Coilover / yay press / spor yay hakkinda detayli bilgi

ÖNCELİKLE BU YAZIYI YAZARKEN HİÇ BİR REKLAM YAPMA GAYEM OLMADIĞINI SİZLERE BELİRTMEK İSTERİM. TEK AMACIM SİZ ARAÇ SAHİPLERİNİ BU KONUDA DOĞRU BİLGİ VERMEK VE YANLIŞ İŞLEMLER YAPARAK MADDİ VE MANEVİ ZARAR GÖRMENİZİ ENGELEMEK GELELİM KONUMUZA


1- COİLOVER NEDİR NEDEN TAKILIR NE İŞE YARAR ?

Cevap : Coilover aracınızın yükseklik alçaklık ayarını manuel olarak ayarlamanıza ortalama 8 cm civarı yükseltme alçaltma işlemi yapmanızı sağlar ayrıca aracınızın yol tutusunu % 50- 70 lere varan bir şekilde fark yaratır. Öncelikle coilover gereklimidir. Bunun cevabı ise tamamen sizin aracı nasıl kullandığınızla alakalıdır. Yani örnek vermek gerekirse aracınızı çok hızlı ve sert kullanıyorsanız sert makaslara ve virajlara sert giriyorsanız. Kesinlikle mal ve can sağlınız için gerekli olan bir sistemdir. Cünkü aracınızın yolda sağlam durmasını sağlayan en önemli faktörlerden biri amortisörlerdir. Coilover yaptıracağınız zaman amortisörlerinizin komple içindeki segman/yağ/sibop/keçe vs gibi malzemelerin hepsi 0 dan ayarlanır ve performans ön planda tutularak orjinalinden %40 lara varan sertlik verir. Bu tabiki coiloverı nerde yaptırdığınızla ilgili değişir. Coilover taktırdığınız zaman aklınıza takılan sorunlardan biride çoğu müşterinin ve araç sahibinin sıkıntısı muaneden gecermi sorusudur. Cevap NET GEÇER ; çünkü muane istasyonunda aracın yüksekliği ve orjinalindeki ekipman yani aracın üzerinde yay ve amortisör ( bu yaylı amortisör araçlar için geçerlidir ) var mı ve yüksekliğine bakılır. Muaneye gitmeden önce Coil lerini yüksek seviyeye getirdiğiniz zaman hiç bir sıkıntı yaşamadan cok rahat muaneden geçersiniz. Piyasadaki fiyatları ise tamamen kaliteye orantılı bir şekilde değişmektedir. Kaliteli bir coilover minimum günümüz piyasasında sadece 2 ön üzerinden fiyatlandırırsak 400 500 tl gibi rakamlardan başlar. BU İŞLEMİ GARANTİLİ VE %100 MÜŞTERİ MEMNUNNİYETİ Nİ önde tutarak yapan firmalar 1.NAMİŞTAİN (İSTANBUL) 2. NAM AMORTİSÖR (ANKARA) 3.NAM AMORTİSÖR (İSTANBUL) dur. Bunun dışında kalan diğer firmalarda tabiki iyi dir. Diğer firmaları kötülediğim felan yok. Ama bu firmalar bu işin başındaki bu işin ilk leri ve yeniliklere imza atan firmalardır.


2-SPOR YAY NEDİR SAĞLIKLIMIDIR ?

Cevap: Spor yay aracınızın orjinal görüntüsünden 3.5 ila 5.0 cm arası düşürmenizi sağlar . Fakat hiç bir şekilde bunun garantisini veremez. cünkü örnek vermek gerekirse 3.5 luk spor yay taktığınız zaman aynı marka 2 araca kimi aracta 3 cm düşerken diğerinde 2 düşebilir . Bu kesin böyle olcak anlamınada kesinlikle gelmez. Ayrıca Spor yay taktığınız zaman aracınızın amortisörlerine herhangi bir işlem yapılmadığı için aracınızın konforunda %40 gibi bir sertlik konfor kaybı yaşayabilirsiniz ki bu çoğu kullanıcının istemediği bir şey ... Yani sadece aracınızın yere daha yakın görünmesi için spor yay takıcaksanız bu sizin için yanlış bir işlem olur. Ayrıca spor yay yine coil için de geçerli olan aracını hızlı kullanan ve konforunun bozulmasını önemsemeyecek olan kişiler için doğru bir tercihtir. Spor Yay takmayı düşenen arac sahiplerine tavsiyem EİBACH ve H&R dir . Bunun dışında 100 TL ye 300 TL ye aldıkları yayların inşaat demirinden pek bir farkı olmadığını söylemek üzücü bir durum. EİBACH ve H&R nin Araca montajıyla beraber fiyatları ise 600 TL ila 800 TL arasında değişmektedir. Yine Yukarıda saydığım firmalarda bunu yapmak mümkündür.

