Dizel GP yokuş izlenimleri

Arkadaşlar 2007 85.000 km de 75 bg dizel GP için yokuş izlenimleridir.Araçta 17" jant, 205-45-17 lastik bulunmaktadır.GP almaya karar veren arkadaşlar için umarım iyi bir bilgi olur.
Genelde araçta yalnız seyahat ettiğim için yokuşta pek test yapma imkanım olmadı ancak geçen gün GP mi biraz zorlayayım dedim.Adana ve civarını bilen arkadaşlar varsa Akçatekir yaylasına otobandan çıkan yaklaşık 50 km lik yokuşu iyi bilirler.Yokuş orta eğimde ancak sürekli ve kıvrımlı olduğundan araçları oldukça zorluyor.Yokuşun şiddetini kamyon ve tırların gidişinden anlayabiliyorsunuz.Adana PO dan eurodizel yakıtımı alarak yola çıktım.Depo orta seviyelerde.Araçta 4 yetişkin, biri 11 diğeri 7 yaşında olmak üzere iki haylazımız var, bagajda ise piknik malzemeleri.Yokuş başlamaya yakın klimayı kapatarak 5. vites ile yokuşu bitirmeye kararlı olarak yol almaya başladım.Hız 110-120 arası mücadeleye başladık ve zirveye ulaştığımda halen 5.vitesteydim.Yol bilgisayarı 9-13 litre arasında gidip geldi,devir 3000 i geçmedi.Yol durumuna göre hız bi ara 85 e düştü 4 e çekecekken yine toparladı ve 5 te devam etti.Motorda en ufak bir yorulma hissettirmedi.Sanki 120 nin üzerinide ister gibiydi.Kaç tane araç solladım hatırlamıyorum.Velhasıl GP yokuşta benden tam puan aldı.

ben elmadağı çıkarken ne fiestalar, eralar, hyundailer, 206, 307 hatta golfler yedim :D

dizel aracın performansı her zaman daha iyidir ne de olsa turbo var gp lerimizin değerini bilelim
bende antalya yolunda tebrik ettim arabamı 3 kişi tombiş olmak üzere 5 kişiydik hiç sıkıntısız dağları aştım

Sivas üzeri sakaltutan geçidi yaklaşık 2000 metre, yolun bazı bölümleri virajlı araç 4 kişi ful bagaj klima hiç kapanmadı, 110-120 hızlarda 6.vites hiç kesintisiz, virajdan dolayı 100 km altına düştüğüm yerlerde 5.vites, daha ne olsun yolu bilen bilir baya geniş bir yoldur...

İrfan bey abi :) Pozanto mersn arasını bilirsin otoban da pozantıdan mersine eğim aşağıdır. Mersinden pozantıya da tam tersi haliyle. Araba da 3 yetişkin kişi ile seyahat ediyorum. hızımı genelde 110 cvarlarında sabitlerim. Ama rampa tırmanışlarda abartmıyorum 140 ile çıkıyor işin ilginç yanı sabahta denedim. Düz yolda 140-160 arası anca diyor fakat rampa tırmanışa geçtiğin de çok rahat 140 görüyor :) tabi bir çok araç sağ şerit ben sol şerit kapatıp gidiyorum çok keyifli :D

valla demekki kullanıştanda farkediyor. benim punto benzinliyken 2 kere adana tekir arasını geçtim. ama o rampada herkes beni geçti. performans çok kötü değil ama diğer araçlarınki daha iyi yani.

Alıntı:

---

sancak26 Nickli Üyeden Alıntı

valla demekki kullanıştanda farkediyor. benim punto benzinliyken 2 kere adana tekir arasını geçtim. ama o rampada herkes beni geçti. performans çok kötü değil ama diğer araçlarınki daha iyi yani.

