntı:
yolcu27 Nickli Üyeden Alıntı
nihat yıkamadan önce biraz camasır suyunda bekletki lekeleride cıksın :)
hahaha oda güzel bi fikir denemeliyim :)Alıntı:
gemlikli_55 Nickli Üyeden Alıntı
orjinal filtreyi buldugunuza eminseniz sorun yok, hata yapmadıktan sonra kendinizde değiştirirsiniz.
multijetlerde hava filtresi nasıl değiştiriliyor resimli anlatıma sahip biri varsa paylaşmasını rica ediyorum. Bu işlem 10 tl lik mala 5 tl işçilik vermek sürekli mantıklı gelmiyor. Filtre motorun akciğeri gibi bence 5000 de bir değiştirmekte fayda olacağına inanıyorum.
zor bişi değilki kapuıtu açın motorun üstünde dikdörtgen bir kutu var sanırım 3-4 vida tutuyor somunlıu vidalar hapsini sökün sonra tırnaklarından rahatça çıkar içersinde de hava filtresi var oda dikdörtgen şeklinde nazikçe yerine oturtun kapağını kapatıp vidalarını sıkın. Bu kadar.