Printable View
arkadaşlar yakıt göstergem full gösteriyor . şamandıra harici bişey olabilirmi deponun yarısı dolu sadece ama açılışta full e çıkıp duruyor hiç inmiyor ?
şamandıra ise nasıl sökülür resim falan veya site varmı body comp. pil v.s. sıkıntısı değildir heralde cevaplarınızı bekliyorum teşekkürler.
Şamandıra takılı kalmış olabilir. Arka koltuğu kaldırın, altında bir kapak var onu açınca şamandıranın kapağı çıkması lazım ya işk kapak ya da altında 1 kapak daha var tam hatırlamıyorum , o kapağı çevirip dikkatlice dışarı alın ya da elinizi depoya sokabiliyorsanız sokun şamandırayı aşağı yukarı oynatıp kadrandan kontrol edin. Olan olaya göre hareket edersiniz. Sürekli full gösteriyorsa takılmış olabilir.
Ne güzel :)
Teşekkür ederim bende ilk ihtimal şamandiradan şüpheleniyorum. Yinede bilgisi olanlara sormak istedim. Üst kapakta dümdüz bişey Kırarım diye korktum çevirerek açılıyorheralde.Alıntı:
halils2 Nickli Üyeden Alıntı
görmeden şamandraya bir işlem yapmamaya dikkat et şamandrya gelen elektrik tesisatı var..zarar verbilirsin dikkatli bir şekilde yap mutlaka
iyi işte hocam sahte de olsa bi mutluluk :D
Şamandıra çevirmeliydi galiba, çok oldu ben sökeli hatırlayamıyorumAlıntı:
klavikula Nickli Üyeden Alıntı
Valla daral geldi. onu neden söktün de biliyon adam :)Alıntı:
halils2 Nickli Üyeden Alıntı
Onu, kıyaslama yapmak için sökmüştüm arabayı aldığımda ordan biliyorum.Alıntı:
darktiger Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar şamandıra v. s. arıza yokmuş. göstergem doğru çalışıyormuş. sorun yakıt deposu hava dolmuş. depoyu fullemiştim . kilit bozuk diye yeni bir kapak almıştım parçacıdan oda sanırım hava tahliyesi yapmıyormuş mazotta demek ki çalkantıyla baya bir hava yapıyor oda şamandırayı yukarı itiyor full gösteriyormuş. ama bu kadar hava yaptığını ve kapaktaki tahliye sistemini hesaplayamamıştım konu ile ilgili bilgisi olanların fikrini duymak isterim tabi birde depo kapağı konusunda önerisi olan varsa o konuda da fikirlerini duymak isterim.
halil beyin maşallahı var sayesinde fikir sahibi olduk bir çok konuda.Alıntı:
halils2 Nickli Üyeden Alıntı
Bana mantıklı gelmedi. Şamandıra hava basıncının etkisiyle havada kalacak bir grup değil. Yakıt içerisinde seviyeye göre hareket edebilecek, tek taraftan sabit, yüksekliği değiştikçe direnç değeri değişerek bilgi gönderen bir sensör. Bizim araçlar için emşn değilim ama c2 de pompacı depoyu fullerken dışarı yakıt aktığı görmüştüm, sonra servise sorduğumda tankta hava tahliye borusu olduğunu söylemişti. Senin kapakta delik yoksa depoyu açarken içeri hava alacağı için ses yapması lazım. Zira pompa içerden yakıt çekerken diğer taraftan da havaalması lazım,,alamazsa vakuma geçer ama yinede şamandırayı asılı tutmaz. Siz bunu nasıl tespit ettiniz? Şamandırayı söktünüz mü?Alıntı:
klavikula Nickli Üyeden Alıntı
ne güzel işte depo full geziyorsun hep... :D koltun altındaki o soketi çıkartıp bi yarım kontak ver...depo full boş gösterirse şamandıradan büyük ihtimal...ama arıza ışığı yakabilir biraz gezdikten sonra bi kaç kontaktan sonra kendi sönüyor sıkıntı yapma
Düşüncem şu pompa yakıt çekerken dışarıdan hava alıyor mazot pompası veya depodaki pompa nereden ise işte ve kapakta mekanizma bu havayı tahliye ediyor. Tahliye edemeyince samandira içer deki basınç ile yukarı çıkıyor . Nerden bu sonuca vardım çünkü kapak açılınca dışarı hava çıkıyor depodan ve gösterge düzeliyor.
Bu sonuca varabilmen için kontak açık iken depoyu açıp göstergeyi takip etmen gerek depoyu açtığında şamandıra düzeliyorsa kapağı değiştirerek sorunu çözersin.