Printable View
slmlar arkadaşlar aracı yeni aldım pek bi bilgim yok. bi kaç şey sorucam gp1.3dynamic multijet 75hp sahibiyiz. goguste hız sabitleme gostergesi var ama tuş filan yok. varmı veya var ise nasıl çalışıyor dugme filanda yok. bide bilmem gereken ince noktalar varmı değişik özellik olarak yardımcı olursanız sevinirim tşkrler..
Burhan, hoşgeldin,
Hız sabitleme eğer varsa bildiğim kadarıyla sinyal kolunun ucunda bu fonksiyonun anahtarı olması lazım.Benim aracımda olmadığı için tam olarak bilemiyorum,
Mjtd, dünyanın en iyi dizel ünitesi hala:)
Eğer araç çok yeniyse yağına sıkça bakmanı öneririm.İlk km lerde fazla yağ eksiltme yaşanabilir.Motor ısınana kadar 2000d/d civarında gitmek motor ve tüketim için önemli bir konu.Motoru durdurmadan 10-15sn kadar rolantide çalıştırmanın da motora ve turboya faydası var,
Kazasız sürüşler...
Aramıza Hoş geldin Önce tanışma bölümünden kendini tanıtsaydın çok güzel olurdu. Neyse ilerleyen mesajlarında artık :)Alıntı:
burhankutlu Nickli Üyeden Alıntı
Öncelikle aracın hayırlı olsun. bende 1.3 mjet sahibiyim. Hızsınırlayıcı dedikleri mevzu aslında belli bir hızı geçtikten sonra aracın sana sinyal ile uyarı vermesinden ibaret ( benim de ilk başta anladığım gibi falanca km hıza gelince araç o hızda gitmeye başlıyr diye bi şey yokmuş :D ) bu göstergeye de aracın sol tarafındaki kontrol panelinden ulaşıyorsun speed di yanlış hatırlammıyorsam oradan aktif edip hangi hızda uyarı almak istedğini seçiyorsun. Aracının kaç model olduğunu yazarsan da faydali olacaktır şimdiden iyi forumlar.
Erkan yanlış biliyorsun..Arkadaşın dediği o değil..Senin analtmış olduğun hiz limiti..Speedden hız limitini 100 yapıp ayarlarsan 100 km hızı geçince bip bip uyarı veriyor..
Arkadaşın demiş olduğu curuise control..Yani atıyorum 110 km hızla giderken hızı sabitliyorsunuz araç kendi kendine gidiyor sabit oalrak o hızda..Oda sinyal kolunun ucunda trip e benzer bir tuş olması lazım ondan yapılıyor...
Burhan aracında hayırlı olsun..Arda hereşyi anlatmış aslında yağ ve motoro yüklenmemek başlıca dikkat etmen konular..Gerisi normal araba işte :)
:D hımm oda sanırım Dynamic modellerinde oluyor ozaman bende active ve yok o yüzden demiştim...
Paketle beraber alınabiliyor :)Alıntı:
SpyHunter33 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar teşekkur ederim o hız uyarı işini çözdümde gogusde hız sabitleme göstergesi var aracım 2007 kagan arkadaşımın anlatmak istediği tam olarak sorduğum soru tekrar tşkrler. bu arada Bluetooth la ilgili bişe dedi aracın ilk sahibi telefonla baglantı filan anlamadım bu konu hakkında da bilgi verirseniz sevinirim :)
bendede hız sabitleyıcı gösterge var ama aktiv değil..çünkü aracımda o özellik yokk..aynı işaret aktivlerdede varr ...
Eğer cruise control paketle almadıysanız zaten arabada standart olarak gelemiyor..Sonradan takılıyor..
Bu özellikler bildiğim kadarıyla paketle alımıyla aktif oluyor yani dynamic active veya emotion bunlarda yok.
bence city düğmesinden bahsediyor gibi geldi :D
cruise control paketini sonradan kaça takıyorlar bileniniz var mı?
