Printable View
herkese selam.. geçen ay severek aldığım 2011 model puntomun bağaj kapağı arkasında boya fazlası çıkıyor! computest'e ilk sokmamda böyle bir sorun çıkmadı, fakat bir arkadaşımın yanına gitmen bana gerçekleri sundu ortaya..işin garip tarafı satın aldığım adamın söylemi; arabada kesinlikle hata boya yok demesi..sizcede bir gariplik yok mu!! ve de aklıma takılın bir husus; yıkamaya her sokmamda arabada boya çıkmaları yaşanıyor...
Computest'e bir dalavere dönmüş olabilir. Keşke anlayan bir arkadaşınızlada gitseydiniz. Araç üretim esnasında bazen boya kalınlığı değişkenlik gösterebiliyor fakat düşük bir ihtimal, heleki yıkama esnasında boya dökülmeleri yaşıyorsanız aracınız bence sonradan boya görmüştür. Geçmiş olsun.
boya ölçüm cihazları çok değişken kalitede olabiliyor. Mikron ölçüm hassasiyetinde sapmalar olabiliyor ben ilk gpmi satarken de buna benzer bi sorun oldu. Ama boya dökülmeleri sonradan boyanmanın işaretleri umarım gönlünüzden geçen gibidir işin aslı.. Geçmiş olsun ama en garantisi yetkili serviste ölçüm olacaktır diye düşünüyorum.. Ama bagaj kapağıysa sadece o kadar da kafaya takılcak bi durum yok bnce.. Gönlünüzü ferah tutun..
Yıkamada boya dökülmesi normal bir durum değill ama vernik atmasıda yaşıyor olabilirsiniz..... Geçmiş olsun....
Benim fıat servisine baktırdığım boya darbe yok diye aldığım araçta sol çamurlu değişmiş kapıda boyalı çıkmıştı.Genel merkeze şikayet ettim topçuoğlu servisi geri dönüş yaptı.Bizim o zaman kontrollerimiz yüzeysel olarak yapılıyordu şimdi boya ölçüm cihazıyla yapılıyor sorun ondan kaynaklanmıştır dediler.Servis bile bu şekilde söylüyorsa satan adamlarda her türlü sorun çıkabilir.Zaten ben de çok uğraşmadım çünkü uğraşsam ne olacak ki.Çok çok eski fiyattan 500 tl ucuza verince satıldı.Şimdiki aldığım aracı da fıat servisine ve computeste gösterip boya darbe yok demelerine rağmen birkaç yerinde boya olduğuyla ilgili şüphelerim var.Çıkarsa da çok da umrumda değil.3-5 kuruş indirim yaparım gene satarım sonuçta.
Punto da 250 mikrona kadar tolerans var. 250 ustuyse islem olabilir...
Aracı hangi compitest firmasına sokmuştunuz.
160-180 arsı normal ama 250 olamaz derim. bizzat kaliteli denen bir boya ölçüm cihazım var vede aracımı alırken hem servise baktırdım baktırmadan öncede kendi cihazımla ölçtüm değerler aynı.. yani geneli 150 civarı çıkıyor..ama şuda bir gerçek ki değişen parçalar iyi tahlil edilmezse boya makinası kesin yanıltır. çünkü değişen parçada boya üstüne yada macun üstüne boya olmaz.. astarın üstüne boya olur .. oda orjinal boya kalınlığına hemen hemen yakın olur.. yani anlaşılmaz. birde dediğiniz gibi her firmanın genel boya kalınlığı farklı oluyor. burada makina ile bakaıyorsanız değişen yoksa araçta, boya kalınlığının hemen hemen her yerde birbirine yakın değerde olmasıdır.. en sağlıklı sonuç bu şekilde bulunur... bu arada arkadaşa da geçmiş olsun diyorum..olan olmuş takma kafaya...araç masrafsızsa gerisini takmamak gerekli artık..Alıntı:
aposport Nickli Üyeden Alıntı
Aynen dediğiniz gibi benim sattığım puntoda sol ön çamurluk serviste orjinal parça ile değiştirilip boyanmış.Fakat ben aracı kullandığım 3 yıl içinde boyayı ara sıra kontrol etmeme rağmen anlayamadım.Aynen orjinal boya gibi taş izi olan yerin altından astar çıkıyordu.Ancak ikinci el exspertiz merkezinde aracın iki çamurluğunu da belirli yerlerden boya kazıyarak değişmiş parça olduğunu bulmuşlardı.Fıat servisi bile bana boya darbe yok demişti.Alıntı:
vts64 Nickli Üyeden Alıntı