Stop etme sorunu

arkadaşlar eger başına gelen varsa yada bilgisi olan, yardımlarınızı bekliyorum. sorunum şu ki;

seyir halinde hangi vites olursa olsun yüksek devirlerdeyken:
(örneğin 2. vitesle 60 km hıza gelmiş ve tam 3. vitese atacakken ve devir saati 3000 yada 4000'i gösterirken aracı boşa atıp ayagımı gazdan çektigimde devir saati yavaş yavaş düşmesi gerekirken hızlıca düserek araç stop ediyor)

ve seyir halinde düşük devirlerde:
(bazen de örnegin 5, vitesle 80km hızla ilerlerken ve devir saati 2000-2500 iken aracın vitesini boşa atıp ayagımı gazdan çektimde yine devir saati hızlıca düsüp araç stop ediyor)

evet arkadaşlar sorun bu. havalar -10 derece olsa belki hava soguklugundan diicem ama ortalama 15 drece sıcaklıkta ve motor sıcakken yapıyor. sizce ne olabilir?

Çoşkun abiyi ya da Arda abiyi beklemek en iyi çözüm :)
geçmiş olsun bu arada kardeş

going to kavaklıdere bulutcum..

Erdemcim sagol kardeşim.
Ertug malum kürkçü dükkanina illaki gitcez :d

bulut öncelikle geçmiş olsun
bu bahsettiğin sorunu bir çok şeyden yapabilir
mesela rolanti sensörün
gaz kelebeğinin kurum bağlamasından
eğer depoyu ışık yandıktan sonrada kullanıyorsan pislik gelmesinden
yakıt pompasının tıkanması
yakıt filtresi şişmesinden
enjektörlerde bir sorun olmasından yapabilir
bana sorarsan bir carbon clean yaptır bunu yaptırırkende benzin filtresini değiştir
sorun hallolacaktır halen devam ediyorsa diğer saydıklarıma bakmak gerek

Araç lpg limi bilemiyorum ama genelde bu tür sorunlar ya enjektörlerden ve lambda sensöründen yada yakıt filtresinden kaynaklanıyor..

lpg den senin sorunun benim eski aracımda başıma gelmişti otomatikti bgide birden stop ediyordu
;)
Lpg enjektörleri, sonra kabloları ve bujilerin bunları kontrol ettir sorun bence onlarda

arkadaşlar yardımlar için cok tesekkürler.
evet bora abicim araç lpg li ama benzindeykende yapıyo meret.
coşkun abicim bakalım bi servise gidelim, inşallah masraflı bişey cıkmaz

Alıntı:

---

Murat Gürakan Nickli Üyeden Alıntı

lpg den senin sorunun benim eski aracımda başıma gelmişti otomatikti bgide birden stop ediyordu
;)
Lpg enjektörleri, sonra kabloları bujilerin bunları kontrol ettir sorun bence onlarda

---

sagol ortagam. bide servise gidelim bakalım nee diicek. ya bide anlayan yada anlamayanın alnında yazmıyo malum. servistede bilinçsiz adam cok (genel olarak konusuyorum)

bişeyi merak ettim, buji, enjektör, filtre vs soruna bunlar yol açıyosa neden sadece boşa atınca yapar?

Bana da senin sorunun lpg den kaynaklı gibi geliyo hele ki benzinden lpg ye geçerken sarsıntı yaşıyorsan eğer kesin lpg diyorum çünkü bu stop etme sorunu benimde başıma geldi gittim lpg taktırdığım yere lpg filtrelerini değiştirdiler , garantiden enjektörleri değiştirdiler , sensörleri kontrol ettiler bi de ben üstüne kendi isteğimle bujileri değiştirttim araba oldu aynen canavar :)

Alıntı:

---

tempesty Nickli Üyeden Alıntı

Bana da senin sorunun lpg den kaynaklı gibi geliyo hele ki benzinden lpg ye geçerken sarsıntı yaşıyorsan eğer kesin lpg diyorum çünkü bu stop etme sorunu benimde başıma geldi gittim lpg taktırdığım yere lpg filtrelerini değiştirdiler , garantiden enjektörleri değiştirdiler , sensörleri kontrol ettiler bi de ben üstüne kendi isteğimle bujileri değiştirttim araba oldu aynen canavar :)

