Printable View
Arkadaslar bugun motor kaputunu actım ve resımdekı manzara ıle karsılasdım...sarı sarı kum gıbı bısı tasmıs motordan dısarı ? arabam uzun zamandır yag eksıltıyor bende 3 4 ayda bı 250 ml eklıyorum bunun yag ıle bı ılgısı olabılırmı ? elımle sarı yerlerı elledıgım zaman kurumus kum gıbı bısı yagla alakası yok gıbı ? bı fıkrı olan arkadaslar varmı ? linki tıklayıp resmi görebilirsiniz...
https://o1306.hizliresim.com/1b/h/p6myz.jpg
https://o1306.hizliresim.com/1b/h/p6myz.jpg
arabam 2006 model ve 57.000 km de bır arac arkadaslar bu arada...
arabanın ya da motorunun böyle birşey yapabileceğini sanmıyorum. küf gibi birşey dış etkenlerden olmuştur o
T
Aracınız 1,4 Grande Punto Active ise aracınızda motor suyu kaçağı görüntüsü var.Kaçak büyük ihtimalle termostatta değiştirmeniz gerekli gibi gözüküyor !
Yağla bi ilgisi olmaz bence başka bi sıkıntı olabilir. Anladığım kadarıyla baskı-baltanın orada oluşmuş... Çok yakın çekim yapmışsınız bu arada. Motoru bi temizletmeni ve motor koruyucu kullanmanı tavsiye ederim. Daha sonra sık sık gözlemle aynı durum oluşuyorsa iyi bir ustaya danış derim. Oluşmuyorsa derin bir oh çek... :D
hakan hocam aracım 1.4 dynamıc aracım hıc su eksıltmıyor 1 senedır nerdeyse hıc su takvıyesı yapmadım ama suyun gozuken kısımları turuncu elımle yokladım yag karısmıs ama bu uzun zaman degısmemden mı yoksa bı sorundanmıdır yada ne kadar yag karısmıs bılemıyorum ust kısım bıraz turuncu...Alıntı:
khanunl Nickli Üyeden Alıntı
arkadaslar benım aklıma takılan sey aracımın cıddı anlamda yag eksıltmesı soyekı 3 4 ayda bır 200 ml 250 ml yag ekletıyorum aracım yag yaktıgnı sanmıyorum bı ustaya soyledıgımde egzosuna fılan bakdı bıse yok dedı...aracı bıraktıgım yere bakıyorum yerde yag damlası fılan da yok ee bu yag nereye gıdıyor...aracı gecen sene aldm alırken fıat servısınde expertız yaparken usta aracın yag kacıryor sanzımanı sokup bakmamız lazm getır bır ara demısdı ama ben goturmedım yag ekleye ekleye kullanıyorum sımdı bu goruntuyu gorunce sorunu hemen bununla ılıskılendırdım...nısan yapıcam cebımde kurus para yok buna ayıracagm acaba 4 5 ay benı ıdare edermı yoksa basıma bı ısmı alırım ? araba 57.000 de 60.000 bakımlarına 1 mılyar butce ayrıcam yanı 4 5 ay sonrası ıcın o zamana kadar basımı agrıtmaz ınsallah... bide acaba motor yagına su bor katkılarından ekleteyımmı ? belkı kacak yapan yerı tıkarmı ? varmı hıc bunlardan kullanan ? gıttıgım usta yok koyma dedı ama cok tecruberlı bırı degıl bır zararı olacagnı dusunmuyorum ben sahsen cok cok 50 lıramz gıder belkı bı faydası olur ? fıkırlerınz benım ıcın onemlı arkadaslar tecrubesız bırıyım sonucda....yanıt yazan arkadaslara hurmetlerımı ıletıyorum....
Ben de su kaçağı ve termostat-devridaim arızası olabileceğini düşünüyorum.
Motorun yağ tüketmesi normaldir.Her motor bir miktar yağ yakar.Su eksiltmediğini söylüyorsunuz ama resim termostat bağlantı noktasında kaçak belirtisini gösteriyor.Siz öncelikle termastatınıza ve termostatınıza giren hortum bağlantılarına baktırın.Şuan akıntı o kaçağı kapatmış olabilir ama zamanı tespit edilemeyecek sürede su eksiltme başlayacaktır.Yağ ile suyun karışımından şüphe ediyorsanız yağ seviye kontrol çubuğunu çıkartın beyaz A4 kağıda 1 damla damlatın damla dagılırken daire şeklinde hareler oluşuyorsa motor yağınıza su karışıyordur.Bence bunun dışında herhangi bir yere aracınızı elletmeyin benim kanaatim daha önce dediğim gibi termostat ve bağlantılarını kontrol ettirmenizdir.İleride aracınıza hararet problemi yaşatarak motorunuza daha büyük zararlar verdirmemeniz açısından.Aracınızın 60.000 Km serviste bakımı ortalama 450 TL civarında tutar.Dışarıda özel bir yere yaptırırsanız 300 TL civarında tutar.Alıntı:
raptor9999 Nickli Üyeden Alıntı
ilginizden dolayı tesekur ederım en kısa zamanda gıdıp gosterıcem tanıdık bı ustaya sonucu burdan yazarım benzer durumla karsılasan arkadaslar ıcın rehber olmus olur...
bugun götürdüm arkadaslar ustaya görür görmez dedi su kacırmıs bi yerden ama tıkanmıs bellıkı kendılıgınden dedı bakım zamanı gelmıs dedı suyun turuncu olması antıfrız bozulmus dedı bakımlarını yapılması lazm dedı...bende bugun gene detaylıca ınceledım sanırım damlatma degılde motorun o kısmındakı conta dan sızmıs bellıkı cunku motorun yanlamasına kapakcılarında olusmus hep o pıslık yanı eger orda conta benzerı bısı varsa sanırım o degısmesı lazm....yazıda cıkarıp oyle yaptırmayı dusunyorum aslında ama bakalım ekonomık durumuma baglı artık...nısanı ucuza yaparsak artan paraya yaptırırm belkı..