2025 Popstar Punto Start Stop Çalışıyor mu? Nasıl Anlayabilirim?

10 gün önce popstar 2015 punto aldım okuduğum kadarıyla araba her calıstırmada star stop devrede oluyormuş. Benim araçdaki star stop lambası sarı yanıyor şimdi benden önceki kişi star stopu komple mi kapattırdı anlamadım şimdi düğmeye basıpda yine eski halini yani her çalışmada star stop devrede olan haline döner diye çekiniyorum yada star stop çalışıyorda ben mi anlamıyorum pek star stop hakkında bilgim yok. biraz karışık anlatmış olabilirim anlamadığınız bi yer varsa yazın

Start-Stop sistemi arabanızda tam olarak nasıl çalışıyor? Aracınızı her çalıştırdığınızda kapandığını fark ettiniz mi?

Eskiden kontak her kapatılıp açıldığında S&S aktif hale geliyordu. Daha sonra bir güncelleme ile bu kaldırıldı. Artık kontak kapatılmadan önce hangi durumdaysa kontak açıldıktan sonra da o durumda oluyor. Sensör arızası vs. olursa da ışık yanıyor fakat bu durumda yol bilgisayarında da "S&S devre dışı" mesajı çıkıyor.

Yüksek ihtimalle aracınızdaki yazılım güncel, sizden önceki kişi düğmeye basarak kapatmış ve yazılım güncel olduğu için öyle kapalı kalmış.

S&S hakkında da bilgi vereyim. Pek çok şart bir araya geldiğinde motoru otomatik olarak kapatır ve bu şartlardan biri sağlanmadığında marşa basar. Şartlardan aklıma gelenler:
- Araç durmuş olacak
- Manuel ise vites boşta olacak ve debriyaj bırakılmış olacak
- Akü iyi durumda olacak
- Akü şarjı yeterli olacak
- Motor sıcaklığı ideale yakın olacak
- Silecekler en hızlı modda olmayacak
- Klima yüksek hızda çalışmıyor olacak

Yani her şey ideal durumdaysa arabayı durdurup vitesi boşa alıp debriyajı bıraktığınızda motor durur, vitese almak için debriyaja bastığınızda motor tekrar çalışır.

Ek olarak S&S varsa arabayı kaldıramayıp stop ettirdiğinizde kontağı kapatıp açmanıza gerek kalmaz. Yol bilgisayarında "debriyaja basın" yazar, bastığınızda motoru çalıştırır.

Alıntı:

---

mucar Nickli Üyeden Alıntı

Eskiden kontak her kapatılıp açıldığında S&S aktif hale geliyordu. Daha sonra bir güncelleme ile bu kaldırıldı. Artık kontak kapatılmadan önce hangi durumdaysa kontak açıldıktan sonra da o durumda oluyor. Sensör arızası vs. olursa da ışık yanıyor fakat bu durumda yol bilgisayarında da "S&S devre dışı" mesajı çıkıyor.

---

Bunu 2012 1.3 için yapabilecek birini bulsam hemen yaptıracağım. Yıllardır sürekli genelde kapatmak için uğraşıyorum.

Alıntı:

---

mucar Nickli Üyeden Alıntı

Eskiden kontak her kapatılıp açıldığında S&S aktif hale geliyordu. Daha sonra bir güncelleme ile bu kaldırıldı. Artık kontak kapatılmadan önce hangi durumdaysa kontak açıldıktan sonra da o durumda oluyor. Sensör arızası vs. olursa da ışık yanıyor fakat bu durumda yol bilgisayarında da "S&S devre dışı" mesajı çıkıyor.

Yüksek ihtimalle aracınızdaki yazılım güncel, sizden önceki kişi düğmeye basarak kapatmış ve yazılım güncel olduğu için öyle kapalı kalmış.

S&S hakkında da bilgi vereyim. Pek çok şart bir araya geldiğinde motoru otomatik olarak kapatır ve bu şartlardan biri sağlanmadığında marşa basar. Şartlardan aklıma gelenler:
- Araç durmuş olacak
- Manuel ise vites boşta olacak ve debriyaj bırakılmış olacak
- Akü iyi durumda olacak
- Akü şarjı yeterli olacak
- Motor sıcaklığı ideale yakın olacak
- Silecekler en hızlı modda olmayacak
- Klima yüksek hızda çalışmıyor olacak

Yani her şey ideal durumdaysa arabayı durdurup vitesi boşa alıp debriyajı bıraktığınızda motor durur, vitese almak için debriyaja bastığınızda motor tekrar çalışır.

Ek olarak S&S varsa arabayı kaldıramayıp stop ettirdiğinizde kontağı kapatıp açmanıza gerek kalmaz. Yol bilgisayarında "debriyaja basın" yazar, bastığınızda motoru çalıştırır.Bu arada, Start-Stop fonksiyonu gibi otomotiv endüstrisindeki teknolojik yeniliklerin ortasında, burada oynamak için de zaman buluyorum. Yoğun bir günün ardından rahatlamak ve hatta olumlu duygularla yeniden şarj olmak için harika bir yol.

---

S&S'nin bazen farklı koşullara karşı hassas olabildiğini fark ettim. Örneğin araç yeterince ısınmamışsa devreye girmeyebiliyor.