Arkadaşlar sinyal kolunun ucunda olmuyor cruise control tuşu, sin yal kolunun altında direksiyon ayarlama kilidinin oraya yakın bir yerde oluyor. silecek gibi çevirince aktif oluyor fakat hızı belirlemeniz için siz devreye giriyorsunuz. kolu ileri doğru itince hız artıyor ve kısa bir süre sonra sabit oluyor düşürmek için geri çekiyorsunuz kaapatmak için de sileceğ kapatır gibi kolu bükünce kapanıyor.
Öncelikle aramıza hoşgeldin Burhan. Aracın hayırlı olsun.Alıntı:
burhankutlu Nickli Üyeden Alıntı
Forumdaki konular içinde arama yaptırırsan eğer bluetooth ile görüşmeler ve mp3 dinleyebilme gibi özelliklerin nasıl olduğu konusunda destek alabilirsin. :)
Açıkçası bende merak ettim maliyeti.opel astralarada 200 tl civarıydı bizimkilerde ne acaba.Alıntı:
Elmedin Nickli Üyeden Alıntı
Ben aracı aldığımda asist pack 250tl fiyatla alınıyordu. içinde cruise control, yağmur sensörü ve ışığa duyarlı iç lamba vardı, sanırım fiyat değişmemiştir.. Fiatın internet sitesinden de görebiliyorsunuz opsiyon fiyatlarını.
fiatın sitesinden kalkmış rakamlar 1,2 motoru getirince eskilerini kaldırmışlar..büyük ihtimal 250-300 civarı falandır..
lüzumsuz bir özellik. Bizim ülkenin trafiğinde kullanılmaz. her an devreden çıkmak zorunda kalır.
uzun yolda bıle kullanılmayan bır ozellık.sıfırını alırken 250 tl olabılır ama sonradan daha pahalıya takılır dıye aklıma gelıyor.sıfır aracı alırken 17 jant farkı 600 cıvarı ıken sonradan 1800 tl cıvarı oldugunu dusundugumuzde benım aklıma boylesı yatıyor..zaten sonradan takıldıgında sınyal kolu degısecek bunun malıyetınıde ekledıgınızde rakamın artacagını dusunuyorum.bu tıp bır ıslemı yaptırmıs olan varsa kaca maloldugunu belırtırse gayet ıyı olur..
sinyal kolunda değil bağım ayrıca bir kol var altında. ama direksiyon sistemi komple değişiyor zannederim. değmez.
son dynamiclerde ya da emotionlarda alt yapı var. direksiyon arkasındaki plastik değişiyor ve kol geliyor. bir yazılım güncellemesiyle de hız sabitleyici geliyor. Sonradan takdırmak tabii ki bayağı maliyetli olur.
Linealar ile aynı ise sol tarafta sinyal kolunun altında bir kol daha var silecek gibi önce çevirip devreye sokuyorsunuz daha sonra gideceginiz hıza ulaşınca kolu 2 saniye yukarı itip tutuyorsunuz hepsi bukadar ancak sonradan takılır mı bence zor komple direksiyon değişmeli
2007 lerde milyarlar da versen takılamıyor.
yani nasıl birşey getirtmişseler.
olmuyor.
zamanında çok uğraştı forum ahaalisi.
olmadı.
imkanı olsa ben bir-kaç mililyar verirdim.
hız sabitleme sistemi sanırım 2008 lerden sonra gelmeye başlandı.
tam da hatırlamıyorum ama, ondan öncekiler de yok maalesef.
seri 2 de var mı yani sonradan taktırma ihtimali. ilginç.
Herkese merhaba kendimi tanıtmadım ama kusura bakmayın arabayı alınca tanıtırım artık :) bir aksilik olmaz ise bu yaz bende Puntoma kavuşacağım ve uzun gezilere çıkmayı planladığım için cruise kontrol özelliğinide alacağım fakat bir sitede bu özellik ile ilgili bir resim buldum ve moralim bozuldu cruise control için ayrı bir kol daha koymuşlar ahtapot gibi olmuş :) araç kullanırken sinyal neredeydi cruise neredeydi durumlar olabilir. keşke ASR gibi bir buton koyup bastınmı o andaki hızını sabitlese ve gaza yada fren bastığında da pasif duruma geçse ne güzel olurdu. herkese saygılar. unutmadan resim PUNTO EVO içinden çekilmişhttps://i1002.hizliresim.com/2010/2/24/7181.jpg
cruise control kolunu koymalarındaki sebeb kolu ileri ittiğinizde gaz geriye çektiğinizde yavaşlama yapıyo olmasıdır..Yani cc yi kontrole soktuğunuda kolla ayarlıyosunuz gazı falan :) oyuzden yapılmıştır diye düşünüyorum
ve o kol hep oradaydı. evo ya mahsus değil.
