Arkadaşlar bu tamir kiti nasıl kullanılıyor bir tüp var bir tarafına hortum bağlı bir çıkışı daha var ama ucu boş ve bu tüp birkerelikmi anlamadım gitti kullanan varsa yardım lütfen
Printable View
Arkadaşlar bu tamir kiti nasıl kullanılıyor bir tüp var bir tarafına hortum bağlı bir çıkışı daha var ama ucu boş ve bu tüp birkerelikmi anlamadım gitti kullanan varsa yardım lütfen
Selam bu tamir kiti nedir lastik için olanmı acaba?
Evet, fix&go.O tüp sadece bir kullanımlık.Kitin içine takılıp patlak lastiğe akü yardımıyla pompalanıyor.Henüz denemedim:)
lastık yarıldımı ne faydası olur acep :) forever stepne :D
Arda akü olayını anlamadım ?
Lastik tamir köpüğü lastiklerde oluşan (yarık hariç) patlaklarda hem belli bir oranda şişmesi hemde içindeki yapışkan bazlı köpüğün hava ile temas ettiği yerde donup kalmasına yarayan basınçlı bir tüp şişedir..
Tek kullanımlıktır kullandıktan sonra lastiğinize elveda deme şansınız yüksektir ..(balans tutmama ,sallama yapma ,sibobu tıkama)
vooovvvv....kullanmamak daha iyi gibi...bu kısa mesafe stepnelerden bile olsa daha iyi
Bizdeki tüpler akü yardımıyla çalışan pompaya takılıyor, yoksa yanılıyor muyum? Hiç denemedim çünkü...Alıntı:
femoli Nickli Üyeden Alıntı
Valla puntolardaki hiç incelemedim ama bence akü ile alakası olmaması lazım ..
Bence tamir kiti stepne olsun olmasın heraraçta bulunması gereken birşey acil durumlarda valla kusura bakmayın kimse üç kuruşluk lastiği gözü görmez .. hem her lastik kulanılmaz duruma gelecek diye bir şey yok biz bunun köpük olmayanından (lastiğin içine sürmelilisinden ) 2 sene lastiği hiç sökmeden kullnadık ..
Gece ıssız bir yer kim lastik değiştirmek için uğraşır dağda bayırda :S
bu kitten bende aLdım bir kaç ay önce bagajda durur ufakta birşey ne oLur ne oLmaz diye aLmıştım kaLiteLide bişey küçük oda spreyLerine benziyor :) vaLLa mehmet abinin dediği gibi dağda bayırda kaLan biLir :D
puntolardaki tamir kitinin aküyle ilgisi olduğunu daha öncede duymuştum ama nasıl çalışır hiç bi fikrim yok
Bize stepneyi verdiler çokda mutluyuz:)
Tamir kiti, bildiğiniz çakmak adaptörüne bağlanan kompresördür. Lastik şişirmeye yarar (kullandım çünkü :)) kompresöre monte edilmiş sigara paketi yüksekliğinde konserve şeklinde bi tüp mevcut. kompresörün hava üfleyen girişini bu tüpün girişine bağlıyorsunuz. Tüpün çıkış hortumunu da lastiğe bağlıyorsunuz. Sonra çalıştırıyorsunuz. Kompresörün basınçlı havası tüpün içerisinden geçerek köpükle birlikte lastiğe doluyor. Tüpünü kullanmadım ama lastik patlayınca, lastikçiye gitmek için sadece hava basmak için kompresörünü kullandım. Zaten lastikleri değiştirecek olduğum için harcamadım tüpü.
arkadaşlar bilgi için teşekkür
Alıntı:
femoli Nickli Üyeden Alıntı
geçenlerde kullandım stac italy marka şişiriciyi.. hiç bir yan etki görmedim.. lastiği tam aksine korur diye düşünüyorum.. lastikçiye gidip içindeki köpüğü (hala köpük formunda kaldıysa) temizletmem gerekir mi? kullanma talimatında böyle bir bilgi bulamadım gerçi..
