Motordan fazla yağı çekmek ve 1.4 fire 77bg hakkında soru

Merhaba arkadaşlar ben Nedim. Yaklaşık bir hafta önce motora koyulan fazla yağ ile bir konu açmıştım. Bugün motordan fazla yağı çektim. Adam tam 800 ml fazla yağ koymuş. Üstelik filtrenin çektiği 250-300ml yağ yok içinde. Eczaneden 50ml'lik bir şırınga ve 1 metrelik serum hortumu aldım. Toplamda 3.5 tl'ye maal oldu. Hortumu yağ çubuğunun uzunluğundan 5 cm fazla bir şekilde kestim. Yağ çubuğunun girdiği delikte hortuu motora yolladım. 500 ml yağı çektim. Aracın lpgli olması nedeniyle belli bir miktar yağ yaktığı için 300 ml'sini çekmedim. 300 ml fazlalık bıraktım. Şimdi soruma gelecek olursak o 300 ml fazlalık bir sıkıntı yaratır mı? Elim deymişken onuda çekmeli miyim? Son olarakta bende 1.4 fire 77 bg dualogic vites 2012 punto var. Bu aracın 5. vites 3000 devirde ki hızı kaç olmalı. Bugün test etmeyi planlıyorum da?

Bir sitede, disli oranlarina gore hesapta
1000 devir icin 31.3 yazili.. 185/65 15 lastik ile..
Bu durumda 3bin devirde 93.9...
Ayrica hiz gostergesi de elearn de, linea icin %6 fazla gosterdigi yazilmis, punto icin de gecerli dersek, bu durumda hiz gostergesi 100 gosterir diye dusunebiliriz...
Bazen yoldaki hiz olcen tabela veya gps o yuzden ibreden dusuk gosyeriyor...bu fazla gosterme konusu km sayacina yansimiyor..
Araci bilgisaya baglayinca hiz gosteriyor ama fazlalik dahil edilip edilmedigini test etmedim...
Ben digital hiz gostergesi yapip bu %6 yi sonra kaldirdim, telefon veya gps cihazi ile ayni gosyeriyor gibi.. tabi ibreden dusuk ama vites disli oranlarina ve lastik ebarina gore de dogru...

Mehmet bey, yönteminiz hakikatten iyiymiş.Gözlemlediğim kadarıyla benim dizel Punto'nun da yağ seviyesi normal aralığın bir cm üstünde. Anlattığınız yöntemi kesinlikle uygulayıp yağı normal seviyesine getirmeye çalışacağım.

Alıntı:

---

Ezeldenberi Nickli Üyeden Alıntı

Mehmet bey, yönteminiz hakikatten iyiymiş.Gözlemlediğim kadarıyla benim dizel Punto'nun da yağ seviyesi normal aralığın bir cm üstünde. Anlattığınız yöntemi kesinlikle uygulayıp yağı normal seviyesine getirmeye çalışacağım.

---

Öncelikle basit bir işlem zaten tek sorun biraz zaman alıyor oda enjektörün azizliği daha büyük bulursanız zamandan da tasarruf etmiş olursunuz kolay gelsin.

Alıntı:

---

timbaz Nickli Üyeden Alıntı

Bir sitede, disli oranlarina gore hesapta
1000 devir icin 31.3 yazili.. 185/65 15 lastik ile..
Bu durumda 3bin devirde 93.9...
Ayrica hiz gostergesi de elearn de, linea icin %6 fazla gosterdigi yazilmis, punto icin de gecerli dersek, bu durumda hiz gostergesi 100 gosterir diye dusunebiliriz...
Bazen yoldaki hiz olcen tabela veya gps o yuzden ibreden dusuk gosyeriyor...bu fazla gosterme konusu km sayacina yansimiyor..
Araci bilgisaya baglayinca hiz gosteriyor ama fazlalik dahil edilip edilmedigini test etmedim...
Ben digital hiz gostergesi yapip bu %6 yi sonra kaldirdim, telefon veya gps cihazi ile ayni gosyeriyor gibi.. tabi ibreden dusuk ama vites disli oranlarina ve lastik ebarina gore de dogru...

