Bu Belirtiler Aküyü mü İşaret Ediyor?

- Araba sabahları zor çalışıyorsa, 4-5 saniye marşa basılı tutmak gerekiyorsa
- Rölantide çalışırken, uzun farları veya arka cam ısıtma rezistansını açınca motorda çok hafif bir titreşim artışı ve çok zor hissedilebilen bir ses değişimi oluyorsa

akü-şarj dinamosu veya herhangi bir parçada sorun var mı demektir?

Bu arada araba yeni çalıştığında kaputun altından pat pat pat diye ses geliyor ama özellikle araba hareket halindeyken yüksek sesle duyuluyor bu ses. Kayış veya supap diye düşünüyorum ama tabi bilemiyorum. Belki hepsi tek bir şeyle ilgilidir.

Arabayı sıfır almıştım, 2011 model GP fire active. 27Bin km.de ve 2 yıldır etkin şekilde kullanılıyor. Haftada en az 4-5 kez çalışıyor. Tüm bakımlar yetkili servislerde yapıldı. 2 ay kadar önce bu sorunlar için servise gittiğimde herşey normal dendi. Aksilik işte, özellikle sesle ilgili sorunların hiçbirisini serviste yapmadı 2 gün orada yatırmama rağmen... Birlikte sabahın köründe teste çıktık ve tekrarlamadı sorunları...

bence sesin aküyle bağlantısı yok ve 2 yılda akü kolay kolay bitmez.sesin geldiği anda servisin görmesinde fayda var garantinde devam ediyorsa ...

2006 model de aküyü bu sene değiştirdim :) , seslerde hiç aküye benzemiyor, garanti bitmeden servise göstermekte fayda var.

Alıntı:

---

kayya Nickli Üyeden Alıntı

- Araba sabahları zor çalışıyorsa, 4-5 saniye marşa basılı tutmak gerekiyorsa

---

Bende bu sorun Aküyü değiştirince bitti..Diğerleri için bişey diyemiycem..

Servis, akünün değişmesi gerektiğini söyledi. İlk fırsatta aküyü yenileyeceğim.
Şimdi bir sorum var arkadaşlar.

Yeni akü alıp, eski akümü de düzgün bir yerde şarj ettirip evde ya da depoda bir yerde saklamayı planlıyorum. Acil bir durum olursa hemen ulaşabileceğim bir akü olsun istedim. Belki gereksiz bir hareket olacak ama iyi bir fikir gibi geldi. Şarj olan akülerde sıkıntı olur mu? Şarj, iyi bir performans oluşturu mu? Bir sene sonra o aküye ihtiyaç duysam, arabaya takınca doğru düzgün çalışır mı sizce?

Alıntı:

---

kayya Nickli Üyeden Alıntı

Servis, akünün değişmesi gerektiğini söyledi. İlk fırsatta aküyü yenileyeceğim.
Şimdi bir sorum var arkadaşlar.

Yeni akü alıp, eski akümü de düzgün bir yerde şarj ettirip evde ya da depoda bir yerde saklamayı planlıyorum. Acil bir durum olursa hemen ulaşabileceğim bir akü olsun istedim. Belki gereksiz bir hareket olacak ama iyi bir fikir gibi geldi. Şarj olan akülerde sıkıntı olur mu? Şarj, iyi bir performans oluşturu mu? Bir sene sonra o aküye ihtiyaç duysam, arabaya takınca doğru düzgün çalışır mı sizce?

---

İlla ki daha sonra işinizi görecektir ancak sıfır akü gibi randıman vermeyecektir. Sorun oluşturabilir kısa sürede,elektrik aksamı ne kadar çoğaldıkça akünün ömrü azalıyor.

2008 model grande puntomda akü 2 senede bitmişti servis o açık kalmıştır, bu açık kalmıştır deyip geçiştirdi hiç bi sıkıntı yokken 40000de akü meftaydı olabillyor yani:) ama ses konusunun pek aküden olacağını zannetmiyorum yine de belll olmaz tabi.. Geçmik olsun...

şarj etsende,o akü bitikse zaman geçince bir işe yaramaz diye düşünüyorum..