Araca Boya Koruma Cilası Nasıl Yapılır ?

merhaba arkadaşlar 2 yıllık toyota auris aracım var. Aracım sürekli çamın altında duruyor park edecek başka yer yok. Bu yüzden aracın üzerinde sürekli kuş pislikleri ve ağaçtan gelen reçine izleri kaçınılmaz oluyor. Asfalt kenarı olduğu için ayrıca tozlanma oluyor.

İnternetteki araştırmama göre boya koruma cilası isminde bir çok ürün görüyorum fiyatları 10 ile 40 tl arası

satılan ürünün açıklamasındaki belirtilen bilgiler

Alıntı:

---

Güneşin zararlı UV ışınları, ziftler, kuş pislikleri, reçineler, kötü yıkama deterjanları, toz kimyasallar aracın boya yüzeyindeki dayanıklılığını ve parlaklığını zamanla ortadan kaldırır.

Boya Koruma Cilası, özel formülü sayesinde tüm bu olumsuz etkileri ortadan kaldırır ve uzun süreli canlı bir parlaklık sağlar. Aracın boyasının da dış etkenlerden korunmasını sağlar.

---

bu bilgiler 10 tllik üründede aynı 40 tllik üründede aynı

genelde ürün kullanımlarında elle uygulanabileceği yazıyor

ancak bir kaç sitede ürünler cilalı olduğu için boya üzerinde dalgalanma olacağı yazıyor

sizce yapmalımıyım gerçekten boya üzerinde dalgalanma filan olurmu eğer böyle birşey olması mümkünse ürün satıcıları bunu belirtmesi gerekmezmi ve ürün kullanımında bez ile elle yapılabilineceği yazması normalmi?

Hocam merhaba. Size ilk tavsiyem,böyle genel bilgileri her üründe okuyup iyi bir şey sanıp almamanız. Öncelikle,10 TL'ye alacağınız cilayı ayakkabınızda bile kullanmamanızı tavsiye ederim. Şayet Boya Koruma uygulamalarının maliyetleri bellidir.

İkincisi de,aldığınız ürünün markasını burada paylaşmadığınızdan mütevellit,size marka tavsiyelerinde bulunmak istiyorum. Finish Kare,Soft99,AutoFinesse gibi ürünleri inceleyin. Bu ürünler gerçek boya koruma uygulamalarında kullanılır ve yıkamaya bağlı olarak uzun ömür gösterirler.

Üçüncüsü,uygulamadan önce yüzeyde varsa,çizikler giderilmeli,detaylıca temizlenmeli ve cila öncesi yüzey temizleyiciler ile ürünün tutunacağı yüzeyin tertemiz olması sağlanmalı. Bu konuda izopropil alkol en uygun fiyatlı olanıdır. Tabii Crystal Concepts MultiCleanser gibi ürünler kullanabilirsiniz.Daha etkili olur. Çizik gidermek için polisaj uygulaması yapmanız gerekir.

Ve aracınızı mutlaka düzgünce yıkayın. Kendiniz,ph seviyesi nötr olan bir şampuan kullanın. Bu konuda en rahat bulabileceğiniz şampuan Sonax Turuncu veya Red Summer şampuanlardır. Aracınızı çift kova yöntemini araştırarak yıkamayı ihmal etmeyin.

Ek olarak aracınızın kuş pisliklerini her gördüğünüzde acil olarak temizleyin. Boyayı yakarak nokta şeklinde astara kadar inebilir. Bunu cila yaptıktan sonra dahi yapın. Cilanın da koruması bir yere kadar çünkü. Asite karşı cilaların,hele sizin dediğiniz 10-40 liralık cilaların etkisi hiçç bir işe yaramaz.

Bu işte 10 20 lira gibi ürünler kullanmamanızı tavsiye ederim.Genel olarak ne kadar ekmek o kadar köfte lafı bu sektörde de var.

Ha,cila ürünü inceliyorsunuz. İçeriğinde cila var diye dalgalı olacağını söylüyorsunuz. Çelişkili değil mi sizcede? Cilalı oran hiç bir ürün dalga malga yapmaz. Ek olarak cilaların çoğu el ile uygulanır ancak,el pedine önce ürünü sürer kaportaya uygular,5 dakika kuruma süresinin ardından mikrofiber bezler ile parlatırsınız. Uygulama şekli böyledir. Bütün cilalar polisaj makinası ile kullanılabilir ancak el ile uygulanan ile arasında bir fark yoktur,dolgu ürünü olmadığı sürece.

