Merhabalar 1.4 duologic şanzıman tüplü aracım klima açık kırmızı ışıklar için yavasladıgım sıra tahmini 20-30 km hızlarda start stop devre dışı uyarısı verip teklemeye basladım ve stop etti nedeni ne olabilir yaşayan arkadaslar varmı bu sorunu
Printable View
Merhabalar 1.4 duologic şanzıman tüplü aracım klima açık kırmızı ışıklar için yavasladıgım sıra tahmini 20-30 km hızlarda start stop devre dışı uyarısı verip teklemeye basladım ve stop etti nedeni ne olabilir yaşayan arkadaslar varmı bu sorunu
Aracınızın öncelikle LPG ayarlarına baktırın. Yüksek hızda motor gücü klima açıkken sıkıntı yaratmaz ama hız ve motor gücü düşünce bu kez yeterli güç üretemediği için bu şekilde stop eder. Verdiği hata adı önemli değil; akü der star stop der; bu önemli değil. Çünkü sorun onlardan değil tamamen aracın kendi gücü ile ilgili. Klima kapalıyken ya da sıcaklığın az olduğu dönemlerde fazla soğutma gerekmediğinden bu sorunu yaşayacağınızı düşünmüyorum. Birde normal hızda da olmaz; onun için endişe etmeyin.
Merhabalar cevabınız için teşekkürler dediğiniz gibi aracın tüple ilgili bir problemi oldugunu düşündüğüm için bursada landirenzo bayisine gittim kaputu açar açmaz adam abi bağlanmaz ama deneyelim yinede dedi neden diye sordum bunları fiat servisleri taktı bizler bağlanamıyorum dedi dediği gibi bağlanamadı da enjektörden yapar bunlar kronik dedi enjektör landirenzo da 1600 dedi ki bu araca tam uyumlu oldugunu düşünmüyorum start stop ta benzin LPG yapıyor sürekli ustata abi atiker start stop uyumlu 1200 dedi napsam acaba
Yurdum ustaları :) yerinizde olsam kesinlikle bir daha o ustaya gitmezdim. YouTube'dan bozuk LPG enjektörünün nasıl ses yaptığını izleyin enjektörlerinizde problem olmadığını görürsünüz. Sizin sorununuz yukarıda Serkan beyin de işaret ettiği gibi ayardan kaynaklanıyor olmalı. Eğer yolunuz İstanbula düşüyorsa orda çok yaygın olarak bilinen bir firma var. Ufak bir ayar ve varsa montaj hatalarının giderilmesiyle aracınız benzinden farksız performans gösterir.
Geçmiş olsun.
Enjektör olmadığı kesin... Ayrıca hangi kiti takarsanız takın ayar düzgün olmazsa yine yapar... Ama tek sorun lpg kiti veya ayar değil; bizim araçların da bir problemidir bu. Onun için öncelik iyi bir ayar ve mutlaka yerinde değil, hareket halinde yapılacak. Bujilere baktırın; her 25 binde değiştirin. Araçta 3-4 kişi varsa yol durumuna göre klima açın. Yolcu sayısı artıkça daha fazla güç kullanacak. Birde buna klima eklenirse yeterli gücü sadece alıp başını gittiğinde yakalar. Dur kalkta stop edebilir. Yani star stopluk bir durum kesinlikle değil. Kit problemi hiç değil. Bende Atiker Gold vardı ve yapıyordu. Seyir halindeyken ayar yapıldı, stop edince bir daha bir daha bir daha yapıldı ve doğru değerler bulununca sorun çözüldü. Bu iş usta işi.
Akünüzü de bir kontrol ettirin...Alıntı:
gandalf648 Nickli Üyeden Alıntı