Printable View
Merhaba Güzel insanlar;
DPF iptali yaptırdım(400 TL).Öncelikle DPF içindeki malzemeler boşaltıldı ve kaynak yapıldı.sonra yazılım atıldı.
Fakat ;DPF iptali sonrası Start stop mekanızması çalışmamaya başladı.Hata vermiyor düğmeden açılıp kapanıyor fakat dur kalklarda araç stop etmiyor.
DPF iptali ve bu sorun için makul görüşü olan paylaşabilir mi_
saygılarımla.
DPF dejenarasyona girdiği zaman start stop çalışmaz acaba beyin dejenarasyona girdiğini mi sanıyor? Akü ihtimali aklıma gelmiyor değil ama sanmıyorum DPF iptali sonrası performans düşmesi denk gelecek. Klima, buğu çözücü, farları vs aküyü kullanan şeyleri kapatıp denemiş olduğunu düşünüyorum. Acaba yazılımla ilgili bir problem mi oldu?
Orginal yazılım beyinden alınıp sadece DPF kısmını çıkardıklarını söylediler .Diğer kısımlarda değişiklik yapmadık dediler.Fakat aklıma SS suz yeni yazılım atmış olabileceği aklıma geliyor.Ama tuşa bastığımda göstergeden kontrol edebiliyorum.
DPF iptali sonrası araçta performans düşüklüğü olmadı aksine yükseldi.Tabi sonrasında başka arızalar verir mi onu zamanla göreceğiz.
Beyin dejenerasyona girdiğini düşünse fan açar fan açma olmadı.
İlgi ve alaka için teşekkür ederim
Geçmiş olsun. DPF iptali yaptırmanız ek bir masraf.Dpf yapamayan araç bir süre sonra kurumu yakamadığı için partikül filtresi dolacak daha çok masraf çıkartacak çevre kirliliği çabası.İptalden önce farklı alternatifler deneseydin.Fenni muayeneden egzoz emilsyondan geçme ihtimali varmı.
Sadece dpf iptalimi yaptırdınız. Ben de 2-3 hafta kadar önce dpf ve egr iptali yaptırdım, araç aniden gaz yememeye başlıyordu, hız sabitleyici devreden çıkıyordu start stop devreye girmiyordu. Uzun uğraşlar sonucu dpf için yazılım atan ustayla görüştüm egr' yi beyinden sildikten sonra fişini çekmeyi unutmuşlar bu yüzden yapıyormuş. Şimdi hiçbir sorun kalmadı herşey sorunsuz çalışıyor arabanın yakıtı azaldı üstüne çekişi arttı.
Ayrıca ben işlemi tamamen ücretsiz yaptırdım. Dpf içindeki malzeme geri dönüşümde 900-1500 arası para ediyormuş bilginiz olsun.
Evet sadece DPF iptali yaptırdım. para verdim ben maalesef bilseydim geri dönüşümü vermezdim.Alıntı:
WhitEvo Nickli Üyeden Alıntı
Fakat SS çalışmıyor.Yazılımı atan firma eski yazılımı beyinden aldık sadece DPF iptali yaptık tekrar attık bizlik birşey yok diyor.
Ankarada yaptırdım.
Start&Stop farklı bir beyinle çalışan mekanizma. Örneğin klimanız açık havayı 20 dereceye ayarladınız trafikte star&stop devreye girdi aracınız stop etti diyelim, eğer 20,5 olursa aracı soğutmak için direk motoru çalıştırır. Yani demek istediğim birçok etken olabilir çünkü çok komplike bir sistem. Genelde start&stop arızası( daha doğrusu çalışmaması) akü kaynaklı oluyor eğer akü ömrünü doldurduysa yeterli akım sağlanmadığı için start&stop çalışmıyor. Sizin olayınızda yazılımda olabilir, ya da eksik yazılım atışmışsa araç kendini sürekli rejenerasyon yapıyor sanıp start&stop devreye almayabilir. Sorun buysa aracınızı çalıştırdığınızda veya kısa bir mesafe ilerlediğinizde durup rölanti devrine bakmak çünkü araç rejenerasyon için fazla ısı üretiyor ve fan soğutmak için yoğun çalışıyor bu da devir yükselmesine sebep olabiliyor. Tabi bunlar kendi yaşadığım tecrübeler kesinlike bu diyemem. Bildiğim bir diğer sebep start stop beyin arızası. Dediğim gibi birçok farklı sebep olabilir. Fiat markasından iyi anlayan ya da beyin tamirinde yazılımda usta birini bulmanız lazım.
Sorunu çözebildiniz mi?
bir araba elektrikçisine başvurmalısın
Herkese merhabalar. Aranıza yeni katıldım. Konuyu hortlatıyorum. Yardımcı olabilirseniz çok sevinirim.
Arabamı DPF Temizliği için ustaya verdim. 2.gün arac arıza kodu P1A9C olan arızayı verdi. Aküden kablolardan kondansatorden herseyden olabilir diyerek usta geçiştirdi. Diğer tanıdık ustaya götürdüğümde aküde ve kablolarda hiç birinde sıkıntı olmadığı Beyinden kaynaklı bir hata olduğunu söyledi. EBD sisteminde hata gözüktüğünü söyledi. Daha önceden böyle bi hata vermiyodu.
DPF temizliği yapan ustaya gidip ne demeliyim? Nereyi kontrol ettirmeliyim?
Simdiden tesekkurler..