GP OEM ve modifiye parçaları (Alınık / Yardım / Tavsıye)

merhaba arkadaşlar;

'2007 Grande Punto 3K 1.3 MJET(75HP)' aracım ıçın parçalar arıyorum, bazı parçalarda kararsız kaldım herkes yorum ve onerıde bulunursa çok sevınırım, yardımcı olan arkadaşlara şımdıden tşk ederım...


OEM PARÇALAR:

1) orjınal sıyah boyalı yada yan sanayı sıyah boyalı far (orjınallerı koşeye koyacam)..

2) sıyah logosuz panjur yada sıyah panjur..

3) evo stobu sıyah zemın (nem ve su alma sorunu var dıye okudum, bılgısı olan var mı yada çozumu hakkında yorum yapabılcek bırı)..

4) orjınal pandızot yan sanayıde olabılır çıkma ıkıncı elde olur (orjınalını koşeye koycam)..

5) lastık paspas & havuzlu paspas & 3d paspas, hangı markayı onerırsınız..

6) 3.stop lambası (bır tane ampul patlak tamır olur mu bılmıyorum)..

7) kol dayama..

8) on sıleceklerı (kaç cm) ve arka sıleceğı servisten mı almalıyım yada onerebıleceğınız bır model var mı..

9) arka punto yazısında delık var mı yoksa sadece çıft taraflı bant mı..




MODIFIYE PARÇALARI:

1) voglant 3.5cm yay (5cm var mı bılmıyorum/araştırmalarıma gore en konforlu yay bu sanırım)..

2) turbo tımer takan var mı? araç çalışırken kumandadan kapıyı kıtleyebılıyormuyuz..

3) turbo basınç saatı takan var mı? araç ıçınde nereye konumlandırdınız..





CUSTOM PARÇALAR:

1) downpıpe ve duz boru kaçlık olmalı..

2) egr ıptalı ıçın fotolu anlatım var mı..

3) aracım 75hp olan model, bu motorda guç alan arkadaşlar ne kadar guç aldıklarını ve neler yaptıklarını yazabılırler mı..





MUZIK SISTEMI:

1) ana unıte orjınale yakın ekranlı ne alabılırım..

2) on arka doşeme hoparlör cm'ı ve mıd onerısı..

güncel...

arka punto yazısını soktum, delık çıkmadı altından..

bugun 5cm vogtland yay sıparışı verdım guncelı...

3.stop için içindeki ampuller değiştirilebiliyor. Kolay sökülmesi. İçerden tırnaklarını zedelemeden çıkartabilirsin.
Silecekler 65cm sol 35cm sağ Opar tavsiye ederim.
Panjurun sökülmesi de kolay onu da kendin boyayabilirsin.
Chip tuning le 95bg e kadar yükseltip güzel performans alabiliyorsun.

Alıntı:

---

GoodGun Nickli Üyeden Alıntı

3.stop için içindeki ampuller değiştirilebiliyor. Kolay sökülmesi. İçerden tırnaklarını zedelemeden çıkartabilirsin.
Silecekler 65cm sol 35cm sağ Opar tavsiye ederim.
Panjurun sökülmesi de kolay onu da kendin boyayabilirsin.
Chip tuning le 95bg e kadar yükseltip güzel performans alabiliyorsun.

---

3.stop bıraz soluk geldı gözüme, onu yenısıyle değıştırmeye karar verdım..

bu oparı nerden bulurum pekı, alışverış yaptığınız bır sıte vb bı yer var mı..

panjuru logosuz fk olanından duşunuyorum, daha once alıp takan var mı bılmıyorum..

downpıpe + yazılım + egr ıptalı yapmayı duşunuyorum, tahmını 105/110 cıvarı olur sanırım..

bütün fiat parçacılarında var silecek ve 3.stop. internetten almıyorum ben. birkaç alışverişimde tırnak vs kırık geldi çoğu siteden artık gidip 1. elden kendim görüp alıyorum.

yazılım ve egr iptalini bence yapma arkadaşım yazılım yapıp motorda türlü türlü arızalarla karşılaştı 75 hp motordan pek bişey beklemek yanlış

led stop sıkıntılı ama bence orjinalleri daha yakışıyo

kol dayama serviste var 300 lira çok pahalı ama internette bulunuyo ve yansanayi çakmalar var ama ne yap et orjinal kolçak al

önlere 16 arkadalara 13 cm hoparlör oluyo amfi almayacaksan pionner arkalara deh g132ci önlere pionner deh g172 tavsiye ederim pahalıdır ama iyidir

silecek bosch en iyisidir kesinlikle uzun ömürlü

Alıntı:

---

SinanTR Nickli Üyeden Alıntı

yazılım ve egr iptalini bence yapma arkadaşım yazılım yapıp motorda türlü türlü arızalarla karşılaştı 75 hp motordan pek bişey beklemek yanlış

led stop sıkıntılı ama bence orjinalleri daha yakışıyo

kol dayama serviste var 300 lira çok pahalı ama internette bulunuyo ve yansanayi çakmalar var ama ne yap et orjinal kolçak al

önlere 16 arkadalara 13 cm hoparlör oluyo amfi almayacaksan pionner arkalara deh g132ci önlere pionner deh g172 tavsiye ederim pahalıdır ama iyidir

silecek bosch en iyisidir kesinlikle uzun ömürlü

---

zaten 75hp olduğu ıçın bışyler yapmak ıstıyorum.. :)

led stobun ne gıbı sorunu var pekı? montaj harıcı, su alma buhar yapma okudum ama doğrumudur..

kol dayamayı orjınal bırşey alcam..

amfı kullanmayı duşunuyorum..

pekı bosch markasını bır araştırım..

yardımlarınız ıçın tşkler..

