yürüyeni nasıldır arkadaşlar punto düşünüyoruzda bütçemize göre
Printable View
yürüyeni nasıldır arkadaşlar punto düşünüyoruzda bütçemize göre
Aracın bakımları düzenli yapılmış ve hor kullanılmamışsa sıkıntı çıkartmaz hocam
Forumda ilk mesajiniz öncelikle hoşgeldiniz.
Kimse bilmediği bir araca yorum yapamaz. Servise gösterin
normalde eskiden bu KM'ler yüksekti.Ancak günümüzde 2000 ve sonrası araçlar için bu km'ler yüksek değil ortalamadır.ancak o kadar az bilgi vermişsiniz ki biz birşey söyleyemiyoruz.Sadece 122 binde olması birşey değiştirmez.10Bin KM'de bile olsa araba çok kötü kullanılmış olabilir...
Bu durumda şu etkenleri düşünmek gerekir
Kaza durumu : tamponlar, marşpiyeller dışında boya&Değişen mevcut mu?
Tramer Kaydı : yukarıdaki durum varsa tramerde kaç TL tutarında kayıt var?
Bakım ve KM Karşılaştırması : Aracın bakımları yetkili servisteyse, Kaçbin KM'de girmiş ve araba şuanda kaç Bin KM'de buna bakmak gerekir.Aynı şey Muayenede de önemli.Örneğin, aracı 100bin KM alıyorsunuz ama en son bakımına 150Bin KM'de girmiş oluyor bu durumda KM düşürülmüş bunu anlıyoruz.
Paket bilgisi : Grande Punto mu? Eski kasa punto mu? Evo mu? Yoksa yeni punto dediğimiz Evo sonrası paket mi? MyLife mı? Active mi? Dynamic mi? Fun mı Tjet mi? Sayarım daha.
Masraf durumu : Ustaya gösterdikten sonra şu değişir bu değişir gibi önemli detaylar var.Çoğu ikinci el alıcısı ilk olarak lastikleri değiştirir güven vermesi açısından mesela.Eğer lastikleri yeniyse masraf düşer.Arabanın bakımına az kalmıştır, Tamponu boya ister, nazarlığı vardır yaptırılması gerekir....gibi bin tane şey çıkar size kalan illaki.Ben şahsen hiç sorunu olmayan ve bakımı yeni yapılmış araba alsam hemen masraf çıkartır iç dış yıkama pasta cilaya veririm bu bile bir masraf.
Fiyat Bilgisi : Bu kadar önemli kriter sonrasında tabiiki fiyat bilgisi çıkıyor karşımıza.Eğer araç active ise donanım en bazdır.Bu durumda fiyatlar düşüktür temizliğine göre..
Bu ve bunun gibi birçok madde var.Hangi parçası değişmiş, city arızası vermiş mi,grande kasaysa eğer airbag çizgileri belli olmuş mu püüü bin tane...
yemın ederim neler neler adamın kafada soru ısaretlerı turemıstır :))
Araç vardır 150 binde alınır, araç vardır 20 binde alınmaz :)
+1905Alıntı:
apro Nickli Üyeden Alıntı
Eğer dizelse ağır bakımları yapılmamışsa masraf çıkarabilir. Örneğin Baskı balata 90 lıksa volanda değişiyor %98inde ki bu 1000 lira gibi bir masrafı var. Zincir değişimi,Turboda yağ kaçağı varmı yokmu bakın mutlaka (Revizyon isteyebilir.) Şanzımanı kontrol edin viteslerde ses varmı yokmu (Revizyon isteyebilir.) dizel araç ise mutlaka enjektörlere bir baktırmakta fayda var kara duman atıyorsa araçda öksürme aksırma ara ara kesilmeler mevcutsa enjektörlerden dir. bu saydıklarımdan hiçbiri yoksa gönül rahatlığı ile binin
kusura bakmayın cevaplarınız için çok teşekkürler aracı kaçırdık satılmış :) hepinizin eline sağlık cevaplar için :)
güzel kullanılırsa 120bin hiçbirşey ama bulmak çok zor
benimde önceki aracım 90 lıktı ve bende baskı balatayı değiştirdim volandan felan baksedilmedi ustam çok iyi durumda dedi ancak o zaman demiştiki baskı balata hangi araçta olursa olsun zamanında değişmez ise şöyle ya da böyle yakarsanız bile işte değiştirmez iseniz o zaman volana zarar verir demişti birde şunu söyleyeyim dizel özellikle tork yüzünden benzinlilere göre baskı balatası daha çabuk bitiyor tork yüzünden doğal yani birde geri viteste rampada aracı yüklü felan sakın zorlamayın yine geri vites dişlisinde tork fazla ve balatayı acayip ısıtıyor gözümün ününde transporter balatası yandı resmen yeniydide daha ama işte çok fazla zorlamıştı otopark rampasında arkadaş baskı sizlere ömürAlıntı:
teo53 Nickli Üyeden Alıntı
Bizim araç şuan 135k km de taş gibi maşallah bakimi düzgün ve düzenli yapilmissa sikinti olacagini sanmiyorum