LPG konusunda tarafsız teknik destek

Arkadaşlar,

LPG konusunda ticari amaç gütmeksizin sizlere tarafsız teknik destek sunmaya çalışacağım.

Ben yakın zamanda LPG işine girmiş bir mühendisim. Bu işe giriş sebeplerimden en önemlisi, piyasada var olan kargaşadır. Halbuki doğrular bu kadar karmaşık değil. Umarım katkım olur.

Ben de sizlerden ekonomik rakamlarda ve beni memnun edecek bir Fiat için yardım isteyeceğim. Şu anda kullandığım araca daha en az 2 ay daha LPG uygulaması yapılamıyor Türkiye'de Ben de daha fazla dayanmak istemiyorum. Her gün trafikte 80 km yol yapıyorum çünkü.

öncelikle hoş geldiniz. beni mazur görün fakat ben anketin amacını anlayamadım lpg ye genel bakış ve memnuniyet derecesi olabilir mi acaba:D
bir atiker kullanıcısı olarak gayet memnunum ustam ve sistemimden.

motor 1.4 fire 77hp
kit: atiker
yapılan km: 3500
güncel tüketim : 0,16- 0,17 (karma)

Başlarda LPG ye çok sıcak bakmıyorum dizel araç düşündüğüm için, ama sonradan benzinli bir araç aldım ve LPG taktirmak istiyorum, bu arifedeyken böyle bir konunun açılması beni mutlu etti, hiç olmazsa biraz takip eder tartışmaları ve yorumları dinler, bende ona göre karar vermeye çalışırım teşekkürler...

her zaman dizel araçtan yanayım ama lpg olsa marka kararım brc den yana olur...

Alıntı:

---

yolcu27 Nickli Üyeden Alıntı

öncelikle hoş geldiniz. beni mazur görün fakat ben anketin amacını anlayamadım lpg ye genel bakış ve memnuniyet derecesi olabilir mi acaba:D
bir atiker kullanıcısı olarak gayet memnunum ustam ve sistemimden.

motor 1.4 fire 77hp
kit: atiker
yapılan km: 3500
güncel tüketim : 0,16- 0,17 (karma)

---

Söylediğiniz gibi lpg ye genel bakış ve marka karmaşası hakkında fikir edinelim düşüncesi ile açtım. Özellikle marka konusunda çokluktan ve doğru bilgi akışı olmamasından kaynaklanan bir karmaşa olduğunu düşünüyorum. Bunu görmek istedim. :)

Alıntı:

---

Quik Nickli Üyeden Alıntı

Başlarda LPG ye çok sıcak bakmıyorum dizel araç düşündüğüm için, ama sonradan benzinli bir araç aldım ve LPG taktirmak istiyorum, bu arifedeyken böyle bir konunun açılması beni mutlu etti, hiç olmazsa biraz takip eder tartışmaları ve yorumları dinler, bende ona göre karar vermeye çalışırım teşekkürler...

---

LPG, artık bu benzin fiyatları ile çekici oluyor.:)

Dizel araç gayet mantıklı görünüyor. Avantajları var. Ama dezavantajları da var. Bakım ve tamir masrafı biraz daha fazla. Alırken de bir miktar fazla ödüyorsunuz.

LPG piyasasında çok sayıda marka var şu anda. Çeşitli fiyat ve kalitelerde. Bunların arasında pazar payı kapmak için fiyatını indirmiş gayet kaliteli ürünlerde var. Bunların dışında ise kalite parası ile orantılı tabii bir anlamda.

Umarım fiyatı indirimli ve kendisi kaliteli bir ürün kullanır ve rahat edersiniz. Ben bu şi yaptığım için doğrudan şu markayı takın diyemem :) Fakat şunu söyleyebilirim; Tanınmış ve kaliteli olduğu düşünülen markalar, zamanla kar marjlarını yükseltmek için, orjinal parçalar yerine fason yerli üretim parçalar kullanabiliyorlar. Tavsiyem farklı ürünleri gözünüzle görüp karar vermeniz. Kaliteyi, lpg den anlamasanız bile gözünüzle farkedersiniz.

Alıntı:

---

concrete Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar,

LPG konusunda ticari amaç gütmeksizin sizlere tarafsız teknik destek sunmaya çalışacağım.

Ben yakın zamanda LPG işine girmiş bir mühendisim. Bu işe giriş sebeplerimden en önemlisi, piyasada var olan kargaşadır. Halbuki doğrular bu kadar karmaşık değil. Umarım katkım olur.

Ben de sizlerden ekonomik rakamlarda ve beni memnun edecek bir Fiat için yardım isteyeceğim. Şu anda kullandığım araca daha en az 2 ay daha LPG uygulaması yapılamıyor Türkiye'de Ben de daha fazla dayanmak istemiyorum. Her gün trafikte 80 km yol yapıyorum çünkü.

---

Hoşgeldiniz, benzinli araç sahibi olarak LPG sistemiyle yola devam etmek mantıklı görünse de güvenlik açısında hiç sıcak gelmiyor bana :( artılarını eksilerini paylaşırsanız belki düşüncelerim netleşebilir..

Alıntı:

---

takres Nickli Üyeden Alıntı

her zaman dizel araçtan yanayım ama lpg olsa marka kararım brc den yana olur...

---

BRC uzun yıllardır var olan bir marka.

Geçen sene takılan herhangi bir markayı bu sene taktırırken, geçen seneki ürünle her bir bileşeni aynı mı değil mi diye kontrol etmenizi tavsiye ederim.

Genel anlamda söyleyebilirim ki; markalar Türkiye'de, ne yazık ki, dışarıya parça yaptırıp üzerine kendi amblemini bastırabiliyor. Yani dejenere olabiliyorlar.

Alıntı:

---

Nickli Üyeden Alıntı

Hoşgeldiniz, benzinli araç sahibi olarak LPG sistemiyle yola devam etmek mantıklı görünse de güvenlik açısında hiç sıcak gelmiyor bana :( artılarını eksilerini paylaşırsanız belki düşüncelerim netleşebilir..

---

LPG olayı Türkiye'de, bagajlardaki gizli mutfak tüpleriile başladı. Yönetmelik ve denetim olmadan. Böyle olunca da çok olumsuz bir imajı oldu.

Şu anda her bir bayi onaylı bir makina müh. çalıştırmak zorunda. Ayrıca her araç önce sızdırmazlığa (MMO) sonra da Tüvtürke gidiyor. Yani yönetmelik ve denetim var. İçiniz rahat olsun.

Ayrıca, henüz Türkiye'de sadece tek bir marka da var ama, bakır boru yerine termoplastik boru kullanılabiliyor. Bu boru çok sağlam ve elastik. İstediğiniz şekilde döşeyebiliyorsunuz. Bakır boru elastik olmadığından daha yüzeyden döşeniyor.

Zaman zmanatv lerde lpg li araçlarla ilgili sıkıntılı haberler çıkar. LPG ciler bunları takip eder ve hepsinde aracın lpg sisteminde hiç bir sorunun olmadığı görülür. Benzin deposu dağılıp yanabiliyor ama lpg deposu sağlam çıkıyor. İki depoyu şöyle bir karşılaştırın; hangisine güveneceğinize karar verin :)

Alıntı:

---

concrete Nickli Üyeden Alıntı

LPG olayı Türkiye'de, bagajlardaki gizli mutfak tüpleriile başladı. Yönetmelik ve denetim olmadan. Böyle olunca da çok olumsuz bir imajı oldu.

Şu anda her bir bayi onaylı bir makina müh. çalıştırmak zorunda. Ayrıca her araç önce sızdırmazlığa (MMO) sonra da Tüvtürke gidiyor. Yani yönetmelik ve denetim var. İçiniz rahat olsun.

Ayrıca, henüz Türkiye'de sadece tek bir marka da var ama, bakır boru yerine termoplastik boru kullanılabiliyor. Bu boru çok sağlam ve elastik. İstediğiniz şekilde döşeyebiliyorsunuz. Bakır boru elastik olmadığından daha yüzeyden döşeniyor.

Zaman zmanatv lerde lpg li araçlarla ilgili sıkıntılı haberler çıkar. LPG ciler bunları takip eder ve hepsinde aracın lpg sisteminde hiç bir sorunun olmadığı görülür. Benzin deposu dağılıp yanabiliyor ama lpg deposu sağlam çıkıyor. İki depoyu şöyle bir karşılaştırın; hangisine güveneceğinize karar verin :)

---

''Ayrıca, henüz Türkiye'de sadece tek bir marka da var ama, bakır boru yerine termoplastik boru kullanılabiliyor''
Marka ve modeli yazmanız mumkunmu

bu başlığı çok sevdim iyi ki geldiniz aramıza :=),

peki lpg li araçların motor bakımlarını yaptırırken nelere dikkat etmeliyiz örn: haftaya yağ değişimi yapılacak bazı yağların üzerinde lpg yazısını görüyorum bu yağlardan mı kullanmak gerekir yoksa yine normal benzinli araçlar için üretilen yağlardan mı kullanmak gerekir?

