Ibiza (Reference) VS. G.Punto FD

G.Punto 2011 aracım tertemiz hasarsız.... ancak 110-120 yaparken arabanın ağlaması kanser ediyor beni. Hız meraklısı değilim ama 100-130 arası yaparken ağlamasın ihtiyacım olan araba...

Bütçe de belli olunca Ibizia 2013 1.4 Reference baz model de olsa makul geldi bana.

Seat Ibiza 1.4 Reference 2013 Model 31.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 191105212

Gördüğüm kadarıyla Motor/Teknik özellikler hemen hemen aynı Ibiza ve G.punto arasında.

Sizce bu ibiza sürat konusunda biraz daha rahatlatır mı beni?

(ilginiz için teşekkür ederim)


bu da benimkine denk bir araba:
Fiat Punto Grande 1.4 Fire Dynamic 2011 Model 23.750 TL Galeriden satılık ikinci el Siyah renk - 193017566

Kardes disel dsg 7 ileri. Yuksek suratte daha dusuk devir. Benzinli 5 ileri deilmi

ıbıza nın 0 km si 34.200 tl 2 el yerine o km alın.+ 85 beygir puntodan güçlü.

ikisi de benzin/gazlı. kusura bakmayın tam anlamadım demek istediğinizi

Alıntı:

---

kovboy Nickli Üyeden Alıntı

ıbıza nın 0 km si 34.200 tl 2 el yerine o km alın.+ 85 beygir puntodan güçlü.

---

+ tüp taktırma 2 bin tl'ye yakın fark yapıyor :) bunun fiyatı 31000

İbizanın arkası ve iç konsol kötü. Ama bagaj oldukça geniş. Hız konusuna gelince Punto nun 1.4 fire motorundan oldukça iyi. Kalkışı biraz daha atik ve devirden kolay kolay düşmüyor. Motor daha canlı. İbiza yerine Punto nun dieselini düşünebilirsiniz. Şahsen ben de benzinlisinden inip dieseline bindim. İyi ki de binmişim. Bana gücü yetiyor. Hatta bu yaz biraz da chip yaptırıp alt devirleri biraz daha arttırmayı planlıyorum.

Alıntı:

---

byadrenalin Nickli Üyeden Alıntı

İbizanın arkası ve iç konsol kötü. Ama bagaj oldukça geniş. Hız konusuna gelince Punto nun 1.4 fire motorundan oldukça iyi. Kalkışı biraz daha atik ve devirden kolay kolay düşmüyor. Motor daha canlı. İbiza yerine Punto nun dieselini düşünebilirsiniz. Şahsen ben de benzinlisinden inip dieseline bindim. İyi ki de binmişim. Bana gücü yetiyor. Hatta bu yaz biraz da chip yaptırıp alt devirleri biraz daha arttırmayı planlıyorum.

---

Duygusal sebeplerden dolayı fiat olsun istemiyorum.

Bu arada dediğim modelin de arka camlar manul ve tutamağı yok :)

Alıntı:

---

timofte Nickli Üyeden Alıntı

+ tüp taktırma 2 bin tl'ye yakın fark yapıyor :) bunun fiyatı 31000

---

27000km daha az yürümüş-1 model yılı daha genç ve en önemlisi ESP+ASR+YOKUŞ KALKIŞ standart +sıfır alımdaki pazarlıkta düşünülürse fazladan 3-4000 TL her şekilde verilir sıfırına.

ibiza güzel araç ama arkadaşın dediği gibi o iç konsol çok kötü ya dıştan öyle güzel bir araca o dacia ya benzeyen konsolu nasıl koymuşlar ilginç gerçekten.gerçi aynı şeyler leon içinde geçerli dışı güzel içi oldukça gösterişsiz

Ibiza'nın yol tutuşu Punto'dan iyi ve biraz daha atik. Ancak yokuş performansları aynı aşağı yukarı. Bizim araçlar 90km'de 3000 devir, 120'de 4000 devir çeviriyor yaklaşık. Bu da uzun yolu işkenceye çeviriyor. Ibiza'nın vites oranlarına bakmak lazım, yanlış hatırlamıyorsam 3000 devirde 100km civarı oluyordu hız, bu farka değer mi bilmem..

Alıntı:

---

timofte Nickli Üyeden Alıntı

+ tüp taktırma 2 bin tl'ye yakın fark yapıyor :) bunun fiyatı 31000

---

satan kişi binlerce km.kullanmış.

Bütçeyi biraz aşıp Honda Civic HB 1.8 2007 almaya karar verdik (kapora verildi)

Nesil değil çağ atlıycam heralde; umarım uzun süre değiştirmem.

arkadaslar fıre 1.4 8v motorlarda motor 5.vites 100 civarı bagırması normaldır çunku guzsuz bır motor ve 5.vites 3000 devır cıvarına tekabul edıyor
o hızda motor gucu devrı az geldıgı ıcın motor sequance yanı tıtresım devrınden ugultu yapar dıye bılıyorum uzun yolda 120 cıvarı gıdersenız 4000 devır cıvarı oluyor motor devrını aldıgı ıcın ugultu sesı azalır dusuk devırde aracı zorlarken aldıgınız sesı dusunun aslında tum olay o :)
ben sureklı uzun yol 120 cıvarı kullanıyorum hıc bır sorunum yok ama ılk zamanlar bende cok tereddut etmıstım 9 yıl kullandıgım 1.4 devirsiz palıomdan sonra :)