Printable View
arkadaşlar haftasonu memleketim olan düzceye gittim. gidiş hızım yüküm vesairem herşeyim daha öncekilerle aynıydı. yol 230km otoban ve dümdüz bayır yokuş pek yok. daha önceden fullden fulle 35tlye giderdim ve ortalama tüketim 4,7 olurdu. 110dada sabit giderdim. bu sefer yine aynı sekilde gitttim ancak 45tl ve 5,2 ortalamayla gittim. hava sıcaklığı 2 veya 3tü bununla alakası olabilirmi aracım 7900 kmde azalması gerekirken artmasının sebebini bilen var mı?
ömer bunun 2 sebebi var 1.mazota gelen zam 2.seninde söylediğin gibi soğuk benim arabamda şehiriçinde 18 kuruş yakması gerekirken şu anda 20 kuruş yakıyor yollarda hep buzlanma uyarısı veriyordu yol bilgisayarı o yüzden yapıcak bişey yok yani...
Soğuk havanın etkisi çok fazla oluyor,birde hava filtrenizin temizliğide önemli yakıt tüketiminde...
havanın soğuk olması tabiki etkiler ama uzun yolda ne kadar etkiler bilmiyorum
Aynen katılıyorum hem zam hem sogukAlıntı:
sabanci Nickli Üyeden Alıntı
4.7 lt yakarken 5.2 lt yakmış,zamla litrenin alakası yok ki Deniz...:)
o kısmı soğuktan zaten :)Alıntı:
*USTA Nickli Üyeden Alıntı
abı ya ben de dıyorum kı ne oldu bu araya fazla yakmaya basladı hemen senaryo yazıyorum kafam dan yag degısımı geldı ya mazot fıtlıtresını hava fılıtresını de degıstımmı duzelır dıye :-) havadan kaynaklanan bı artıs oldugunu hıc dusunmemıstım babamın arabasında mazot gostergesıne hıc bakmıyordum ya fakkında degılmısım :D kendı araban olun ca ınsan farklı bakıyor olaya :D gercekten gozle gorulur bı artıs var arabanın yakıtın da
var tabi abi olmazmı araba buzlanma uyarısı verip duruyor sürekli o kadar soğuk yakıta etkisi mutlaka olucak...
Bugun sıteye bır psıkolog katıldı bende ona dedımkı sıtede bır suru psıko var ıyıkı geldın:) arkadaslar bızdekı bu yakıt km sendromu gercekten psıkologluk bır hastalık.......almasan evde hanım kafanı yer alsan sıstem cebındekını alır arası yokmu kardesım bunun:)
araba ızmırde buzlanma uyarısı mı verıyor???Alıntı:
sabanci Nickli Üyeden Alıntı
Vanda yol bılgısayarı buzlanma olabılır demıyor: 3 satır bır arada kocaman ve sureklı buuuuuuuz yazıyor :) ama ben hala fıorıno ıle ceyrek depoyu 150 kmde bıtırıyorum sehır ıcı .... Motor calısma ısısına geldıkten sonra dısardakı havadan motora ne yaw.....
birim hacimdeki oksijen miktarı artacağından yakıt daha verimli yanıp daha az yakması gerekmez mi ? (ısınmış motorda)
bunun performansa etkisi olur. zaten intercooler ın amacıda budur zaten.Alıntı:
atalayx Nickli Üyeden Alıntı
kışın özellikle dizel araçlardaki performans artışı hissdedilir derecede artar ancak haliyle fazla oksijen varsa fazla yakıt var demektir.
-
ben bir kaç gündür soğukta kısa mesafe kullanıyorum şu an 10 lt / 100 km olarak gösteriyor yol bilgisayarı :D
içime su serptiğiniz için teşekkürler arabadan süphe etmeye başlamıştım:) hem zam hem soğuk olunca pompa başında baya afalladım.
Mustafa abi Günaydın ;Alıntı:
*USTA Nickli Üyeden Alıntı
Öncelikle pahalı benzın alıyorum 1 yıl once 5 lıtre yakan bı araçla şimdiki 5 lt yakan aracımızda zamlı benzının farkı lıtre basına dusen fıyattır..
İkincisi soguklar yuzunden 5 lt yakıyosa şimdi 6-7 oldu :)
Peki kardeşim...:)Alıntı:
Kriminal Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar foruma yeni katıldım yani yeni bir EVO cuyum herkese selam kazasız belasız sürüşler...