---

peki bora abicim bunu en kolay nasıl anlıcam ve kanıtlııcam. yani şimdi önce servise gitsem aracı kontrol ettirsem, coşkun abimin önerdigi işlemlerden birkaçını yaptırsam emin olmak için. ve sonra servis derse ki;''tüple ilgili bi sıkıntı var'' bu sayede sorun cözülmiicek ve ben servise havadan para vermiş olcam. 4 gün önce lpg taktırdıgım yere 15000 gaz filtresini degiştirmeye gittim ve sikayetimi söyledim, adam ; filtreden yapar dedi ama hala devam ediyor. bende işim gergi gidemedim tekrar. ben şimdi önce lpg taktırdıgım yere mi yoksa servise mi gitmeliyim. ve dedigin gibi lpg ye gecerken ufak bi titreme yasıyorum ve araç lpg ye gecince sesi dizel gibi calısıyor

Alıntı:

---

bulut Nickli Üyeden Alıntı

peki bora abicim bunu en kolay nasıl anlıcam ve kanıtlııcam. yani şimdi önce servise gitsem aracı kontrol ettirsem, coşkun abimin önerdigi işlemlerden birkaçını yaptırsam emin olmak için. ve sonra servis derse ki;''tüple ilgili bi sıkıntı var'' bu sayede sorun cözülmiicek ve ben servise havadan para vermiş olcam. 4 gün önce lpg taktırdıgım yere 15000 gaz filtresini degiştirmeye gittim ve sikayetimi söyledim, adam ; filtreden yapar dedi ama hala devam ediyor. bende işim gergi gidemedim tekrar. ben şimdi önce lpg taktırdıgım yere mi yoksa servise mi gitmeliyim. ve dedigin gibi lpg ye gecerken ufak bi titreme yasıyorum ve araç lpg ye gecince sesi dizel gibi calısıyor

---

Ben sadece kendi fikrimi söylüyorum Bulutcum yani senin tabii ki profesyonel bir yardım alman daha iyi olucaktır

ama sonuçta aynı problemi bende yaşadım ve sen eğer lpg filtresi de 4 gün önce değişti diyorsan ; ben sana dicem ki o zaman

-muhtemelen- ve de kuvvetle ihtimaldir ki o lpg taktırdığın adam manifoldu söküp enjektörleri temizlemeye yada değiştirmeye üşenmiştir (tabi eğer enjektörler kolay bir yerdeyse ve montaj yaparken yine manfioldu sökmeye erinip matkapla deldiyse ve içeri çapak kaçırdıysa onu hiç bilemicem)

senin yerinde olsam o adama gider arabayı kafasına çalarım...

Ama gerçektende servise daha çok güveniyor , para vermeyi ve sorunu kesin bulacaklarını göze alıyorsan o zaman tabii ki de servise gitmelisin..

Kolay gelsin..

Alıntı:

---

tempesty Nickli Üyeden Alıntı

Ben sadece kendi fikrimi söylüyorum Bulutcum yani senin tabii ki profesyonel bir yardım alman daha iyi olucaktır

ama sonuçta aynı problemi bende yaşadım ve sen eğer lpg filtresi de 4 gün önce değişti diyorsan ; ben sana dicem ki o zaman

-muhtemelen- ve de kuvvetle ihtimaldir ki o lpg taktırdığın adam manifoldu söküp enjektörleri temizlemeye yada değiştirmeye üşenmiştir (tabi eğer enjektörler kolay bir yerdeyse ve montaj yaparken yine manfioldu sökmeye erinip matkapla deldiyse ve içeri çapak kaçırdıysa onu hiç bilemicem)

senin yerinde olsam o adama gider arabayı kafasına çalarım...

Ama gerçektende servise daha çok güveniyor , para vermeyi ve sorunu kesin bulacaklarını göze alıyorsan o zaman tabii ki de servise gitmelisin..

Kolay gelsin..

---

tesekkür ederim abicim. zahmet oldu.

Normal şartlarda akla ilk gelen ecu-rolanti regülatörü.Ancak lpg dönüşümü yapılmış olması sorunun tespiti için ilk olarak buraya bakılması gerektiğini düşündürtüyor bana,

Bora da zaten benzer bir problem yaşadığını belirtmiş, ilk olarak burada yoğunlaşmak gerekli,

Geçmiş olsun sonucu bekliyoruz...

araçta lpg olduğunu bilmiyordum bulut
lpg kitinde de bir sorun olabilir ilk önce ona git
lpg ci bizde problem yok diyorsa servise gitmeden bir sanayide
carbon clean yaptır yakıt filtresini de onlar değiştirir yani sana 80-100 tl arası bir şeye patlar
direk servise gidip fazladan para vermene gerek kalmadan belki bu şekilde sorunu çözebiliriz
birde lpg ciye sor bakalım enjektör temizliği yapmışmı

Alıntı:

---

abnew Nickli Üyeden Alıntı

normal şartlarda akla ilk gelen ecu-rolanti regülatörü.ancak lpg dönüşümü yapılmış olması sorunun tespiti için ilk olarak buraya bakılması gerektiğini düşündürtüyor bana,

bora da zaten benzer bir problem yaşadığını belirtmiş, ilk olarak burada yoğunlaşmak gerekli,

geçmiş olsun sonucu bekliyoruz...

