2014 Yılı Otomobil Satış Rakamları Açıklandı. Fiat Son Sırada Yer Aldı

Otomotiv Distrübütörleri Derneği'nin satış rakamlarına göre, 2014 yılının ilk 3 ayında 68.005'i ithal, 89.347 binek otomobil satışı gerçekleşti. Avrupalı firmaların toplamda üstün olduğu ithal piyasasında Alman firmalar, 29.945 otomobil sattı.

Volkswagen, 15 bin 569 satışla bu dönemde Türkiye'de en çok satılan otomobil markası oldu. Bunu, 5 bin 362 ile Opel takip ederken Mercedes-Benz 3 bin 625, BMW de 2 bin 826 otomobil sattı.

Uzakdoğu firmalar ise aynı dönemde 12 bin 792, Fransız markalar 10 bin 349, Amerikan firmalar da 4 bin 916 otomobil sattı.

Romanya markası Dacia, 4 bin 241 satışa ulaştı. Fiat ise 2 bin 848 otomobil satabildi.

Fiat kendi ipini kendi çekti....... yanlış politikaları yüzünden ceremesini daha çok çekerr.........

2005 te cikardigin arabalari makyajlayip piyasaya sunup bide bi ton para istersen boyle olur tabi..igrenc arabalar yapiyolar artik hic ozel aracları da yok yeterli donanim ve motor secenegi yok..

Rakamlara şaşırmadım.Malın ne kadar kötü veya tam manasıyla değerinde değilse geriye pazarlama kalır.WW nin birinci olmasının sebebi Doğuş gurubunun satış-pazarlama başarısıdır.Aynı zamanda yurdum halkının Alman hayranlığı ve nede olsa ww 2. ci eli değer kaybetmez bakışı.Zaten bu yüzden donanımsız araçları peynir ekmek gibi satılıyo.BMW ve Mercedese bir şey diyemem.Satışlara baktığım kadarıyla FİAT ın kaybetmesi söz konusu olamaz ama TR deki alt yapısı WW ile karşılaştırılamaz bu nedenle geri kalmış gibi gözükebilir.Bana göre artık kapital sistemde İthal-Yerli ayrımı kalmamıştır.Ha yerlide TR daha fazla kar etmiş olabilir ama ben genel manada satışa bakarım. Fiatın bu yarıştaki rakibi Renault ve Hyundaidir. Oranlara göre Renault ve Hyundainin gerisinde olmasının sebeplerini bulup buna göre satış stratejisi planlaması gerekir.

Fıat toplam satışlarda 4. sırada.Bu yarım yamalak yapılmış bir haber kimse kusura bakmasın.Fiorino ilk üç ayda 4.sırada.Doblo 'i geçti.Linea 2013 modelller olmadığı için satışlarda az gözüküyor.Çünkü rakipleri 2013 modellleri uygun fiyata verirken linea 2014 model satıyor sadece.Yılın ilk altı ayından sonra linea liderliği tekrar ele alır.Fıat'ın az gözükmesinin sebebi ticari fazla satması.Opel bmw kaç adet ticari satıyor ki 2.3. olsun?

arkadaşlar bilgi yanlış doğrusu burada
https://www.odd.org.tr/folders/2837/...SAN%202014.pdf

seçenek olarak 1.4 fire var sadece 1.4 multiairi kaldırdı 95 lik dizelde yok bravo desen sport paket yok millet ne alsın astra 1.6 dizeli çıkardı sonunda alır yürür artık

