YILLIK BAKIM PERİYODİK BAKIM

1 yıl içerisinde 20.000 km’ye ulaşılmaması durumunda aşağıdaki işlemler ve kontroller yapılmalıdır.
• Motor yağının değişimi
• Motor yağ filtresinin değişimi
• Hava filtresinin değişimi
• Polen filtresinin değişimi (Klimalı modeller için)
• Ateşleme bujilerinin değişimi (Benzin motorlu tipler)
• Sıvıların kontrolü ve gerekiyor ise tamamlanması (Motor Soğutma Sıvısı, Fren Hidrolik Yağı, Cam Yıkama Suyu, Akü vb)
• Akü şarj durumunun kontrolü ve sisteme yüklenmesi
• Triger ve yardımcı sistem kayışlarının kontrolü
• Ön fren balatalarının ve ön fren disklerinin aşınma ve çalışma kontrolü, gerekirse değişimi (**)
• Ön / arka cam silecekleri aşınma ve pozisyon kontrolü, gerekirse değişimi (**)
• Klima verimlilik ve gaz kaçak kontrolü
• Ön cam silecekleri çalışma kontrolü, fıskiyelerin ayarı
• Lastiklerin durumu / aşınma kontrolü ve gerekirse basınçlarının ayarı (Yedek Lastik Dahil)
• Ön ve arka süspansiyon elemanlarının boşluk kontrolü, gerekirse ilgili elemanların değişimi (**) (Rotbaşı, Rotil, Salıncak Burcu, Amortisör )
• Aydınlatma sistemlerinin kontrolü (Farlar, Sinyaller, Dörtlü Flaşör, Bagaj Lambası, Yolcu Kabini Aydınlatma Lambası, Uyarı Lambaları)
• Gözle yapılacak kontroller; motor, vites kutusu, transmisyon, borular (Egzoz, Yakıt, Fren Boruları), kauçuk parçalar
• Examiner ile elektronik sistemlerin kontrolü (Motor, ABS, Body Computer, Can Ağı vb)

Merhaba
Benim aracın 2011 1.4 evo dualogic şanzıman 51.000 KM de
Hafta sonu yıllık bakım için Birmot a gittim 1.100 TL fiyat çıkarttı. Durum üzerine aracımı alarak sürekli götürdüğüm özel servise götürdüm.
Triger seti, V kayışı, motor yağı,filitreler orijinal olarak değişti 520 TL verdim. (motor yağını, filitreleri ve ateşleme bujilerini yaklaşık 7 ay önce değiştirmiştim. Bu sebeple bujileri değiştirmedim)
Bu bakımlarla birlikte kullanım kılavuzunda belirttiği şekilde
-Fren Hidrolik Sıvısı (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
-Hidrolik Direksiyon Sistem Yağı Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
-Vites Kutusu Yağ Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
Ancak usta kesinlikle değişmesine gerek yok bunlar için 80.000 km de gel diyerek herhangi bir müdahalede bulunmadı.
Ben mi yanlış biliyorum yoksa ustamızla aramızda bir iletişimsizlik mi oldu yardımcı olabilirseniz memnun olurum.
Birde araç üzerinde fabrika çıkışlı Landi- Renzo LPG var ilgili servisin LPG bölge bayiisine gittim; rutin bakımlarını temizliklerini yaptırmak için görevlinin söylediği aynen şu bu araça
"LPG FİAT tarafından takılmış herhangi bir bakıma temizliğe ihtiyacı yok araç yürüdüğü, yaşadığı müddetçe kullanabilirsin"
Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Şimdiden teşekkürler

Alıntı:

---

Balamut Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba
Benim aracın 2011 1.4 evo dualogic şanzıman 51.000 KM de
Hafta sonu yıllık bakım için Birmot a gittim 1.100 TL fiyat çıkarttı. Durum üzerine aracımı alarak sürekli götürdüğüm özel servise götürdüm.
Triger seti, V kayışı, motor yağı,filitreler orijinal olarak değişti 520 TL verdim. (motor yağını, filitreleri ve ateşleme bujilerini yaklaşık 7 ay önce değiştirmiştim. Bu sebeple bujileri değiştirmedim)
Bu bakımlarla birlikte kullanım kılavuzunda belirttiği şekilde
-Fren Hidrolik Sıvısı (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
-Hidrolik Direksiyon Sistem Yağı Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
-Vites Kutusu Yağ Değişimi (2 yılda bir değişmesi gerekiyor)
Ancak usta kesinlikle değişmesine gerek yok bunlar için 80.000 km de gel diyerek herhangi bir müdahalede bulunmadı.
Ben mi yanlış biliyorum yoksa ustamızla aramızda bir iletişimsizlik mi oldu yardımcı olabilirseniz memnun olurum.
Birde araç üzerinde fabrika çıkışlı Landi- Renzo LPG var ilgili servisin LPG bölge bayiisine gittim; rutin bakımlarını temizliklerini yaptırmak için görevlinin söylediği aynen şu bu araça
"LPG FİAT tarafından takılmış herhangi bir bakıma temizliğe ihtiyacı yok araç yürüdüğü, yaşadığı müddetçe kullanabilirsin"
Yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Şimdiden teşekkürler

---

Merhabalar;

Ben de aracımı perşembe günü Ankara Kavaklıdere servisine götüreceğim, aracım 2011 evo 1.4 dualogic şanzıman 13.000 km'de

Benim de triger zamanım geldi 5 yıldan dolayı hatta 5,5 yıl oldu bayramda uzun yola çıkacağımdan yaptırmak istedim.

Fren hidroliği konusunda biraz araştırma yaptım, donanım haber forumunda yazılmış bir sürü cevap buldum,

Alıntı:

---

Orijinalden alıntı: Karbon 12

Fren hidroliği higroskopiktir. Tıpkı alkol gibi havadaki nemi çeker. Atmosferik şartlarda %100 saf bir alkol olamaz mesela, en çok %90-95'lere çıkılabilir. Neden? Çünkü higroskopik, havadaki nemi çekiyor.

Alkol yakıtta kullanıldığında ise kurutucudur. Fenlerde de bu sebeple alkol türevi (yağlama özelliği de olan glikol esaslı bir çeşit poli-alkol) kullanılır ki pistonlar ve sistem paslanmasın, hassas valfler ve ince kanallar daralmasın.

Tabii gel zaman, git zaman özellikle de kampana ve kaliper pistonlarının contalarından nem alışverişi olur. Hidrolik sıvısı suyla tam olarak karışarak bu nemin serçe dolaşmasını, metallerle reaksiyona girmesini engeller. Ancak her seferinde kaynama noktası da düşmüş olur. 220°C'de kaynayan hidrolik uzun bir zaman sonra 150°C'de kaynayacak hale gelir. Su ağır olduğu için ıslak hidrolik en çok da kaliperlere yakın yerlerde bulunur.

Isı en çok kaliperler ve balata silindirlerine yakın yerlerde açığa çıkar. Uzun bir inişte 200°C'leri bulabilir. Ama merak etmeyin (!), kaynamaz. Çünkü fren uygulanırken yüksek bir basınç vardır. 3000 psi basınç altında bir şey kolay kolay kaynamaz.

Islak sistemde, mesela uzun bir inişte ısı 200°C'lere yükselirse, fren pedalı bırakılıp basınç düşer düşmez kaynar, bu sırada sistem hiç esnemeyen sıvı yerine tamamen esnek gazla dolar. İlk frende her şey normaldir, ikinci frende fren yoktur.

* * *

Bu forumu bulup da böyle bir soruyu soran kişi tekniğe meraklı, ehliyetinin hakkını veren bir sürücüdür bence. Tavsiyem hukuki ve pratik olarak hiç bir sorumluluğu olmayan ustaların fikirlerini her zaman ciddiye almayın. Arabanın teknik sağlığından pratik olarak önce sürücüsü sorumlu.

---

forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=93159162

ben değiştirilmesi taraftarıyım, sizin aldığınız 1100 liralık fiyatta hidrolikler dahil miydi?

Hayır değildi
Kavaklıdere de 900 TL civarı fiyat çıkardı (hidrolikler hariç)
Bilgi için teşekkürler