---

sagol arda abicim. Bakalim artik benimde içime dert oldu

Alıntı:

---

gp coskun Nickli Üyeden Alıntı

araçta lpg olduğunu bilmiyordum bulut
lpg kitinde de bir sorun olabilir ilk önce ona git
lpg ci bizde problem yok diyorsa servise gitmeden bir sanayide
carbon clean yaptır yakıt filtresini de onlar değiştirir yani sana 80-100 tl arası bir şeye patlar
direk servise gidip fazladan para vermene gerek kalmadan belki bu şekilde sorunu çözebiliriz
birde lpg ciye sor bakalım enjektör temizliği yapmışmı

---

tamam abicim yarin sabah ilk işim bu. Sanada zahmet verdim. Tekrar sagol abicim

lpg elektronik beyine hata yaptırıyor olabilir. benim eski enjektörlü uno da da aynı sorunu çıkartmıştı.umarım öyle bişey değildir.

fire motorlu gpde benzin filtresini nasıl değiştiriyorsunuz ?

filtre deponun içinde diye biliyorum , benimki şu ana kadar değişmedi.

Alıntı:

---

h k Nickli Üyeden Alıntı

fire motorlu gpde benzin filtresini nasıl değiştiriyorsunuz ?

filtre deponun içinde diye biliyorum , benimki şu ana kadar değişmedi.

---

Benimkide degismedi, ama degistiren yada nasil degistirilebilecegi konusunda fikri olan var ise bizlerle paylassin lutfen

Hava filtresi, bujiler ve buji kablolarınıda gözden geçirtmende fayda var

arka koltukların alt oturak minderini kaldırdığımızda deponun şamandıra bağlantıları ve bir de yuvarlak bir kapak geliyor karşımıza o kapağı sökersek deponun içini açmış oluyoruz benzin filtresi orada ŞAMANDIRA üzerinde bulunuyor
uzun kilometreler boyunca değişmesine gerek olmayan bir filtreden daha çok süzgeçe benzeyen bir şey ve bu değişmesi için komple şamandırayla beraber oluyor
diye biliyorum

evet arkadaşlar yorumlar için herkese tekrar tesekkürler. 2 gün önce aracımı lpg taktırdıgım yere götürdüm. beraber yola cıktık ve seyir halinde pc yardımıyla lpg ye bikaç ayar yaptık. usta; ''şekilde dene. eger tekrar stop ederse su hortumlarını değiştirecez'' dedi. lpg nin su hortumları varmış. tabi artık neresini kastetti pek anlamam. usta arızanın tekrarında onu aramamı ve randevu almamı söyledi. cünki bu su hortumlarının değişimi 5-6 saat sürüyormuş. ve son olarak 3 gündür aracımı test ediyorum 3 kez stop etti. henüz servise gitmedim ve gitmiicem. lpg ustam hortumları garantiden degiştirecegini söyledi. usta garantiden yapacagını yapsın bakalım. eger hala düzelmezse ozaman servise gitmeyi düsünüyorum.

Bir arabada LPG varsa her sorunun altından o çıkabiliyor.İmzamdaki Eski arabamda tecrübeyle sabittir.

bu su boruları lpg regülatörünün içinden geçip gazı ısıtmaya yarar
Regülatörün ısıtılması ise aracın kaloriferine giren ve çıkan sıcak su hortumları kalorifer vanasından önce kesilerek birer adet T boru ile kalarifer ve regülatör sıcak su bağlantıları yapılarak sağlanmaktadır.
8 bardaki sıvı LPG ancak sıcak suyla ısınmış bir regülatörün içinden geçerken ısınarak basıncı 10 mbar seviyelerine düşer.
ustanın dediğine göre hotumdaki sorundan dolayı ısıtma sağlanamadığı için araç gazı
yakamıyor demek istemiş
ama zaten senini sorunun sabahları veya ilk çalıştırmada değil gün içinde motor sıcakken stop etmesi bence su hortumuyla alakası yok arızanın nedeni başka yerde

bence de.