---

bir gün fire motorla bir rampada takılı kaldıkdan sonra o an aracımı satma kararımı almıştım

Alıntı:

---

Du Hast Nickli Üyeden Alıntı

ben elmadağı çıkarken ne fiestalar, eralar, hyundailer, 206, 307 hatta golfler yedim :D

---

diğer araçlar olabilir ama ERA yemeniz çok zor eraların motoru oldukça yüksek bizim erada orjinal lastikler 195/60/14 teneke jant var istanbul büyükçekmeceden tüyap yokuşunu bilen bilir ne kadar dik bir yokuş olduğunu orda punto 125 km hız felan anca yapıyor era o yolda 150 km hıza çıkıyor

arkadaşlar ben palio multijetle bunları yapabiliyorum.. punto tabiki yapar 5-7 bg arası fasla olması lazım sizin arçalar benden 90 hp yi saymıyorum bile..bu araçlar 160 rampa yukarı olmamak şartıyla vurur benim 160 hız limitine ayarlı rahat vuruyorum.. en çok yaptıgım hız 190 oldu araba boşken rampa aşagı bu arabalar okadar da yavaş gitmiyorlar..benim düşüncem ve de deneyimim..

Alıntı:

---

StrawBeeRy Nickli Üyeden Alıntı

diğer araçlar olabilir ama ERA yemeniz çok zor eraların motoru oldukça yüksek bizim erada orjinal lastikler 195/60/14 teneke jant var istanbul büyükçekmeceden tüyap yokuşunu bilen bilir ne kadar dik bir yokuş olduğunu orda punto 125 km hız felan anca yapıyor era o yolda 150 km hıza çıkıyor

---

aksaray - ankara yolu tuz gölü civarında bir era geçti beni adamı 15-20 km ancak kovalayabildim. sonra tozunu bile yakalayamadım.:surrende: yani bunları tost yapıp yemek öle kolay değil.

Alıntı:

---

krakercocuk Nickli Üyeden Alıntı

bir gün fire motorla bir rampada takılı kaldıkdan sonra o an aracımı satma kararımı almıştım

---

aynı sebeplerden bende çok kızıyorum gp ye ama. yinede seviyorum desem yeridir yani.

Alıntı:

---

sancak26 Nickli Üyeden Alıntı

aksaray - ankara yolu tuz gölü civarında bir era geçti beni adamı 15-20 km ancak kovalayabildim. sonra tozunu bile yakalayamadım.:surrende: yani bunları tost yapıp yemek öle kolay değil.

---

tabi canım ERAyla pc de 180 lik videosu var o gün gelirken 200 bile görmüştü ama video çekmemiştim o arabaya jant+yay lastik felan düşünemiyorum kimbilir nasıl gider

207 ler 75-90bg kadar fiestalarda öle ama eralar bildigim kadar dizeli 110hp ve 1200kg..

Alıntı:

---

zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı

207 ler 75-90bg kadar fiestalarda öle ama eralar bildigim kadar dizeli 110hp ve 1200kg..

---

dizel olarak 2 motor seçeneği var VGT li olan ve CRDİ olan VGT ler 110 hp lik CRDİ ler 81 hp lik ama 81 hp olduğuna bakmayın 81i bile çok güçlü

Alıntı:

---

StrawBeeRy Nickli Üyeden Alıntı

dizel olarak 2 motor seçeneği var VGT li olan ve CRDİ olan VGT ler 110 hp lik CRDİ ler 81 hp lik ama 81 hp olduğuna bakmayın 81i bile çok güçlü

---

90hp multijet mi 81hp crdi mi?

Alıntı:

---

zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı

90hp multijet mi 81hp crdi mi?

---

81 hp crdi tabikide

Alıntı:

---

SpyHunter33 Nickli Üyeden Alıntı

İrfan bey abi :) Pozanto mersn arasını bilirsin otoban da pozantıdan mersine eğim aşağıdır. Mersinden pozantıya da tam tersi haliyle. Araba da 3 yetişkin kişi ile seyahat ediyorum. hızımı genelde 110 cvarlarında sabitlerim. Ama rampa tırmanışlarda abartmıyorum 140 ile çıkıyor işin ilginç yanı sabahta denedim. Düz yolda 140-160 arası anca diyor fakat rampa tırmanışa geçtiğin de çok rahat 140 görüyor :) tabi bir çok araç sağ şerit ben sol şerit kapatıp gidiyorum çok keyifli :D

---

Erkanım hakikaten GP yokuş düşmanı bir araç.120 nin üzerini zorlamak istemedim ama dediğim gibi araç istiyordu.Hız 85 lere düştüğünde halen toparlayarak 5.viteste devam etmesi beni gerçekten şaşırttı.