Alıntı:

---

ZAK1980 Nickli Üyeden Alıntı

''Ayrıca, henüz Türkiye'de sadece tek bir marka da var ama, bakır boru yerine termoplastik boru kullanılabiliyor''
Marka ve modeli yazmanız mumkunmu

---

''Termoplastik lpg borusu'' olarak arayabilirsiniz. Bu marka ben de olan bir marka, hatta esas markam. Reklam yapıyor olmak istemem :)

sahibindende ki ilanınızı gördüm piyasayı çok iyi bilmememe rağmen bilinen bir marka değil gibi geldi bana...

Alıntı:

---

takres Nickli Üyeden Alıntı

sahibindende ki ilanınızı gördüm piyasayı çok iyi bilmememe rağmen bilinen bir marka değil gibi geldi bana...

---

Doğrudur, henüz 1 yıl olmadı gireli. Ben işyerimi bu marka üzerine kurdum.

Böyle reklam gibi oluyor. :) Reklam olursa da söyleyecek çok şey oluyor tabii.

Keşke sistemlerde yaşanan sıkıntılarla ilgili sorular olsa. Eminim çokça vardır :)

Şu konuda beni aydınlatırsanı çok sevinicem, LPG li olan araçlar vapurlara deniz otobüslerine ve kapalı otoparklara girememesi... Benim LPG yi tercih etmemenin ve beni düşündüren konu. Bu konuda yasal düzenlemeyi de bilmiyorum... Teşekkürler.

Alıntı:

---

Quik Nickli Üyeden Alıntı

Şu konuda beni aydınlatırsanı çok sevinicem, LPG li olan araçlar vapurlara deniz otobüslerine ve kapalı otoparklara girememesi... Benim LPG yi tercih etmemenin ve beni düşündüren konu. Bu konuda yasal düzenlemeyi de bilmiyorum... Teşekkürler.

---

Bu uygulama, lpg nin ülkemizdeki kötü imajından kaynaklanıyor ve Türkiye'ye özgü. Dünyanın bir çok gelişmişülkesinde LPG li araçlar, çevresel sebeplerle teşvik edilir. Böyle uygulamalar kesinlikle yoktur. Yakın zamanda bizde de kalmayacak eminim.

LPG,emisyon değerleri en iyi olan oto yakıtı. LPG nin hemen hemen tamamı yakılıyor. Benzin de bu değer daha düşük. Mazot ise, ancak %75 kadarı yakıldığı için bir felaket.

yeni aldığım aracımı lpg li olarak tercih ettim.Bunun sebebi tabiki 4 liraya varan benzin fiyatları ve dizel araçlarda km az temiz kullanılmış araç bulmanın zoe olması ki bulunsa bile fiyat dezavantajı.Şunu söyleyebilirim ki çok memnunum nazar değmesin.Güvenlik konusunda ise hiç bir sıkıntı olmadığını düşünüyorum.İşyerinden bir arkadaşım koreye iş amaçlı olarak gitti geldiğinde araçları sorduk benzini sorduk.dediği ilk cümle şu;Korede araçların %50 sinden fazlası lpg li ve araçlar fabrika çıkışı lpg li olarak yoğunlukla çıkıyor.Bmw mercedes hepsinde kpg var.dizel diye birşey yok.koskoca ülkede araçlar yarıdan fazla lpg li.Türkiyede de oran hızla artıyor.Aslında son gelen zamlar lpg de olumsuz yansıdı fakat benzinliye oranla oldukça ekonomik.Dün 170 km yol yaptım.km de 175 krs yakmısım.Lpg taktıran birçok insanın neden daha önce yapmadım diye söylendiğini biliyorum.Bu memlkete bu akaryakıt fiyatlaı böyle olduğu sürece LPG şart arkadaş.

Alıntı:

---

Quik Nickli Üyeden Alıntı

Şu konuda beni aydınlatırsanı çok sevinicem, LPG li olan araçlar vapurlara deniz otobüslerine ve kapalı otoparklara girememesi... Benim LPG yi tercih etmemenin ve beni düşündüren konu. Bu konuda yasal düzenlemeyi de bilmiyorum... Teşekkürler.

