Lpg li aracı yüksek devirlerde veya araç zorlandığında benzine almak sağlıklı mı ?

Arkadaşlar merhaba bir sorum olacaktı. aracım 2011 punto evo 1.4 + Lpg100bn km de . Castrol 5 40 kullanıyorum.

Lpgli araçlar normal motorlara göre daha çok ısındığı için özellikle yüksek devirlerde ve zorlamalarda bu sıcaklık daha çok artıp zarar verebiliyor diyorlar. bunun önüne geçmek içinde üst devirler veya araç zorlandığında lpg den benzine alınıp gidilmesi daha uygun diyorlar bu doğru mu acaba ? Ben araçta 4 kişi klima açık dağ yoluna çıktığımda aracım epey bir zorlanıyor yüksek devirlere çıkamasada yokuşlarda arada 2 ye bazı yokuşlardada 1 e takmak zorunda kalıyorum ve ne zaman bu tarz yollara yüklü bir şekilde gitsem motor yağımda eksilme oluyor (150 200 gr gibi sanırım tam ölçemedim) ve onu geri tamamlıyorum. teşekkürler şimdiden..

LPG ayarlarınızda bir sorun yoksa, bujileriniz zamanında değişiyorsa, LPG kitiniz uygun ve kalite ise aracınızı benzine almanıza gerek yok. Tabi, 4 kişi klima ve rampa aracın gücünü etkiler. Neticede bizim araçlarında bir haddi vardır ve bunu bilerek kullanmak, daha da önemlisi deviri ona göre ayarlamak lazım. LPG ile Benzin arasında elbette oktan farkı var. Ama bu LGP nin avantajsız olduğu ya da motoru çok ısındırdığı anlamına gelmez. Bugüne kadar ne kalkışta ne de yokuşta LPG'nin eksi bir yanı ile karşılaşmadım. Ama dediğim gibi aracın haddini bilmek ve devri ona göre ayarlamak lazım. Yoksa benzine de alsanız 4 kişi+klima yine aynı performansı verecektir.

Lpg li araçlarda yağ eksiltmesi genellikle karşılaşılan bir durum... ama aşırı yağ eksiltme varsa yağ yakma, conta gibi farklı sorunlar olabilir.... Lpg benzin geçişi ara sıra yapıp pistonların biraz yağlanmasını sağlamak faydalı olabilir....

Teşekkürler yorumlar için. aşırı bir yağ yakma yok. sadece dağ yollarında 3 4 kişi dolu gittiğimde araç zorlandığı sürede yağ eksiltiyor 150ml falan. şehir içi kullanımda öyle bir sorun olmuyor aracımın bakımı düzenli aksatmıyorum hiç.

Merhaba,,

5-40 yag yerıne 10-40 yag koyun lpg li aracda 10-40 olması lazım aksı halde 5-40 daha ince oldugundan yuksek devırlerde yanıyor o yuzden eksıtme oluyor benım eskı aradım 1.4 evo düz vitesi aynı sorun olmustu lpg yokken 5-40 ya vardır lpg den sonra 2 bakım boyunca 20bın km oyle ekleye ekleye kullandım sonra servıste sorum ve lpg cı ustalara sordum ınternetten arastırdım baska ustalarda aynını soyledı 10-40 yag koyduk ve eksıltme durdu sonrasında hep 10-40 yag koydum.. o aracı 2 sene kullandım 2 ay once sattım alan arkadasada soyledım yenı arac aldım 1.4 punto 2012 lounge otomatık bu sefer yıne lpg sı yoktu aldıgım gıbı lpg taktırdım arac ııcnde 5-40 yag varmıs alalı 2 oldu 6bim km yaptım 500 ml yag eksıltmıs eklıyorum 10-40 suanda arac 69 bın kmde 72 bınde bakım zamanı 10-40 doldurucaz tamamen bu sorunda ortadan kalkacak eminim :) sizde 10-40 koyun hatta altakı uruunu alın kullanın...

https://urun.n11.com/motor-yagi/cast...E&gclsrc=aw.ds

Alıntı:

---

zytpyrt Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba,,

5-40 yag yerıne 10-40 yag koyun lpg li aracda 10-40 olması lazım aksı halde 5-40 daha ince oldugundan yuksek devırlerde yanıyor o yuzden eksıtme oluyor benım eskı aradım 1.4 evo düz vitesi aynı sorun olmustu lpg yokken 5-40 ya vardır lpg den sonra 2 bakım boyunca 20bın km oyle ekleye ekleye kullandım sonra servıste sorum ve lpg cı ustalara sordum ınternetten arastırdım baska ustalarda aynını soyledı 10-40 yag koyduk ve eksıltme durdu sonrasında hep 10-40 yag koydum.. o aracı 2 sene kullandım 2 ay once sattım alan arkadasada soyledım yenı arac aldım 1.4 punto 2012 lounge otomatık bu sefer yıne lpg sı yoktu aldıgım gıbı lpg taktırdım arac ııcnde 5-40 yag varmıs alalı 2 oldu 6bim km yaptım 500 ml yag eksıltmıs eklıyorum 10-40 suanda arac 69 bın kmde 72 bınde bakım zamanı 10-40 doldurucaz tamamen bu sorunda ortadan kalkacak eminim :) sizde 10-40 koyun hatta altakı uruunu alın kullanın...

https://urun.n11.com/motor-yagi/cast...E&gclsrc=aw.ds

---

Teşekkürler. evet yüksek devirlerde eksiltme yapıyor. araştırdığımda tüm 5 40 kullananlarda eksilme olduğunu okudum. Ben tamamlıyorum gerçi bir sorun olmuyor. 5 40 ı tercih etme sebebim tam sentetik ve daha kaliteli diye. 10 40 da tam sentetik olsa diretk onu koyardım. öbür yağ değişiminde 10 40 ı denerim bir de teşekkürler :)