Aracım çekmiyor yürümüyor bildiğin eşşek oldu yardımcı olun lütfen

Selam arkadaşlar 2009 model 1.4 benzinli grande punto aracım var aracım ramazan ayında çekiş düşüklüğü ve düzde de performans düşüklüğü yaşıyordum egsoz manifoldunda da kaçak vardı ilk çalıstırmada ses yapıyordu ona yorumladım kısıtlamalar kalktıktan sonra sanayiye götürdüm önce egsozcuya baktırdım bişey yok sağlam dedi buji buji kablosu değişimi gelmişti onları değiştireyim dedm hem derdimi anlattım manifol contasında kaçak varmıs onu halletti aynı zamanda buji buji kabloları değişti kelebek boğazı temizlendi map maf sensörleri temizlendi takıldı ama düzelme olmadı aksine araba benzin ışığı yanıyordu oda gezmiş biraz benzin almaya gideyim dedim araç yürümüyor bitik bildiğin kalkısı olsun düzde gidişi olsun iyice bitmiş çok zor gittim geldim keske gitmeseydim dedim arabnın o halini görünce üzüldümusta map sensörü ve maf sensörünün yenisini istedi map geldi değiştik düzelmedi maf sensörü de yarın gelecek deneyeceğiz araç 3000 deviri zor geçiyor oda gazı diblediğimde anca ilk çalıstırmada rölante hafif dalgalanıyor sonra düzeliyor sarsıntılı çalısıyor biraz motor içerden hafifde olsa hissediyorm tekleme istop etme yok ama araç bildiğin eşşek belki 20 30 üstüne cıkamıyorm en baba 50 bilgisi olan basına gelen yardımcı olursa sevinirim

+1

Alıntı:

---

Jet17 Nickli Üyeden Alıntı

Selam arkadaşlar 2009 model 1.4 benzinli grande punto aracım var aracım ramazan ayında çekiş düşüklüğü ve düzde de performans düşüklüğü yaşıyordum egsoz manifoldunda da kaçak vardı ilk çalıstırmada ses yapıyordu ona yorumladım kısıtlamalar kalktıktan sonra sanayiye götürdüm önce egsozcuya baktırdım bişey yok sağlam dedi buji buji kablosu değişimi gelmişti onları değiştireyim dedm hem derdimi anlattım manifol contasında kaçak varmıs onu halletti aynı zamanda buji buji kabloları değişti kelebek boğazı temizlendi map maf sensörleri temizlendi takıldı ama düzelme olmadı aksine araba benzin ışığı yanıyordu oda gezmiş biraz benzin almaya gideyim dedim araç yürümüyor bitik bildiğin kalkısı olsun düzde gidişi olsun iyice bitmiş çok zor gittim geldim keske gitmeseydim dedim arabnın o halini görünce üzüldümusta map sensörü ve maf sensörünün yenisini istedi map geldi değiştik düzelmedi maf sensörü de yarın gelecek deneyeceğiz araç 3000 deviri zor geçiyor oda gazı diblediğimde anca ilk çalıstırmada rölante hafif dalgalanıyor sonra düzeliyor sarsıntılı çalısıyor biraz motor içerden hafifde olsa hissediyorm tekleme istop etme yok ama araç bildiğin eşşek belki 20 30 üstüne cıkamıyorm en baba 50 bilgisi olan basına gelen yardımcı olursa sevinirim

---

Geçen söyle bir video izledim sizde izleyin isterseniz

İzledim hocam teşekkür ederim ama benım buji ve buji kablolarım değişti daha yeni ama çözüm olmadı hatta araba su an daha kötü bi durumda

Alıntı:

---

Jet17 Nickli Üyeden Alıntı

İzledim hocam teşekkür ederim ama benım buji ve buji kablolarım değişti daha yeni ama çözüm olmadı hatta araba su an daha kötü bi durumda

---

Boğaz kelebeği genel de kirli olur . ona da bir baktırın . her hangi bir motorda hararet falan olmadıysa araba gitmek isteyip gidemiyorsa hava alamıyordur . benim 1.3 dizel de ne zaman hava filitresinin yenisi alsam seste değişiklik oluyor . illa mekanik bir problem ustaları değiştirin farklı yerlere gidin piyasa da çoğu usta , usta değil . Misal dışarıda zincir değişimi sordum motor açılacak diyen oldu varın siz düşünün Bir de buna bakın belki bir çözüm olur

Oksijen veya krank mili sensörleri hata verdiğinde motor kendini korumaya alır ve çekişten düşer. Bilgisayara bağlatıp baktırmanızda fayda var. Geçmiş olsun.

Hocam bunu izledim ama yukarda da belirttim aracım map maf sensörü temizlendi hatta maf sensörü değişti map sensörünü de yenisini aldık değiştirdik araba da düzelme olmadı hiç kelebek boğazı da temizlendi araçta en sınır olduğum yer zaten arıza ışığı yanmaması ben de ya yakıttan ya havadan şüpheleniyorm ama hava giltresi sökük bindim yok yine gitmiyor araba usta egsoz sökük denedim olmadı dedi egsozcu baktımsorun yok dedi ama manifold kaçağı bitince araba iyice gitmez oldu deniyorum boşta 3000 devire zor yükseliyor 3000 den sonra normale dönüyor biraz araç rölamtide boguk bi ses vardı araçta ama hava gilitresi söküktü ondan mı bilemiyorm

Alıntı:

---

feyzullah Nickli Üyeden Alıntı

Oksijen veya krank mili sensörleri hata verdiğinde motor kendini korumaya alır ve çekişten düşer. Bilgisayara bağlatıp baktırmanızda fayda var. Geçmiş olsun.

---

Hocam arabada arıza yakmıyor zaten sıkıntılarımdan biride o usta senteyi kontrol edelim dedi birde 1 sene oldu triger değiştireli ama depiştiren usta atlak takmıs bi dişli felan sıyırmıstı onu değiştirmiştik araba ozamnda boğuluyordu hatta sıyırınca iyice kaldı sonra topladık 1 senedir biniyordum sorun yoktu takı bugüne kadar belki araba 5 bin yaptı onun üstüne