Benzinli motorlarda optimum kullanım

arkadaşlar benzer konu dizel motorlar için açılmıştı ama malum benzinli ile dizellerin farklı özellikleri var o nedenle aynı konuyu benzinliler içinde açtım, Benzinli araçları kullanırken motordan minumum yakıt tüketimiyle maksimum performans sağlamak için nelere dikkat etmeliyiz, genelde hangi devirlerde kullanmalıyız yada yakıt tüketimini en aza indirmek için nelere dikkat etmeliyiz, başka dikkat etmemiz gereken neler var vb.konularda bilgisi olan arkadaşlar bilgilerini buradan paylaşırlarsa sanırım hepimiz faydalanabiliriz..

Dizel için yazdıklarımın bir çoğu benzinliler için de geçerli.Yakıt tüketimini düşürmek için uygulanan seri hızlanma ve sabit gaz basıncıyla ilerleme benzinli araçlarda daha iyi sonuç veriyor.16v li kullanıcılar düşük devirlerde 8v lere göre daha fazla gaz basıncına ihtiyaç duyarlar 16vli makinelerin karakteristik özellikleri gereği.Bu yüzden 16v ler 8v lilere göre bir miktar daha yüksek devirde araçlarını kullanabilirler.8v li araca sahip olanların çok yüksek devirlere çıkmalarına gerek yoktur.Daha az miktardaki çekiş gücünü daha düşük devirlerde verdikleri için.Yine dizeldeki gibi kurumlanmayı en aza indirmek için arada sırada da olsa max. devirlere anlık olarak çıkılabilir.Aklıma geldikçe eklemeler yaparım...

16 V motorlu olanlar 4000 devir ve üstünde kullanılmalı ki motor sesinin güzelliğini duyabilsinler.:)

Dikkat ettiniz mi bilmiyorum 4000den sonra ivmelenme gerçekten çok artıyor. tam 4400 de en üst seviyeye çıkyor. Tam grafikteki gibi yani. 6500de de devir kesici var.
Ama yakıt-performans olayını dengelemek için 2000-3500 arası kullanılmalı. Araç soğukken 3000 devir geçilmemeli. tabi bunlar 16V için.
8 V Fire motor şehiriçi baya az yakıyor diyorlar. Bu da tork eğrisinin karakteri gereği. Güzel bir motor 1.4 Fire. Dobloyu bile kaldırıyor.

Yani Isin Ozu Bizler 1.4 77 Ler Yani
Motor Isinmadan 3000 Ustu Cikilmiycak
Isindiktan Sonra 4000 4500 I Zorlamanin Bi Anlami Yok
Bizdede Devir Keskisi Varmi
Motoru Acmak Icin Neler Yapalim
Ben Suan 4300 Km Deyim Yol Uygun Oldumu 4000 5000 Lere Kadar Zorluyorum 3.vitesten Sonra
Dogrumudur
Eksiklerim Nedir Arkadaslar?????????????????????????????????

Alıntı:

---

KeOpS Nickli Üyeden Alıntı

Yani Isin Ozu Bizler 1.4 77 Ler Yani
Motor Isinmadan 3000 Ustu Cikilmiycak
Isindiktan Sonra 4000 4500 I Zorlamanin Bi Anlami Yok
Bizdede Devir Keskisi Varmi
Motoru Acmak Icin Neler Yapalim
Ben Suan 4300 Km Deyim Yol Uygun Oldumu 4000 5000 Lere Kadar Zorluyorum 3.vitesten Sonra
Dogrumudur
Eksiklerim Nedir Arkadaslar?????????????????????????????????

---

Devir Kesici var...Aracı çok fazla devirli kullanma ...ideal 2200-3200 devir.....Arada bir otoyolda son hızına çık ki son hız 165 görüyorsan sorun yoktur bu durumda motorun gayet sıhatlidir...

SAOL ALİALGAN
GEREK YOK DIYOSUN YANI ZORLAMAYA OK :D
ama motor acma olayını nasıl yapıyım pekı hıcmı zorlanmaıycak bunun sınırları:D

Alıntı:

---

KeOpS Nickli Üyeden Alıntı

SAOL ALİALGAN
GEREK YOK DIYOSUN YANI ZORLAMAYA OK :D
ama motor acma olayını nasıl yapıyım pekı hıcmı zorlanmaıycak bunun sınırları:D

---

Valla kardeş ilk 3 vites oranları itibariyle araç 6500 devir çevirebiliyor..sınırları zorlamak istiyosan .düz bir yolda seri olarak 6000 devre kadar çık son hızını gör ok.dir..ben bunu 6 ayda birdefa yapıyom onun dışında 3000 lerde bu araç ideal...

uygun yol buldugunuzda basin gitsin arkadaslar cekinmeyin gaza dokunurken ayaginizi korkak alistirmayin :)

Cüzdan dolu olsa ayak çok heveslide ...

optimum kullanım sadece hafta sonları olur benzinli için. gerisi fuzuli kullanım.