---

Evet başka ülkelerde lpg teşvik edilirlken memleketimizde bu tür bazı problemler var.Bursada alışveriş merkezlerinin hepsine girdim aracımla.Korupark ve zafer plazada lpg giremez yazısına rağmen girdim.zaten simir depo var.Ancak ıkea da ser.demkk ki bir sıkıntı olmuyor.Vapurlarda sıkıntı olması bence en büyük sıkıntı hoş kendim hergün vapura binmiyorum ama ihtiyacım olabilir.Sanırım ülkemizde bilinç yeterli değil.Bir araştırın seneler önce istanbulda sinagog saldırısı olduğunda araçların çoğu patlamıştı yalnızca lpg li araçların patlamadığu depolarının zarar görmediği anlaşılmıştı.Ama işte bilinç bilinç...

Alıntı:

---

yolcu27 Nickli Üyeden Alıntı

peki lpg li araçların motor bakımlarını yaptırırken nelere dikkat etmeliyiz örn: haftaya yağ değişimi yapılacak bazı yağların üzerinde lpg yazısını görüyorum bu yağlardan mı kullanmak gerekir yoksa yine normal benzinli araçlar için üretilen yağlardan mı kullanmak gerekir?

---

flood oldu ama gözünüzden kaçtı galiba haftaya bakıma gireceğim için merak ettim bu yağ konusunu.

Başlık gerçekten zamanında geldi.Bende gp 1.4 fire 77 hp duo. aracıma en kısa zamanda lpg taktırmayı düşünüyorum.Marka tavsiyelerinizi merak ediyorum açıkçası.Birde aracın performansında negatif bir etkisi olacakmıdır.

Alıntı:

---

yolcu27 Nickli Üyeden Alıntı

flood oldu ama gözünüzden kaçtı galiba haftaya bakıma gireceğim için merak ettim bu yağ konusunu.

---

LPG li araçlar için özel yağ ve bujiler var piyasada. Biz bunların gerekli olduğunu düşünmüyoruz. Aracın standart elemanlarını kullanmanızı tavsiye ediyoruz.

Motor yağına katılan BOR katkısının çok faydalı olduğunu gördük. Tabii sadece LPG li araçlar değil tüm araçlar için.

LPG narkası önemli ama en önemlisi bu sistemi takan USTA şuan aracımda atiker var yerli malı cok memnunum tabi gönül isterdiki brc de taktırmak ama pahalı ama atikerden 2 senedir maşallah tık demedi

Alıntı:

---

concrete Nickli Üyeden Alıntı

LPG li araçlar için özel yağ ve bujiler var piyasada. Biz bunların gerekli olduğunu düşünmüyoruz. Aracın standart elemanlarını kullanmanızı tavsiye ediyoruz.

Motor yağına katılan BOR katkısının çok faydalı olduğunu gördük. Tabii sadece LPG li araçlar değil tüm araçlar için.

---

Bu bor u duymuştum.Bor katkısının neye çok faydası var?Ve motor yagına ne mıktarda koymalı?Bu konuda bilgi alabilir miyiz?

Alıntı:

---

puntoloji Nickli Üyeden Alıntı

LPG narkası önemli ama en önemlisi bu sistemi takan USTA şuan aracımda atiker var yerli malı cok memnunum tabi gönül isterdiki brc de taktırmak ama pahalı ama atikerden 2 senedir maşallah tık demedi

---

İŞÇİLİK en önemlisi gerçekten.

Alıntı:

---

ZV 007 Nickli Üyeden Alıntı

Bu bor u duymuştum.Bor katkısının neye çok faydası var?Ve motor yagına ne mıktarda koymalı?Bu konuda bilgi alabilir miyiz?

---

katkının kutusunda katılacak miktar ve yöntem yazılı. Bu yönteme uyulursa, katkı yağın içerisinde homojen dağılıyor ve motorun yüzetini kaplıyor.

Prensip olarak, motor yüzeyini kaplayarak kayganlığı arttırıyor. Ben aracımda denedim ve performansında ve motor sesinde bile düzelme hissttim.

Memleketim Balıkesir, Bolu da görev yapıyorum Ayda bir de özel nedenlerden İstanbula gidiyorum... Bu yüzdendir ki vapurlara in bin yapmak zorundayim eğer kara yolunu tercih edersem 180 km daha uzun gitmem gerekio gerçi çekeceğim zahmetle yine daha ekonomik olucak ama zamanda önemli tabi.

Alıntı:

---

concrete Nickli Üyeden Alıntı

LPG li araçlar için özel yağ ve bujiler var piyasada. Biz bunların gerekli olduğunu düşünmüyoruz. Aracın standart elemanlarını kullanmanızı tavsiye ediyoruz.

