Arkadaşlar aracın orjinal km de olduğunu anlamaya yarayan bir alet var mı ? Usta serviste makinaya bağlıyorlar ordan kesin km si çıkıyor dedi ama bu doğru mu acaba yada bir yöntem var mı?
Printable View
Arkadaşlar aracın orjinal km de olduğunu anlamaya yarayan bir alet var mı ? Usta serviste makinaya bağlıyorlar ordan kesin km si çıkıyor dedi ama bu doğru mu acaba yada bir yöntem var mı?
başka bir yöntem yok zaten. yok tüv türkte adamım var dersen ordada km bilgileri kayıt altında olduğu için düşürülme sonrasında ilk muayenede km düşürülmüştür notu düşülüyor.
Bu orijinal km. işi tam bir muamma bence. Adam 2 yılda 60.000 km. yapsa bakımlarını yetkili serviste yaptırmayıp muayene zamanı geldiğinde 40-50 bin km. silse bunun tespiti oldukça zor olur. Dış görünüş ve iç mekandan bir nebze anlaşılabilir ama hassas ve titiz kullandıysa buradan da fikir edinmek çok zor. İkinci el araçta esas olan mekanik aksamın problemsiz olması, kayda geçirilmiş km. düşürme işleminin olmamasıdır. İkinci el araç alırken aracı satma niyetinde olan sahibiyle birlikte bi 3-5 km. dolaşıp aracı nasıl kullandığını gözlemlemek pek çok konu hakkında fikir verecektir. Bu zamanda almak da satmak da zor işler.
peki bu serviste makinaya bağlama diye bir şey doğru değilmi?
Km kayidi 2 yerde tutuluyor, gosterge ve ecu
Ecu deki km, gostergeden dusuk olabiliyor..
Ama kac kere km ile oynandi, en son ne zaman yenilendi.. kaydini tutuyor
Ecu den degistirenler de varmis..
İlk foto gosterge, gercek km
2. Foto ecu de yazan.. gostergeyi ecu ye cekseniz fark olmaz ama zamanla yine olusur..
Odometre son kayit yenileme de, oynandigi zaman 1 veya 3 defa islem yapilmis ise 3 olurdu..
3 foto
Eger ecu vs gosterge ayni kabul edersek, orjinal km 197 binde
En son 180bin de km oynanmis
Ve toplamda 3 defa..
Gosterge fotosu yok ama yazan da 130bin mis..
Kisaca
En az 67 bin km oynanmis toplamda
Gosterge 227 bin, gercek km olsa 97 bin km dusurulmus olacakti..
Bazi ecu modelleri ecu kaydina km yi tam isleyemiyor, ama gosterge kaydi daha gercekci,
Bu da ucuk bir ornek
:
Day 1: odometer: 215.712 km
Fiat ECU Scan odometer: 83.689,8 km
Day 2: odometer: 215.800 km
Fiat ECU Scan odometer: 83.709,6 km
Day 3: odometer: 215.897 km
Fiat ECU Scan odometer: 83.734,0 km
Day 4: odometer: 215.951 km
Fiat ECU Scan odometer: 83.746,8 km
toplamda 216bin yapmis ama ecu ye 84bin yazilmis
Gostergeyi 132 bin dusurup ecu ye esitlese ayni gorunur.. de kayitta da cikar ama..
testte
Gostergeye gore , gercekte 239 yapmis ama
Ecu 57 km yazmis
https://uploads.-cdn.com/20170907/e5...a75b2174a9.jpghttps://uploads.-cdn.com/20170907/3f...b6b5c20be0.jpghttps://uploads.-cdn.com/20170907/16...d10c5addd6.jpg
Servislerde makineye bağlanıyor bu doğru ama bu işi profesyonel yapanlar ecudeki bilgiler üzerinde de oynayabilirler. Her şey bilgisayar ve yazılımla yapılıyor. Serviste tabiki km. kontrolü yaptırmak gerekir. En azından km. üzerinde kayıtlı bir hile olup olmadığını garanti altına almış olursunuz. Ama bu durum aracın km.si'nin %100 doğru olduğu yargısını ne kadar somutlaştırabilir orada bence soru işareti var. İkinci el alımlarında kayıtlarda problem yoksa, mekanik aksam kusursuz bir şekilde çalışıyorsa, şasiyi etkilyecek derecede ağır bir kazası yoksa benim için yeterli kritirler sağlanmış demektir. Bir diğer husus mümkünse aracı ilk veya ikinci sahibinden almak, aracın geçmişi hakkında doğru ve detaylı bilgiye ulaşabilmek önemli. Düzgün kullanılan, bakımları zamanında yapılan ve son teknoloji donatılmış modern otomobiller için 100-200.000 km.ler henüz daha yolun başlangıcı sayılır. Özetle kayıtlarında falso olmayan ve üreticinin önerdiği standartlara uygun olarak kullanılmış her araç, gerekli kontroller yapıldıktan sonra alınabilir bana göre.Alıntı:
thr Nickli Üyeden Alıntı
yani km oynanmıssa mutlaka yenilenen kayıt yazan yerde görünür bunu değiştiremezler öylemi?Alıntı:
timbaz Nickli Üyeden Alıntı