Öncesini bilmiyorum ne yapmam lazım tavsiye ve yardımlarınız gerek.

Merhabalar herkese yeni katıldım bu arada katılır katılmaz siz değerli üstatlardan bazı konularda destek almak istedim.

Aracım Gp 1.4 Fire Active 77 beygir 8V Tiptronik.

Araç 92.000 kilometrede aldığımda herhangi bir sorun görmedim ustaya ve expertize götürdüm ufak tefek 100 Tl civarı masraf var dediler. Bende binmeye başladım ve aldığımın 3. gününde araba kalkışta titreme yapmaya başladı usta baskı balata değişecek dedi değişti ve sorun çözüldü fakat şimdi şunu sormak istiyorum. Ben 3. sahibi olduğum için ve aldığım kişi de (benden önceki 2. sahibi) pek bir bilgiye sahip olmadığı için araçta çıkabilecek sorunların ne olduğu konusunda kuşkudayım. Aldığımda bir sorun yoktu 3. günde baskı balata bitti önümüzdeki günlerde ne olacağını bilmiyorum sizce ne yapmalıyım? Fren balataları bitti mi? Triger seti ne zaman değişti, robot bakımı gerekli mi? vs.vs hiç bir bilgim yok yetkili servis mi yoksa iyi tanıdığım bir usta var ona mı göstereyim?

Öncelikle foruma hoş geldiniz ve yeni aracınız hayırlı uğurlu olsun, güle güle güzel günlerde kullanmanız dileği ile. Keşke konu açmadan önce tanışma bölümünde kendinizi tanıtsaydınız ustalar daha bir istekli yardımcı olacaktı. Aracın 3'üncü günde baskı balatasının bitmesi gerçekten talihsizlik olmuş. PUNTO KULLANIM KILAVUZU bu adresten aracınızın user mauel'ini indirerek mümkünse tümünü okumanızın size büyük fayda sağlayacağını söyleyeyim. Hem araç ile ilgili ince detayları görmüş hem de periyodik bakımlarının nasıl ve ne zaman yapılacağını öğrenmiş olursunuz.

Alıntı:

---

Optimus Nickli Üyeden Alıntı

Merhabalar herkese yeni katıldım bu arada katılır katılmaz siz değerli üstatlardan bazı konularda destek almak istedim.

Aracım Gp 1.4 Fire Active 77 beygir 8V Tiptronik.

Araç 92.000 kilometrede aldığımda herhangi bir sorun görmedim ustaya ve expertize götürdüm ufak tefek 100 Tl civarı masraf var dediler. Bende binmeye başladım ve aldığımın 3. gününde araba kalkışta titreme yapmaya başladı usta baskı balata değişecek dedi değişti ve sorun çözüldü fakat şimdi şunu sormak istiyorum. Ben 3. sahibi olduğum için ve aldığım kişi de (benden önceki 2. sahibi) pek bir bilgiye sahip olmadığı için araçta çıkabilecek sorunların ne olduğu konusunda kuşkudayım. Aldığımda bir sorun yoktu 3. günde baskı balata bitti önümüzdeki günlerde ne olacağını bilmiyorum sizce ne yapmalıyım? Fren balataları bitti mi? Triger seti ne zaman değişti, robot bakımı gerekli mi? vs.vs hiç bir bilgim yok yetkili servis mi yoksa iyi tanıdığım bir usta var ona mı göstereyim?

---

Merhabalar,

Garantiniz bittiyse yetkili servisin önünden dahi geçmeyin. Ayrıca bu kadar sıkıntı yapmayın. Dualogic vites evo öncesinde problemliydi. Grande punto ise mutlaka bu km'lerde vitesten atma sorunları yaşayabilirsiniz , özellikle bu havalarda..

Selamlar,

Oncelikle tesekkur ederim. Tanışma bolumunde kendimi tanittim kilavuzu okudum bastan sona hocam ilginiz icin cok saolun sizce bu talihsizlik mi ya da oncesinde serviste kontrol ettirseydim cikarmiydi baski balata azalmasi onu merak ediyorum biraz paranoyak oldum desem yeridir ne zaman bi yerde bir sorun cikacak bekler oldum :) Acaba borca girip sifir mi alsaydim diyorum 2. El zor işmiş valla.

Alirken baktirmadiniz mi? Baski balata 3 gunde bitmez. İyi bir ustaya a dan z ye kontrol ettirin bir problem yasamazsiniz.

İkinci el araç işi şans işidir. Alırsınız yıllarca sıkıntı çıkmaz ama bazende noterden satışı alır parayaı sayarsınız koltuğa oturursunuz marşa basarsınız süpriz yapar.

Baskı balata konusuna gelince expertizdfekilerin aslında anlaması lazım ama anlamadıysalar geriye kalan incelemedende şüphe etmek gerekir. araç garantili yada servis bakımlı ise en son servis kaydına ulaşıp ne bakımları yapıldığına bakmak lazım.

Araç servis bakımlı değilse aracı yeni aldıysanız kendi ustanız varsa ona yoksa serviste baktırmak isterseniz komple bir bakıma sokarsınız.

Aracınız hayırlı olsun, kazasız belasız kullanmanız dileğiyle. 2.el arkadaşların da dediği gibi şans işi. Baskı sorununuz muhtemelen ilk aldığınızds gün hatta bakmaya gittiğiniz gün de vardı ama farketmemişsinizdir. 2011 de puntomu aldığımda başıma geldi. Araç heyecanı ile birde eksper bulma telaşıyla dikkat edemedim, hatta İstanbul içinde aracı bayağı da kullandım, manuel araçtı üstelik. Ertesi gün heyecan bitti tabi, biraz gezelim dedik araca dikkat edince titrettiğini farkettim. Sorduk soruşturduk baskı dediler, yaklaşık 5 ay falan öyle kullandım, en son iyice vurmaya başlayınca değiştirdim. Trigeri sökmeden emin olamazsınız, fren balataları da öyle. Servis kayıtları yoksa değiştirin içiniz rahat olsun. Fren balataları 50 tl, ben aldığımda aracım 40 bindeydi balatalar demire kadar bitikti. 90binde aracın trigeri değişmiştir ama belli de olmaz. Siz 600 tl daha gözden çıkarıp aracı komple bakımdan geçirin, yağını, suyunu değiştirin, bujilerini kontrol ettirin, balatasına baktırın neyin ne olduğunu bilir ona göre hareket edersiniz, içinizde rahat eder.

Yetkili serviste ekspertize sok.Ama yetkili serviste yaptırma.

Demekki dediğiniz gibi bu işler şans işi en iyisi risk teşkil edebilecek parçaları fırsat buldukça değiştirmek. Verdiğiniz tavsiyeler ve öneriler için çok teşekkür ederim ustalar.

o araç belli bir km'ye kadar yetkili serviste bakım görmüştür, ruhsatı elinize alıp birmot'a gidin size dökümünü vermezler ama en son ne zaman bakıma girdiğini ne yapıldığını görürsünüz. benim ki 45bin'e kadar hep birmot'a gitmiş sonrası karanlık :)

frenleri frenciye bir göster, direkt bakıp anlar zaten. yağı,filtreyi falan da durumuna rengine bakarak anlayabilirsin.

tek riskli parça triger çünkü ne zaman kopacağı belli olmuyor. 5 yılı geçtiyse değiştirmek iyidir.