Motor yağına katılan BOR katkısının çok faydalı olduğunu gördük. Tabii sadece LPG li araçlar değil tüm araçlar için.

---

ozaman bakımda her zamanki gibi 10*40 kullanmaya devam :)

benim ustamda motor silk denilen bir ürünün satıcılığını yapıyor hocam yağ değişimiyle beraber koy en az 5 bin km yağla beraber kullan 50bin 60 bin e kadar motorunu aşınmalardan korur demişti. bu ürünü tv de reklamlarda izlerken de çok şaşırmıştım.

Arkadaşlar inşallah ben de yarın sabah lpgliler kervanına katılacağım. Genel ortalamam 8.5 lt civarına dayandı. 1-2 gün önce aldıgıma göre trip ortalamam 9.5 lt/100 km'ye cıktı ve düşmek niyetinde değil. Kaba tabirle 32-35 kuruş arası tüketimim var. Lpg de pahalı ancak en ucuz olanını kullanmak farz oldu...

Yarın Ankara'da Mocan otogaz'a taktıracağım. BRC

Güven bey, benim aracım 1,4-120HP T-Jet(turbo).Bu araçların dnüşümü ile ilgili her kafadan bir ses çıkıyor.Dolayısıyla montaj ve marka için sağlıklı karar vermekte zorlanıyorum.Bununla ilgili düşünceleriniz neler?

Alıntı:

---

nerhal61 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar inşallah ben de yarın sabah lpgliler kervanına katılacağım. Genel ortalamam 8.5 lt civarına dayandı. 1-2 gün önce aldıgıma göre trip ortalamam 9.5 lt/100 km'ye cıktı ve düşmek niyetinde değil. Kaba tabirle 32-35 kuruş arası tüketimim var. Lpg de pahalı ancak en ucuz olanını kullanmak farz oldu...

Yarın Ankara'da Mocan otogaz'a taktıracağım. BRC

---

Halit taktır lpg yi rahata er.benim araç lpg li en son yol bilgisayarında ortalamam 7.7 oldu.senin dediğin gibi 9.5 bile olsa ki kullanıma göre değişir s.içi.ş.dısı 2.28 den opetten alıyorum lpg yi.9.5x2.28=21.66 tl yapar 100 km de.benzinle aynı hesabı yaparsak 9.5x3850=36.57 tl yapar.aradaki fark 14.915 az para değil 100 kmde.1000 km de 150 mılyon kar yaparsın.bu işler böle benzinli araçla nasıl hala gazıliyor anlamıyorum.takıcan lpg yi bakcan keyfine yemişim dizelini

Alıntı:

---

ahocan Nickli Üyeden Alıntı

Güven bey, benim aracım 1,4-120HP T-Jet(turbo).Bu araçların dnüşümü ile ilgili her kafadan bir ses çıkıyor.Dolayısıyla montaj ve marka için sağlıklı karar vermekte zorlanıyorum.Bununla ilgili düşünceleriniz neler?

---

Bu motor motor hacmine göre nispeten güçlü ve turbo olduğu için, iyi bir markayı seçmenizi tavsiye ederim. Sıradan bir markada sıradan bir enjektör takıp, sonra enjektörler yetiştirmiyor diye matkapla enjektörlere dalabilirler.

Benim firmamın ürünündeki enjektör seçim tablosunu fikir vermesi açısından dikkatinize sunayım;

Lpg Sistemleri - www.akislpg.com
Buradaki enjektörler silindir başına güce göre önceden seçilir. Piyasadaki bir çok üründe enjektör aynı fakat nozul değişkendir.

Motor sıradan bir motor olmadığından, olası işçilik hatalarından daha çok etkilenecek, güç kaybı; dolayısıyla fazla tüketim oluşabilir. Enjektörlere giden lpg boru boyları uzun olmamalı ve dengeli boylarda olmalı. Bu sebeple regülatörün yeri iyi seçilmeli.

Ayrıca her montaj için tavsiyem, lpg ECU su ya yolcu kabini içerisine ya da motor kabininde çok güvenli ve dış etkenlerden en az etkilenecek şekilde sabitlenmeli.

Ankete katılanların yaklaşık %35 i seçtiği markadan memnun değil ya da marka seçiminde kararsız. Aradığım oran buydu. Oldukça yüksek. Demekki bu işte yanlış olan bişeyler var :no000000:

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...astirmali.html