Aracım 2011 1.4 active fire şehir içi 500km yaptım yol bilgisayarım A.ort yakıt tüketimi 8.8lt 1/100km gösteriyor bu kadar çok yakıt yakması yeni oluşundan diyor herkes... bu arac ne zaman normale dönecek ve normalde yakması gereken şehir içi yakıt nedir yardımcı olurmusunuz teşekkürler
vallahı bu sıte her gecen gun daha da hosuma gıtmeye basladı ıyıkı kurulmus cok saolsunlar gecen bı stıcker lı punto gordum oturdugum yerde golcukte cok heycanlandım sankı bugattı gordum :D su sıtıcker da gelmedı burdan da bı sıtem edeyım :D 1 sene oldu
soğukta motor daha fazla efor sarfettiği için fazla yakabilir
maalesef bende de 18.5 kuruşa geldi km de
evet abi aynen öyle buzlanma uyarısı veriyor bende yol bilgisyarı türkçe olmadığından gavurca şeyler yazıyor :D aşağı yukarı o hesaplara geliyor zaten ama fiorino zaten çok yakıyor abi... :)Alıntı:
uzuncocuk Nickli Üyeden Alıntı
Özellikle kısa mesafede yakıt artışı oldukça fazla hissediliyor.
Bugün depom bitti soğuk havaya rahmen 680Km yol yapmışsım yol bilgisayarına göre 35-50km daha gider yazıyordu şehir dışı şehir içi karışık
yol bilgisayarı yakıt tüketimi 6,2/ortalama 100Km
aracım punto 1.3 multijet 75 lik
iki hafta önce tüm filtreler ve yağı değişti
hava sıcaklığı -5 ile -10 arası en fazla
ortalama yakıt 5.1 den 7.1 e çıktı
soğuk dışında bir neden varmı acaba diyorum????
Sizce???
tek sebep soğuk havalar olmalı çünkü bende de tüketim aynen senin dediğin gibi oldu 1.3 mj 75hp varAlıntı:
octopus Nickli Üyeden Alıntı
arabadan kaynaklansa herpunto soğuğa aynı tepkiyi vermez heralde
bende bugün ustayı arayacaktım hava filtresini tekrar çıkarıp taksak mı diye..
herkes soğuktan diyor demekki normalmiş
bugün öyle bir soğuk vardıki 35km şehirlerarası yolda arabanın ısısı bile normal değildi :) ve ortalama yakıtıma bir baktım 8,5idi :D
abı bunları okudukca rahatlıyorum bende de ya acayıp farklı oldu yakıt attı sarı yanıyordu kırmızının cok az altın da 60 lıra mazot aldım opet 130 km oldu lamba yandı ama cok bayırda cıktım soguk 3-5 derece arasıydı
kışın soğuklarda, şehir içi kısa mesafede yakıt artışı inanılmaz fazla oluyor. 8 lt/100 km leri rahat görüyor.
ama uzun mesafede bu kadar fark olumaz gibime geliyor.
kontak hızlandırıcı eter sprey dedikleri bişey var hava filtresinin girişine uygulanıyormuş soğuk havalarda hava girişini kolaylaştırmak dizellerde ilk çalışma zorluğunu kaldırmak açısından sabahları faydalı diyorlar belki bu sıkıntıya derman olur
kullanan oldu mu ben kullanmayı düşünüyorum da
hilmi abi diğer taraftada yazmıştımda burdada yazayım senin arabada bir sorun var bu kadar yakamaz abi yazdıkların yanlış değilse araban 50 kuruş yani 500 bin civarı yakmış böyle bişey olması imkansız...Alıntı:
hilmiusta Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
hilmiusta Nickli Üyeden Alıntı
bir anormallik var abi senin arabada ankarada da hava soğuk ama ben 60 lirayla 330 km yol yapıyorum :)
Alıntı:
octopus Nickli Üyeden Alıntı
sakın sakın aklından bile geçirme
motora hava filtresinden ether sıkarak çalıştırmak hem zararlı hem çok tehlikeli
eski teknoloji yıldız pompalı araçları çalıştırmak için kışın kullanırdık
üstelik birde alışkanlık yapar ethere alıştımı bir daha hayatta ether koklatmadan çalıştıramzsın ether koklatılmış motoru marşa bastığında ilk çalışma anında öyle bir takırtı ve vuruntu duyarsınki motora ne kadar zarar verdiğini anlarsın etherle çalıştırayım diye krank kesenide sekman kıranıda kol çıkartanıda blok patlatanıda çok gördüm
soğukta çalıştırmak için eğer zorlanıyorsa aracınız hava filtre girişinden
sıcak hava tutmak en faydalı yöntem
bu arada söylemeden de geçmiyeyim eski kamyoncular arasında etherin adı şöför dostu diye anılır :w00t2000:
Arkadaşlar hem hava soğuduğundan hemde bu soğuk havada klimayı açıp ısınmak istediğimizden yakıt artışı bencede normal. Ama güzel bir haber bir iki gün içerisinde hava sıcaklıkları mevsim normallerinin 6 derece yukarısında olacakmış.
Bir diğer etkende Kar lastikleridir.
hakan sımdı bı 50 lıra aldım bakım ne olcak :-) bekı yanlıs olmustur
eski ford kamyonetler vardı :) onlara yapardı dayım :)Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
abi eğer senin hesaplarını dikkate alırsak 100 km falan anca gidiceksin sen yawAlıntı:
hilmiusta Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
Abi iyiki söyledin ya bende almıştım da daha kullanmamıştım..
çok teşekkür ederim...
70 ıraya 350 km nasıl ıstan bula gıtıp geldım hakan :-)