120.000 bakımı hakkında tavsiye

Arkadaşlar merhaba. Aracımın 120.000 bakımı geldi sayılır. Servise gitmek gibi bir seçenek düşünmüyorum. Aklımda bazı sorular var ve sizlerden yardım alabileceğimi umuyorum. Öncelikle mesele triger zinciri. Zincirin bu km de değiştirilmesi gerektiğini duymustum. Ya da sanırım 5 Yıl gibi bir süresi vardı. Aracım 2009 model olduğu için bu zincir işine şimdi girmem gerekebilir mi? Ya da ustaya mı sormalıyım ses var mı yok mu? (ki sıkıntılı bir ses olmadığını söyledi herkes).

Diğer bir konu da motor yağı. 5/30 yağ kullanmayı düşünüyorum ve bu konudaki seçeneklerim Mobil Super Fe 5W/30 Benzin ve Dizel Motor Yağı (Mobil Super Fe 5W/30 Benzin ve Dizel Motor Yağı 4 Litre Fiyatı) çünkü ciddi bir indirim var. 60 tl gibi bir rakam. Bunun dışında Petronas ın syntium yağında da ciddi anlamda güveniyorum. Fakat anlamadığım bir nokta var. Petronas ın 5/30 yağlarında farklı ürün yelpazeleri var ve 75 tl den 100 tl ye kadar giden fiyat aralıkları var 5/30 olmasına rağmen.

Bunların dısında kontrol ettirmem gereken bir sey var mı bu km de emin değilim. İlginiz için çok teşekkür ederim.

Eğer DPF ye (partikül filtresi) uygun bir yağ istiyorsanız aracınıza uygun olan Mobil yağı ESP 5w-30. Petronas tarafına gelince Syntium serisinde araç üreticilerine göre ayrım vardır. Fiat ve PSA grubuna uygun olan yağ Syntium 5000 CP. C2 onayına sahip. Ben yerinizde olsam oem dolum yağı olan Selenia WR Dieasel 5w-40 kullanırdım.

Forumda uzun süredir takip ediyorum motor yağı konularını; fakat insanlar genel olarak 5/40 kullanmıyorlar sanırım. Tercihler 5/30 yönünde. Hatta servislerin de 5/30 a geçtiklerine dair şeyler okuduğumu hatırlıyorum. Yanlıs mi dusunuyorum bilmiyorum fakat 5/40 kullanmak çok hosuma gitmiyor motor sesi ve performansı açısından. Ama anladığım kadarıyla yağ tercihim doğru değil.İlginiz için teşekkürler.

aracım dizel 3 kere servise bakıma girdim 5-30 yağ kullandılar

Rica ederim. Doğru değil demiyeyim. Sadece aracınızın üretildiği yılda fiat multijet 1 motorlarında Selenia WR 5w-40 dolumu yapıyordu. Şuanda 5-w30 ve bazı motorlarında 0w-30 dolumu yapıyor. Servislerin 5w-30 kullanmasının sebebi ayrı kırılımlarda yağ almak ismemesi ve garanti dışındaki araçların onları çok fazla ziyaret etmemesi. Dolayısıyla 3 yaş ve üstü araç çok gelmedişğinden 5w-40 tüketimine ihtiyaç olmuyor. 5w-30da kullanabilirsiniz. Şuanda Fiat ın orjinal 5w-30' u aşağıdaki ürün. Siz yine bilgiler ışığında içinize hangi marka siniyorsa onu alın derim ben.
Petronas Selenia Pure Energy 5W/30 3,2Lt Motor Yağı Fiyatı