3-YAY PRESS NEDİR NİÇİN YAPILIR SAĞLIKLIMIDIR?

Cevap : Yay press sistemini piyasada ilk NAMİŞTAİN çıkarmıştır. Çoğu bilincsiz kullanıcı ve firmalar araçlardaki yayları keserek veya ısıtarak yayın özelliğini kaybetmesine veya kırılmasına yol acar bunun sonucu ise arac kullanıcılarına maddi ve manevi ciddi sonuçlar doğurabilir. Yay Pressin de hatasız ve sağlıklı olması için yani yayın yapısına fiziki durusuna zarar vermemesi için belli limitleri vardır. Aracınızı yay press sistemiyle MAXİMUM 5 cm' e kadar garantili sorunsuz ve hiç bir sıkıntı yaşamadan tereddütsüz yaptırabilirsiniz. Bu 5 cm den fazla basılmaz demek değil tabiki ama belli araç guruplarında belli bir cm den sonra bu genellikle 5 cm den sonrası içindir . Aracınızın amortisörleri uzun kalır ve yayın boşta kalmasına sebep olur . Bu tip sıkıntılar genellikle müşteriye para gözüyle bakan firmalarda yapılan işlemlerin sonucu araç sahiplerinin cektiği bir sıkıntıdır. Yani YAY PRESS YAPICAK OLAN ARAC SAHİPLERİ KESİNLİKLE 5 CM DEN FAZLA YAY PRESS İSLEMİ YAPTIRMAMALIDIR. 5 cm den fazla istiyorlarsa yaptırcakları yerde mutlaka amortisörlerinin de kısalması gerektiğini belirtmelidir. Ayrıca YAY PRESS sisteminin faydalı yanlarından birisi ise konforunuzun bozulmamasıdır. Aracınızı aynı konforda ve rahatlıkla basık bir şekilde kullanmanızı sağlar . Bir diğer güzel tarafı ise eski haline getirmek yani orjinaline cevirmek istediğiniz zaman bunun mümkün olmasıdır. Örnek 5 cm basıldıysa 5 Cm acma sansınız var demektir. Ekstra Yay press sistemi sırf arac düşürmede kullanılmaz , çoğu arac kullanıcısının aksine araçlarını yükseltmek isteyen araç sahipleri de vardır. Onlar için de bu sistem faydalıdır. Orjinal yaylarınızı kesmeden ısıtmadan herhangi zarar görücek bir işleme maruz kalmadan 1 ila 5 cm arası yükseltebilirler . Tabiki bu aractan araca değişiklik göstermektedir.



UMARIM BU KONULARDA YETERİNCE ACIKLAYICI VE BİLGİLENDİRİCİ OLMUŞUMDUR. EĞER TELEFON ALCAKSANIZ KASABA SORMAYIN . HER ZAMAN İŞİ BİLEN O PİYASADA MİSYONU VE VİZYONU BELLİ OLAN KİŞİLERE DANIŞIN. TEŞEKKÜRLER .

Erdem NAMİŞTAİN...

https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hp...46867829_o.jpg

Anlatımınız akıcı ve çok açıklayıcı olmuş.. Faydalı bilgiler için teşşkür ederim. İyi günler...

Aradığım sorunun cevabını buldum.Fazla konfor kaybı yaşamadan aracımı alçaltmak istiyordum orj yaylara soğuk press en mantıklısıymış.Faydalı bilgileriniz için teşekkürler

Allahtan reklam amaçlı değilmiş :)