Alıntı:

---

StrawBeeRy Nickli Üyeden Alıntı

81 hp crdi tabikide

---

110 bg olandan kullandım çok iyi gittigini biliyorum bu crdi merak ettim..

bende antalyaya giderken hiç bir sıkıntı çekmedim 4 kişilik bir aileyi rahat rahat götürüyor :D

Alıntı:

---

zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı

110 bg olandan kullandım çok iyi gittigini biliyorum bu crdi merak ettim..

---

110 luk gibi pek bir farkı yok aslında bir tek turbosu eksik :)

ERA nın benzinlisi 1.4 95 hp 16v sanırım,yokuşta salmıyor kendini

valla bilemem
yol yapımından sonra yokuş ortasında şerit değiştiriyoruz araba durma seviyesine geliyor hemde elmadağın en dik yerinde sayılır. sonra gaza oturtup topukluyorsun, iki şeritte tüm arabalar sağdan giderken ben soldan basıyorum dinlemiyor, eracıdan arkadan basıyordu, arayı açmıştım baya 100 mt vardı yoktu.

Alıntı:

---

Du Hast Nickli Üyeden Alıntı

valla bilemem
yol yapımından sonra yokuş ortasında şerit değiştiriyoruz araba durma seviyesine geliyor hemde elmadağın en dik yerinde sayılır. sonra gaza oturtup topukluyorsun, iki şeritte tüm arabalar sağdan giderken ben soldan basıyorum dinlemiyor, eracıdan arkadan basıyordu, arayı açmıştım baya 100 mt vardı yoktu.

---

erayı kullanan basmamıştır bence dediğim gibi zaten eraya bindiyseniz anlarsınız nasıl bir motora sahip olduğunu hani 1.3 mjet 90 hp felan dinlemiyor valla geçen gün arabada şoförle beraber 4 kişi vardı 180 gördü dahada çıkardı ama eve gidiyorduk yol ayrımına gelmiştik o yüzden yavaşladık(yol düz yol hiç yokuş felan yok beylikdüzü-b.çekmece arası beko fabrikası önü bilen bilir)

https://img35.imageshack.us/img35/7942/78402163.jpg

Era ile 3 kişi hız 150 ye geldiğinde otobandaki hafif bir kasis yüzünden savrulma tehlikesi atlattık.Araç savrulmaya çok müsait ve hızda güven vermiyor şahsi görüşüm.

Alıntı:

---

kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı

Era ile 3 kişi hız 150 ye geldiğinde otobandaki hafif bir kasis yüzünden savrulma tehlikesi atlattık.Araç savrulmaya çok müsait ve hızda güven vermiyor şahsi görüşüm.

---

kesinlikle yüksek hızlarda çok tehlikeli oluyor insan bile korkuyor hissediyorsun alttan rüzgarın geçişini :)

ben daha yeni gp ci olduğum için, arabanın rampa çıkışı beni çok etkiledi. antalyanın çubuk belini bilen bilir, punto yüklü arka oturaklar bile dolu aşağıdan kapattık 110-120 araba hiç hız kesmek bilmiyor daha yokmu diyor. sağda ne arabaları solladım , hatta 2000cc motor reno 21 concorde bile benimle atıştı ama dikiz aynasından baktığımda çok gerilerde kalmıştı, daha sonrada kayboldu. işte o zaman biraz korktum nasıl olur 1300 motor 2000 motoru geçebilir dedim kendime. Allah korusun motoru yemeyelim diye 4-3 düştüm. daha önce ben hiç böyle bir araba kullanmadığım için bana gp nun bu şekilde yokuş çıkması mantıksız geldi, halende mantıksız geliyor ama çıkıyor.

