Değişeni olmayıp hasar kaydı bulunması ne demek?

bir süredir c segmenti bir araç arıyorum, memlekette hasarsız araba kalmamış. Hasara karşı değilim şonuçta bir makine. Sizlere sormak istediğim ilanlarda sıkça karşıma çıkan ''değişeni yok sadece 1.5 parça boyalı. arabada hasar kaydı var) bu nedemektir arkadaşlar :D

Yalan dolan hocam. Adam kapidan giriyo araba sekiz olmus direklerde boya var onarim var cikma boyasiz kapi aliyo degisensiz sayiyo :)

Gecen bi focus alacaktim 4 parca boya vae sag tarafta ama arabada pert kaydi varmis sen dusun.. Yaklasik 25000 hasar gormus

Millet duzenbaz olmuş afam gibi layıkıyla yapsalar ya şu işi zorla sıfır araca yonlendiriyorlar :)

araçta sel hasarı yada çalınmadan dolayıda hasar olabiliyor buna da bakmak lazım. tramerde detay vardır araç araken 2008 focus boya yok araçta ama önden ağır hasarlı 40 000 tl hasar kaydı var 5664 de sadece çarpma olarak hasara geliyor ama araç servise ağır hasarlı gitmiş turkiye gerçekleri

öncelikle punto değil herhalde çünkü bizim araçlar c segmenti değil biliyorsunuzdur zaten bence bu durum şuda olabilir adamın arabasını sürtmeden ya da kasti nedenlerden çiziyorlar adamda kaskodan felan servise bırakıyorlar en az 1500-2000 TL. gibi sonra bu sigortadan karşılanıyor al sana gül gibi hasar kaydı detaylara bakmak lazım tabii ki yukarıdaki örk de olduğu gibi ne araçlar var ne araçlar piyasada dikkatli olmak lazım!

Teknik olarak bakarsak değişeni olmayan ama hasarı olan bir aracın hasarlı parçası dogrultulmustur/düzeltilmiştir diye dusunuyorum. Satıcının üçkağıtçı olması ayrı bir mesele tabii :)

hasar kaydı genelde pert kaydı yerine kullanılıyor :)

Arkadaşım almıştı 2013 fiesta titanyum aracın 20 hasar kaydı vardı ama değişen boya vs yoktu servis bakımlı araba 27 bine satın aldı. Arac selde kalmış tamir edilmiş hasar kaydı bundan dolayı olmuş. Araç daha 16 bin kmde hatta tanıdığı usta var aracına 33 bin verdi satmadı dizel araba kokluyor diye satmıyor :)

Artık satılık ilanlarında dikkat edilmesi gereken tabirler şunlar bence.

Belden aşağısı boyalı : Önceden bel altı tabiri kapı çıtalarının altıydı şimdi ise camlardan aşağısı.

Hasar kaydı yoktur : Pert kaydı yoktur. (heryeri boyalıdır)

Hasar kaydı vardır: Araç Pertten toplanmış.

Boya takıntısı olan aramasın : Komple boyalı

fiyatı yüksek araçlarda hasar kaydı küçük olmak şartıyla çok takılmamak lazım bence, benim araçtada kaportada değişen ve boya yok,sadece sağ ön far değişmiş ve ön tampon sağ tarafı lokal boyalı ama tramerde 1.700 tl hasar kaydı görünüyor. yetkili serviste yapılmış,kaydı var. far değişimi 1.250tl - 300tl boya işciliği - 150tl mekanik işcilik görünüyor.
serviste yapılmamış olsa belki bende kıllanırdım ama yetkili servisteki onarım tarihi ve tramerdeki hasar tarihi tutunca çokta takılmadım açıkcası

Hasar kaydı yoktur=sanayide yaptırdım kayıtlara geçmedi çaktırma..Kaputun değişmesi,tavanın boyası 3 parça değişimi işlenmedi çaktırma :) gibi..

gecen bir opel astrasına hafifce sürttürmüşler.sigortadan yapılması için servise bıraktık.kapı altında ve çamurlukta hafif ezik vardı.birkaç gun sonra arabaya bakmaya gittiğimizde avuç içi kadar bir ezik yüzünden çamurluğun sökülüp dışarıda boyandığını gördüm.servis elemanına "çamurluğu neden söktünüz,millet değişmiş sanacak "dedim.
usta "yeni nesil arabalarda çamurluklar vidalı,eskisi gibi çamurluklarla motor teknesi arası macun yok.çamurluğun değişip değişmediği anlaşılmaz "dedi.
eğer ustanın dediği doğru ise değişen yok denilen araçların buyuk çoğunluğunda parçalar değişmiş ve haberimiz yok.
servislere veya sanayiye gittimizde yüzlerce ağır hasarlı araba görüyoruz fakat satılık ilanlarına baktığımızda çiziklerden dolayı komple boyalı,değişen yok diye ilanlar çoğunlukta.neredeyse araçların %90 nında boya var fakat değişen yok.
çok saçma bir durum.

