Printable View
arkadaşlar merhaba,
-bayram için memlekete gittim geldim,120 km hızda frene basınca hissedilir derecede direksiyonda titreme meydana geliyor.120 den önce herhangi bir sıkıntı yok.Diskleri(ferodo marka) ve balataları(opar) değiştireli 10 bin km olmamıştır..sorun disk kaynaklı ise dışarıdan yamuk olup olmadığını anlayabilirmiyiz ?
-diğer olay ise hafif rampalarda 1.viteste yokuş aşağı inerken araba stop edecekmiş gibi oluyor ancak stop etmiyor ?
1. yürüyen araç hiç bir zaman 1. vitese alamayın. sadece kalkış esnasında kullanılır ve sonrasında unutun birinci vitesi.
2. 120 ile gidipte frene basıncamı oluyor sadece, yoksa hızlanma esnasındada oluyormu. oluyorsa akislerden olabilir yada jantın orjinal değilse jant göbeğindeki bilezikler olabilir.
3. disk kolayca anlaşılmaz aracı kaldırıp kontrolü lazım gerekir.
-sıkışık trafikte 1.viteste oluyor bu işlem,araç öksürüyor gibi oluyorAlıntı:
edll Nickli Üyeden Alıntı
-hızlanma esnasında hiç bir sıkıntı yok sadece frene basınca direksiyon titriyor
-forumdan araştırdığım kadarı ile porya bilyeside bu titremeyi yapabiliyormuş bakalım müsait zamanda tatil öncesi ustanın yanına gideceğiz.
inşallah sorun çozülür. yola çıkmadan mutlaka halledin. iyi tatiller şimdiden.
genelde sorun diskte çıkıyor
Disklerden olabilir yolculuk esnasında benzinlik te falan yıkama esnasında direk diske sıcak iken şu tuttularsa disk eğilme yapmıştır. Gözle belli olmaz. Disk tornada ya silinecek yada değişecek. Diğer türlü porya sorunu olabilir.
Arkadaşlar bugün 120 130 km hıza çıktım deneme için herhangi bi titreme yoktu anlayamadım..memlekete giderken araba full yüklü idi bunun etkisi olabilir mi?
Bugün aracı park edince bi şey daha fark ettim arka taraftan fısss diye hava kaçağı gibi bi ses geliyo mazot pompası diye tahmin ediyorum?bu ses normal mi daha önce böyle bi ses yoktu.fikirlerinizi bekliyorum arkadaşlar.
Frene bastığında oluyorsa, özellikle hızlı iken sürekli fren yaptığınızda daha çok belli eder, kesinlikle disklerden. Aynı problem bende vardı tornalattım sorundan kurtuldum. Çifti 50 60 TL civarı.
arkadaşlar disk torna olduktan sonra balatayı da değiştirmek şartmı ?
balatamın durumu iyi çünkü.
balata diske yapışmıştır bırakmaz ondan yapar ondan bişey çıkmaz binebilirsin bunu genelde uzun yolda yapar. uzun uzun basa gelirsin bi ışığa yakalanırsın bi kalkış yapayım dersin araba sallanır, sende sanırsınki bişey var ama öyle değil işte tabi başka sorunlardanda yapabilir bizimkisi bi tahmin
diski tornalatmadan kalınlığına baktırın. Tornadada en ince silme işlemini yapsınlar. Birde aklınızda bulunsun uzun yolculukta mola vediğiniz zaman mümkün mertebe aracınızı yıkatmayın. Isınmış olan diske suyu verince genelde disklerde yamulma oluyor bazı disklerde bu çok hissedilirken bazılarında virajlarda frenleme yaparken yada çok yüke binince hissediliyor.Alıntı:
punto1414 Nickli Üyeden Alıntı
Bu hafta muayeneye gireceğim ve ay sonu tatile çıkacağımdan dolayı diskleri tornaya verdik,balataların durumu iyi olduğu için usta gerek yok dedi.Arka kampanaları temizledi,hava filtre kutusu titriyordu onu sağlamlaştırdı,akışmetreyi temizledi,rotçuya götürdü ön-arka takım kontrolü yapıldı herhangi bir patlak çatlak tespit edilmedi, V kayışı,yağı,suyu kontrol edildi silecek suyu tamamlanıp tatil için gün saymaya başladık :)
V kayışın kaç bin km önce değişti. Eğer 50000 km geçti ise yada 3 yılı mutlaka değiştir derim. 25-30 TL falandır Conti marka.Alıntı:
punto1414 Nickli Üyeden Alıntı
ustam araç 2 senedir bende,bu süre zarfında yaklaşık 18.000 km yol yaptım,ben değiştirmedim,özellikle ustaya söyledim kayışı kontrol et diyeAlıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı
Al bir tane kayış değiştir. Hava sıcak klima komprösörününde yükü binecek riske atacak bir şey değil pahalıda değil.Alıntı:
punto1414 Nickli Üyeden Alıntı
6PK1322 ile 6PK1325 arası kayış olur. 1,3 multijet euro 4 için.