Benimde aracim 1.3 mjet 75hp rk garage yazilimla 97 hp civari guc alindi gayet memnunum arabayi taniyamiyosunuz ki aracim 215 binde birde simdi k&n kutu ici filtre ve egr iptali dusunuyorum oylede 102-103 hp alirim diye dusunuyorum daha fazlada zorlamaya gerek yok bence evo led stop kullaniyorum arabaya her arkadan baktigimda bi kere daha seviyorum arabami oyle soyliyim

Alıntı:

---

Ugurooo Nickli Üyeden Alıntı

Benimde aracim 1.3 mjet 75hp rk garage yazilimla 97 hp civari guc alindi gayet memnunum arabayi taniyamiyosunuz ki aracim 215 binde birde simdi k&n kutu ici filtre ve egr iptali dusunuyorum oylede 102-103 hp alirim diye dusunuyorum daha fazlada zorlamaya gerek yok bence evo led stop kullaniyorum arabaya her arkadan baktigimda bi kere daha seviyorum arabami oyle soyliyim

---

fıltre ışıne gırmeyın derım, egr ıptalı mantıklı..

evo stoplarını ne zmndır kullanıyorsunuz? su alma buhar yapma sorunu yaşadınız mı..

Neden filtre ye girmeyin dediniz kullanan herkes asiri memnun hava girisleri rahatladi diyolar 8-9 aydir kullaniyorum sadece cok arada buhar yapma sorunu var oda aksam ledler yandiginda daha hos duruyo bende ve bu yuzden hic elletmedim

dizel araçsa filtre işine girmeyin. K&N olsun ne olursa olsun pamuk filtreler zamanla hava akış debimetresini bozar, turboyu yersiniz.ayrıca 75 beygirlik arabayı zorlayıp 95 yapılşması bana pek mantıklı gelmiyor sonuçta 1.3 araçlar ekonomi sınıfıdır.

Alıntı:

---

Ugurooo Nickli Üyeden Alıntı

Neden filtre ye girmeyin dediniz kullanan herkes asiri memnun hava girisleri rahatladi diyolar 8-9 aydir kullaniyorum sadece cok arada buhar yapma sorunu var oda aksam ledler yandiginda daha hos duruyo bende ve bu yuzden hic elletmedim

---

yağlı fıltre olduğu ıçın, akış metreye zamanla tozlar yapışıo ve akış metreyı bozuyor..
en guzelı 5000km de bır orjınal fıltresı ıle değıştırmek..

Onu bilmiyordum

güncel..

egr temizliği - iptali forumda vardı resimli anlatan biri tartışma konusu olmuştu iptali konusunda.

hava filteresini bende önermiyorum motor kapalı filtre için kaput altına tıkılmış alanda ona göre ayarlanmış açık filtre takıldığında filtre motor sıcağını çekip + dan çok zarar yaratabilir araya bir kalkan gerekir buda geri dönüşü olmayan modifiye demek.

led stopların buhar sorunu olduğunu hatta bu yüzden yeni evo lara gp stop u takıldığı yazıyordu forumda yeni evo alan bir arkadaş fotoğraf koymuştu foruma

silecek bosch alın ben sanayiden bi marka aldım ne olduğunuda bilmiyorum açıkçası takalım mı dedi tak dedim 2 3 ayda çatladı bosch babamın aracında var sessiz ve uzun ömürlü olduğuna kefilim

Alıntı:

---

Mert34 Nickli Üyeden Alıntı

egr temizliği - iptali forumda vardı resimli anlatan biri tartışma konusu olmuştu iptali konusunda.

hava filteresini bende önermiyorum motor kapalı filtre için kaput altına tıkılmış alanda ona göre ayarlanmış açık filtre takıldığında filtre motor sıcağını çekip + dan çok zarar yaratabilir araya bir kalkan gerekir buda geri dönüşü olmayan modifiye demek.

led stopların buhar sorunu olduğunu hatta bu yüzden yeni evo lara gp stop u takıldığı yazıyordu forumda yeni evo alan bir arkadaş fotoğraf koymuştu foruma

silecek bosch alın ben sanayiden bi marka aldım ne olduğunuda bilmiyorum açıkçası takalım mı dedi tak dedim 2 3 ayda çatladı bosch babamın aracında var sessiz ve uzun ömürlü olduğuna kefilim

---

uyarılarınız ıçın tşk ederım..

egr konusunun lınkını verebilecek bırı var mı..

güncel...

hafta sonu guncelı..