Evo Active modellerine Cruise Control takılır o zamanAlıntı:
gurik Nickli Üyeden Alıntı
yagmur sensörünü eni çözdüm .hız sabitlemeyi hiç kullanmadım..
Alıntı:
zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı
zafer abi yağmur sensöründe ilk kademeye getiriosn ilk desteği sen veriosun çözmüşün zaten. hız sabitlemede sorun yok yanında onun on off var silgeç gibi ON konumuna getiriyosun daha sora ayağın gazda olsun olmasın yukarıya doğru çektin mi o kolu o hızda sabitleniyor daha sora yukarı yapıp hızını artırırsın aşağı doru azaltıyor ve motor freni gibi bişey yapıyor yokuşlarda hissediyorum sabitlediğim zaman ve bu arada gaza basıp belli bi hız yükseltirsen tekrar ayağını gazdan çektiğinde sabit hızına geri dönüyor. debriyaj frende devre dışı :D yanlış anlama sana değil belki bilmeyen arkadaşlar vardır diye yazdım.
+1000Alıntı:
NyhatShu Nickli Üyeden Alıntı
Gayet güzel açıklamışsın. İhtiyaçlar kullanıma göre değişir sene 40 bin uzun yol yapan için mükemmel bir özellik. Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj assist kit ve spk olmazsa olmaz paketlerdi benim için ve özellikle çift şeritli yollarda çok kullanışlı. Yağmur sensörü gayet pratik birinci kademeye alıp keyfine bakıyorsun. Kararan dikiz aynasıda gerçekten güzel keşke bu özellikteki araca bir sene önce sahip olsaydım diyorum. Öte yandan evet fazla uzun yol yapmayanlar için çokta gerekli donanımlar değil.
Alıntı:
mstfkzn Nickli Üyeden Alıntı
>> Tuş şeklinde değilde ayrı bir kol olması ise aslında bir avantaj
tuşlu şekilde olanlar da hemen direksiyon simidinin üzerinde
yani hemen el altında, ve de özel fonksiyon yüklemişler
(artı) tuşa basıp tutunca arabanın fırlaması gibi (sollamalarda)
kol şeklinde olanların da kullanımı pratiktir inşallah
bende bilmiyordum nihat tşk ettim. birgün denicem aklıma gelmiyor dün burda muhabbetini ettik arabaya binince unutmuşum ama deniyecegim:)Alıntı:
NyhatShu Nickli Üyeden Alıntı
cruise control uzun yol yapanlar için kesinlikle gerekli olan birşey ona eğer alışırsanız kesinlikle ondan vaz geçemeyeceksiniz.keşke daha önce böyle bir araca sahip olsaymışım diyeceksiniz.hemen yanındaki reset tuşu hafıza tuşudur.yolda ilerlerken resete bir kere basın daha sonra curuise devre dışı kaldığında tekrar resete basarsanız yine aynı hıza tekrar gelecektir
Alıntı:
alpaguter Nickli Üyeden Alıntı
tekrar resete basarsanız yine aynı hıza tekrar gelecektir
Teşekkürler.
güzel bir özellik, başka bir bilginiz var mı ?
hız sabitleyici ile ani hızlanma yapmanın ne anlamı varki? hız sabitleyici adı üstünde hızı sabitlemek içindir gaz yerine kullanmak için değil.Alıntı:
Tuana Nickli Üyeden Alıntı
sollama yapıcağınız zaman gaza basarsınız araba hızlanır gazı bırakınca o eski sabit hızına döner zaten.
kol şeklindeki kullanımı daha güzel bence otobüsün retader kolu gibi olmuş, evoda hoşuma gitti şahsen. sinyal ile karışma gibi bir durum olmaz :)
peki hız dijital olarak görünüyor mu????
bende merak ettim doğrusuAlıntı:
denizxyz Nickli Üyeden Alıntı