Hortum değiştirmek nasıl 5-6 saat sürüyor ve hortumla ne ilgisi var hakkaten anlamış değilim yani...Benim aracın motorun üst kısmı komple söküldü , manifold çıkarıldı , manifold arkasındaki 4 tane enjektör garantiden değişti ve bu enjektörlere giden gelen hortumlar değişti , lpg filtresi değişti hepsi komple belki 2 saat bile sürmedi diyebilirim ve benim araçta böyle stop ediyordu sarsıntılı lpg ye geçiş yapıyordu ama şimdi ilk taktırdığım gibi oldu yağ gibi gidiyor araba..Ne ustaymış yaa :)

evet arkadaşlar. aracımdaki hata, havaların sogumasıyla tekrar başladı. aractaki stop etme sorunu görünüyorki soguk havalarda ortaya çıkıyor. konunun tarihine baktıgınızda göreceksiniz ki bu sorun nedeniyle geçtigimiz kış bitimi aracı lpg ustama gösterdiğimde ''lpg de sorun yok'' demişti. ve sonrasında servis te; ''görünürde bi sorun yok'' demişti.
tabi malum havaların ısınmasıyla birlikte bu sorun ortadan kaybolmuştu. ve bende kendi kendime ''sanırım geçici bir sorundu '' diyerek üzerinde durmamıştım. ama görülüyor ki sorun sadece kış aylarında kendini gösteriyor. aracım 1-2 gündür örnegin seyir halinde 5, vitesle giderken ve devir saati 4000-5000 i gösterirken birden vitesi boşa aldıgımda devir ibresi agır agır 1000 devire inmesi gerekirken birdenbire 1000 devirin altına 500 devire kadar düsüyor. havaların tamamen sogumasıyla tahminim bu; devir ibresinin tamamen düserek aracı stop ettirmesi.
peki arkadaşlar bu sorun ne olabilir? çıldırıcam..
konuda bilgilerini paylaşan dostlarım ; gaz kelebi, yakıt filtresi, enjektör yada beyin vs. gibi bir cok tahminde bulunarak bana yardımcı olmaya calıstılar (tesekkürler)
peki araça çözüm için hiçbir işlem yaptırmamama ragmen araç neden sıcak havalarda sorunsuz çalısırken neden soguk havalarda bu stop etme sorunu ortaya cıkıyor?
şimdiden tesekkürler

bulut
akışmetrede sorun olabilir
bir yerden bir tane bulup deneme yapman lazım
yenisi 300 tl civarında

Alıntı:

---

GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı

bulut
akışmetrede sorun olabilir
bir yerden bir tane bulup deneme yapman lazım
yenisi 300 tl civarında

---

abi teşekkürler. akışmetrenin ne oldugunu bilmiyorum ama yarın ögrenirim. sıkıntı öyle bi sıkıntı ki sadece kışın oluyo

birde tahmin olarak söylüyorum ısıtma bjilerine elektrik gelip gelmediğini yada sağlamlıklarını kontrol ettir dicem ama araba çalışır vaziyette sorun olduğu için büyük ihtimal lpg kynaklı olabiir başka bir ustya götürebilirsin...

akışmetre kısaca motora ne kadar hava gönderileceği komutunu veren sensördür
soğuk havalarda ecu motora zengin karışım yollayıp akışmetre yeterli havayı gönderemezse motor rolantide stop edebiliyor

hee birde lpgyi buharlaştıran bir parça var onuda kontrol ettirmeni tavsiye ederim kışın bende eski aracımda senin tarif ettiğin gibi bir sorun yaşamıştım onu değiştirdim garantiden sorun kalmadı;)

Alıntı:

---

karakushasan Nickli Üyeden Alıntı

hee birde lpgyi buharlaştıran bir parça var onuda kontrol ettirmeni tavsiye ederim kışın bende eski aracımda senin tarif ettiğin gibi bir sorun yaşamıştım onu değiştirdim garantiden sorun kalmadı;)

---

hasan bu parça ne parçası lpg ye mi ait yoksa aracın kendi parçasımı

Bulut aynı sorunu bende yaşadım... Lakin gaz ayarıyla düzeldi... 60 70 ile gidiyorum debriyaja basıyorum boşa atarken devir saati pat dipteeee...
Lpg kitinin markası ne?