Alıntı:

---

onder1 Nickli Üyeden Alıntı

merhaba arkadaşlar 2 yıllık toyota auris aracım var. Aracım sürekli çamın altında duruyor park edecek başka yer yok. Bu yüzden aracın üzerinde sürekli kuş pislikleri ve ağaçtan gelen reçine izleri kaçınılmaz oluyor. Asfalt kenarı olduğu için ayrıca tozlanma oluyor.

İnternetteki araştırmama göre boya koruma cilası isminde bir çok ürün görüyorum fiyatları 10 ile 40 tl arası

satılan ürünün açıklamasındaki belirtilen bilgiler



bu bilgiler 10 tllik üründede aynı 40 tllik üründede aynı

genelde ürün kullanımlarında elle uygulanabileceği yazıyor

ancak bir kaç sitede ürünler cilalı olduğu için boya üzerinde dalgalanma olacağı yazıyor

sizce yapmalımıyım gerçekten boya üzerinde dalgalanma filan olurmu eğer böyle birşey olması mümkünse ürün satıcıları bunu belirtmesi gerekmezmi ve ürün kullanımında bez ile elle yapılabilineceği yazması normalmi?

---

Oto boya koruma uygulamasını kendiniz yapmaktan öte profesyonel bir yere yaptırırsanız netice daha sağlıklı olur.Aracınızı fazla kullanmıyorsanız araç temizliği bitirdikten sonra branda kullanmanızı öneririm.Kolay gelsin.

Alıntı:

---

khanunl Nickli Üyeden Alıntı

Oto boya koruma uygulamasını kendiniz yapmaktan öte profesyonel bir yere yaptırırsanız netice daha sağlıklı olur.Aracınızı fazla kullanmıyorsanız araç temizliği bitirdikten sonra branda kullanmanızı öneririm.Kolay gelsin.

---

+++ boya koruma işi profesyonellik ister. En ufak bir hatanız telafisi mümkün olmayan sonuçlar ortaya çıkarabilir. En doğrusu serviste veya uzman bir ekibin işlettiği herhangi bir müessesede bu işi yaptırmanız. Biraz maliyetli olur ama gönlünüz rahat olur.

Alıntı:

---

feyzullah Nickli Üyeden Alıntı

+++ boya koruma işi profesyonellik ister. En ufak bir hatanız telafisi mümkün olmayan sonuçlar ortaya çıkarabilir. En doğrusu serviste veya uzman bir ekibin işlettiği herhangi bir müessesede bu işi yaptırmanız. Biraz maliyetli olur ama gönlünüz rahat olur.

---

ufak bir hatanız telafisi mümkün olmayan sonuçlar ortaya çıkarabilir derken neyi kastediyorsunuz ?

Alıntı:

---

onder1 Nickli Üyeden Alıntı

ufak bir hatanız telafisi mümkün olmayan sonuçlar ortaya çıkarabilir derken neyi kastediyorsunuz ?

---

Ped'in yanması, boyayı yakmak gibi sonuçlar var yok değil.Ancak ufak bir hatayla değil, büyük hatalarla mümkün.Çok eskimiş polisaj pad'i kullanmak, sürekli aynı devirle kaportayı ısıtarak polisaj yapmak, baskıyı abartmak bunlara dahil.

Bahsedildiği kadar kolay değil boyayı polisaj makinasıyla yakmak.En kolay yapabileceğiniz hata, ilk uygulamalarda devri ve baskıyı henüz öğrenmediğiniz için yanlış yapmak.Bunun sonucunda da çizikleri alamazsınız, ancak parlaklık verirsiniz ya da çiziklerin bazıları kalır.Bahsettiğim hatalar çok uğraş isteyen şeyler.Kaportaya 2-3 dakika boyunca en yüksek devirde abanarak polisaj yaparsanız tabii ki yakarsınız.Zaten olayın özü burda, kaportayı çok ısıtmadan, değişken devirlerle polisaj yapmalısınız bu esnada baskıyı da kendiniz kavramalısınız ne çok, ne az.Düz yüzeylerde, tavan,kaput gibi makinanın kendi ağırlı bile yeterli...