Hasarlı arabaya karşı hic bir zaman kötü bakmadım, benimde arabama park halinde vurdular ve kaput tampon farlar vs değişti sonucta yapıldı ve güvenliği veya aerodinamik Aksamı etkilemedigi sürece sorun etmem ama bu insanlari enayi yerine koyup ölü arabayı satma çabalarına deli oluyorum. Iki kurus fazla vrya az kazanacak ama alan kişinin can güvenliğini dusunen yok bebegi varmi ailesi varmi dusunen yok, insan hayatını hice saymak ne kadar kolay olmuş. Sanayide en son duydugum olay şok etti beni, pertli arabalari sigortadan alıp tamir edenler var bilirsiniz çoğu airbaglari dirençle söndürüyormus kisaca sen arabada airbag var sanıyorsun ama yok....

Dikkat çekmek için yazıyor, ancak ilan mesajlarını dikkatli okuduğumuzda aradaki çelişkiler ortaya çıkıyor. İnsanları enayi yerine koymaktan başka bişey değil. Hatta küçük çaplı kazalarda değişim yerine aracı kaporta vs. tamir ettiriyor. Kaza tespit tutanağı ve sigortaya bildirmeyip kendi yaptırıyor, tramerde yine hasar kaydı gözükmüyor. İkinci el çok sıkıntılı. Çok dikkat etmek gerek ikinci el araç alırken.

Bundan yaklaşık 3 ay önce falan içerenköyde gri renkli dizel otomatik içi kırmızı döşemeli sanruflu bir araca niyet ettim malum siteden bulmuştum aracı model 2012 km 17 bin.. Arabada ufak tefek temizlik boyaları olduğu yazıyordu hasar kaydı yoktu.. geliyoruz diye sözleştik yarım saat sonra ilan değişti galeri oldukları için anında değişiklik yapma hakkına sahipler arac bir anda komple boyalı oldu bir kaç bişey daha eklendi bende tesadüfen baktım ve gördüm velhasıl kelam Allah nasip etmedi Allah cezasını versin bu insanların tuzağa düşseydik hiç bir hak iddia edemeyecektik ben yazdım oraya deyip sıyrılacaktı bu işten..

Allah herkese hayırlı alıcı hayırlı satıcı nasip etsin zor 2. el arac alıp satmak..

hasar kaydı yoktur demek cemilin dediği gibi sanayide yaptırdım demektir bana görede. ayrıca hasar kayıtlarına hele hele plaka ile yapılan sorgulamadaki hasar kayıtlarına takılmayın. varsa sigortacı tanıdığınız şasi numarası verin o size şeceresini çıkarsın. gerçi o da anca kasko trafik sigortası vs işin içine girdiyse size detay verebilir... yoksa o da veremez.

ben arabayı takla attırıp sanayide toplatırsam ne hasar kaydı olur ne bişeyi. komple parça değiştirirsem boya da olmaz. değişeni de iyi bir usta anlar.

arabayı satarken alan arkadaşın kaportacısı bir araç gösterdi. accent ticari taksi. araç iki kamyon arasında tost olmuş. 3 hurda accentten 1 sağlam çıkarmışlar ama arabayı gör sıfır zannedersin. ve hasar kaydı yok... trameri temiz.

bu işler sakat işler...

Kaportasinda pek bisey olmayip hasar kaydi olan araclarda olabiliyor. Alttan darbe alan araclar var.

Ülkemizde 2.el araçların fiyatlarının bu kadar yüksek olmasınında sebeplerinden biridir boya ve kaza takıntısı kimse motoru sorgulamaz elektronik aksamı sorgulamaz varsa yoksa boya.
Yabancı ülkelerde ise en önemli kriter mekanik sağlığıdır, lastiklerin yeniliği bile alıcıyı etkiler hatta makyajsal revizyon isteyen aracı boyatıpta satışa sunduysan teşşekkür bile alırsın.
Bundandır ki 2008 model Mitsubishi Outlander aracı arkadaşım Kanadada 7200$ alabildi.

Çok yakından tanıdığım sahtekar bir arkadaşım alkollü şekilde yüksek hızla bravo aracıyla taklalar attı.Araçta 20.000 civarı hasar vardı ve alkol olduğundan kasko parayı ödemedi.Neyse internetten araştırıp Adana-Hatay taraflarında pert araçtan ''boyasız'' çıkma kaput -çamurluk-kapı-tavan-tampon -bagaj vs buldu getirdi.Taktı araca,araç şu an boyasız tramer temiz ama 20.000 hasar var.Üçkağıtçılığın daniskası,sahtekarığın dik alası..

Başka bir tanıdık ise hesaplı diye 2007 dizel punto aldı,kasko yapacakken pert olduğunu anladık..Ama araçta boya yok,çizik bile yok..Araştırdığımızda orta refüje girmiş alt takımda motorda ve şanzumanda hasar fazla olduğundan perte ayırmışlar..bu araçta boyasız-çiziksiz ama pert.
sonuca gelecek olursak fiyat hesaplıysa hemen atlamadan iyi araştırıp öyle karar vermek gerek..bir de mümkün olduğunca seceresini bildiğimiz araçları almakta fayda var.diğer türlü temiz araca denk gelmek mucize...