Mehmet, evet lastiğin içindeki malzemenin temizlenmesi gerekmekte.Daha sonra ise yama yapılıp tekrar yerine takılıyor...
herkese merhaba, konu'nun üzerine aylar geçmiş fakat:
kesinlikle aracınızda stepne bulundurun...geçtiğimiz hafta lastiğim patladı (ön sağ) durma mesafesine kadar da 4-5 cm yarık oluşmuş. tamir kiti hiç bir işe yaramadı, olduğu gibi yarıktan dışarı aktı....arkadaşları bekledim stepne bulsunlar diye....toplam 3 saatime mal oldu o gün.sonrası da ayrı bir komedi: 205/45/17 orjinal markasından lastik bulamadım "özel ebat" diye...2 gün bekledim...
yani yukarıda yazılanlar gibi dağda bayırda olsaydı heralde sinir krizi geçirirdim...
avrupa sistemiymiş :):) avrupadaki bu tarz araçlarda patlamayan lastik var (yarılsa bile 80 km hız ile 80 km gidebiliyorsun)
halen biraz sinirliyim, kusura bakmayın lütfen..
erdem öncelikle yarılıpta 80 km daha kat edebilecek bir lastik yok
ancak
şöyle bir çare bulmuşlar yolda kalmalara karşı stepneleri avrupa araçların
dolma lastikten yapılıyor belki görmüşsündür gayet ince ve küçük bir stepne mevcut ve
içinde hava yok dolma lastik
bunu koymalarının sebebide lastiğiniz patladı diyelim normal stepne takarsanız yeniden patlayıp tamamen yolda kalma riskini sıfıra indirmek için dolma lastik kullanıyorlar
hatta önceki aracımda bravonun stepnesi orjinal dolma lastikti
el kitabındada güvenli sürüş için 80 km sınırını belirtmişlerdi
sanada anlatılan patlamayan lastik bu sanırım
bilgi için tşk Ümit
bende hiç görmedim sadece duydum öyle bir lastik var diye. örneğin benim olaydan sonra michelin e sordum ve patlamayanı ....tl normalı ise....tl diye cevap verdi. patlamayan nedir diye sorduğumda ise ilk mesajda yazdığımı anlattılar.. özellikle mercedes+bmw lastikleri öyleymiş..
senin dediğini dolma lastiği de biliyorum. aslında öyle birşey bile bulsam işimi görür herlade...
illaki stepne de 205/45/17 mi olmalı? bana acil bir lastik gerekiyor.
2.kez aynı olayı kaldıramayabilirim
bahsı gecen lastıkler Run Flat lastıkler.dogrudur, patladıgı halde hatırı sayılır derecede yol alabılen lastıkler bunlar.ozellıkle BMW tum araclarında kullanılıyor.hemen hemen bılındık her markanın Run Flat lastık uretımı vardır.ben bılgı acısından Pırellı'nın lınkını eklıyorum...
https://www.pirelli.com.tr/web/techn...t/default.page
mustafa bulastiği biliyorum bu sadece kuvvetlendirilmiş yanak sayesinde lastik janta oturmadığı için 80 km yol alıyor
erdemin mesajında yazansa farklı bir durum patlamadan bahsetmiyor
YARILDIKTAN SONRA ifadesini kullanıyor yarılan lastikle run flat ta olsa gidilemez anlamın da cevapladım konuyu
ayrıca run flat lastik göründüğü kadar cezbedici değil bu lastik patladıktan sonra bizi 80 km daha götürüyor ama götürdükten sonra doğru çöpe tamiri yapılmıyor yenisiyle değiştiriliyor
ekonomik açıdan pek olumlu gibi durmuyor bu durum
tamır kıtınde de lastıgı cope atma ıhtımalı cok yuksek.lastık patlamıs ve durana kadar yarılmıs, run flat olsa yarılma olmadan devam edebılır, ayrıca zaten patladıgı kelımesının altınıda cızmıstım ama :)
tamam anladım senin yorumun doğru zaten ben erdemin ilk mesajında anlattığına
istinaden yazıyorum
birde goodyear patlamayan lastik yapmış diye duymuştum
hatta tv de reklamları vardı onun teknolojiside aynıdır herhalde kalınlaştır yanağı
janta basmasın ama lastiğin anası ağlasın
anlaşılan, uzun lafın kısası - bagajda mutlaka stepne olmalıdır.
yanında alınan fix&go ise +sı olur ..
Alıntı:
erdemkanber Nickli Üyeden Alıntı
kesinlikle