Printable View
Selamlar aracımı satmak için ekspertize gösterdik, ekspertizde 77hp aracım 50 hp çıktı ve şanzımanda terleme dendi.
Tabi bunlar olunca alıcı kişide soru işaretleri oldu.
Sizde neden dyno testte bu kadar düşük çıktı, ordaki eleman şanzımandan kaynaklı olabilir dedi. baskı balata dan kaynaklı falan ama sizin fikriniz nedir?
50hp whp, tekerlek mi? bhp motor mu?
dynodan daynoya farkli sonuc ta cikabilir... dynoyu kullanan operatore de bagli...
cogu da saglikli sonuc vermez aslinda...
Bilmem ki whp mi bhp mi?
sonuçta 77hp olan araçta 50 hp çıkınca operatörde 65 üstü çıkması lazım normalde diyince işkillendik.
Şanzıman ile alakalı olabilir mi ki?
duz yolda gazı kökleyince 160 gıbı hıza cıkıyorsa aracın operaor işini düzgün yapamamış eger 130 a vs cıkıyorsa arac operator haklı
Basınca 150 falan yapıyorum rahat. Denerim 160 ı da ama basar bence. Peki şanzımandaki terleme nedir? Baskı balata değişimi yaptıran varmı kaç tl dir? Onada 1500 falan tutar dediler
FIAT GRANDE PUNTO DEBRİYAJ SETİ ,1.4 FİAT LİNEA 1.4 DEBRİYAJ BASKI BALATA RULMAN TAKIM LANCİAAlıntı:
Chevaliers Nickli Üyeden Alıntı
150 200 arasida iscilik verseniz 500 eder.
Araç dualogic aynı parça ve işcilik geçerlimidir ki?
En son bakımda buji ve fren balatası değişti birde geçen akü bitti yolda kaldım en yakın bir yerden dandik bir akü alıp taktım start stop var araçta ama akü normal akü. Bunlardab biri sebep olmuş olabilir mi güç düşüşüne