o fiyata mobil yada castrol alınır :) Fiyat bıraz pahalı geldi bana

benim arac garanti dışı 2008 sıfır km de beri servise gidiyo

Özkan bay, aracınız kaç km de bilmiyorum. Ama eğer 2008 yılından beri sadece 3 kez bakıma girdiyseniz yıllık bakımları kaçırmışsınız. Servislerdeki 5w-40 & 5w-30 konusuna gelincede 2009 yılında Tofaşın servislerine multijet 2 ve euro 5 motorlarda artık 5w-30 Acea C2 yağ kullanmaları için tamim yayınladığında sürecin içindeydim ve Tofaş Teknik Müdürü Mahmut Genç ilede nedenleri defalarca konuştuk. Yukarıda da dediğim gibi 2008 Multijetlerin dolumu 5w-40 ama servisler çok ayırmak istemiyo ve hepsine 5w-30 koymak istiyorlar. Ama illa 5w-40 isterseniz halen 5w-40 alan servislerin listesini verebilirim. Pahalı konusuna gelincede Castrol madeni yağ işine başladığım çok sevdiğim dünyanın en iyi markalarından biri. Ancak sizde bilirsiniz orjinal her zaman pahalıdır. Fiat ın orjinal yağıda Petronas Selenia olduğundan diğer markalardan pahalı. Diğer araç üreticeleri ve madeni yağ firmaları içinde bu geçerli malesef. Biraz uzattım kusura bakmayın. Konu dışardan göründüğü gibi değil malesef..

Quote:

---

Originally Posted by xxdeo

Arkadaşlar merhaba. Aracımın 120.000 bakımı geldi sayılır. Servise gitmek gibi bir seçenek düşünmüyorum. Aklımda bazı sorular var ve sizlerden yardım alabileceğimi umuyorum. Öncelikle mesele triger zinciri. Zincirin bu km de değiştirilmesi gerektiğini duymustum. Ya da sanırım 5 Yıl gibi bir süresi vardı. Aracım 2009 model olduğu için bu zincir işine şimdi girmem gerekebilir mi? Ya da ustaya mı sormalıyım ses var mı yok mu? (ki sıkıntılı bir ses olmadığını söyledi herkes).

Diğer bir konu da motor yağı. 5/30 yağ kullanmayı düşünüyorum ve bu konudaki seçeneklerim Mobil Super Fe 5W/30 Benzin ve Dizel Motor Yağı (Mobil Super Fe 5W/30 Benzin ve Dizel Motor Yağı 4 Litre Fiyatı) çünkü ciddi bir indirim var. 60 tl gibi bir rakam. Bunun dışında Petronas ın syntium yağında da ciddi anlamda güveniyorum. Fakat anlamadığım bir nokta var. Petronas ın 5/30 yağlarında farklı ürün yelpazeleri var ve 75 tl den 100 tl ye kadar giden fiyat aralıkları var 5/30 olmasına rağmen.

Bunların dısında kontrol ettirmem gereken bir sey var mı bu km de emin değilim. İlginiz için çok teşekkür ederim.

---

Aracınızda 5/30 yağ kullanmanızı tavsiye ederim benim araçta 2009 model dizel opelin kullandığı yağı kullandın çok memnunum trigere gelince yarı zimcir sistemi olduğu için ses yoksa değiştirmene gerek yok

Quote:

---

Originally Posted by scooby555

Özkan bay, aracınız kaç km de bilmiyorum. Ama eğer 2008 yılından beri sadece 3 kez bakıma girdiyseniz yıllık bakımları kaçırmışsınız. Servislerdeki 5w-40 & 5w-30 konusuna gelincede 2009 yılında Tofaşın servislerine multijet 2 ve euro 5 motorlarda artık 5w-30 Acea C2 yağ kullanmaları için tamim yayınladığında sürecin içindeydim ve Tofaş Teknik Müdürü Mahmut Genç ilede nedenleri defalarca konuştuk. Yukarıda da dediğim gibi 2008 Multijetlerin dolumu 5w-40 ama servisler çok ayırmak istemiyo ve hepsine 5w-30 koymak istiyorlar. Ama illa 5w-40 isterseniz halen 5w-40 alan servislerin listesini verebilirim. Pahalı konusuna gelincede Castrol madeni yağ işine başladığım çok sevdiğim dünyanın en iyi markalarından biri. Ancak sizde bilirsiniz orjinal her zaman pahalıdır. Fiat ın orjinal yağıda Petronas Selenia olduğundan diğer markalardan pahalı. Diğer araç üreticeleri ve madeni yağ firmaları içinde bu geçerli malesef. Biraz uzattım kusura bakmayın. Konu dışardan göründüğü gibi değil malesef..

