Şanzıman yağı sebebiyle sürtme sesi

Slm arkadaşlar..aracım tjet manuel bravo..aracımın vitesleri soğuk havada donuyordu..1. viteste iken üç kez donmustu..kesinlikle vitesi bosa alamıyordum aracı 10 dakika yürüttükten sonra açılıyordu..servise vs. sordum birşey yok dediler..daha sonra sebebinin sanzıman yagından kaynaklanabilecegini söylediler ve serviste yağ numarasını ögrenip değiştirttim(75 85 numara).fakat değiştikten sonra araçtan soguk havalarda sürtünme sesi gelmeye basladı.araç ısınınca düzeliyor..orjinal çıkan yağ kırmızı idi daha sonra atf yag olacagını düşündük ve atf yag koyduk ses azaldı fakat bitmedi..75-85 e göre atf daha iyi ses soguk kuru havalarda bir iki km gittikten sonra oluyor..bir kaç ustaya gösterdim biri sesi duydu rulman dedi..iki usta araçta birşey yok yağdandır dedi.:) ben yağdan olduğuna eminim fakat orjinal ve uyumlu yağını bilemiyorum..servis te kesin birşey diyemiyor acaba daha kalın bir yag mı koymalıyım..ne yapmalıyım:) sinir bozucu bir ses..biligisi ve tecrübesi olan arkadaslar varsa..paylasırsa sevinirim..saygılar:)

kullanma kılavuzu var siteden indirip bakabilirsiniz...
muhtemel tutela zc75synth yağ dır

teşekkur ederim..yetkili serviste değiştim zaten orjinal yagıyla fakat araç ısınma asamasında iken ses yapıyor..üç bes km. gittikten sonra.. daha sonra sesi kesiyor..muhtemelen yağdandır diyolar.zaten yagı değişince oldu..böyle kullanıcam artık başka care yok..

Yetkili servisin uygun yagi kullandigindan emin misiniz..

benzeri sorun bendede oldu. debriyaja basınca kesik kesik yapıyodu. şanzuman yağı eksilmiş. bi ihtimal yağ eksik olabilir.

Aynı durum benim lineada da var. Soğukken hırıltı tıkırtı gibi sesler geliyor. Debriyaja basınca gidiyor. Sıcakken hiç ses yok

napıcaz peki öyle kullanıcaz ozaman...gittiği yere kadar..artık pes ettim..uğrasmıyorum..öyle kullanıcam..tesekkurler

aynı sorun benim araçda da var sabahları araç soğukken yapıyor. debriyaja basınca ses kesiliyor. birkaç yere baktırdım rulmandan dediler.

manuel sanzimanli araçlarda atf yag kullanilirmi. 100bin bakimi icin usta sanzimana atf 220 yag koymus. vites gecislericok iyi. ama bir zarari varmidir

ATF nin açılımı: Automatic Transmision Fluid. (Otomatik transmisyon sıvısı) Bu bütün markalar için geçerli bir terim. Bazıları transmisyon yağlarında (otomatikler için) bu terimi kullanırlar Bazıları kullanmaz. Ben daha ustaların bu ve buna benzer problemlerin mekanikten yada uygulamadan kaynaklandığını söylediklerini duymadım. Her zaman problem yağda dır. (Marka ayırt etmeksizin söylüyorum) O yüzden yağı çok iyi bilen ustalarımız, yağdaki problemi manuel araca ATF koyarak çözmeye çalışmış!. Aracınızda manuel şanzıman için 75w-85 bir yağ var ise ve içerisine herhangi bir katkı atılmamış ve zamanında değişimi yapıldı ise Manisanın en sert havasında bile donması zor, Sebebi 75W-85 bir yağın donması -40 C derecedir. Aşağıdaki linkte örmek olması için Tutela ZC 75 in TDS (teknik dökümanı var.) Orada Pour point olarak gözüken değer o yağın donma noktasıdır. Farklı markalarda da internetten bulup akma, donma ya da pour point yazan değere bakabilirsiniz. 75w-85 için ortalama hepsi -40 civarlarındadır. Sizin sorununuz için nacizhane tavsiyem, gerçekten usta bir mekanikere ya da sadece şanzıman işi yapan bir ustaya aracınızı teslim edip temizlik/revizyon gerekiyorsa yapılıp, aracın kitapçığında yazan speclerdeki yağı kullanmanız.

Not: Her yetkili servisin orijinal bi tarafa doğru yağ kullandığından emin olmayın. Mutlaka sorgulayın.

https://www.extranetpli.eu.petronas....2_stec_ENG.pdf