Punto davlumbaz ,far tamiri ve pütür atma

Bu hafta iki günümü punto ile uğraşmakla geçirdim.Bu istanbul arabaları nemli deniz havasından dolayı galiba pas konusunda sıkıntılı oluyor.Çamurluklar bir aracın paslanmaya karşı en müsait yerleri.Tazyikli tazyiksiz suyla davlumbazın altı ile kaporta arasına sıkışan çamur oradan temizlenemediği için zamanla pas oluşumuna sebebiyet veriyor.Bence tüm araçlarda özellikle denize yakın nemli bölgelerde 5 yaş üstü araçların davumbazları sökülerek temizlenmeli ve pas boyası ya da pütür atılmalı.Bu şekilde yapılırsa uzun yılar o aracın pas sorununun önüne geçilmiş olur.Firmalar 100-150 tl lik malzeme için aracın bu bölgelerini korunaksız bir şekilde bırakıyor.Davlumbaz altında muhtelif yerlerdeki pası zımparalayıp sprey gri boya uygulayarak pütür attım.Bunun yanında sökmüşken davlumbazları ve farın kırık ayağını tamir ettim.100 tane vidayı tüpün üzerinde ısıtarak seri bir şekilde yama yaptım.Tek hoşnut olmadığım konu 4 kutu yerine 3 kutu pütür aldığım için doyura doyura uygulama yapamadım.İşte fotolar.
https://resmim.net/f/02qW2D.jpg
https://resmim.net/f/gzbXpy.jpg
https://resmim.net/f/E8yapr.jpg
https://resmim.net/f/amh7Lt.jpg
https://resmim.net/f/I7GHAE.jpg
https://resmim.net/f/bwmxYP.jpg
https://resmim.net/f/Zw7XaZ.jpg
https://resmim.net/f/0Z6o77.jpg

Kardeşim sen baya baya kaporta işine girmişsin. Eline emeğine sağlık. Tam fabrika işi olmuş.

Elinize sağlık güzel çalışma olmuş bişey merak ettim yanlız benimde far ayaklarımda kırık var bu vida ısıtma sistemi nasıl oluyor biraz detay verebilirmisiniz.

Alıntı:

---

edll Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim sen baya baya kaporta işine girmişsin. Eline emeğine sağlık. Tam fabrika işi olmuş.

---

Sağol süleyman kardeşim

Tebrik ederim...İyi iş çıkarmışsınız...