Aynı sorunu geçtiğimiz kış sonu ben de yaşadım. Gaz ayarıyla biraz olsun sert geçişler ve ilk çalıştırmalar dışındaki stop etmeler ortadan kalkmıştı. Havaların ısınmasıyla birlikte tamamen ortadan kalkmıştı ta ki 10 gün önce yaşanan soğuk hava dalgasının geçişine kadar. Havalar serinlemeye başladığından beri nadiren de olsa stop etmeler gene başladı. Aracı ikinci el almıştık ve eski sahibi ATİKER LPG Dönüşüm Kiti taktırmıştı. Atiker servisine gösterdiğimizde sadece gaz ayarı yaptı. Bakalım stop etmeler sıklaşırsa lpg servisinin yolunu tutarız.

Alıntı:

---

eexelanss Nickli Üyeden Alıntı

Bulut aynı sorunu bende yaşadım... Lakin gaz ayarıyla düzeldi... 60 70 ile gidiyorum debriyaja basıyorum boşa atarken devir saati pat dipteeee...
Lpg kitinin markası ne?

---

lpg markası olarak BRC kullanıyorum. bu arada bugün lpg ustama gittim, lpg filtrelerini değiştirttim ve enjektör temizliği yaptırdım. araç özellikle benzinden lpg ye gecerken motor baya bi silkeleniyordu ama araç şimdi gayet sessiz bir sekilde motoru sallamadan benzinden lpg ye geciş yapıyo. birde bogaz kelebegini temizlettim. şimdilik test etme fırsatım pek olmadı. bakalım bu hafat biraz test edicem. bir arkadaşımda sibop ayarı yaptırmamı önerdi. onuda yaptırıcam bakalım 2 senedir sibop ayarı yaptırmamıştım.
cok sinir bozucu bi olay; ''agzınızda 32 diş var ama hangisi agrıyor bilemiyorsunuz ve hergün birini cektiriyosunuz'' bunun gibi birsey işte bazen sinirden gülüyorum artık :D

Alıntı:

---

bulut Nickli Üyeden Alıntı

lpg markası olarak BRC kullanıyorum. bu arada bugün lpg ustama gittim, lpg filtrelerini değiştirttim ve enjektör temizliği yaptırdım. araç özellikle benzinden lpg ye gecerken motor baya bi silkeleniyordu ama araç şimdi gayet sessiz bir sekilde motoru sallamadan benzinden lpg ye geciş yapıyo. birde bogaz kelebegini temizlettim. şimdilik test etme fırsatım pek olmadı. bakalım bu hafat biraz test edicem. bir arkadaşımda sibop ayarı yaptırmamı önerdi. onuda yaptırıcam bakalım 2 senedir sibop ayarı yaptırmamıştım.
cok sinir bozucu bi olay; ''agzınızda 32 diş var ama hangisi agrıyor bilemiyorsunuz ve hergün birini cektiriyosunuz'' bunun gibi birsey işte bazen sinirden gülüyorum artık :D

---

bulut subap ayarı yaptırmana gerek yok
zaten otomatik ayarlıyor bizim motorlarımız
her kafadan çıkan sesi dinleme subap ayarıyla stop etmenin ne alakası var

Alıntı:

---

bulut Nickli Üyeden Alıntı

lpg markası olarak BRC kullanıyorum. bu arada bugün lpg ustama gittim, lpg filtrelerini değiştirttim ve enjektör temizliği yaptırdım. araç özellikle benzinden lpg ye gecerken motor baya bi silkeleniyordu ama araç şimdi gayet sessiz bir sekilde motoru sallamadan benzinden lpg ye geciş yapıyo. birde bogaz kelebegini temizlettim. şimdilik test etme fırsatım pek olmadı. bakalım bu hafat biraz test edicem. bir arkadaşımda sibop ayarı yaptırmamı önerdi. onuda yaptırıcam bakalım 2 senedir sibop ayarı yaptırmamıştım.
cok sinir bozucu bi olay; ''agzınızda 32 diş var ama hangisi agrıyor bilemiyorsunuz ve hergün birini cektiriyosunuz'' bunun gibi birsey işte bazen sinirden gülüyorum artık :D

---

Bulut inşallah düzelmiştir kardeşim..Coşkun abinin dediği gibi her kafadan çıkan seside dinlememek lazım..

bulut şayet akışmetrede sorun varsa coşkun abinin dediği parçada burda uygun aklıma geldi bakarken linki eklim dedim;)
.com | Oto Yedek Parça - Bosch ALFA-ROMEO-FIAT--ORIJINAL-ORJINAL-ESDEGER-HAVA-AKISMETRE-0281002792-BOSCH (0 281 002 792)