Fiatin en büyük hatalarından birisi bence punto da motor seçeneği koymaması benzinli 2012 modellerde palio motoru var motor seçeneği ne yazikki çok fazla yok yap şu puntoyu 1.6 110 hp dizel kimseye eyvallahimiz olmasın tutturmuş 1.3 motor doblo da bile 1.3 var ticari bu araba adam malı Yukledimi çekmiyor çekmez tabi :)) cekmedimide satamaz allahtan şimdi 1.6 koyduda dobloya biseye benzedi . Gene bir eksi daha kronik problemleri duymamazlıktan geliyor fiat müşterilerine sahip çıkmıyor servisleri kesinlikle beş para etmez birmotundan tutun tüm yetkili servislere kadar. Sırf servislerin rezilligi yüzünden sanayiye gidiyorum bir kullanıcı olarak bende isterim arabam servis bakımlı olsun ...Fiat bu politikayla adam olmaz (Aracım yağ kaçırıyordu tam 6 kez bu şikayetten gittim her seferinde birşey yok diye geri yolladılar en sonunda şu turboya bi bakın dedim aa bu bozulmuş 3 bin lira yenisi şanzımanıda revize etmek lazm 1.500 de o sağ akis bozuk oda yenisi 2.500 haftaya veririz arabani dedim baştan bulsaydıniz sanayide hepsini orjinal kendi parçalarıyla 2500 e yaptırdım 2 gün sonra arabamı aldım sağ akista bozuk çıkmadı :D şimdi gelde servise güven )

Batacak bu gidişle

Keyifli ve Kazasız Sürüşler Dilerim " Sato Topal "

Ufak tefek şeylerde puan toplamak için hemen telefonla arayıp soruyolar var mı bi şikayetiniz diye derdi olan adamın yuzune bakmıyolar nasıl bır anlayış bu çözemedim

https://dosyalar.faalegitim.com/Sati...leri _2014.jpg

satış sıralaması yaklaşık böyleydi zaten, garipsenicek bir durum yok

fiat ın en büyük eksisi satış sonrası servisdir.. 2. el araçların akıbetini de düşünmemekte..sıfır aldığın aracın fiyatı sıfır olarak yükselse bile 2. eli yükselmiyor..mesela sıfırı 40 milyar olan araba 1 sene sonra 45 milyar olsa bile sizin aracınız 2. elde değer kazanmıyor..bu yönleri ve yukarıda belirten servis sıkıntıları kronik sıkıntılarda müşterinin yanında olmama gibi sıkıntılar yüzünden bu durum oluştu..

Araç fiyatları oldukça yüksek, bu bile etkiliyor olabilir. Çevremdeki bazı insanlar: Bu kadar para vereceğime WW'ne binerim diyor. Bence yıl sonuna doğru dengeler değişir.

Vw i ikinci el dahi alsanız zarar etmeyi bırakın kar ediyosunuz. Örnek olarak pedere 2012 aralıkta 40 bin liraya 2012 model 13 binde polo tdi dsg aldık. Şu an araç 39 binde ve bugün 45 bin lira yazsam aynı gün satılır. İşte bu yüzden vw bu kadar çok satılıyor.

500 çok satılıyor ya ondandır

dedım ya 2 hafta önce aracımın sanzımanında eskısıne nazaran sıkıntı oldugunu belirttim servıs yetkılılıerıne.cocuk pışpışlar gıbı cevaplar aldım ve döndüm geldım.ayrıca filo arac veren fırmaların ıkıncı ellerı her zaman duser.renault,fıat,ford vb gibi firmalar filo arac verdıklerı için ikinci elleri dusuyor.bunu söyleyen bır arac eksperi.

Alıntı:

---

marineros Nickli Üyeden Alıntı

dedım ya 2 hafta önce aracımın sanzımanında eskısıne nazaran sıkıntı oldugunu belirttim servıs yetkılılıerıne.cocuk pışpışlar gıbı cevaplar aldım ve döndüm geldım.ayrıca filo arac veren fırmaların ıkıncı ellerı her zaman duser.renault,fıat,ford vb gibi firmalar filo arac verdıklerı için ikinci elleri dusuyor.bunu söyleyen bır arac eksperi.

---

Servislerin müşterileri önemsemez tavirlari kimse farketmesede insanlari fiattan uzaklaştiriyor........

Alıntı:

---

enderfikret Nickli Üyeden Alıntı

https://dosyalar.faalegitim.com/Sati...leri _2014.jpg

---

Bu listede sadece İthal araç satış rakamları var, Fiat yerlide yukarılarda.
https://i60.tinypic.com/senjhc.png