---

Anladım çok teşekkür ederim 90-100 arası olursa normal olarak kabul ediyorum yaptığınız açıklamaya göre. Eğer hız 90-100 arasından daha düşük olursa ne gibi bir problem olabilir?

gercek hiz lastik ebatina gore degisebilir ama ibredeki hizin daha dusuk cikacagini sanmiyorum...bu %6 fark da, ibrenin gercek hizdan daha dusuk gostermeyecefini garanti etmek icin ekleniyor...
Olcumu yapan devir sensorunde, bunu hesaba doken ve ekrana aktaran yazilim ve gostergede sorun var ise dusuk yuksek veya sacmalayabilir gibi geliyor

Alıntı:

---

timbaz Nickli Üyeden Alıntı

gercek hiz lastik ebatina gore degisebilir ama ibredeki hizin daha dusuk cikacagini sanmiyorum...bu %6 fark da, ibrenin gercek hizdan daha dusuk gostermeyecefini garanti etmek icin ekleniyor...
Olcumu yapan abs devir sensorunde, bunu hesaba doken ve ekrana aktaran yazilim ve gostergede sorun var ise dusuk yuksek veya sacmalayabilir gibi geliyor

---

Anladım. Aracın lastikleri fabrika çıkışı zaten 185/65 r15. Sizide fazla sıkmak istemiyorum ama aracın lastik hava basınçları kaç olmalı. Kitapcığa göre önler 2.2 bar yani 31 psi, arkalar 2.0 bar yani 29 psi olması gerektiği yazıyor. Fazakt bendim bir önceki aracım olan 2005 puntonun net ağırlığı 980 kg iken önler 32 arkalar 30 olması gerektiği yazıyordu kitapcıkta. Bu aracım 1180 kg net ağırlığa sahip. Lastik basınçlarının daha fazla olması gerekmez miydi? Tabi 2005 puntonun lastikleri r14, bu r15. lastik olarak tek farkı bu. Tabi boyut farkı etki ediyosa bilemem.

Kitapcigi baz alin derim.. on arka fark olmasi veya esit olmasi biraz da yuk dagilimi ile ilgili...

Alıntı:

---

timbaz Nickli Üyeden Alıntı

Kitapcigi baz alin derim.. on arka fark olmasi veya esit olmasi biraz da yuk dagilimi ile ilgili...

---

Bir lastikci abim bana ön tarafta motor olduğu için daha ağır olduğunu bu sebeple biraz daha fazla hava gerektirdiğini söylemişti.

Bazi lastikciler veya yetkili servis, etikette yazan degerleein avrupa icin oldugu bile soyluyor.. belirtilen degerinden daha dusuk uygulayan da var..
Cogu aracta motor onde ama modele veya lastik ebatina gore bile farkli olabiliyor..
Mesela skoda, on arka ayni veya bazen arkanin daha fazla oldugu durumlar bile var...
Ben kitapcikta belirtilen degerleri ve kis icin belirtilen uygulamayi yapiyorum.. yaz kis lastik degisiminde lastikci basinci bana soruyor, hosuma da gidiyor.. sonucta her arabayi da bilemes.. o sorumlulugu da almak istemez...

Bagaj ve arka koltuklar tam dolu olduğunda veya 160 ve üzeri hızlarda uzun süre seyahat edileceğinde arka lastiklere ön lastikler kadar hava basılır diye okumuştum 2008 kullanıcı kitabında. Bana bu mantıklı geliyor ve aynen uyguluyorum.

2011 kitapdigindan..
On lastik kadar yerine tam yuk basincini uygulayin yazili... on lastikler ile arka lastik tam yukte duruma gore, motor ve lastik ebatina degisebiliyor...
https://uploads.-cdn.com/20160430/6b...0e9bcb1523.jpg

Tamamdır çok çok teşekkür ediyorum haftaya uzun yola çokacağım ve aracı alalı daha 1 hafta oluyo bu sebeple sordum soruları tekrardan teşekkürler.