Printable View
Bugün enjektör ses yapıyor diye servise gittim .ama oradaki usta bunda zincir problemi var dedi . İlk önce zincir değişimi gerek dedi aracım 2011 model dizel e5 74.500 de . Zincir + yağ + yağ filtresi + carbon temizliği manifolt vs fiyat 2500 + 3000 arası normal mi aracı kullanmaya korkuyorum şuan
74.500 kilometre'deki bi aracın zinciri ne sebeple değişecekmiş merak ettim doğrusu triger kayışı bile ortlama 100.000 km götürüyor
zamandan kaynaklı galiba orada ki usta öyle dedi . değişmede fayda var kopma riski var dedi . . fiyat çok takıldı aklıma sadeceAlıntı:
Han Nickli Üyeden Alıntı
ben zincirli araç hiç kullanmadım arızası nasıl kendini belli eder değişim maliyeti nedir bilmiyorum,kullanan arkadaşlar detaylı yorum yazacaklardır.Acizane fikrim bir ustanın daha görüşünü alın,he ustanıza olan güveniniz tam ise o noktada yorumum boşa düşer zaten.zincir değiştikten sonra sorun düzelmez ses yapmaya devam ederse moraliniz ciddi anlamda bozulabilir,çünkü bu forumda çok arkadaşın başından geçti bu tarz olaylar.az buz bi para değil bahsedilen rakam.
bir kaç yere gittim enjektör vurması vardım . Ama biri motor açılacak dedi diğeri etek dedi motoru açmamız lazım dedi . en son fiatın kendi servisine götürdüm . anlattım enjektör vurması var ama duman yok yakıt tüketimi 4.7 dedim . motoru çalıştırdı hafif bir gaz verdi bunda zincir problemi var dedi . fiyatı 2500 - 3000 arası olur dedi . çok bu rakam ama carbon - manifolt - gaz kelebeği - sensör temizliği . gerekliyse gergi ve kayışta değişcek dedi . aracımın gidişinden memnunum su zamana kadar hiç sorun çıkarmadı. sorun sadece ses ve vuruntu var .Alıntı:
Han Nickli Üyeden Alıntı
11. ayda 110.000 normal bakıma gittiğimde bana da aynı şekilde zincir ses yapıyor denildi. Açıkçası bir kaç haftadır da hissediyordum sesini çok ufak. Zincir işi 150.000 veya 5 yıl biliyorum, sesi duyduğunda değiştireceksin riske gerek yok, bu kullanıma da bağlı biraz. Fiyata gelince manifolt hariç ve yakıt filtresi dahil aynılarını yaptırdım 1500 TL bir de araç hep aynı serviste bakıma giriyor faydası var mı bu bilginin bilmiyorum. Bence bir konuşun servisle fiyat çok yüksek geldi bana (Aracım E5 2012 model )
edit: bu arada gergi rulmanlar enjektör temizleyici filtreler ve kayışlarda değişecekse onu da geçen sene yaptırdım 1000 TL aşağı yukarı. Toplamı:2500 TL ediyor zaten
Alıntı:
Ceyhun Nickli Üyeden Alıntı
Normalde servise gitmezdim ama bir kaç yere gittim bana direk motor açılacak dediler . Motor açılacak bir şey yok . Bu fiyatta sadece zincir değil. carbon temizliği vs yapılcağını Zincirle beraber devir daimine bakılacağını söylediler benden önceki sahibi 40.000 de carbon temizliği yaptırmış . Bu Kadar fiyat çıkıyorsa buna gergi . V kayışı ve su pompası da dahildir die düşünüyorum
tüm kayışlar dahil devirdaim de dahil bu fiyata. Zincir değişiminde su pompası mutlaka değişiyor zaten yetkili servis değiştirmeden bırakmıyor onu çünkü hemen zincirin orada sökülmüşken o da çıkıyor aradan.
Evet internetten araştırdım biraz bazı ustalar değişeme gerek yok die belirtmişler ama servis yapmasa bile ben kesin değiştirmelerini söyleyeceğim .Alıntı:
Ceyhun Nickli Üyeden Alıntı
Araçta kullandığınız yağ markası nedir. Bazı yağlar zincir sesine neden oluyor.
Kitapçıkta yazan yağı kullandım hep . senesi veya km dolmadan sürekli değiştiririm . neyseki zincir değişti orjinal opar kullanildi ayrica aracimdan çıkan parçaları aldım . . dişlileri biraz yakından baktım uçlarında hafif soyulmalar olmuş . eskiden hantal olurdu kalkışlarda simdi ok gibi gidiyorAlıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı