Stop lambası ampüllerini led ampüller ile değiştirmek
En son orjinal stoplarımı 3 sıra yanacak şekide düzenlemiştim. Ledli stop almaktan tamamen vazgeçtikten sonra neden benim stoplarımda ledli olmasın dedim. Bu yüzden stopların içindeki ampülleri yakın ebatlardaki ledlerden oluşan dipleri aynı ampüllerle değiştirmeye karar verdim. Piyasada biraz inceleme yaptım ve Türkiye'de malesef bulamadım, bulduklarımda bana çok dandik geldi, tabi o kadar parada ödemek istemedim açıkcası. Bu yüzden aradığımı en sonunda ebay.com'da buldum.
https://www.eatools.com/~luke/ledlight/1156-1157-31.jpghttps://www.eatools.com/~luke/ledlight/1157-31.jpghttps://www.eatools.com/~luke/ledlig...7-3157-31W.jpg
Herşey iyi güzeldi ama led ampülleri takınca arıza lambası hemen yandı :hotornot: 1998 WV Polo Classic'de denedik hiç sorunsuz çalıştı. Ben iki kademeli olanlarından almıştım. Frene basınca daha şiddetli yanıyordu. Türkiyede forum sitelerinde pek fazla doyurucu çözümler bulamadım. Daha detaylı arayınca yabancı bir sitede paralel olarak aynı değerde bir ''direnç'' bağladığımızda sorun olmayacağı yazıyordu. Aynen denedim ve ne arıza ışığı yandı neden başka bir sorun yaşadım. Tek sorun aldığım direncin değerleri sanırım ufak geldi, çünkü fren lambası devreye girdiğinde direnç aşırı derecede ısınıyordu. Tam değerindeki ''direnç''leri bulduğumda direksiyondaki kumandadan açtığımızda yanan tüm lambaları led olanları ile değiştireceğim.
Farın içine aldığım led.li ampül'ün içinde 6 adet led var ve lümen değerleri yüksek olduğundan akşam vakti sanki farlar yanıyor gibi kuvvetli bir ışık veriyor. Şu an arıza lambası yaktığı için çamurluktaki sinyallerde kullanıyorum.
Doğru direnç değerlerini tamamladıktan sonra gerekli olan tüm ampüller için led olanların siparişini vericem.
https://img521.imageshack.us/img521/...6mediumzs6.jpg
https://img521.imageshack.us/img521/...7mediumia6.jpg
https://img521.imageshack.us/img521/...8mediumnc1.jpg
https://img521.imageshack.us/img521/...0mediumrj4.jpg
https://img521.imageshack.us/img521/...1mediumbc9.jpg
direnleri nasıl bağladınız?
Merhaba. Benim aracım Punto ya da Bravo değil ama konu ilgimi çekince ben de birşeyler yazayım, sorayım dedim.
Ben parkları 9-LED'li SMD ampüllerle, sisleri ise H11 18-LED'li SMD ampoüllerle değiştirdim. Daha sonra hızımı alamayıp ön ve arka sinyalleri de SMD 30-LED ampüllerle, ardından da arka park ve stopları yine SMD 30-LED ampüllerle değiştirdim. Ön park ve sisler çok şık oldu, arka stop grubu ise benim stoplar tam şeffaf olmadığı için o kadar LED belli olmuyor ama kesinlikle çok daha parlak yanıyor artık :-)
Dörtlüleri yaktığım zaman gayet güzel yanıp sönüyor ön&arka sinyaller ancak sağa ya da sola sinyal verdiğim zaman normalden yaklaşık 1,5x hızında yanıp sönüyor sinyaller. Siz dirençleri sinyallerin ya da ampüllerin neresine bağladınız?
Alıntı:
Genius Nickli Üyeden Alıntı
Şu an 2.2k ohm.luk direnç kullanıyorum ve dirençte ısınma sorunu yaşamıyorum. sadece ilk frene bastığımda arıza ışığı yanıyor o kadar. Buda kullandığım direncin yüksek oluşundan kaynaklanıyor. Ortalama 30 ohm.luk direnç yetecek diye hesapladım ve 38 ohm.luk dirençler aldım. henuz kullanma şansım olmadı ama en kötü ihtimalle 2.2k ile devam ederim. Parklardada uygun direnci bulduktan sonra diğer ledlerin montajını tamamlayacağım. SMD ledli olanlar daha parlak yanıyor ama fiyatlarıda ona göre değişiyor tabi. Ama farların içindeki park ampülleri yerine kullanılabilir. Bendeki 6 ledli park lambaları bile far yanıyormuş hissi veriyor. Oldukça parklarlar.
