LPG'deyken Benzin İbresi Düşüyor

Merhabalar,

2011 Fiat Punto Evo 1.4 Fire Dynamic bir aracım var Zavoli marka lpg takılı. Ne zaman LPG fullesem 50 liralıkta benzin alıyorum 2 gün sonra bakıyorum benzin ibresi iniyor. Sıralı sistemler belli sıcaklığa ulaşınca Lpgye geçiyor ama bu kadar yakmaması lazım diye bugün lpg servisine götürdüm. Tüm ayarları normal çıktı devir değişimi vs hepsi lpgye göre ayarlanmış, 40 derece olan lpg geçiş sıcaklığını 33 derece olarak ayarladı ve ibrenin düşme nedeni, yol bilgisayarı olduğu için tekerleğin dönüş mesafesinden benzin ibresini düşürdüğünü söyledi.

Bu benzin ibresini sıfırlayacağım bir fonksiyon var mı araçlarda veya gerçekten benzin seviyesini nasıl sağlayabilirim bazen yakıt dolumu gerekiyor gibi uyarı veriyor ve bu durum canımı sıkıyor. Bilgisi olan arkadaşım varsa yardımcı olabilirse çok sevinirim.

Alıntı:

---

alicansofu Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar,

2011 Fiat Punto Evo 1.4 Fire Dynamic bir aracım var Zavoli marka lpg takılı. Ne zaman LPG fullesem 50 liralıkta benzin alıyorum 2 gün sonra bakıyorum benzin ibresi iniyor. Sıralı sistemler belli sıcaklığa ulaşınca Lpgye geçiyor ama bu kadar yakmaması lazım diye bugün lpg servisine götürdüm. Tüm ayarları normal çıktı devir değişimi vs hepsi lpgye göre ayarlanmış, 40 derece olan lpg geçiş sıcaklığını 33 derece olarak ayarladı ve ibrenin düşme nedeni, yol bilgisayarı olduğu için tekerleğin dönüş mesafesinden benzin ibresini düşürdüğünü söyledi.

Bu benzin ibresini sıfırlayacağım bir fonksiyon var mı araçlarda veya gerçekten benzin seviyesini nasıl sağlayabilirim bazen yakıt dolumu gerekiyor gibi uyarı veriyor ve bu durum canımı sıkıyor. Bilgisi olan arkadaşım varsa yardımcı olabilirse çok sevinirim.

---

Benzin ibresi teker dönüşüne göre iniyorsa yakıt aldığında nasıl algılıyor ozaman onu ustaya sormak lazım. Bizim araçlarda yakıt aldığınızda gidecepi km yi hesaplaması bir önceki depo ile alakalı kullanım tarzını baz alarak hesaplama yapıyor. Çeyrek, yarım, ve tam depo göstergede aynı orantı ile düşüş sağlamıyor. Tam depo üç çeyrek arası en ibrenin fazla hareketsiz kaldığı yerdir. Çeyrek ile taban arasıda çabucak düşüş sağladığı yerdir. Bunun sağlamasını depoyu füllediğinizde test edin derim. 50 liralık testi bu hava ve yol şartlarında yapmayın. Kış ayında her türlü yanıltır. Yazın sıcak hava ve uzun mesafede denemenizi yapmanız daha doğru olur.

tamirci iyi sallamış hani aynı aracı kullanmıyor olsam inanırım belki ama yol bilgisayarı tekerlek dönüşünü değil depoda ki benzini hesaplar tamircinizi değiştirmenizi öneririm

Millet dizel çevreyi kirletiyor,avantajı kalmadı,yakında satamazsınız vs vs diyor da işte lpg li aracın da böyle can sıkıcı sorunları var.Benim 98 model lpg li palioda da aynı sorun vardı.2009 da 20 tl lik benzini 15 gün içinde bitirirdi.Arabaya benzin almaktan bıkmıştım iyice.Lpg ye geçiş sıcaklığını düşürdüm.Defalarca ayar yaptırdım ama nafile.Araç lpg de çalıştığında benzin pompası da devrede olduğu için sürekli depo ve enjektörler arasında devirdaim yapan benzinin buharlaştığını falan söylemişlerdi.Ben de bunun için gidip depo pompasına fiden kabloya röle attırmıştım.Artık lpg ye geçince depodaki benzin pompası çalışmayı kesiyordu ama gene 15 günde bir benzin gidiyordu.Yine o zaman araç 5000 devir üstünde benzine geçiyor ondan diyorlardı. En sonunda aracı sattım kurtuldum.

Bazen benzin/lpg kullanımını algılamda sorun olabiliyor ve depoda benzin varken yok gösterebiliyor. Bu sorun genel olarak araç ile ilgili oluyor ve ustalarda "çok dert etmeyin" diyor. Fakat araç, ustalarla aynı görüşe sahip değil. Onun için iyi bir ustaya götürüp aslında olmayan bu soruna kalıcı çözüm bulmalarını sağlayabilirsiniz.
Şunu da unutmayalım, kışın hava koşulları nedeniyle benzinden lpg'ye geçiş süresi daha uzundur, hele ki hava sıcaklığı aşırı düşükse lpg'ye girmesi çok daha zor olacaktır.
Son olarak, bazen de benzin/lpg kullanımı karma olabiliyor. Yani araç hem lpg hem de benzini kullanıyor olabilir. Bunu da sormakta yarar var.