Printable View
Yaklaşık bir yıldır ara sıra hissettiğim durum şu:
3 ve 4 viteste trafiğin akışına göre ayağımı gazdan çekiyorum hızlanmam gerektiğinde gaza dokunduğumda (1500 dd) hafif bir silkelenme sonra hızlanıyor...bu durumun sebebi nedir?bunu başka hisseden var mı?
Bence o viteslere göre hızı ve devri düşüktür..
O devirlerde turbo çalışmıyo bende.1800-2000 gibi turbo devreye giriyo. 1500 devirde hızlanmak için bir vites düşürüp hızlanıyorum
bilgisayara bağlatın zaman kaybetmeden turbo pahalı organ. ama turbo arızası dediğiniz gibi olmuyor pek benim arıza yapmıştı silkelenmeden ziyade deviri hiç yemiyor yüksek vites kabul etmiyordu araç yokuş yukarı en fazla 2 alıyordu mesela
eger sureklı o sekılde kullanıyorsanız aracı mazot pompanızı ve enjektörleri kontrol ettrn yani dizel aracı dusuk devir kullanmayın ama tabıkı eger aracı hıssedebılıyor ve ona gore kullanıyorsanız ona lafım yok ama sılkelenmeye ve teklemeye %90 yakıt sıstemıyle ılgılı bı problem neden olabılır ...bu arada sureklı monoton kullanmayın ara sıra yuksek devırlerde kullanın 3000 3500 gıbı aracınız saglıklı kalsın
1,3 75 hp likler için konuşuyorum turbo tam 2000 i biraz geçe yani 2100 civarı devreye giriyor resmen koltuğa yapıştırır derecede araç ivmeleniyor ancak maalesef bu 2500-2700 civarına kadar sürüyor 3000 den sonra araç hızlansada o keyfi veremiyor yavaş yavaş 160 a kadar çıkıyor zaten ondan sonrada çok birşey beklememek gerek ...