Alıntı:

---

aslam0740 Nickli Üyeden Alıntı

ben daha yeni gp ci olduğum için, arabanın rampa çıkışı beni çok etkiledi. antalyanın çubuk belini bilen bilir, punto yüklü arka oturaklar bile dolu aşağıdan kapattık 110-120 araba hiç hız kesmek bilmiyor daha yokmu diyor. sağda ne arabaları solladım , hatta 2000cc motor reno 21 concorde bile benimle atıştı ama dikiz aynasından baktığımda çok gerilerde kalmıştı, daha sonrada kayboldu. işte o zaman biraz korktum nasıl olur 1300 motor 2000 motoru geçebilir dedim kendime. Allah korusun motoru yemeyelim diye 4-3 düştüm. daha önce ben hiç böyle bir araba kullanmadığım için bana gp nun bu şekilde yokuş çıkması mantıksız geldi, halende mantıksız geliyor ama çıkıyor.

---

Kesinlikle,bu aracın 1.3 motor olduğuna kimse inanmıyor,yokuş tırmanmasının yanısıra klima gücüde gayet iyi.Dijital klimasını sona aldığınızda ekranda beliren LO işareti ile birlikte içerde tam anlamı ile bir kutup fırtınası yaşanıyor :)

10 Temmuz Cumartesi günü Ankaraya Yozgattan konvoyla gelin almaya geldik.Elmadağ yokuşunda bizim konvoydakilerin tozonu attım.Sonrasında Elmadağda onların gelmesini bekledim. Ankaraya gelince konvoydan bir tane LPgli Opelci bana: Yahu bu araba kaç beygir'' dedi.

Güzel güzel arabamızın gücü kuvveti çok güzel.Fiat iyi motor yapıyor gerçekten.

ben kendi aracımda 170-180 rahatlıkla gördüm yokuş aşağı deildi düzlüktü lastik iyi değildi dahada basmadım. bayır düz yokuş aynı ama yokuş yukarı azda olsa oynama oluyor arabanın gidişine diyecek yok ben bilmem era mera :)

pazar gecesi bolu dagını (otobandan) çıkarken yanımdaki mercedescinin arabaya bakışını hala unutamıyorum.140 la yanından geçtim.adam bu da neymiş böyle gibisine bakıyordu.tünelde 90 lara düşsem bile hemen topluyor.gp ler.10 üzernden 10 tam puan rampaya

Kedi gibi maşallah

Alıntı:

---

krakercocuk Nickli Üyeden Alıntı

bir gün fire motorla bir rampada takılı kaldıkdan sonra o an aracımı satma kararımı almıştım

---

Yalova Bursa arası tırmanışta 110 -120 arası girdiğim rampalarda en fazla 5-10 km hız kaybederek tırmanışı bitiriyorum...Araçta fire motor var...Bu performans benim için yeterli ancak 2 dezavantaj var...
1 .Yakıt 13-15 lt. lerde geziniyor...
2. Bir kamyon önüme kırar da devrimi düşürürse bazen yavaş hızlanma hissini yaşıyorum...

Ama genel olarak fire motordan memnunum...Benim beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor...

Alıntı:

---

Fuzuli Nickli Üyeden Alıntı

Yalova Bursa arası tırmanışta 110 -120 arası girdiğim rampalarda en fazla 5-10 km hız kaybederek tırmanışı bitiriyorum...Araçta fire motor var...Bu performans benim için yeterli ancak 2 dezavantaj var...
1 .Yakıt 13-15 lt. lerde geziniyor...
2. Bir kamyon önüme kırar da devrimi düşürürse bazen yavaş hızlanma hissini yaşıyorum...

Ama genel olarak fire motordan memnunum...Benim beklentilerimi fazlasıyla karşılıyor...

---

çok doğru
süpürgelik rampasını bende 4. vitesle çok rahat çıkıyorum
ama olurda devirden düşerse 2, vitese alıp hızlanmaya çalışıyorsun
toparlamıyor başka türlü namussuz

Bugün 1.4 benzinli 2010 civic hatchback'e binme fırsatım oldu, 100 beygir otomatik vites ama yokuşlarda çok bitik, boğuluyor resmen, sahibinin de ilk yakındığı durum oydu.

75'lik kızıl fırtınam ise asıl yokuşlarda aşka geliyor, daha fazla sürüş zevki veriyor, multijete aşığım :)

Tekir yokuşunda arabayı yeniden test ettim dün.Hız 140.Araçta 4 kişi,bagaj yok.Mütiş kefiyli bir olay :D