---

Aracim 2012aralik ayinda aldimsuan 180.000kmde sifir kmde beeri servis bakimli .servis gecmisene baktim aracimda servis mobil yag kullanmis . Benim gittigim yetkili serviste shell 5-30kullaniyo

Quote:

---

Originally Posted by xxdeo

Arkadaşlar merhaba. Aracımın 120.000 bakımı geldi sayılır. Servise gitmek gibi bir seçenek düşünmüyorum. Aklımda bazı sorular var ve sizlerden yardım alabileceğimi umuyorum. Öncelikle mesele triger zinciri. Zincirin bu km de değiştirilmesi gerektiğini duymustum. Ya da sanırım 5 Yıl gibi bir süresi vardı. Aracım 2009 model olduğu için bu zincir işine şimdi girmem gerekebilir mi? Ya da ustaya mı sormalıyım ses var mı yok mu? (ki sıkıntılı bir ses olmadığını söyledi herkes).

Diğer bir konu da motor yağı. 5/30 yağ kullanmayı düşünüyorum ve bu konudaki seçeneklerim Mobil Super Fe 5W/30 Benzin ve Dizel Motor Yağı (Mobil Super Fe 5W/30 Benzin ve Dizel Motor Yağı 4 Litre Fiyatı) çünkü ciddi bir indirim var. 60 tl gibi bir rakam. Bunun dışında Petronas ın syntium yağında da ciddi anlamda güveniyorum. Fakat anlamadığım bir nokta var. Petronas ın 5/30 yağlarında farklı ürün yelpazeleri var ve 75 tl den 100 tl ye kadar giden fiyat aralıkları var 5/30 olmasına rağmen.
Triger zincirini mutlaka degistir .triger degisirken devir daiminde degismesi lazim .
Bunların dısında kontrol ettirmem gereken bir sey var mı bu km de emin değilim. İlginiz için çok teşekkür ederim.

---

Quote:

---

Originally Posted by emintuac

Aracınızda 5/30 yağ kullanmanızı tavsiye ederim benim araçta 2009 model dizel opelin kullandığı yağı kullandın çok memnunum trigere gelince yarı zimcir sistemi olduğu için ses yoksa değiştirmene gerek yok

---

Opel sanirim general motor kullaniyor (gm) general motorda sanirim yagi petrol ofisinden alip etiket yapistiriyor

120 bin bakımına tirger zinciri degişmez.ancak kayışlar degişir,gergi bilyası degişir devirdaim kontrol edilir genelde degişir çünkü zamanı gelmiş oluyor.şarz kontrolü ve akü kontrölü yapılır.firen hidrolik yagı degiştirilir.firen hortumları kontrol edilir.şanzıman yagı kontrol edilir ve balatalar degişir,birde yag ve filitreler degişir. yag konusunda servis 5-30 kulanıyor dışardada 5-30 kullan diyor ben dışarda degiştirsem castrol alırım

Quote:

---

Originally Posted by ORS15

120 bin bakımına tirger zinciri degişmez.ancak kayışlar degişir,gergi bilyası degişir devirdaim kontrol edilir genelde degişir çünkü zamanı gelmiş oluyor.şarz kontrolü ve akü kontrölü yapılır.firen hidrolik yagı degiştirilir.firen hortumları kontrol edilir.şanzıman yagı kontrol edilir ve balatalar degişir,birde yag ve filitreler degişir. yag konusunda servis 5-30 kulanıyor dışardada 5-30 kullan diyor ben dışarda degiştirsem castrol alırım

---

5yili gectiyse 120.bindede degisir 60.000 de de illa 160.000diye bisey yok . Bazen o kadar km gitmiyo ses yapiyo

1- Yağ olarak Mobil ESP 5/30 yada Castrol Edge 5/30 kullanmanızı tavsiye ederim. Aracınız hem sessiz çalışır hemde performansı daha iyi olur.

2- Normalde 40000 km bir araca serviste Carbon cleanır yapılır bunuda mutlaka yaptırın.

3- Mazot filtresi- Polen filtresi-Hava filtresi değişecek.

4- Balata -kampana kontrolü

5-Triger zincirinden ses gelmiyorsa 150000 Km bekleyebilirsiniz sorun olmaz. Eğer ses yaparsa değiştirin.

6- Antifirinizi en son ne zaman değiştirdiniz eğer komple hiç değişmedi ise kırmızı antifiriz alıp komple değiştirin.

Bu dediklerimi yaparsanız kışlık bakımlarınızda tam olmuş olur.

bende herhangi gibi ses yapmadı, zincirin durumu gayet iyi dedi servis, artık 160000 km de değişimini yaparım bir şey olmasa da..